ブログ記事2,414件
続いて、FKC代車ルークスターボ作業続きですエンジン載せ換えは完了しましたがエアコンコンプレッサーが壊れかけてるので・・こちらの新しい物へ交換します🔧交換作業しまして真空引き作業します🔧そして、新品ドライブシャフト左右交換新品ロアアームブーツ左右交換新品タイロッドエンドブーツ左右交換そして、スタビリンクロッドも新品に左右交換しましたそして、社外16インチホイールも付けますなかなか似合いますねぇエンジン掛けて🔥しばらくしたら・・・ラジエターが割れて漏れて
車検お預かりのNBロードスター☀サーキットも走るオーナーさん。ラジエターのリフレッシュも兼ねてクーリングのパフォーマンスも上げることにしました👍インストールするラジエターはkoyoのレーシングラジエター✨純正のラジエターと比べるとこの厚み❗冷えそうですね👍サーモスタット、ラジエターホース、ヒーターホースも勿論交換❗サーモケースは取り付け面のゴミ、汚れを綺麗に掃除をしてサーモスタットを交換です☺ホースも全て交換。ヒーターホースは少しブリスターっぽくなってました。投入するレーシング
交換作業やっていきます!ラジエターは新品交換!10万キロオーバー車で若干詰まりもありましたね…フロントショックも新品交換〜古いショックは縮めたら戻ってきませんでした…オイルクーラーホースもう新品交換〜AWDなのでフロントデフが邪魔で大変です…大変なのがロアボールジョイント‥とりあえずハブを外して臨戦態勢にします❗️この四箇所がボルトナットではなくリベットなので削ったり、しばいたり、どついたり、穴開けたりと格闘します〜無事交換!リベット外すだけで3時間ぐらいかかったかなチャチャっと缶ス
こちら初めましてなお客様でASTRO…どこかで購入されたと言うことでメンテナンスのご依頼ありがとうございます。まず、みていきましょう!右ロアアームボールジョインドブーツ‥コーキングで埋めてますが残念破れてます…左ロアアームボールジョイントブーツ…コーキングで穴埋めされてます…AWDのロアアームボールジョイントは交換するのが大変です…と言うかめんどくさいですこうやって誤魔化す業者もいるんでしょうね!左フロントショックオイル漏れしてます…オイルクーラーホースからオイル漏れ〜結構な量漏れてま
7月ですね今月もヨロチクさーてキャノピーさんマジェ125のラジエターを付けてましたが大きいんじゃねーのと本物のバイク屋さんに言われ取りに行きましたジョグのラジエター一気にステーを作り変えて純正ちっくアイドリング放置で70度前後。こんなもんなんでしょうか走行は未だできないので、水温計を買ったので取り付けてからにしますLEDバルブが出てきたので右側に付けてみました。左側はHIDですさてと。片付けます
おはこんばんちはどーもKAZUYAですH2車検で入庫です車検整備スターティングバッテリー点検ブレーキパッド、ブレーキローターなどもチェックしてグリスUP下回り点検してたらクーラント漏れがサイドタンク割れてましたNEWラジエターサイドタンクパックリ割れてたね...オーナー様が気にしてたウォーターポンプ予防整備も含め交換エンジンオイルクーラーホースオイル漏れ交換フロントデフオイルオイルでギドギドでしたエアコンベルトテンショナープーリーガタで交換エアコンベルト亀裂の為交換
今日の朝一作業はこちらK様車両のスプロケットガードの取り付けで始まりました(^ω^)T2製のMC21用カーボンスプロケガードをベースに削って取り付くように加工してボルト止めで取り付けいたしました(^ー^)こちらはNSRミニのラジエターです。試作品が届き冷えるスピードの試験をダイナモ上でしてみました。ミニラジエターよりかは若干冷えたものの微妙な結果だったので少し形状を変えて再度作ってみます。分厚くてなかなかの存在感です♫こちら車両は5年ぐらい前に作った車両ですが今回バラしてヤフオクで
6月終わりました!なんとか今年も半分のりきった(^^)コロナの影響もあり過去最高クラスの(他にも2回ぐらいやばかった)とんでもない半年やった気もしますがここから景気回復してくれることを祈りつつ年末まで気合い入れていきましょう!さて作業の方ですが先日下取りした34スカイラインクーペ地味に在庫車として製作中(^^)HPIのラジエターと前置きインタークーラー取り付けしましたこれから外装仕上げに入っていきますもう少し時間かかりますがそのうちNET掲載しますク
最近、オイル交換はMファクトリーさんで!そして、何時交換したか忘れてるプラグを購入してきて、自分で交換。まあ、あまり、減ったりしてる感じもありませんが交換。序でなので、ラジエターのキャップを開けました。クーラント量は大丈夫。現在の走行距離は23580k次回は駆動系の確認メンテ予定です。さんまは興味無いそうです。
