ランクル４０

何とか入庫も沼にはまってます～。。。

前回液体ガスケットを打ち替えましたが、トランスミッション側からオイル滲みあり。ガスケットを交換することにしました。塗装は大丈夫でしたが、より長持ちするオキツモの耐熱ブラックに塗り替えます。↑上の写真はすでに塗料を落とし、脱脂まで済んだ状態です。コルクとゴムで出来たガスケットにしてみます。エンジンオイルを全体に馴染ませオイルパンにあてます新品のボルトで固定し終了。塗装中の写真は撮り忘れました、、、

タイヤハウスもfrpパネルに換装するため、土台を作って行きます。まずは錆びた箇所をカットやばい事になってましたサイドシルもすごいサビ板金された後がありますが、防錆されていなかったのか、！朽ち果てた箇所をカットし続けてこんな形に溶接して土台を作って行きますよー

転職、引越と環境の変化にも少しずつ順応中🐄今日は福岡県飯塚市にある超おすすめラーメン店の紹介です♡個人的ナンバー1ラーメン👑どんッ「純とんこつ無双ラーメン」綺麗〜♡まずはこの美しさ♡ご主人の丁寧さが伝わって来ます♡替玉はありませんので大盛がデフォ♡着丼後の一口目のスープは脳の奥までガツンと響きます♡麺の香りもよく、チャーシューは臭みもなくしっとり♡チャーシューもホント美味しくて12時頃にはチャーシュー麺は売り切れ必至なので好きな方はお早めに♡もちろん小ライスも♡だって無双

ランクル40×ダルトン×フレックスドリーム中古車コラボ展示Landcruiser40×DULTONOMIYAflexdream中古車コラボ展示お洒落なインテリア雑貨、DULTONの大宮店。店内にはTOYOTA公式『LANDCRUISEROFFICIALITEMS』とのコラボアイテムも販売してます✨売約済みのランクル79と入れ替わり、ランクル40の展示となります！ランクル40前回り、タイヤ周辺、エンジンルームランクル40内装運転席、助手席ランクル40二列目

アルミブロック+チャンネル下からねじ止め頑丈そのもの売ってるならそれを勧めたかったけど、印刷物だったからぶつけたら壊れてしまうような物、熱で溶けてしまうような物、ミルフィーユが剥がれてしまいそうな物、紫外線に弱い物は勧められないあなたならそんな物を友達に勧めますか？現に友達は日の当たる所に置いていたらタイヤがかなりヒビ入ってたしタイヤはゴムだから仕方ないにしろ他のパーツまでそうなったら嫌だしねなんでもバージョンアップが早くて、なんでもパーツが印刷される世の中、割り切り使い捨

はじめまして！このブログを見ていただきありがとうございますこの春、4月から転職することをきっかけにブログを始めることにしました新しい環境での出来事や日々の出来事、趣味などをゆるく発信していけたらと思っています趣味はラーメン巡りと2台のランドクルーザーでのドライブです。美味しいラーメンを探して色々なお店に行ったり、休みの日にはランドクルーザーで景色の良い場所へドライブするのが好きです。このブログでは、ラーメンのお店紹介やドライブの記録なども書いていく予定です。ゆっくり更新していきますので、よ

ハサミ交換して3回目のタフティング…もっかい下書きして今度はスムーズに打てる！とりあえず打ち終わってまぁーいいんじゃないかい？！裏地を接着して表はこんな感じーバリカンで毛先を整えて完成〜ふわモコのラグが出来ました〜でも、まだまだ打ち忘れやバリカンのカットなど分からない事ばっかり！まだまだ練習しないとね…では、次回につづく…

どれどれ！打ってみますかーお！直った！！！！何でハサミがたったの2回くらいで切れなくなるんだろー毛糸もラグマタグさんで売ってやつ買ってるのに…？？？？？？分からんまぁー直ったしハサミもそんなに高い物でもないし様子見としようで！ラグはどーなったかと言うと出来るには出来たけど切れないハサミで無理して打ってた部分がもーーガタガターーーー表から見ると雰囲気はイイんですけどねこれはボツですな！良い練習が出来ました！！次回3回目にがんばろーー👊

先日から仕事終りにチマチマとタフティングしてます…気合い入れて糸も買いました…後輩が40周年のラグが…というので打ってみたいと思います！やっぱ楽しいーーー集中するし時間もあっという間に過ぎるここまで3時間くらいかな〜それからグレーの糸に変えて打ち込み始めたら糸が切れなくてキレイに打ち込めなくなってしまった…通常はこんな感じで打てるのに…何で？！？！何回やってもズタボロになるだけ…まだ買ってから2回目なのに…購入先は大阪のラグマタグさん！修理に出すと1ヶ

2/7日一瞬で買えなかったラグマット…買えた人はどれくらい居たんだろーか…買えないなら…作ればいい…ラグマタグさんでタフティングキットをゲット！箱がイカしてる✊スターティングキットなので1枚くらいのラグマットが作れる…フレームは自作して100×100の基布が張れる大きさにしましたプロジェクターも買った…パソコンでその辺の画像を拾い初めて作るラグなので40×60くらいの大きさでデザインしましたでは、初打ち…オモロい…力加減や毛糸の間隔などカンコツが必要…と

