ブログ記事575件
１２月14日（日）夜、千葉のライブハウス「瑞庵2」で、毎月第2日曜に開催されているブルースセッションに参加させてもらいました。６曲歌い、その内２曲は一人でスローブルース。他に、２曲でバッキング。濃密な時間の中で演奏できました。ありがとうございました。使っているのは、シェクター（SCHECTOR）のテレキャスターですが、自分でモディファイ（改良）してハムバッカー2個にしてあります。ホロウボディで軽く、材はアルダーで暖かみのある音質になってます。ピックアップはダンカンのアンティクイティ
２０２５年１２月１５日：車検整備の為、トライバルオートさんに車両移動。朝一番エンジン始動時も全くご近所迷惑にならないマフラーサウンド、きっちりと暖機運転です。純正マフラーでは恐らくエンジン始動と同時に発進しないと苦情の嵐と思います。車両入れ替えにてアバルトベースグレード５MTで帰宅。日常での使い勝手も考慮しますと現状でも十二分に楽しめる領域。特にW出しマフラー、＜保安基準適合＞ＳＡＣＬＡＭ管、ともすると高回転時の鳴き音に注目されますが発進後２，０００ｒ
オンラインストアはこちら↪@min.s__store渋い色味の大人なジャケット。ボタンの傷が逆にいい✨【condition】B【brand】Modify【size】44XL相当【price】¥2,980🛒BASE、PayIDアプリから購入できます！プロフィールのリンクからチェック🔍️✨@min.s__store#古着#古着屋ミンズストア#古着女子#古着コーデ#modify#モディファイ#テーラードジャケット#ジャケットコーデ#baseで販売中#payid
Toruさんから頂いたしば漬けで幸せの朝ごはんを頂いたところで今日は朝からエフェクターをいじっております。元々がロバートキーリーのモディファイが施されているなかなかゲインの高いTS-9なのですが、これをもう少し透明度を上げたいと思いまして、他のオペアンプを色々と試すことに。。。ちなみに全てヴィンテージのオペアンプソケット式になっていますので、あ
100キロウォーク&カーライフをエンジョイする、土日お手伝いのジュンです😄今日のピットは、SさんのカリーナGT-Rの電気系の故障探究&メンテナンスを進めています走行中にパッシング、その電気負荷からの突然のエンジン停止…バッテリー不良は勿論ですが、その他の要因が引き金になったかもれしれませんので、バッテリー端子の腐食など細部までチェックしていますタイムアタックキャラ号のアンダーディフューザー修復&モディファイ…池田さんがハンドメイドでコツコツ進めています私は相棒を久しぶりに洗車✨😄
なんというか、終わりが見えない感覚に陥る…。そんなに図面良くないかい？う〜んてなりがら納期は迫るので、お任せした後は、次の獲物を砕く旅に出る。これもなんやら問題が多いらしい…。ホンマにね、後少し走りきれたら逃げ切りなんだけどな…。何パターンか経験したら、その後は軽微なモディファイだけなので楽なんですけどね。そうは言ってもまだまだ序盤、10月の初め頃に会話していた内容の意味がようやくわかってきたわ。ホンマにね…。引き継ぎはしっかりとお願いします！てか、笑っても泣いても後2日で週末
レッド・ツェッペリンのジミー・ペイジが使ってたダンエレクトロのショートホーンが安く出てますね〜。今の相場は55万くらいです。リフィニッシュですが、リアにはヴィンテージのリップスティックピックアップが増設されてます！！このピックアップ全然売ってないですよ。僕は全く同じのも、ダンエレクトロのシルバートーンも持ってます。かなり良い音で、ヴィンテージのテレキャスター、ブラックガードに近いです！ボリュームポットもコンデンサーもヴィンテージですね〜！！まだ売って
タイムAttackキャラ号ですが、エンジン&ミッションOH後の様子見、その後の調整も順調ですサーキットテスト走行へ向けてVプロデータに合わせてのNOS&ガソリン噴射のチェック…こちらも🆗️‼️次の作業は…かなり劣化したアンダーディフューザーの補強&修復、モディファイです！マーチニスモは点火系不調の症状が…ダイヤグノスを繋げて故障診断ですココ&ルルの散歩🐶お昼のひと休み～🍀
【ペリグリン】1796クルーネックセータービンテージニットをモディファイしたようなナンバーリングセーターは、目の詰まったニットですネイビー×ホワイト！お気に入りの配色です♪1796クルーネックセーター¥34100/ネイビー×ホワイト/イギリス製
古くなった電気ハーネス&センサーのモディファイと修復をも終わり(Kカー660CCエンジンのポテンシャルを最大限に…約240馬力で走らせるにはここ大切です)キャラ号のエンジンを搭載します！メガネがぶら下がってますが(笑)、ボディとメンバーのドッキングポイントの表示で搭載をよりスムーズに(^^)d昨日のピットの温度計は16℃秋になって一番低い気温です、急に秋が進みました🍁
