レイル

お疲れ様です。広島に行ってまいりました。あっという間の最終戦です。金曜日の移動日から天気に悩まされる事無く、イベント２日間とも良い天気でした。土曜日公開練習はそれなりに走って７番手タイム。フィーリングは悪くないのにタイムが出ない奴です。決勝当日の朝の完熟歩行。深い事考えないとうちらのクラスの頃には使えそうな気がしてしまうんです、スーパードライタイヤが。走行直前まで迷ったのですが、ドライバーはドライタイヤでもスーパードライタイヤでもどちらでも良いよって言うのでフロントに中古のスーパー

お疲れ様です。今週末は広島県のテクニックステージタカタで全日本ダートトライアルの最終戦です。今日は移動日で競技車両と積載車を会場に搬入して只今ホテルでのんびりしています。モータースポーツは今週末でシーズンは終了しますが、サーキットのタイムアタックシーズンはこれから突入となります。日程的に先に行われる筑波スーパーバトルに向けて２台のＦＲ車両は動き始めてはいますが、スイフト1号機はまだ妄想の段階です。1号機の方はAttack筑波にエントリーする予定でそれに向けて準備していきます。4年

お疲れ様です。本日は袖森でテスト。確認したい事が沢山ありますので色々準備していました。でも残念な事に雨。降らないと思ったんですけど、結局1日雨でした。朝、横浜を出発した時間は雨は降って無かったんですけど、湾岸線を走っていると雨が。アクアラインを渡って千葉県に入っても当然雨・・・。一応色々準備もしていたのでレイル木更津から袖ヶ浦フォレストレースウェイには移動。雨は小降りになり止み始めましたが路面が乾きそうな雰囲気は全く無く。そんな感じでしたので走らずに帰ろうかと思ったのですが、レイルフ

お疲れ様です。2週間程前装着したセラメタさんの新作チタンクラッチディスク。その走行テストの様子がYouTubeにアップされたので観てちょうだい。来週末が最終戦となる全日本ダートトライアル。毎戦何かしら戦闘力を上げられ様に手を加えてきました。今シーズンは未勝利なので最後はガツンとぶっ込んでいきましょうこんな時期ですが、ホイールを4本新調しました。一度無くなっていたサイズが復活してリニューアル。リムの形状が変わってマシニングで文字切削。無駄がカッコ良い。2019年からダートラ活動開始した

お疲れ様です。昨日は晴れましたが本日はまた雨がポツリと。中々すっきりしませんね。来週の月曜日に袖森にテストに行こうと準備しています。頼むから雨は降らないでくださいね。今年の筑波スーパーバトルにはNDロードスターとＢＲＺを走らせます。ＮＤはサスペンションを新規で製作中でもうそろそろで試作が上がってきます。本当はそれを装着してからテストに行きたかったのですが、走れるタイミングで走っておかないとホームコースの袖森の10月のフリー走行が壊滅的なので現状確認的な所でドライ路面で走りたい。

お疲れ様です。今週は世間はシルバーウイークみたいですが、弊社はフル稼働で普通に６連勤。昨日は木更津に行って久ぶりに１号機と戯れる。純正のナローボディ風な感じが好きなんですけど、ホイールサイズ変更したいんで切りました。これで265の適正サイズの10Ｊが余裕で入りますねまだホイール用意して無いけど。ダクトも黒く塗ろうかね。なんか、どっかの若者の車に似てきてしまった・・・。あとは今年は出番が増えてきたBRZのウイングの支柱も少し低い物を造ったので取り付け確認などを。先日の台風の

お疲れ様です。昨日の台風の被害が千葉県や神奈川県で色々報告が出ていますね。今年は台風やゲリラ豪雨等、雨の被害が例年より多く本当に怖いですね。そんな昨日は当初の予定通りエビスサーキットのダートラ練習会に参加してきました。４時前に横浜を出発して雨の中北上してきました。今回のテストは先日装着したセラメタさんの新作チタンクラッチのテストです。積載車から車両を下ろし、走る準備が出来たところでエビスサーキットの敷地の中を街乗り感覚で軽く走行。ん～、確かににゅるっと軽い感じで入りますが今まで

