ラリーカー

厳木町のラジコンの一人反省会です。まずは暑かった（笑）タープテントには側面の日よけを持って行く、来年は。あとは予備のパーツも必要。ラジコンですが、こちらの方が反省会ですね。トップフォースエボは修理は終わりましたが、なぜかネジ類が緩んでしまってましてガタガタになってました。骨折した部分はサスピンに交換してましたが、U字に戻そうかと思います。JJさんからもありましたが、サスピンにすると強度不足になります。繋がっている分強度が上がります。ですので、戻した方が安心感があります。

本日も御来店頂きまして、ありがとうございました♪来週は8月最後の営業日です❗️また沢山の御来店お待ちしております😎最近は、XV02のラリーカーが熱いですね〜眠っているマシンを、是非走らせにお越しください‼️MST亀岡オフロードサーキットでは、XV02PROのラリーカーが熱い‼️pic.twitter.com/hJoItavBY1—ラジコンショップMST(@MST167479637181)2026年8月23日＊本日のマッハカップは、自分の録画ミスによって録画できており

こんにちは～(^^)/なんか、最近、豪雨災害が凄いよね。何処で降るか解らないから怖い。そういえば、最近「ゲリラ豪雨」って言わないよね？調べたら、気象庁では正式な呼び名に使っていないそうだ。正式には「集中豪雨」「局所的大雨」「猛烈な雨」なんだそう。どれも、ピンと来ないけどね。。さて、厚レジャ朝練です。今日も、どいつを連れて行くか考えてて、新作や、テストなどが無い時は、ローテーション表で確認して、最近出番が無かった車体を選んでるんですが、今日は、3台がラリーカ

シャシーに取り付ける細かいパーツを作っていきましょう。これはオイルパンとトランスミッションのパーツ、シャシーと別体になっていて塗り分けが簡単で嬉しいです(*^▽^*)。シャシーにウェザリングをしたので、調子を合わせるため、このパーツもスミ入れとドライブラシで凹凸が引き立つようにしてみました。ブレーキディスクは指定通り塗り分けます。ディスク面をシルバーで塗ったら、こんな感じにマスキングしてハブとキャリパーをメタリックグレイで塗り分けます。塗り分けるとこんな感じ（画

ほぼラリーカー🚗が完成（ラッピング以外）とのことで、GRガレージ四日市さんを訪問。いつもお世話になっております🙇‍♂️うちのチームとしては３代（３台）目。初代ヴィッツ➡️ヤリス➡️ヴィッツ四日市消化器病センターラリー部の選手は、ラリードライバーは女子限定ですが、コドライバーは時々男性が務めます。ラリーに関わってみたいというスタッフさんが現れ、「せっかくなのでコドライバーをやってみないか？」と尋ねたところB級ライセンスをとってきてくれました。今日はラリ

今月は、暑いのとお盆でバタバタしてましたが、8/30（日）9時位からコースを無料解放（走行会）します😊予定の合う方、初めての方も是非お越しください✋参加希望の方は、メールください😊rccar100100@gmail.comよろしくお願いします🙇こんなのも作ってます✌️コースはこんなの🙋ミニテクニカルダート、ダートコース、カーペットコースです😊よろしくお願いします🙇

今回は、障害児を守る会主催で、ジブリパークに行ってきました。その前に、トヨタ博物館で集合して、お昼を食べて移動します。ジブリパーク内には、食事する部屋が無いからか、トヨタ博物館で食べる事になったみたいです。美味しそうなお弁当。カッコイイランチョンマット2種類がある事に気が付きました。もう1種類のランチョンマット。はるちゃん、美味しいね～。食後時間が無い為、無料エリアだけ見ました。ラリーカーがカッコイイですね。マッハGoGoGoも展示されてます。サーキットの狼。レトロな消防