エボ10と8を同時進行ラジエターは新品に限る❗格安でご提供しております。バラバラになって再度組上がったエボ10を少し走行できたから各部を点検。これが大切。緩んでたりするからね↑重い‼流石?ラリー車用
日曜日ダスが、残念な曇り空ダス~!曇っとってもカメさんは日光浴させるのダス☆そうこうしとったら雨ダス~。。。こういうお天気なのでお昼はアタック25見てノンビリしとったダスw3餌を過ぎたあたりからお天気が急回復☆Z650出して弄っとったダス♪ZRX1200が入庫ダス!マフラーを交換するのダス☆横着せず冷却水抜いてラジエターを外してやるのダス☆フランジカラーなんかサビサビになっとったので表面を研磨してサビを落として塗装しとくダス♪せっかくのマフラー外した状態を無駄にしては
さてと。やらないと進まないてな訳でを、ステー作って見た目が汚い方で笑シュラウドも切って配管して水入れて電気は強制的に試しにポンプを動かさないとアイドリングで100度近くまで直ぐに行くのでびびってポンプ作動ファンも回して、アイドリングで49度まで下がった今日は、ちゃんと配線処理してみますサーモも動くか確認しないと、中古パーツなので信用できませんからFBの方でラジエターが大き過ぎではとご指摘いただきましたので、小さいのに変更も考えてえまたステー作らなあかんやん
旧車乗りでどうしてもオリジナルの状態を保ちたいけど部品が出ないとお困りの方も多いんじゃないでしょうか?東北ラヂエターさんのホームページを見てるとラジエターのフルオーバーホールサービスなるメニューがありましたへ~こんなこともやってくれるんだリビルドもよく似たシステムですがあれは届いた誰かの使ってた部品をメーカー側があらかじめ修理したりして綺麗になった状態のものを送る代わりに自分の車についてた壊れた部品を送り返すというシステムなので自分の車についてた部品をどうしてもその
前のブログでも書いてた東北ラヂエターさんが作ってくれたラジエターですが既に純正品番の分は廃版ということですがコア増ししてる純正改の商品『クールネードエアリー』を手に入れることが出来ましたシビックってざっくり書いてますけど一応問い合わせしてEK9用のはずです(笑)出荷前に検品して印まで押してあります価格は代引き送料コミコミで20000円でしたがネット上で昔買われてる方はもう少し安く16000円ぐらいと言うのを見かけたのですが時代と共に値上がりしたのかもしれませんねいや、ほ
もう少しで引き渡しだったのに…ラジエターから水漏れ。水以外漏れませんが❗気のせいかと思い、圧かけてみたら↑ギャーである新品ラジエター、格安で用意できます!↑ラリー用マフラーへ交換。
ストックのホイール組み立てwCRFのフロント組み立てwベアリングは打ち換え終了し。スポークも張替え。ローターも錆を落とし綺麗にwこれでフロントは完了ですねwラジエターやリアショックもOH済なので早く取り付けたいですね。うわ~早く二台並べたいwww
神マッハ対応で届いた東北ラヂエターさんのラジエター訳の分からん中国製よりはるかに安心感があるMadeinJapanクオリティー担当者の方お世話になりました~開封は後日予定
このところ、少し行ったり来たりして時間を費やしていました。まずは前回の記事関連から。■教えて頂いた知識■前回の記事で、塗装テクニックについて疑問に思ってた点を教えて頂いたwind74さん、カナル2ndさん、ありがとうございました。ポイントは以下の2点。(1)ウェザリングマスターでコゲや青焼け、汚れを表現(2)金属部には下地処理が必要(メタルプライマー等)(リンク先は何れも(株)タミヤの製品情報です。)教えて頂いた後に検索してみると、出てくる出てくる。ウェザリングって用語は
ガレージ内でしたら、さっと作業してそのままにしておけるけど。外でカバーかけてワイヤーロックしてあるので、引っ張り出して片付けまで考えるとなかなか手がでない。GTと入れ替えておこうかな。で、ラジエターの網、塗装してみた。わかりませんね。サビ隠しにはなりましたね。ラッカースプレー198円で。オホホホ今日のスイレンタンクワンマニーレッドサイアムピンクチップスグレッグズオレンジビューティー
先日土曜日のお話那智勝浦町からの帰り道普通に帰っても国道は車も多く急いで帰る必要もないので道の駅太地から梶取崎へ回り道をして空いてる峠道を少し堪能しました~(*''*)さすがチェンソーオイル飛び散り方もエグい(T^T)(←もちろん背中にも)この道で42号線の下里という所までワープします(←してません、遠回りです)しばらく国道をゆっくり走ったら田原という所から再び空いてる峠道をアタック❗️できません(T^T)なんせ久びさすぎのゼファーさんこの道ってこん