お疲れ様です。台風🌀が接近で雨降りの週末。神奈川や千葉は明日は更に雨風強くなりそう。困りましたね先週のいなべの動画がYouTubeにアップされたのでご覧あれ。苦手なA031で走っての結果としてはアレですが、やっぱりドライで走らせたかったねそう言えば、練習会＆本番含めていなべを走って初めて無傷でした！あっちが割れたり、こっちが千切れたり、そしてぶつけたり今までは何かしら壊れていたけど、どんどんコースが良くなっているのは有難いですね。来年も２戦開催されるコースなので今後が楽しみです♪台風の

お疲れ様です。微妙な天気の日が続いていますね。週末から来週の前半は台風の影響で雨ですかね～。前戦のいなべが終わって相変わらず悶々としていますが、予定通りミッションを下ろして諸々確認です。とりあえず今回はシフトホークもシンクロ＆４速ギアも問題なし。前回降ろしたときに軽量フライホイールから純正改（1kgだけ軽量）フライホイールに交換していました。そして今回はセラメタさんの新作チタンクラッチの投入です。めっちゃ軽いです！磨材は今まで使っていたダンパー付きのメタルクラッチは昭和材だったの

お疲れ様です。全日本ダートトライアル選手権もこの試合を合わせて残り２戦。あっという間に終わってしまいますね。土曜日の公開練習日は辛うじて雨は降らずにドライタイヤで走ることが出来ましたが、決勝の日曜日は予想通り雨・・・・。コースはグチョグチョですが、昨年の開幕戦に比べたらかなり良い感じだとは思います。１本目の走行。スタート地点はコンクリート路面で数メーター先に光電管、そしてその先数メーターでグラベル路面になるのですがこの天候だとコンクリート路面のスタート難しいね～。ローファイナルとは言

お疲れ様です。本日より全日本ダートトライアル第7戦いなべ。土曜日の今日は公開練習日です。とりあえず今日は雨は降りませんでしたが昨日までの雨で朝の路面はまあまあドロドロです。半分くらいの台数が走れば大分改善されそうな感じでした。午前中の空模様は爽やかな感じですが、地面が雨を吸ったパドックは気温上昇と共に蒸し暑く。ドライ路面では無いけど本日のタイヤはA053ユーズド。だいぶ乾き始めたけど路面も荒れて来ましたね。とりあえずそれなりに走れて2番手。事前に交換したパーツも今のところ問題無さそう。

お疲れ様です。かなり微妙な天気が続いておりますが今週末の天気はどうなる？大雨で被害が出ている地域もありますし、今年の雨は本当に怖いね。一応週末の全日本ダートラに向けて洗車してもらった。まぁ、汚しに行くんですけどいや～先週末にミッション組み上げといて良かった～。もうね、先週末の体調不良から色々あり過ぎて。日曜日の夜中は悶絶して翌日の午前中には人生初の事を経験して本日午後から社会復帰。最低限の事はやってあったので残りの準備は丸投げでお願いして何とか間に合いました。開幕戦以来いな

お疲れ様です。昨日は某所でテスト案件。4時前に横浜出発です。弊社以外の皆様は前乗りでルートイン宿泊。部屋取りますよ～って言われているのですが、前日から移動すると半日分の仕事が遅れますよね～。なので当日移動です。ちょっと天候が微妙でしたが、やれる事はやってきました。サーキットを出てしばらく走っていたら電話が・・・・。計測器の返却がされてません！と。すっかり忘れてしまいました。もう何年も通っていますが初めての出来事。宅急便でもいいよと言われましたが、ダッシュでＵターン。1時間のロスでした

お疲れ様です。昨日丸和ハーフのフリー走行に行って来ました。前日の雨の影響で路面はウエット。雨が降っていないだけ良しとしましょう。今日のテスト内容はスプリングレートの前後バランスの変更確認とブレーキパッド各種テスト。午前中は走るとこんな感じなので、サーキットでのスプリング交換やブレーキパッド交換に比べるとちょっと面倒くさい😂トレッドや重量バランス等変わってきたのてスプリング変更で動きも良い方へ。続いてブレーキパッドのテスト。セラメタさんに無理言って作って頂いたリヤのキャリパー２箇所の磨

お疲れ様です。毎日暑いっすね～。先月の切谷内ラウンドから未だに走らせる事が無く1が月以上が経ちました。次戦に向けていなべにテスト行きたかったのですが結局都合が付かず・・・。でも今週末はもう少し近場で走らせるよ。スイフト２号機、オーバーフェンダーのサイズ変更したよ。なんか色々やっていたらタイヤが育ってはみ出してしまったので、前戦までは３戦目に装着したオーバーフェンダーにフェンダーモールを取り付けて対処していたんですけどカッコ悪かったのでワンサイズ大きい物に変更しました。今度は

