ルブロス

今年は、涼しくなるのが例年に比べると早く、作業的には随分と楽です。暑いのは、何をするにもしんどいですからねぇ～朝晩が寒いくらいになってくると増えてくる作業がFFヒーター今年も作業しますので欲しいなぁ～って思っている人は、参考にしてみて下さいまずは本体の画像から燃料タンクの上部に燃料取り出し配管を取付。画像はすでに取付されている画像になります。燃料を取り出す配管を取付したら、本体取付け作業です。9型の新車に穴を開ける根性さえあれば便利なアイテムです！※ビス穴はケ

ホルムズ海峡のゴタゴタが収束したのか？するのか？僕にはわかりませんが、ルブロスオイルの入荷の目処がたってまいりました！今まで全く入荷していなかった訳では無いのですが、5缶注文しても1週間後に2缶くらいと希望数は入荷できていませんでしたそれがようやくコンスタントの入荷の目処がたったみたいですオイル交換のご予約お待ちしてますただ、時間の経過とともにまた元に戻る可能性もあるようですが、今のところはOKなのかな？この知らせを受けてオイルのネット注文も再開しましたので注文お待ちしておりま

今日は、冒頭から残念なお知らせがあります。ブログにも書いたと思いますが、5月からオイルの仕入金額はすで上がっています。”価格は上がる事はあっても下がることはない”ってのが一般的な道理ですが、一部の例外もありますルブロスさんからは、「いつかは価格が戻るかも？」と言われていたので淡い期待をし当社はオイルの価格は据え置きのままでおりましたしかし、ココにきて7月から仕入金額が更にUPすることが決定してしまったので当社としてもこのままだと商売にならないので大変心苦しいのですが金額UPさせ

明日から1週間ゴールデンウィーク休暇となりますのでブログ書いてます先日、MCB(モーションコントロールビーム）取付したのでご紹介リアスタビライザーまでアーバンカーキに塗装されてました！こういうコダワリ、僕は好きです！ショックが、当社のショックじゃないのでオーナーさんが気にしていましたが、まずは装備されていない物を取付した方が良いでしょ？みたく今回はMCB(モーションコントロールビーム）取付値上がりするからとたくさん取りましたが、ワイドだけ見込み違いで台数を誤

4月4日（土）にFFヒーター取付のブログを書いて以降、今日までご無沙汰言い訳としては、4月11日（土）12日（日）にCRS福岡さんにイベント対応で木曜日から移動してましたし、月曜日に大阪に戻ってきて火曜日は千葉県に行ってましたから…と言っておきますすみません両日共に画像のような晴天！気になる三種の神器の説明を2日間で何回話したんだろ？と思うくらいかなり話しました！それくらい皆さん気になるパーツなんでしょうねわざわざ広島や山口から、福岡まで僕と話す為に来てくれ

21日（土）22日（日）と2日間、スカイエキスポで開催されたイベント対応で名古屋店は2名体制で対応しておりました。2名なのにそれはそれはかなりのボリュームの作業予定が入っていた訳です・フェリソニフル施工・天井ダウンライト（6灯）埋め込み・ポータブル電源供給ハーネス・オルターネーターチャージャー取付・足廻り・その他もろもろこれを2名で作業しながら、接客する訳です納車は23日（月）本日返しの予定なので2日間でほぼほぼ作業を終わらす工程となります申し訳ありませんが、商

友人の勤める車屋さんに頼んで探してもらい、購入したU10X2ですが、納車前の整備はやらなくていいと伝えました愛用のルブロスに交換する為ですその前にETCのエラーが出ます友人からETCのエラーでセットアップが出来ないと連絡がありましたIドライブのリセットをして復旧しますが、暫くするとまたエラーが出ますIドライブのリセットはボリュームボタン長押し（30秒）ですリセットしても最初は正常ですが、エラー04が出ますルームミラーを外して配線のカプラーを一旦外し、繋ぎ直すと治る可能性が高いとチ