今日は風が吹かなければ寒くもなく久しぶりにヨンマルとドライブして来ました〜まぁー近場ですけどね！近くのセブンで甘いの買ったら1個300円くらいしてビビった😟まったり斜め前や横やらまた横やらまたまた横やら写真撮ってたら木の剪定していたおいちゃんがオレも昔紅白に乗ってたなーって話し掛けてくれて30分くらいヨンマル談義…いいリフレッシュになりました！

こんちは何となく気付いてはいたんだけど〜某近畿地方の工具メーカーのクオリティがかなり落ちたような耐久性も性能もまぁ正確にゆーと標準のラインナップがそーゆーカンジがするだけで、ハイエンドモデルはそーではないのかなあ使ったコトないから知らんけどう〜ん海外メーカーの高級工具は素晴らしいのは知ってるけど、使ってナンボがボクの考えなので雑には使えなくなるし〜ってゆーかそもそも買えねーしいやー残された道は近畿の工具メーカーのビンテージ品を探すしかないかなぁさてさて、先日お預かりした、おなじみのツルーピー

右リアアウターパネルが朽ち果てていますアップするとこんな感じここは指で押しただけで穴が空きましたリアウインカー横の塗装浮きを剥がしたらこんなに錆てます。白く見えるのはパテですね固まったコーキング剤？が出てきましたここは後から溶接された鋼板のようです。棒みたいに見えるのは半自動溶接のワイヤーですね。結構いろんな所に残ってました全てカットするとこんな感じ。アウターパネルの下を作り直し、frpパネルを貼り付けます。今日はここまでです

トヨタランドクルーザー４０シャックルを外してまずは掃除リーフのブッシュを交換します外したブッシュは亀裂が入ってましたランドクルーザー40´リーフのブッシュ交換´LANDCRUISERランクルBJ41トヨタ自動車が製造する最上級モデルの大型四輪駆動車1960年から1984年にかかけてリリースされた40系西から東へ全国走行中ですフロントのリーフブッシュ交換車検時に切れてるのを発見ブッシュが切れてると乗り心地に影響しますよね60万キロ目指してGOGOGOにほ

先ずは右側のクラッチフルード交換を…少し前からクラッチを踏むとクラッチが切れる場所が下の方へと変わって来ていたので…エアー噛みレリーズシリンダーの錆びレリーズピストンのパッキン劣化とも思いながらもとりあえずエアー抜きを行ってみることに…左のフロントタイヤハウスに見えるレリーズシリンダーからエアー抜きを行うことに…エアー抜きのホースを取り付けてフルードを抜き始めると…かなり汚れたフルードが出てきました…その後ブレーキのフルード交換を行い…今日の作業は

元々始動直後の回転数のもたつきがあり、寒くなってからさらにひどくなってきました。エンジン始動は問題なくできるので、グロープラグが１本ダメになってたりして？と思い、今回トヨタ純正品に交換します。４本ともに抵抗値は正常です。交換する前のグロープラグ新品と比較ちなみに古い方のグロープラグの抵抗値は正常でした💦変えなくて良かったか？↑このプレートを通じて４本のグロープラグに電源が入ります。塗装がボロボロになってたので、ワイヤーブラシで剥がします。こんな感じでシンナーで脱脂して、オキツモの

ヘッドライトが直り一安心。と思ったらクーラント液が漏れてましたヒーターホースが燃料の配管に接触し、擦れて穴が空いてました。こんな事があるんすね。純正のホースじゃないのか？bj61のパーツリストを見て発注したけど、ストレートのホースが届いた。（品番は同じ）ので、余ってた内径19mmのホースを、ホムセンのホースジョイントとホース縛るヤツで連結燃料パイプに当たらないよう、運転席側に避けてホースを配置。念押しで結束バンドで固定してます。（写真では燃料パイプに当たってるように見えますが、当たって

↑山岳地帯や砂漠を昼夜問わず走り続けるという、世界屈指の過酷なオフロードレース『スコアワールドデザートチャンピオンシップ』に、トーヨータイヤからのタイヤ供給を受け参戦している車両。1115psものハイパワーエンジン搭載車に装着されるのは、オープンカントリーMT-R(40×13.5R17)↑スペリオル製フロント&リヤバンパー/グリル/デイライトリフレクターを装着した150プラド。タイヤはモンスタテレーングリッパー。↑海外製品の輸入販売や自社開発も行うエクシズルラインより出展のタンドラ。

ATLASの新ボディの取り付けまで完成した。前回、塗装とヘッドライトの取り付けを行い。ボディの補強とマウントをどうするかを検討しながら塗装が完全硬化するのを待っていた。塗装から丸3日以上が経過し、完全に硬化したので、ボディの補強とボディマウントを作成していく。ボディの補強はガラス繊維入りテープをボディの裏側の強度が気になる部分に貼り付けた。特にこのボディ、ボディの背面のポリカの厚みが薄く、強度的に心配なので背面は2枚重ねで貼り付けた。マウントは前回位置決めように使ったマグネットはその