『ド素人はプリロードを勘違いしてた！？』『スプリングをHYPERCOとUC-01に換えてどうだったか』『HIPERMAXRのフロントスプリングをHYPERCOに換える』『そうだ！HYPERC…ameblo.jpの続き異音に取り憑かれた👻自分は原因になりそうな場所で対策出来そうなモノを交換するという暴挙に出ました。バタバタ異音が何なのか全然分かってないですが・・何かの作業の時にパーツや工具を落とした？色々と考えましたがアンダーパネルは前科があって・・7月下旬にクルマから

お疲れ様です。長い夏休みを終え、本日より業務再開です。やっぱり長い休みは途中で飽きますね～。特に今年は特別予定を入れなかったのでのんびり過ごしてました。今日、三栄さんから電話があり諸々お話している中で今年の筑波スーパーバトルの話に。今年はどうしますかって聞かれたけど、正直まだ何を走らせるか決まっていないんですね。昨年はアバルトとGRヤリスDATを走らせました。まぁ、2台共消化不良な感じ。とは言え、アバルトは3年連続で走らせたので今年はもう無いかな。GRヤリスDATの方は昨年のタイム

お疲れ様です。今日はちょっと過ごしやすかったですね。先週末はNDの内装をバラしながら色々妄想とりあえず要らない物は外して造っていきましょう♪何となくイメージは出来て来たけど、どこまで突っ込んで造るかが問題だよね。やりたい事全部やったら色々大変なのでね。今日は、オーバーホールしたBRZのミッションを木更津のメカが昨日車両にドッキングしてくれたので、一緒にあれこれチェックしてきた。今回、セラメタさんの強化クラッチとクスコさんのフライホイールも取り付けました。リヤLSDもロック率変更して

お疲れ様です。毎日暑いっすね～。先日、ヨコハマ・モータースポーツ・スカラシップのポイントでタイヤをご協賛いただきました。ありがとうございます！Ａ０５３の新品は10本あるので今シーズン分は足りるかな。改造車クラスになって、試合でのタイヤの使用本数規制が無くなったので中古タイヤを上手く組み合わせて作戦を立てれるのである意味タイヤに関しては凄くエコですね。今シーズンの1試合の新品タイヤの平均使用本数は2.8本。SAの頃は恐らく平均4本は越えてたと思うので大分違います。まぁ、本番で新品を下ろ

お疲れ様です。暑い日が続きますね～。ここ横浜は夕方辺りから遠くで雷が鳴っているな～と思っていたら、１８時前からしっかりとした雨が。一気に湿度が上がって不快指数ＭＡＸです。先週の切谷内の動画がYoutubeにアップされましたので見てちょ。今シーズンもあと２戦。もう少しどうにかしないと勝てないね。勝てるようにまだまだ足掻こうね。派手な事は出来ないけど、応援してくれている仲間たちの為にも頑張らねば！では、また！

お疲れ様です。青森から帰って来た今日も汗だくです天候に不安を抱きながら行ってきました、青森県のサーキットパーク切谷内。土曜日の公開練習日。天気予報では土曜日は雨かな～と思っていたら、ほぼ降らんかった。事前の確認でリヤのブレーキパッドを変更してきたら、油圧サイドも純正側のサイドも全然効かなくなった・・・。あれ？行けるはずだったのに。ちょっとあたふた状態での走行だったのでこの日は３番手タイム。ブレーキパッドは元に戻して、本番に挑みます。決勝当日は、午前中一度しっかりした雨が降りまし

お疲れ様です。先日のND5RCのテスト動画がアップされたよ。雨は降らない予定で乗り込んだ袖ヶ浦フォレストレースウェイ。ちゃんと雨降っちゃった😩素性の良さはしっかり確認出来たし、タイム出す為に必要な部分も見えたので良いテストでしたよ。そして本日は全日本ダートラ切谷内の公開練習日。こちらは雨の予報も出ていましたが、とりあえずはドライで走行出来ました。しか〜し、リヤのツインキャリパーのパット選択ミスで油圧サイドは効かないし、純正製キャリパー側のサイドも効かない。グラベル路面ならいけるかなぁ