30日（金）の早朝から移動する予定でしたが、29日（木）の深夜に降雪で予防的通行止めがあるかも‥と脅されたので木曜日の仕事終わってから移動して夜のうちに横浜に入り朝イチCRS横浜店さんに行って参りました！ルブロスオイルにかなり力を入れて頂いていますが、ペール缶からの作業は大変なのでオイルタンクのお届けです！横浜店さんに届けたとなれば当然、千葉店さんにも千葉店さんは、オイルまで投入してきましたCRSさん全店舗でルブロスオイル交換可能なので是非ともお近くのCRSさんにお問

こんにちは名古屋店スタッフです！3連休で晴天ということもあり、絶好のお出かけ日和ですね店舗は3連休でも元気よく営業しております表題にも上げました通り、当社人気の乗り心地改善足回りパーツ！！・フロントスタビライザー・リアスタビライザー・コンフォートショックの3大巨塔商品の在庫が入荷してまいりました！特に4WD用標準、ワイドのフロントスタビライザーが現在のところしっかりと在庫しておりますリアスタビライザー、ショックは既に装着済みで、フロントスタビライザー

こんにちは、本日は名古屋店の現場よりお届け致します3連休の最終日、皆さんごゆっくりされてますかさて、タイトルにも記載いたしましたが、9月位からぼちぼちお問い合わせの増えてきました「6速オートマ車のATFちょい替え」ですが、大分朝晩の気温も低くなってまいりましたので、今シーズンもそろそろ本格的にご案内が可能になりそうです昨日ご来店のお客様(5型ディーゼル車)にて同作業を行わせていただきましたが、当名古屋店から下道で40分位の所にお住まいのお客様、朝7時に店舗前にご来店頂き、店舗の

バタバタしてまして、埼玉店に行っておりました！今日で10月は終わりで明日から11月って事は、あと1ヶ月で師走（12月）なんですねぇ～あぁ～怖っ埼玉店にいる時に接客したお客様から僕がいる時に施工して欲しいとご指名を頂きましたので作業してまいりました。まずはフェリソニ・フル施工！今回は、床まで敷きましたよぉ～これからの季節は、このフロアが効いてくるんだなぁ～かなり温かいまだ施工していない人は是非ともどうぞ！先日、名古屋店で作業したお車にフロアに制振材が貼ってありま

11月22日（土）23日（日）と2日間、CRS大阪店にてCRS×UI-VEHICLE合同イベント開催！イベント内容は、CRSさんのInstagramやブログ等で順次紹介されていくので要チェック今日は、そのイベントを少しご紹介したいと思いますぅ〜まずは、今回のイベントのメイン商品三種の神器しかも限定品なんと刻印がCRS×UIの特別Verになっております！レデューサーが見にくくて申し訳ありません取り付けするとしっかりと見えるのでご安心くださいで、2.８DT

最近、チラホラと6速ATFのお問い合わせをいただきます朝晩は、随分と過ごしやすくなってきましたから当然と言えば当然ですねただ日中は、30℃越えてますからご来店してすぐは無理もう10月なんですけどねぇ～なので試験的な感じと時間的な概算をしてみたいので参考になりませんが参考にして下さい今日作業したお客様は、ユーアイ名古屋店から車で20分くらいの方です。朝の6時30分くらいにご来店頂きエンジンを止めて待機。作業前のATF温度は、40.6℃作業開始時間は8：35くら

今日もハイエース触ってます！久しぶりに30ｍｍローダウン+ショック+Rスタビ取付したり、キーレス連動ミラークローズ取付したりしましたが、画像は撮って無くまぁいつもの事なので今日はハイエース以外のネタを書いてみようかな？と思いパソコンに向かっておりますまずは現行のジムニー（JB64）のオイル交換浜松ナンバーのジムニーよもちろん浜松からご来店いただいてますスズキ車は、上抜きのホースが入りにくく今回も細っそいホースを突っ込んで上から抜くのを試みましたが1Lほどしか抜け

木曜日から埼玉店に勤務しております。椅子に座る時間も昼ご飯以外は、あまり無く。ブログも書けない状況ですねぇ〜僕は、「忙しい忙しい」って言いたくないのですが、ブログ書けない状況は忙しいんだと思います今日は、最終作業の15時からの作業が早く終わったのでパソコンに向かっておりますまずは、最近ブログに登場しないクーラントの全交換作業！使用したのは、もちろんルブロスのクーラント！このクーラントに交換するだけで・エンジン音静か・走り出し滑らか・燃費向上

