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【まだ生きていた!?】秋田新幹線こまち号車両のラストランに乗車
予定では休み頂いてさく夙でさくらとPFのコラボの予定でしたが仕事忙しく此方に来る事になりました24.04.05伯耆大山ー岸本1021Mやくも21号スーパーやくも色ラストラン伯耆大山駅(人多そう)か東山公園駅(被りこわい)と思いましたが結局ここで見送ることに長年オツでした緑やくもは運用変更で1030Mに見送る鉄4032M3080レはウヤ3081レ何時もより短い編成コキ4両紙レ休みモード?1025M3083レウヤ24.0
みなさまおはようございます。ぐるナイのゴチでクビになったやべっちはやべちゃんマンとして登場してるがロケのほとんどが悪天候で事実上雨男だなとしみじみ感じたHEY!金ちゃんです。さて、今日から新型やくもの運行が開始されます。全てのやくもが新型になるわけではありませんが。で、新型やくもの運行により国鉄型のやくもが引退します。その第一弾として紫の色のスーパーやくもが引退します。実はこの事をを知ったのはtskの夕方のニュース。やくも21号がスーパーや
離婚をして退職もして書類等の段取りをしていました。前回のブログで退職の挨拶私には医療のノウハウを教示して頂いた先輩がいます。18歳からお世話になり高校の学科も一緒の先輩。賢すぎです。追い越したいとずっと思っています。もちろんこれからも。その方からの言葉を聞いた途端に涙が止まりませんでした。皆さんの温かい言葉感謝の涙をこの歳で実感しました。なんて言うんだろう言い表せない涙なんです。ありがたいありがたいその後は現実1週間離婚にまつわる書類の先ずは確認市役所さんに聞きまくり
《最新の動画》【特急やくも】381系パノラマ型グリーン車ラストラン2024.4.5https://youtube.com/@izumo_travel?si=Vyy_IhXGs0GCcjx7いずもトラべる/IzumoTravel【チャンネル紹介】運営人のいずもです。当チャンネルでは、鉄道旅を始めとした旅行動画を月に1〜2ペースで投稿しております。【自己紹介】島根県出身の20歳社会人。幼少期にたまたま日根野から貸出された381系くろしお色を出雲支社で見て一目惚れ。以後は、381系などの
先日お伝えしたチキ5500形の購入&レンタル走行の際に、ちょうど前日に整備が終わった編成も持参し走らせました。《781系ラストラン編成レンタル走行デビュー》カプラー交換と室内灯取り付け、そしてトレインマークまでを貼ったマイクロエースさようなら781系4両セットのデビューです。テスト時の動力の動きはまずまずでしたが、念のためユニクリーンオイルを台車にさしておきました。こちら側のトレインマークはL特急ホワイトアローになっています。隣の待避線には、後継となる789系ライラックがいます。走り
いつもご覧いただきありがとうございます✨岡山駅でスーパーやくも色きょうでラストランです歴史に残るパノラマ展望車両が現代まで!岡山駅最後の入線出発を見てきました動画あります
昨シーズンは、GW後半の5時から男さんのなんちゃってキャンプ(野沢温泉)に混ぜて戴いた後、5月中旬に、寒河江に前泊して、大場朱莉さんの月山フライベートレッスン(PV)を1日だけを受け、その日の内に帰って来るという弾丸ツアーでシーズンアウトしました。今シーズンも同じイメージでいたのですが、現時点で昨シーズンの月山弾丸ツアーに参加した1名とスケジュールが合わず。PVは昨シーズンは4名参加だったのですが、その1名には幹事的こともやって戴いていたので、今回その方とスケジュー
出雲市駅に停車中の381系特急「やくも」。今月5日に「スーパーやくも」色の381系が引退し、いよいよ381系の最期が現実味を帯びてきましたね。そこで今回は、令和まで生き残った現役の国鉄型特急電車「381系」が、現代の鉄道技術に何を残し、そして現代に生きる私たちに何を伝えているのかについて見ていきたいと思います。カーブを高速通過!~振り子式装置の導入~朝や夕方の通勤/帰宅ラッシュ時に電車がカーブを曲がる際、曲がる方向とは逆に揺れる力が働き、その影響で隣り合う乗客に体が当たり「あっ
一番前に座れば絶景を独り占め!パノラマグリーン車岡山駅2番線に停車中の特急やくも27号(写真右手前)。パノラマグリーン車「クロ380」が、倉敷・出雲市方の1号車に連結されている。3番線には、当駅まで快速「サンライナー」だった117系が停車中(写真中央)。4番線には、当駅止まりで倉敷方の留置線に引き上げていく湘南色の115系D27編成(写真左奥)。昨日5日を以ってラストランを迎えた、381系のパノラマグリーン車「クロ380」は、1989年(平成元年)から1994年(平成
こんにちは(*^^*)ホームページのブログを更新しました♪一筋縄では終わらなかった…でも、これもまたおもひで(笑)【横浜・横須賀本格ストレス分析をいつものカフェで♪】ママチャリ、ラストランでした。続編。こんにちは(*^^*)色彩心理診断によるカウンセリングでストレスを素のうちに断つ!横浜・横須賀の気楽な穴場サロンを目指す、くるーるくーる代表/色彩心理診断士のいがらしです。〜✦✵〜*☆〜✧✵〜★✮〜*✵〜一昨日のブログの続編なんですけども。https://couleur-co