今日はホンダドリーム新居浜に、新しいメンバーが加わりましたので、ご紹介致します朝から、フロアのお掃除をして下さいました可愛いお姉さんやっちゃんですこれから、私と一緒に事務を担当致します(*´ω`)人(´ω`*)いぇ〜ぃ新しいメンバー加入に、会長やまりこママも嬉しそうですこれから、宜しくお願い致します(実は、やっちゃん…新潟県出身で、ショーさんの、奥さんなのです)そんなご主人は、と言いますと…もう、ショーさんのバイクになっているCRF450Lに、パーツ
熱中症は脳温上昇による「脳のヤケド」のようなものです。副鼻腔は、脳温を低下させる空冷式ラジエターの役目をしており、その冷却機能には個人差があるため、同じ猛暑環境でも生体反応が異なります。猛暑下でマスクしたままの作業と運動は、その脳冷却機能を遮断するため脳温の急激な上昇を招き、極めて危険です。この熱中症メカニズムを指摘する医師もメディアも意外と少なく、水分補給のみでなく、脳(頭部)の直接冷却が重要なのです。尚、私は過去に脳温と脳虚血の関係を研究していたことあり、上説には科学的根拠があります
バイクを積んで、那須の家の10Km前までは良かったのに、ボコボコボコボコボコボコ軽トラのシート下から不穏な音、、、あちゃ〜〜30分休憩!もう!整備不良だよ!休憩後にお家でバイク下ろして、すぐ近くの温泉😁そうなのよ。嬉しい事に近いんです!鹿の湯さん。中はお見せ出来ないからお風呂棟への入口だけね。白く濁る硫黄泉だから、The温泉です。もちろん、わたしは左側。今回手伝ってくれた女の子と一緒に入りました。浴槽の温度が41℃から46℃まで。掛け湯が48℃だって。わたし
引き続きU様車両の作業を進めました!OHしたキャブを車体に取り付けです。フォークやホイールも取り付けました。リアブレーキ周りもOH完了。ラジエターにチャンバー・サイレンサーも取り付け。今日はここまでです。引き続きは来週いたします(o^^o)MC18コンプリートエンジンが売れちょっと置き場が寂しくなりました(・∇・!また時間ある時にでも今度はMC21乾式コンプリートエンジンVHMヘッド組み込みなやつでも作ろうかなと思います(´∀`)
こんにちはOHVです。今回は、少し高年式?のレンジローバーです。他の件でお預かりしましたが、危ない所を発見ボンネットを開けて見たら、蛇が何かを飲み込んだ様な!ラジエターのアッパーホースの一部分が御覧のように膨れていくいました。触るといい感じで、いつ破裂してもおかしくない状態でした。このホースは三又になっていまして、そのT字のゴムが一部分剝がれかけてもいます。部品取り寄せて見たら、青丸印の部分がしっかりした構造になっておりました。今回一緒にロワーホース(かなり短い
雨が降ってるので、帰りました帰りに車屋に寄って、オバちゃんと喋り倒してパーツ屋に寄り道前に頼んでいたブツをファン付きラジエター気前良く2個かっぱらってきましたんて、久しぶりに三代目キャノピーをガレージへあーそうそう、ジャイ子も登録してきたので堂々とセッテングできますさて何からやるかとりあえずキャノピーに火を入れないと
昨日の続きですが塗装などの後は・・・ステムベアリングとレースの交換。この作業は初めての経験で中々苦労しましたここまで来たら仮組みをして転がし用のタイヤとホイールを装着この姿が結構好きな変わり者ですただの変態オヤジですそしてセパハンの仮ずけからの・・・ハンドルストッパーとロックの加工。ここからメインハーネスやその他の電気物のハーネスの取り回しや短縮加工。コレは仕事終わりの深夜に少しずつ作業この作業が一番時間がかかったかもしれません後はラジエターを大型の物に替えたり、フロントフォ
GTOはドアやトランク、ボンネットのヒンジを作っていきました。トランク、ボンネットはキットのパーツを元に真鍮線に置き換えて作ります。ドアは真鍮線を垂直にボディーに差し込み真鍮官をドアに半田付けしてヒンジにしました。トランクにはエアスクープの穴を開けました。キットを当たりにしました。左右の位置はデバイダーを使って確認しました。ラジエターの前にオイルクーラーがあるので、ウエーブのパーツをプラ板で囲って作ります。大きさを確認しながらラジエターの前に仮固定。ボンネット下のエアスクープの位
指定時間にブツがきましたそうそう。発電機はバッチグーです今回のブツは水冷ヘッド、ポンプ、テンプ計、ラジエター中古品です作動確認してみましたトーチで炙って水温上昇。って当たり前またバラして、現車合わせでホースも交換予定。ラジエターにファンが欲しいところですが、様子見ながら現車何に付けるんじゃー
冷却水漏れで緊急入庫です。水漏れ箇所の特定するのに、バンパーなど取り外して点検→ラジエター本体から漏れていました。漏れはサイドタンク下部付近からです。ラジエター本体と予備整備でアッパーホース・ロアホース・ホースバンド交換です。交換後はエア抜き・暖機・試乗などで再度漏れ点検・異常が無いか確認で完成です。ご来店ありがとうございました。