先ずはBMWX220iのオイル交換です。今回はオイル交換のみ、前回から約5000km半年経過しています。オイルはいつものルブロスR-spec0w-30です。規定量の5.5L入れます。ルブロスエンジンオイルR-スペック15W-40SM/CF100％合成油ノンポリマーエステル配合20L送料無料LubrossEngineOilR-spec楽天市場続いてBMWM440iグランクーペのオイルとフィルター交換です。フィルター交換にはエンジンカバーを外す必要

毎日毎日暑いですねぇ～早く秋になって欲しいですが、今年も秋までまだまだ長いんでしょうねぇ～さて、2週連続でガソリンが値上げとなりました。そんな中、与党が「暫定税率の廃止案」を提出し、11月になんちゃらかんちゃらと言っておりますが、どうなんでしょう？前回のようにサラッと流される事は今回は無いと思いたい！徐々に値下げするという書き方をしている所もありましたが、11月には「暫定税率廃止」となり燃料が安くなる事を切に願ってますさて、ガソリンが値上げとなると売れるのが「三種の

今日も足廻り作業しておりましたが、画像が無いので足廻り以外の作業をご紹介足廻りは、インスタグラムで再度UPされるはず…今日は、ジムニーネタを投入！ジムニー・シエラのATFチョイ替えならぬほぼ全交換ほぼって何ぞや？って話なのですが、何回も交換しただけの話ですまず1回目のATF抜き1L少ししか抜けません抜いた量を地道に点滴のように入れ込んで入れ込んだらエンジンを掛けてATFを混ぜる作業を繰り返しました。JB64（シエラはJB74）のATF全量が5.4Lとの

今日、ひょっこりこんなモノが届きました！ん？とりあえずUPにしてみましょうDL-1Precious（プレシャス）なのはわかりますが、その下の表記が気になるでしょ？ナント！10W50！！現在のハイエースのディーゼル1GD（2800ｃｃ）のエンジンの指定オイルは、皆さん知っている通りACEAC50W201GD（2800ｃｃ）になった当初は、1KD同様にDL-1・5W-30だったはずなんだけどなぁ～いつの間にACEAC50W20という表記になったのかは不

皆さんゴールデンウィークは、どのようにお過ごしでしょうか？ユーアイの本社は10連休、支店は11連休となっている今回の休み長い、長すぎる掃除して、草むしりして、用事を済ませたとしても有り余る時間それに伴いどんどん減っていくお金我慢できずに会社に出てきてパソコンに向かってブログ書いております長期休暇は、そりゃ嬉しいかも知れませんがオジサンにとっては苦悩かも知れませんさて、前置きはこれくらいにして本題に入ります！5月と言えば毎年恒例となっております。フェリソニ

GPZ900Rのウォーターポンプを交換します。先日冷却水漏れの修理の為にパッキンを交換しましたが、その際にウォーターポンプを破損して冷却水漏れは直せませんでした。なのでウォーターポンプを交換します。先ずはエンジンオイルを抜きます。続いてウォーターポンプを外します。前回ウォーターポンプを外す際に、ウォーターポンプからエンジンに向かう配管を先に外してしまいウォーターポンプがなかなか外れず、無理して外してカバーの一部が破損しました。上の画像、左側のウォーターポンプカバーを固定するボルト穴が

前回のオイル交換から5000km走行したので、オイルと今回はフィルターも交換します。先ずはある程度走行してオイルを温めてアンダーカバーのサービスホールを開けてオイルを抜きます。手前のサービスホールはオイルフィルターが有ります。オイルパンから外したドレーンボルトとラチェットの先端に付いているのはオイルフィルターのオイル抜きドレーンです。オイルフィルターは下向きに付いているので外す際は手がオイルまみれになります。外したオイルフィルターと新品のオイルフィルターです。オイルフィルターのドレーンは