こんにちはもっちです😊お天気に誘われてお弁当を持ってドライブ大山方面へ初めて来た伯耆スポーツ公園でお昼冷蔵庫整理あるものを詰め込んでここを後にして桜並木を通って次は6月15日引退する国鉄型特急381系「やくも」スーパーやくも4月5日ラストラン撮り鉄の方があちらこちらに宇都宮ナンバーの車も見かけました✨今日も1日穏やかな日でありますように✨💕😉
大切に大切に乗ってきた愛車。3月の終わりに、ラストランを迎えました。春分の日、前日仕事が終わって夜に出発し、九州へ。北九州空港の敷地内にあるホテルで一泊。朝ご飯は無料バイキング♪出発のためロビーから一歩外に出たら、台風並みの強風髪が…(笑)そこからは、いつも行くお気に入りのプリン屋さんへ。これがねぇ、美味しくて。ほろ苦いカラメルと、卵の香りがふわっと口に広がって、ホント好き♪そこから今度は湯布院へ移動。もちろんここでは食べ歩き湯布院の辺りは、やっぱり山々の景色が壮大!途
2024/3/31富良野新得ラストラン…最後の日いってきたよ。ただほんとのラストランは時間帯が遅すぎなるのもあり今回は辞退。ただラストラン編成には乗れたし大きな混乱なく行きたいとか行って帰ってこれました富良野で入換作業する富良野新得ラストラン編成(富良野14:38発東鹿越行。これに乗って東鹿越経由で幾寅行きました)ふらのびえいフリーきっぷが3/28まで発売されてた。利用日は3/31までだったので使いました行きは「臨時ふらの号」でもよかったんですが全席指定なので帰りに使うかなということに。
(前回記事の続き)(JR根室本線東鹿越駅、南富良野まちづくり観光協会SNSより)さよなら根室本線〜富良野・新得間部分廃止〜2016年(平成28年)8月31日の台風10号被災により、東鹿越〜新得間の鉄路が長期間不通(バス代行)のJR根室本線。不通区間を含む富良野〜新得間は元々利用客が少なく、JR北海道の単独維持困難路線に含まれることもあり、2024年(令和6年)3月31日(日)の最終運行をもって富良野〜新得間(81.7km、実際上は石勝線と合流する上落合信号場まで)部分廃止。●台風
こんにちは(*^^*)ホームページのブログを更新しました♪忘れられない1日になるハプニングが、このあと!!!続編も乞うご期待(笑)【横浜・横須賀本格ストレス分析をいつものカフェで♪】ママチャリ、ラストランでした。こんにちは(*^^*)色彩心理診断によるカウンセリングでストレスを素のうちに断つ!横浜・横須賀の気楽な穴場サロンを目指す、くるーるくーる代表/色彩心理診断士のいがらしです。〜✦✵〜*☆〜✧✵〜★✮〜*✵〜子供を自転車のうしろに乗せるのって、交通法的には未就学児まで
富良野にて東鹿越にて新得にて2024年3月31日撮影おわり
1900年8月1日に旭川、上富良野駅から下富良野駅まで延伸した十勝線は、1900年12月2日に下富良野駅から鹿越駅まで延伸開業、1901年9月3日に鹿越駅から落合駅まで、そして1907年9月8日に落合駅から帯広間が開業して十勝線は全線開通となりました。その後1909年に旭川-釧路間は釧路線となり、1913年に滝川-釧路間を「釧路本線」、旭川-下富良野間を富良野線と改称し、1921年に滝川-根室間が全通したことから「根室本線」と改称してきた鉄路であります。まさに道央、道北、道東を結ぶ幹線であり、
2024年3月31日根室線、富良野〜新得間が117年の歴史に幕を閉じる当日です最初は布部で9472Dキハ40-1775+1745+1779布部〜富良野次からは定点で撮影します緑橋横の踏切へ下金山〜金山9473Dキハ40-1779+1745+17759473Dキハ40-1775+1745+17799475Dキハ40-1779+1745+17759476Dキハ40-1775+1745+1779そしてラストランを担当する編成へと9477Dキハ40-1758+17
富良野から新得行きの根室線はもう16年の台風から走っていませんでした。復旧することなく117年で廃線となりました。39分くらいからJR根室線廃止富良野―新得間下り最終便をJR富良野駅からライブ配信(北海道富良野市から)JR根室線の富良野―新得間が3月31日に最終運行を迎えます。住民の暮らしとともにあった同区間には人気テレビドラマ「北の国から」の舞台となった布部駅、映画「鉄道員(ぽっぽや)」のロケ地となった幾寅駅もあり、この日限りで廃駅となります。2016年の台風被害で東鹿越-新得間が
ヤッホ~!帆足由美です。今日はBAYFM『BAYSIDEFREEWAY』帆足由美ラストラン。お楽しみいただけたでしょうか?私は、とっても楽しい3時間でした。ちょっとたいへんだったけれど。今回の画像は、3度目にしてコンプリートした「白地図塗りつぶし大作戦」をアップしておきますね。ラジオの素晴らしさ、リスナーの皆さんの力を実感できた3時間でした。本当に、ありがとうございました!