昨晩ラリーカーのナイトレースに参加してきたのですが雨上がりのダンプ路面ではマットガードやインナーカバーの必要性を痛感しました↓こういうやつ要るよね

ソリド製のダイキャストキット、ランチャストラトスを作ってます。デカールは念の為薄くクリアーを吹いてから貼りました。使える状態で良かったです。一部グリーンの塗装が必要なのを途中で知って、筆塗りしました。タイヤとホイールも塗装。手持ちのピレリのデカールを貼りました。今日はここまで。

おはようございます～(^^)/台風15号の次は16号、17号の卵？？過ぎたと思ったら、また、次が、、酷暑の夏も大変だけど、台風頻発も困るよね。。平穏な夏を楽しみたい。さて、240Zを進めていますが、連日、用事が無いので、240Zを製作していたら、あっという間に、完成しそうなので、ちょっと、一休みして、TE27Levinをブラッシュアップです。今のTE27Levinはコレ↓日本アルペンラリー仕様車にした時、ドライバーフィギュアが1体しか手元

こんにちは～(^^)/台風15号は、今どこに？？来るのか来ないのか、ハッキリして!!で、240Zは、今日はステッカー貼りです。今回の240Zは、旧車なので、派手な塗分けのステッカー等も無く、ゼッケンの他は、スポンサーロゴのステッカーなので、位置決めも、貼付けも、簡単です。なので、特に問題も無く、サクサク終了です。↓こんな感じです。説明書通りに完成しました。でね、さっき、通販ショップから届いた小包の中に、サービスで京商のミニカタログが入ってたので、何

こんにちは～(^^)/今日はまだいい天気ですね。このまま台風15号は来なくていいのに。さて、今日も、早朝から、240Zの製作です。今日は、内装と、ドライバー&ナビゲーターフィギュアの塗装です。ラリーカーコクピットの塗装したのは、今回で8台目。あら、もうそんなに製作したっけ？？なので、塗装も慣れたもの。サクサク終了しました。↓こんな感じです。240Zは右ハンドル車です。ドライバーはこんな感じ。ノーヘル、ヘッドフォンに、半そでTシャツです。ナビゲーターは、

1983年のマレーシアGPで走ったとされるグループB仕様の60セリカ。他にも見崎清志選手や星野薫選手、舘信秀選手が乗ったという記録もあります。グループBといいながら右ハンドルなのでTTE製作のラリーカーではなく、エアロパーツだけを入手したトムスが東南アジアでのレース向けに作ったのかな？と。純正ボンネットの「骨」だけを使ったかのようなボンネットに目を奪われてしまいますが、何故こんなラリーカーもどきで東南アジアでのプロモーションも兼ねたレース参戦をしていたのかな？などと思うんですよね。空力特

こんにちは～(^^)/はい、今日から夏休みです。朝は、厚レジャ朝練行って来て、午後からは、240Zの製作の続きです。先週から、コツコツと内装とドライバーの製作を進めていたので、今日は、内装の仕上げと、ドライバー&ナビゲーターの"頭"を仕上げました。で、なんとか、内装の生地完です。コックピットを改造した際の"穴"は、プラバンで塞いで、ドライバーとナビゲーターの腕は、切り落としてから紙粘土で成形してます。ドライバーは、ヘッドフォンを取り付けました。ナビゲーターは、キ

なかなか進んでいきませんが、なんとかベースの色を塗っていきます。ボディは整え終わっているので、サフェーサーを入れて、800番のペーパーで均しておきます。続けてボディカラーのベースとなるホワイトですが、ガイアさんのExホワイトを使いました。ボディのトリコロールカラーを塗り分けるので、オーバーフェンダーやその他パーツも別々のまま塗装を進めます。シャシーもボディカラーと同様にホワイトに塗りますが、エンジンルームの部分はフラットブラックに、こんな感じにしておきます。