12月5日にRN1ステラカスタムRSにAirRepairRspecE110W40Chagerプロトタイプを投入してから約3週間が経過しました。このオイルは、投入直後からも変化を感じられましたが、数百キロ走行後にその本領が発揮され始めました。※12月5日の作業時※その時のオドメーター85665Km入れ替えた直後から、僅かながらフィーリングの違いは感じていたのですが、その時は”まあそのくらいの変化はあるでしょうよ”的な軽い感じで受け止めていたんですね。そして

先般、オイルメーカーLubross様より届いた、スーパーチャージャー車専用当社オリジナルオイルの試作品を、当社のRN1ステラカスタムRSにテストの為に投入しました完成品に近いとはいえ、試作品をいきなり市販とするというのは、私としては納得できないという事もありまして・・・それで、テストに使う車両が軽自動車？なんて思う方も多いかもしれませんよね(笑)※1週間ほど前にRspecE15W30で1500Km走行から試作RspecE110W40に交換※EN07スーパーチャージャー

もう11月も中旬そろそろ紅葉も見頃ですかねと言うか、今年も残すところあと1ヶ月と半分年老いてきているせいか、本当に1年が早く感じてきておりますこんにちは、名古屋店スタッフが本日はお送りいたしますさて、この時期になってくるとお問い合わせが増えてくる作業といえば「6速オートマオイルちょい替え作業」です本日も朝イチに早速作業のご予約を頂いておりましたので、作業開始です今回、初めてオートマオイルのちょい替え作業をご依頼いただきました岐阜よりお越しのお客様以前から何度もお

今日は朝イチの作業でタイトルにあるように6速ATF抜き出しました！名古屋店から6、7キロほどしか離れていない所からのご来店ですが、ATF油温は51，2℃ガソリン車のATF設定温度は35℃～42℃なので無理ねぇ～新しいオイルを入れたら、どれくらい温度が下がるかな？と”違う温度の水をまぜると”という温度計算をしてみると…今日の外気温（ピット内）が20℃だったので3Lのオイルを入れる温度を20℃と入れて計算してもらいました。オイルで水では無いし、オイルは基本的に水の

最近急に朝晩が寒くなってきて、そろそろ衣替えしなきゃな～と思いつつも日中はまだ暑いので、夏服をまだ片付ける事が出来ないでいますこんにちは名古屋店スタッフです本日は、名古屋店スタッフよりブログの更新をさせていただきます当社は御存知の通りハイエース、キャラバン、エブリィの部品や、カムロード、タウンエースの足回りパーツもお取り扱いしておりますが、パーツ以外にも基本的にどのお客様でも唯一ご対応ができる商品、ルブロスエンジンオイルもちろん、オイル交換に関しては、ハイエース、キャラバ

今日は、連休明け+雨模様って事で気分は沈んでおりますが、ブログ書いてまいります。先日、MCB（モーションコントロールビーム）のセンターを取付作業時にATのオイルパンからお漏らし元気よくお漏らししてしまっていますねっ？漏れてるなのでオイルパン交換しましたオイルの中に配線は走っているのとか不思議ですよねぇ～走行すればオイルも高温にもなりますし、経年劣化とかで不具合とか出ないのがかなり不思議に思ってしまいます。まぁそんなことは良しとして作業しますストレーナー

今回は２台がほぼ同時にオイル交換時期になったので一緒に交換します。2台共にオイルのみの交換で、オイルフィルターの交換はしません。先ずはG26M440iグランクーペからです。アンダーカバーで隠れていますがフロントメンバーの部分でジャッキアップします。アンダーカバーをボルト留めしている部分はフロントメンバーに留めてあるところなので、そこに角材をかましたフロアジャッキを当てて持ち上げます。角材は傷つけないためですが、柔らかい杉等を用いると割れて落下する恐れがあるので私は樫の木の角材を使っています

極端に特性を極めている場合は別として、目的を明確にし、バランスを取ったチューニングというのは、意外と乗っていて楽ですし、逆にその尖がり具合が楽しかったりするものなんです。ストリートチューニングから始めて、モータースポーツの世界に浸かり、モータースポーツチューニングと学んだ航空工学をベースに今のチューニング方法（思考）になったわけなんですが、やみくもにピンポイント的な発想では、乗りにくいうえに、思ったような結果が出ない場合もあるのです。費用をかけるところには費用をかけ、必要ではないとこ