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こんにちは。はんなママです。実家でのんびり過ごしていた夏休みも、いよいよ終盤。もうすぐ横浜に帰る予定なので、今日は帰る前にロピアへ買い物に行ってきました〜🛒✨といっても、もうすぐ帰るので大量買いはせず、「帰るまでの数日で食べるもの」+「横浜では買えないもの」を中心にちょこちょこお買い物。そんな中、思わぬところでテンションが上がるものを発見してしまいました🤣それが……ロピアのお菓子売り場にラピートが!!ロピアのお菓子売り場って、上の方に機関車が走っているじゃないですか🚂店舗によ
AustraliaCairnsFamilyTripオーストラリア🇦🇺ケアンズ2026.088日間👨👩大人2人👧子供1人✈️シンガポールエアライン関西空港→チャンギ空港【乗継】チャンギ空港→ケアンズ空港①関西空港→チャンギ空港12:30に関西空港到着●JR難波高島屋で豆狸の稲荷と韓美膳でキムパを購入→乗継✈️機内で食べましたパパは機内食では足りない、、、娘は予想通り機内食があまり口に合わず、、、なので助かりましたゼリーと
パイン入りの酢豚はあり?なし?▼本日限定!ブログスタンプ酢豚に果物入れません😨お盆期間終わりました、やっと銭湯が平日料金戻ります☺️☺️☺️ネタ集め🙋♀撮り鉄はラピート好き多い☺️☺️☺️お盆期間混んでるね😨😨😨お盆期間混んでるね😨😨😨お盆期間混んでるね😨😨😨フォロー拒否してますが、社会ニュースに興味ありましたらコメントくださいプロフィールに価値観の違いは無理と投稿🙏🙏🙏また明日👋👋👋
最高😆これは乗ってみたい👍#関西私鉄#ラピート#電車
6月くらいからずっと仕事が忙しく、気がつけば8月に突入しても、ブログ更新も出来ない状態でした。8月9日で一旦仕事がひと段落しましたので、お盆に恒例となった、鉄道模型を引っ提げての関西遠征に向かいました。この遠征は、京都にある模型屋さんに併設のレンタルレイアウトで走らせるのが主な目的ですが、せっかく遠征するのだからと、毎回関西地方の鉄道路線の乗りつぶしを兼ねた遠征となっています。『水間鉄道でタイムスリップ?』少し前の昨年末の話となりますが、年末恒例の鉄道模型運転会に参加のため、前入りで関西を
南海電鉄から発表された「次期空港特急」。現在のラピートとはどのような違いがあるのか、いつから運行されるのか、気になっている方も多いのではないでしょうか。特に注目されているのが、2031年春の開業を目標としている「なにわ筋線」への乗り入れです。次期空港特急がなにわ筋線を走ることは発表されていますが、具体的な運行開始日は、2026年8月7日時点ではまだ公表されていません。また、次のような情報も今後の発表が待たれます。・正式な車両名・車両の外観やデザイン・停車駅・座席や料金・
南海電鉄「新たな空港特急」計画を発表ラピートを継承…フェラーリなど手がける伊ピニンファリーナ社と共創へ【コメント】(オリコン)-Yahoo!ニュース南海電気鉄道は6日、なにわ筋線に乗り入れる次期空港特急の導入を決定したと発表した。同社は、1994年9月から大阪・難波と関西国際空港を結ぶ空港特急「ラピート」を運行している。次期空港特急ではnews.yahoo.co.jp南海ラピートは1994年の運行開始から30余年が経ち、世代交代が兼ねてから話題になっています。なにわ筋線に乗り入れる「
昨日の続きです。地震の影響でダイヤが乱れた新幹線ではなく、飛行機で移動の予定だったので、助かったなんて、私のチョイスを自画自賛していましたのが、昨日のこちらのお話↓『地震の影響で…』今日からお仕事で関西です。前入りで伊丹に向かいます。@福岡空港…ameblo.jpところが、地震と関西の雷雨の影響で、使用する機材の到着がかなり遅れ、伊丹の21時門限に間に合うか微妙になってきました。搭乗ゲートはわちゃわちゃ😭優先搭乗を中止して、とにかく後部座席の乗客から押し込んで搭乗時間を短縮
南海10000系特急サザンなんば行き南海汐見橋線南海7000系普通なんば行き南海8300系普通和歌山市行き8304F南海本線堺駅南海8309F普通なんば行き特急ラピートアルファー南海50000系南海1000系の空港急行関西空港行き
南海(と近鉄)は大阪南部の「食」の魅力を発信する「グレーターミナミTRAIN」を運行します◆泉州コース◆運行日:10月4日(日曜)コース:ラピートで吉見ノ里駅へ田尻町まち歩き(田尻漁港朝市など)泉州和洋菓子、泉州産食材の弁当を楽しむコース参加費:¥7000<抽選>◆南河内コース◆運行日:10月28日(日曜)コース:青の交響曲で河内長野駅へ河内長野まち歩き(酒蔵見学など)帰路は天空(旧)に