途中でアオシマの楽プラジムニーを作ったりしつつ製作していたハセガワの240Zサファリ仕様は完成にこぎ着けることができた。6月は雨続きでボディの塗装ができなかったこともあり完成に2ヵ月あまりかかってしまった。しかも最近は老眼の進行が加速され、以前のようにシートベルトを別パーツで組んだりエッチングパーツのボンネットピンを取り付けるといった作業は殆どスルーしている。ボディカラーは基本色のレッドが指定になっているが、展示車輌や書籍で見た個人的なイメージだとキャラクターレッドが近いと感じたのでそちら

先日、開催されたやましろのくにラリーでSS2でドローン撮影を試みましたやってみてわかることは多々あって。上空からクルマが見えるとこって少ないのね。ラリーのSSって、なかなか観戦できないので、少しでも走ってる映像があればと。後程、編集するかもですがアーカイブ載せておきます。映像のほとんどが茶畑ですがたまにラリーカーが走り抜けて行きます(笑)

はじめに前回からだいぶ期間が空いてしまいました。暑さの影響もありましたが、職場でトラブルがあって出勤日数が増えて模型を作る余裕が減ってしまいました。そんな中、前回の続きで何とかデカール貼りを進めました。ボディーへのデカール貼りデカールをどの順番に貼っていくか。このキットのように貼る物が多いと結構悩みます。ただ、今回に関しては最初から決めていました。まず一番大きいものから貼る。大きいデカールを貼るのは結構至難なので、それをこなせれば他も上手くいくのではな

現在乗っている車はGRヤリスだが、走りはかっ飛ばし型ではなくて燃費重視の走行🚘️⛽️ではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。高速道路は90〜100キロ程度、平場は制限速度＋10キロ程度で走る、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。そうすると燃費🚘️⛽️は16キロ前後になってなかなか燃費🚘️⛽️も良くなる、(^_^;)😇😉🚘️⛽️。リッター16キロ走ると満タン50リッターで800キロ走れることになるが、これってけっこう凄いことではある、(^_^;)😇😅🚘️⛽️。ラリーカーベースの車🚘️⛽️で50リッターのガソリ

こんにちは～(^^)/昨晩、新しい刺激が欲しくて、何か、新しいシャーシを探してみましたが、これと言って、心惹かれるシャーシに巡り合えず。。まぁ、急ぐ訳でも無いので、出会えるまで、ゆっくり探します。でだ、それとは別に、新作ボディの、次のお題はもう決まっています。夏休み中に、完成するかな～？先ずは、実車写真から。DATSUN240ZRALLYです。この240Zは、1971年と1973年のサファリラリーで総合優勝しています。前回製作したトヨタセリカTA6

重量配分でかなり違いを感じる等速四駆Pタイルで走らせるドリフト、二駆との追走を考えると今まで走らせている感触では前寄りもしくは前後同じくらいが安定感を感じます。そんな中で投入したTA03R-TRFオリジナルのレイアウトを踏襲しているので気になるウエイトバランスさて気になる計測結果は前後重量配分は49：51左右バランスは取れているけれどクロス重量は良くない結果に💦どうやって補正すれば良いのか分からず気にしないことにします（笑）TA03Rの特徴であるバッテリー前寄りなのが効いていますが

ということで、新ランチア・ベータモンテカルロのCGが載っていました。これはカッコいいですねぇ。これはトリノIED交通デザイン学科卒業生のAndreaPiazzaというデザイナーが描いたもので、ランチアが出したものではありません。ランチアはベータモンテカルロを出す予定はありません。是非出してほしい新ランチア・ベータモンテカルロそれにしても、こんなランチア・ベータモンテカルロが出たらいいよね的なCGですが、非常にデキがいいですよね。まるでランチアが出したかのようなカッコ良さです。

最初に、再び熊本で大きな地震が起きてしまいました亡くなられた方々に心からお悔やみ申し上げます。また、猛烈な台風13号が近づきつつあるようです天災は防ぎようがないけれど、備えることは出来ますどうかこれ以上被害が広がりませんように。-ミニカーカスタム-2025HWプレミアム/ブールバード＃131'80メルセデス・ベンツ500SLCラリー前回のカスタムではよりラリーに振ってリメイクガードをバインド線の芯で造ってフォグはパテ成形、ライトガードは網戸補修用テープを2枚重