サーモスタットハウジングを仕上げます。まずは汚れ落としてオイルストーンで磨きますこんなもんかエンジン側が汚すぎるので、ワイヤーブラシとオイルストーンで綺麗に面を出します。ガスケットが単体で売って無かったので作ります。0.4mm装着するとこんな感じ。ウォーターポンプとヒーターバルブに繋がるラインのゴムホースも新品に変えました。ラジエーターファンとファンシュラウドを取り付けるラジエーターのインレットアウトレットのホースも新品すよ！ホースバンドはナフコのやつですバッテリー床下のネジ

本日の内容は…ランドクルーザー40系で２Bエンジン用にオイルポンプを加工します。以前の内容で、お問い合わせがありましたので、なんとか対応してみました。以前の内容『ランクル40エンジン始動不良修理』本日のお車は、名車ランドクルーザー40です。エンジン始動するも、すぐに止まるとの事でご入庫です。調べていきますと、エンジン油圧が上がらないためフューエルカッ…ameblo.jp相変わらず２B用のオイルポンプは廃盤のままです。品番は15121-5602215122-56022

茶店で揚げバナナをたべながらののんびりとした時間。ネパールを思い出します。もう完全に明るいです。でもまだ6時前。山の近くに降りています。砂漠を渡って山に向かいます。歩く人はちらほらで馬に乗ってる人が多いです。砂漠を走ることなんてなかなかないのでテンション上がりまくりでした。どこまでも続く砂の道。実はキャッキャゆうてます。日本ではクソ高くなってしまっているトヨタランドクルーザー。いわゆるランクル40ってやつ。ココには飽きるほどあります。砂漠で食べるバクソ。

こんちはまたまた釧路方面のハナシになりますが〜それこそアメマス狙いで通ってたときに、ちょいちょい行ってたホルモン屋まぁフツーのヒトなら敬遠しそうな佇まいなんですがね〜当時からかなりの高齢の女将さんが切り盛りしてたけど、何年か後には別の方に変わってた亡くなったのかなぁと思いつつ後任の女将も70くらいかなーってゆーね今回、釧路に行くから食べログで定休日を調べようとしたらなんと閉店マジで割と最近に閉店したみたいですね〜初めて行ったのは20年くらい前かな〜おそらく昭和50年代には営業してたでしょうね

こんばんは昨日、札幌あたりは雪降ったけど、石狩寄りの方は除雪が必要なくらいまで降ったみたいウチの工場がある北広島はとゆーと、ほとんど降ってないそんなに極端な降り方って珍しいな〜って思いました。さてさて、本日お預かりしたヨンマルさん〜何やらオイルみたいなモノが漏れてるとのコトよく見たら噴射ポンプからの燃料漏れでした〜さすがにヨンマルさんの噴射ポンプのリビルト品はないかあ〜なので、外注先にお願いします〜外したらこんなカンジです〜ナナマルさんより楽に外れますまー後はフツーにオーバーホールしても

水漏れ修理で預かったランクル室内の足元にクーラントが流れてきてますまず、漏れたクーラントを拭いてからヒーターユニットを外していきますユニットが外れたらさらにばらしてヒーターコアを取り出し現品修理に出します

ラジエーターホースから水漏れあり。ヒビ入ってますね。こう言う形なんですけど、bj61のパーツリストで発注すると違う形のが届いた。番号は同じ。少し長いのでいい感じにカットして付けました。クーラントはこれ。サーモスタットやウォーターポンプも買ってあるんですけど、やるならラジエーターも変えたいなと、今回はホースとクーラントのみで様子見ます。エア抜きして完了です。

なーんか一定の回転数になるとプスプス言う…マフラー確認するとフロント×センターパイプの上側から漏れてそう…部品BOX探したらガスケットの予備ありました！ささっと交換してコレで大丈夫でしょう来週末は後輩とLCDMと言うミーティングに参加してみたいと思っていますイベント系は初参加なのでどーなるか分かりませんがとりあえず行ったらブログに書きたいと思いまーす！！もしブログ読んでくれている方がいらっしゃればお声掛け下さいませ😆ではまた〜👋

水中家庭教師るいコーチのYouTubeは平泳ぎ。専修大学水泳部の朝練は学生主体メニュー。二年生主体で泳法ディスカッションやドライを行っていた。水中練習はスピードコントロールをメインとしたメニューが作成された。『FACTORYZ-ファクトリーゼット-２』水中家庭教師るいコーチのYouTubeは背泳ぎ。基本の背浮姿勢は重要だが間違い易い。『ランクル７０発見３０』専修大学水泳部の午前練はプルのバッドセットから開…ameblo.jpランクル70が出演するマンガでイチオシなのは「ファクト

左右のタイヤハウスに空いた穴に合わせて鋼板をカット溶接用の穴を空ける溶接するフロアは鉄板が複数枚重なる箇所が多いため溶接後の錆止めが重要です。ラストボンド→リブロックの順で錆止め防水処理を行う予定です。まだ穴はたくさんあるので次回に持ち越します