いつも読んでいただきありがとうございます。今回から、日本最西端の旅について書きたいと思います。旅1日目旅の始まりは南海なんば駅です。特急ラピート号です。ラピート号は、なにわ筋線を走行できないため、遅くとも2031年頃までには引退します。今回は6号車スーパーシートに乗車します。なんば8時00分発特急ラピートα関西空港行きに乗車します。1席2席のゆったりとした座席配置です。丸い窓も特徴的です。ラピート特急券はレギュラーシート700円
【7月11日~12日の深夜1時頃の話をアリバイ偽装方式で8月16日投稿】■個人的な記録も兼ねていますので、細かくてスミマセン。『成吉思汗の秘密』を読んで、「モンゴル行かなあかんな」と思い、実行。最初、例によって個人で行くつもりだったが、まーとにかく国内移動がめんどくさそうだ(>_<)鉄道はシベリア鉄道の支線ともいうべき「北京~ウラン・ウデ」間のモンゴル国内部分しか事実上なく、あとはバス。まあバスでも構わないが、そのバスがない場合はアジア辺境地域あるあるな「運転手付
今週はバイト出勤多めの週です。週休5日だった私が、週5日勤務です。(どれだけ働いてなかったか😥)前のバイトは本当に体がキツくて続けるには週に2日が限界でした。今も立ちっぱなしですが、比べると体は楽なんです。勤務も一時間短いから、30分くらい残業の時もいつも残業しています。終わって少し休んでバイト見つからなかったら、冬にまた応募しようかなぁ。私のお金にも働いてもらわないといけないけど、私と一緒で働き悪いしなぁ今年4回目の韓国です。推しの映画が6/4に公開されることが決定しました。
こんばんは!昨日のヤフー天気では本日は一日、曇りの予報だったので、外出したのですが・・・昼前から降り出して結構な雨量でした・・・orzこちらは近所の駅そばにあるビルに作られていたツバメの巣で、1枚目は2日前の帰宅時に撮影しており、ヒナが孵化したところでした。しかし今朝の外出時に様子を見ようと立ち寄ると・・・2枚目のように跡形もなく消えていました。この消え方はカラスなどに襲われたのではなく、人の手によって除去されたと思うのですが、ヒナたちが孵化しているにも関わらず、このようなひどいこ
1992年竣工若林広幸さん43歳ぐらいでの作品この後、1994年には、南海電車の5000系電車ラピートなどのデザインもするのですね(゚∀゚)/昭和101年記念(゚∀゚)/昭和建築シリーズ第93弾は、渋谷の街のパワーに対してパワフルなこちらのバブル期のケンチク若林イズムというか、京都に多かった黒光りした自由な鉄骨のイメージが、ここバブルの渋谷にも。。でもアレです。。渋谷の雑多な喧騒の中には、この異様な建築も目立たなかったのかもしれませんね。。(´┐`)
こんばんは『函館ひとり旅に行ってきました♡2026初夏♡』こんばんはおひさしブリーフ🩲death先週5泊6日で函館ひとり旅をしてきました4月に函館は来たばっかやけど時間も短かったし家族と一緒やったから自分のやりたい事…ameblo.jpご挨拶編👆『函館ひとり旅2026春♡準備編♡行きの航空券ʕ•ᴥ•ʔ』こんにちは今回から6月1日から6月6日までの5泊6日の函館ひとり旅の記録を始めますまずは準備編その前に4月に行ったばかりの函館初めてのレンタカー旅で電車やバス…ameblo.jp行きの航空
落雷の瞬間を見たことある?▼本日限定!ブログスタンプ走る小田急線に、雷⚡落ちてました😭😰フォロー申請拒否してます😭😭😭コメントください、拒否解除します、あくまでNGワードプロフィール見てください😏😏😏ネタ集め🙋♀ディズニーラッピング新幹線見てきました☺️ディズニーラッピング新幹線見てきました☺️ラピートって、大阪なんば駅しか見られませんよ☺️カウンターですけど、サラリーマンでした、出張かな?男性に囲まれるじゃなくて両となりです💗ディズニーラッピング新幹線見てきました、静止
高架工事の進展で、仮線に切り替えられた南海本線の浜寺公園駅。久しぶりに来てみたら、もう高架の一部が出来つつあります。和歌山市行きの普通車は7100系。空港急行なんば行きの8300系。ここで撮るんだったら難波行きのホームから撮ったほうがいいです。画的に窮屈だし手すりが写ります。難波行きのラピートを後追いで。4線全部入れて撮るとこんな感じです。和歌山市方面のホームは通過線側は壁です。これは島式ホームって言うんかい?向かい合わない対向式ホーム(^^)/和歌山市
南海の特急ラピートは、難波駅~関西空港駅で運行中。車両は50000系が使われています。関空快速は、1994年の関西国際空港の開港にあわせて登場した種別です。写真の223系2500番台は、1999年に登場した車両。大阪環状線を経由して、関西空港・和歌山方面を結ぶ関空・紀州路快速などで運用されています。↑関空アクセス列車の2ショット