本日もご来店頂きましてありがとうございます😊常連様のＫ様からのご依頼で、息子さんのＮ➖ＯＮＥにフットレストを装着しました😊いつもありがとうございます。オーナー様がＧＲヤリス用が装着出来るみたいと、みんカラでお調べになられて、レイルさんのフットレストを装着。他車種のパーツなので、仮合わせを何度かして、スキマのある所などは、ボルトを使い高さを少し調整して取り付けました。カーペットとフットレストがずれない様に裏側に両面テープを貼り付けしておきました。いかにも純正や車種専用品みたいに装着

お疲れ様です。一気に暑くなってきましたね。工場の中もなかなかの温度になっています。そんな中でも弊社のスタッフは頑張って仕事をしてくれています。ありがと～。週末の全日本ダートトライアル切谷内ラウンドに向けて積み込み終わらせました。天気予報は微妙ですが持って行くタイヤは特別変更なくドライタイヤのみ。日曜日の決勝は奇跡的にドライで走れないかね～。見るたびに予報は変わっているので当日にならないと分からないね。今回の切谷内ラウンドもライブ配信をやってくれるそうです。現地に観戦に来るこ

お疲れ様です。先週末のサンシャイン神戸のイベントでは純正形状のサスペンションキットを装着したスイフト４号機が大人気だったそうです。同乗走行も沢山のお客様からご依頼いただけたそうです。気に入って頂けた方も多数いらした様で嬉しい限りです。発売までまだお時間いただきますが、お待ちいただけると大変助かります！で、週明けの本日はＮＤ５ロードスターを連れて袖ヶ浦フォレストレースウェイへ。まずはドライでの現状での基準タイム的なものを出しておきたかったのですが、午後の４輪の走行枠が始ま

お疲れ様です。なんか夏っぽくなってきましたね。今週はまたスイフトのミッションを下ろして、そしてバラシて・・・。最近見た部品をまた組付けたり。そしてこちらのミッションもやっと手を付けました。こちらはバラしてダメそうな部品を発注。一部欠品で揃うのは再来週かな。８月早々には走らせてたいので意外に時間が無い？で、こちらは週末の準備を。明日から開催される夏の恒例イベント、スーパーオートバックスサンシャインKOBEHyperSportsmeeting。弊社は11日の土曜か

お疲れ様です。今日は特別予定もなく、嫁様も仕事でいないのでお家でのんびり。先週のエビスラウンドの動画がアップされていますのでご覧あれ。エビスの連勝は３でストップ。ちょっとの差ですがそのちょっとの差が大きい。次戦の切谷内まであと２週間。しっかり準備して次こそ良い結果が残せるように頑張りましょうね。関東近郊は来週には梅雨明けしそうですが、青森の方はどうかなぁ～。晴れて欲しいな～。今年もA036で走れますように。では、また！

お疲れ様です。ちょっと疲労感は有りますが本日も元気に通常業務です先週末の福島県は台風の影響もなく良い天気。二本松市にあるエビスサーキットで全日本ダートトライアルの第５戦です。第４戦の北海道をスキップしているので２か月ぶりの試合となります。ここエビスでの大会は３連勝中なので今年も勿論勝ちに来ました。土曜日の公開練習は決勝に向けたタイヤの確認で前後スーパードライのA036で走行。ん～、なんか喰う所と喰わない所のバランスがチグハグで少々走りずらそう。タイムも伸びず2番手タイム。と

お疲れ様です。今週末は全日本ダートトライアルのエビスラウンド。台風🌀の影響でどうなるかと思いましたが、今日も明日の決勝も雨の心配は要らなそうです。久しぶりの全日本イベント。シーズンが始まって２ヶ月も走らせなかった事がないので実は結構不安がありました。明日の事も考えて、前後共スーパードライのA036で走行。とりあえず無事に走って2番時計。前半区間はイマイチ？イマサン位で動きが良く無い感じ。後半はそれなりにまとめて走りましたまだまだ行けるはず。毎回走る度に車両の仕様が変わるからドライバーさんも大

お疲れ様です。今日は避暑地の那須へ。４月２６日以来、約２ヶ月ぶりにダートラ車両を走らせました。ナンバー無の競技車両を運ぶ術を失っていたのですが、とりあえず運ぶことが出来たので本番前に何とか全開走行できます。ダートラ車両ですが走らせるのはこちらでは無く、こちらのドライビングパレット那須。ジムカーナコースです。まずは弊社のスイフト１号機からのお下がりのキャリパー＆ローターの確認と新品パッドのアタリ付け。リヤ周りの軽量化のよる動きの変化を確認して、ダンパーを微調整。あとはこのファイ