既にシェイクダウンが終了したTA03-TRFお馴染み完成後のアライメント確認初めにきっちりとゲージで測って基準値を決めて今後のセッティングの指標を出しておきます。キャンバー測定よりゲージで確認したいのはトー角なんですよね💦個人的にPタイル+スポエディを使う場合、等速四駆のキャンバー基準値は4°〜4.5°今回フロントキャンバーは4°にしました。フロントキャスターは9°か10°とアバウト💦リアキャンバーは3°2.5°から3.5°あたりでリアのグリップ感を微調整フロントトーはアウトに

こんにちは、MP935Tです。本日はコチラMINIGTランチアストラトスHF定期的にバリエーション追加してくるMINIGTのストラトス今回は1975年のサンレモラリー優勝車！マルボロからスイッチしてアリタリア航空をメインスポンサーに向かえたこの頃ですが、ホワイト×グリーンで構成されており、赤や黄色のホイールはまだ先のお話このラリーサンレモNo.11は既にホビーメーカー各社が製品化している「鉄板」であり、MINIGTでの製品化も妥当と感じます。安心したのがホワイトとグリ

こんにちは～(^^)/いい天気です。でも、この後、雨が降ってくると、「雨雲レーダー」が言っています。そうこうしてたら、遠くから雷鳴が聞こえてきました。夏だね。さて、三菱ランサーエボリューションVIIWRCが完成しました。昨日から、内装とドライバーを塗装してて、さっき、昼飯前に完成しました。こんな感じです。ネット検索したら、この時は「ジェットヘルメット」だっので、いつもの様に改造しました。それと、このランエボVIIWRCのスペアボディキットの

最近は“ChatGPT”に、知らないことを聞くどころか、まるで自分の親友のように悩み事を話したり、相談までしているそうです。確かにこちらの言うことを否定はしないので、話やすいのかも知れないです。でもそれはとっても恐ろしいことで、決して100％ヤツを信用しちゃいけません！かなり適当で嘘もいっぱいつきます！知らぬ間に少しづつ自分のパーソナルな部分をヤツに覚えられて・・・ある日突然とんでもないことを、さも正論のように言ってきて、逆にこちらが操作されてしまうかも知れないので

こんにちは～(^^)/毎度毎度言い飽きたけど、暑いね～車もエアコン掛けないと乗れないよね？？昔はこれ程暑く無かったと言う事ですかね？？さて、2Wぶりの厚レジャ朝練なので、何を持って行こうか、考えたけど、特に理由は無く、目に付いたこの4台で出撃です。１台目3RacingM4+アルピーヌルノーA110これ、4駆なんだけど、試しにフロントのドライブシャフトを外して、2駆で走ってみた。走った感じは、コーナーで失速感無く、弱アンダーで、狙ったラインをトレース出来て

こんにちは～(^^)/「海の日」らしく、暑いね～今の横浜市内の気温、35℃だって～異常だよねそれと、土日は京都に旅行に行ってきましたが、京都も暑かった～蒸し暑かった～夏の旅行は、行き先を見直さないとダメかも。。帰りは東名で大渋滞にハマったし。。疲れた夏休み旅行でした。でだ、今朝は、外には出たくないので、一日中、自宅に引きこもりする事に決めて、仕掛だった「ランエボ7」のステッカー貼りをしてました。で、さっきステッカー貼りは完了し車体が完成しました。で

九州ラリー選手権『グラベルマインドラリー2026』が多久市で開催されています。日ごろ触れる機会がないラリーカーが観れてウキウキしちゃいます。ラリーカーの運転席にも座らせてもらい嬉しかった！佐賀県まんなか多久は盛り上がってよぉ！#多久市#多久#ラリー#モータースポーツ