神戸への出張から一瞬だけ帰ってきた夫はすぐに中国へ最近、出張の日程が土日と被るような気がするのは気のせいか詮索はしないわ知らない方が幸せな事も世の中にはいっぱいあるもんねって話は置いといて。今回の神戸帰りのお土産は新大阪駅でゲットしたと思われる大量の551の色々とりくろーおじさんのチーズケーキとアップルパイ。何かのお詫びって程たくさんなんだけど〜冷蔵庫内の物を少しずつ移動してスペースを作るのが大変よテトリスが苦手な妻だったら泣くレベル私が得意で良かったねでね、
今月だけで地球1/4周分くらい移動するらしいです、私…先月込みだったら半周分くらい余裕でしてそう…(海外に行かず全部国内の移動距離です)はいさ〜い!ぐすーよー、ちゅううがなびら!(皆さまこんにちは!ご機嫌いかがですか?)関空に到着した前回。南海の特急・ラピートで大阪・難波へ向かいます!🚄列車は定刻で関西空港駅を発車!関空連絡橋を渡ると大阪湾の広い海が見えます!よくよく目を凝らすと大阪市街地のビル群もわずかに見えました!今回はラピートの指定席を利用。一つ上のグ
関西空港へ向かう南海ラピートに乗る日は、なんば駅までの行きやすさや、荷物を持って乗り場まで迷わず行けるかが気になりますよね。特に朝のラピートに乗る予定がある日や、関空から帰ってきたあとに大阪で泊まる日は、ホテルの場所をなんとなく「なんば周辺」で選ぶと、意外と歩く距離が長く感じることがあります。南海ラピート乗り場に近いホテルを選ぶなら、基準にしたいのは「南海なんば駅に近いか」「スーツケースを持って移動しやすいか」「翌朝の関空移動に焦りにくいか」です。この記事では、南海ラピート乗り場に近いホテ
みなさまどうもこんばんは。本日より2日目となる17日の撮影分を上げていきたいと思います。今回は南海を中心に撮影しました。場所はかつて行った今宮戎駅です。5000系5505F準急|なんば泉北・・・と書きそうになりましたが合併されて南海になっていましたね・・・。帯が1色になった編成ですね。8000系+8300系8013F+???普通|なんば行先がよく見るともうすでに和歌山市になっていますが難波行き・・・後ろに併結されている編成は動画を撮っていなかったので
「南海の二代目ラピート車両案」の記事で、50000系の後継車に南満洲鉄道のパシナ型蒸気機関車のデザインを取り入れる提案をしましたが、かつてダイヤブロックでパシナ型を模したプルバック式車両を組み立てたのを思い出しました。言わば「機関車仮面3号」です。パシナ型とは、アメリカのボールドウィン社を発祥とする先輪2軸・動輪3軸・従輪1軸の「パシフィック型」に由来し、その配置を持つ満鉄7番目の蒸気機関車という意味です。1934(昭和9)年の運用開始当時から最高速度130km/hを誇り、主に特急「あじあ」の
令和8年5月25日(月)、おはようございます。週末旅人(しゅうまつたびと)です。昨日、お孫ちゃんと京都鉄道博物館に行って来ました。淀屋橋駅から京阪特急に乗りました。110キロで走っています。丹波橋で各駅停車に乗換ました。各駅停車東福寺駅まで行ってJRに乗換えます。東福寺駅で京阪電車からJRに乗換えて京都駅まで来ました。山陰線であと一駅乗ります。梅小路京都西駅まで行きます。山陰線京都鉄道博物館に来ました。C620系この前で家族写真が撮れます。京都鉄道博物館SLに乗れ
皆さんアンニョン1週間のご無沙汰ですもうすぐ梅雨入りの気配がする昨今です😌💓5月20日所用あって堺東へ帰路駅構内にて珍しい光景をキャッチしました。白地に赤のライン南海電鉄特急「こうや」が停車していましたしばらくして「こうや」は難波へ発車と同時に急行三日市行きと交差するこの6000系の電車は「錆びない鉄人」と呼ばれているそうです😌💓オールステンレス製の車両よく利用しています1962に登場以来60年以上走り続けています。人間ならば還暦を過ぎています(笑)申し遅れました
夫は従兄弟とゴルフしに出かけてしまいました。私は前日は18000歩程歩いていた疲れてました。のんびり起きて洗濯したり掃除したり。昼からはゴルフ中継をテレビ観戦。よく考えたら私は暇だし近いから、もう一枚入場券をもらっとけば良かった。上位には入りましたが、優勝には絡みませんでした残念‼️でもシードを取った今年調子よさそうです。そして残りわずかなバイトに行って来ます。あと4回?3回くらいです。年末年始にチェジュ島に行きました。が、ルーレットや大小のテーブルが1日目しかオープンして
【5月15日の話をアリバイ偽装方式で8月13日投稿】■個人的な記録も兼ねていますので、細かくてスミマセン。※記事中の値段は1元≒5円で計算してください。貰い物で最後の早餐(^^;)あー、とうとう最後の日がやって来た(T_T)んで、最後の早餐は、台南のホテルでもろてきたカップ麺を食う(爆)でも、台湾トップシェア(やったかな?)の統一麺でなければ貰ってこなかったところ。そのまんま日本まで持って帰ったろと思っていたが、カップ麺食ってスペースを