根室本線の富良野〜新得間が本日をもって廃止となりましたね私は特に富良野〜東鹿越間の車窓が好きで私の乗り鉄の友である一日散歩きっぷのフリーエリア内なので、何度か乗車した思い出深い路線です過去のブログで振り返り2020年6月北の40記念入場券を集めに乗り鉄『北の40記念入場券getの旅車両編』札幌滝川間で乗車したJRの車内一番前の座席。足元が広い写真下の黒いのが私の靴足を思いっきり伸ばした状態でこれ私の足が短いのを差し引いても広々~滝川駅ホームで東…ameblo.jp『車窓の撮影
ぬJR北海道·根室本線の富良野〜新得間営業最終日の様子をお知らせします。富良野駅7:18発の臨時列車の後部から撮影した様子です。富良野駅7:18発の臨時列車が富良野駅に到着する様子ですありがとう根室本線の「のぼり」「横断幕」の様子です。幾寅駅で販売した、ありがとう根室本線ラストラン弁当です。お茶がついて、税込み1500円でした。お弁当は、中身が違う4種類が有りましたが、完売しました。掛け紙は、1種類です。ありがとう!幾寅駅の表示がされた様子で
この前の月曜日、会社の歓送迎会があり二次会でススキノで飲んでる途中、つい酔ってる勢いで入札、気付いたら落札していました。《マイクロエースさようなら781系》781系のラストラン仕様の4両編成セットです。確かにウォッチリストに入れてましたけど、セットで4,200円。そりゃぁ買いたくなりますよ。しかもアルコール入ってるしね。今日無事に届いて実際に手にすると、思っていた以上に良品でした。車両もきれいだし、M車の走行もまずまず合格。かなりお買い得だったかもしれません。多少のスレはあるものの
4月13日(土)、14日(日)に開催する、日本グランプリシリーズ2024第二戦・出雲大会「吉岡隆徳記念第78回出雲陸上競技大会(グレード2)」のエントリーリストを発表いたしましたのでお知らせいたします。本大会は、パリ2024オリンピック競技大会への出場権獲得に直結する「ナッソー2024世界リレー選手権」日本代表選手選考トライアルとなっております。>>ナッソー2024世界リレー選手権日本代表選手選考はこちらhttps://www.jaaf.or.jp/news/articl
SL人吉のラストランから一週間です。煙のぼせはしばらく暇な週末が続きそうです。と言いながら次週の4月第一週の週末は北関東への遠征がありますが。今回からは以前に撮りながら諸事情によりアップできなかった(しなかった)画を順次紹介させていただきます。よろしければお付き合いください。まずは表記の3月10日の一発目です。blueskyさんとどこか目新しい場所は無いかと熊本県北部をそ~つきます。どうも面白いところが無く植木駅あたりまで来ました。先に進むと遠くにピンクの花を咲かせた一本の木があり
前回は3月8日分でしたが、今回は3月15日撮影分・・・この日は復路のみの撮影、1週間前と比べて少しばかり線路から離れたポジショですアングル的には殆ど一緒、ですね。いつものごとく先頭はDE10⇒「DL人吉」後追い1週間前にしくじった右側の緑の麦畑を入れ込みました。これでたなびく白煙があれば、狙い通り、だったんですが。。。引退と共に書庫:「SL人吉」は一旦終了とします。長い間ご覧頂きありがとうございました撮影:2024/03/15鹿児島本線さて前身とな
4月からの異動で、今日が広島市内での勤務前ランのラストデイ❗尾道から戻って、2年間走り続けましたが、その間に街は、新スタジアムができたり、駅裏・駅前の再開発が進んだりと、大きく様変わりしました。ラストランの今日は、そんなところを駆け抜けながら、桜は満開といかねど、咲き始めた春の花々を楽しみました。月曜からは、酒都西条を疾走します
2024年3月15日、北陸新幹線敦賀開業で3月16日から敦賀~金沢間から特急サンダーバードとしらさぎが撤退するので乗り納めに行きました。サンダーバード43号へ乗るために大阪駅へ。もう見られない金沢行きとかにカニはまかぜとの表示も撮影出来ました。サンダーバード43号に乗車、正真正銘これが最後の乗り納めです。サンダーバード43号にした理由はこの4043Mが京都〜福井をノンストップで運転する、最後のサンダーバードだからです。グリーン車C席のチケットは争奪戦でしたが、何とか獲得する事が出来ま
昨日は木久扇師匠ラストラン前の気持ちを語るということで日テレeveryに呼んでもらいました私は木久扇師匠の通訳(笑)として隣に座りましたeveryが新たになって最初のゲストだそうです楽屋でも師匠とツーショット楽しい時間でしたいよいよ31日が木久扇師匠レギュラーとしての最後の出演ですぜひご覧ください