おはようございます☀️いよいよ布団から出にくい気温になりつつありますね…年末もモリモリなので風邪ひかんように気をつけようREDMAGICからお知らせですGRK5Rコンバ用G45アッパーデッキが再入荷ですバッテリープレートもモディファイしてスパーギヤマウントに取り付け可能になりました♪先日のCBSでも手応えを感じた軽量シャシー、5R化はまだ出来ていませんがもう少し煮詰めてみようかと思います♪にしても時間が足りん⏰やれるのかオレ…
ALDEN53507モデｨファイドプレーントウvibramハーフラバーヴィンテージスチールそしてヒール交換はSteady-FootHeelBKもう一足もALDEN。ヒール交換ありがとうございました😊先日自宅庭に謎のユリ？が咲いてました♪植えたつもりなかったんですが💦でもなんか嬉しい☺️🥰SHOEREPAIRFACTORYBLENHEIM価格等、詳細は↓www.blenheim.jp千葉県松戸市上本郷２２０２－１℡０４７－３６５－６２２２火曜定休日イン
ラングラー問合せ先です問合せ等下記番号へご連絡頂けますと幸いです折り返しお電話差し上げます★０９０－２４２６－５７３０★
ハイ今回も、車輌入れ替えに辺り総予算を決めてましたその予算枠の中と、ヲラのヘソクリそして、パーツの売却益から捻出してマストアイテムである「ホイール」コレは外せないでしょう！今回は、純正サイズからまさかのインチダウン…こんな感じのスポーティな路線で懲りずに洗うのが面倒臭い感じは今迄と変わりませんw距離が逝っているので前後ローターと、低ダストパッドも忘れてませんさてどんな姿になるんすかねコレ以外にもまだまだ予定は目白押しwww予算が足らんな
８月中から死ぬほど働いてまして。ようやくひと段落したので木曜から月曜まで５連休にしました。たまには株価でもちゃんと見ようかと思ったら、かみさんから指令が出まして。「酔っぱらっちゃった～の歌詞カード作って！」今、かみさんの店で大流行りらしく、何としても一緒に歌いたいそう。1982年の歌ですよ。客層がバレるよね。かみさんはひらがなをかすかに読める程度なので、歌詞カードなんて簡単に作れませんよ。とは言いつつ、ネットからそれっぽいのを探し出してきてモディファイ。Youtu
#6問題が解決したので、意気揚々と新企画に着手してみた。ド定番のTubeScreamerIbanezTS-9がターゲット。ちょうど手頃な価格で2台手に入れることができたので、片方をモディファイし、オリジナル状態のもう片方と比較してみようと思う。TS-9に関して筆者は全く興味が無いので（笑）今回は自分で使う用ではなく販売目的だ。製作に際しては販売価格を下げるため、SD-9に施しているフルバージョンのモディファイを行わずに、最低限の項目だけに留めることにした。半田の交換とオペアンプの
先日楽器屋へ行きましたが、B'zのTAK松本氏のシグネチャー・モデルって現在生産終了なんですが、今、100万円超してるんですね！以前試奏して、音は好みでしたがネックは太く、22フレットが弾きづらかったです。私のは22フレット部でカットされてますが、松本氏のモデルは21フレット部でのカットなのでただこれだけの事なんですが、弾き易さが全然違います。ちなみに上の写真のレスポールダブルカットは24フレットあるのに、22フレット部の位置でカットされているので、23、4のポジションが弾きづらいで
トヨタのTS020です。GT1規格としてTTE（後のTMG）が持ち込み「Cカーじゃねえか！」とブーブー言われたアレですが、よそも同じことしてたしな（）結局GT1の終焉とともにTMGがF1へシフトするために撤退したんですが、このままLMPへと小変更でイケたはずなので「忘れ物を取り返しに行かないといけない」と舘信秀会長が言っていたように、トムスへと車両を譲渡・モディファイしてLMPクラスへと参戦継続してもよかったのかな？などと思うんです。なんなら屋根をぶった切って初日の出暴走ロードスター化して
先日点火系モディファイ(35GTRイグニッションコイルへ交換)や各部オイル交換、冷却水交換等の作業を終えたMさんの33GTRを納車しました！土日お手伝いのジュンです😄納車前の試乗を終えたMさんさらに高まったレスポンスににっこりでした(^.^)レアな33GTR4ドア(オーテック)ニスモのオイルクーラーダクトもカッコいいです(^^)dMさんありがとうございます。池田さんが、検証を終えたタイムAttackキャラ号のエンジンを組み始めました…ココ&ルルの散歩より🍀ココは手術後の抜
ほぼ取説通り？どうしても？？？なところは変えましたアルテッツァ乗せるの一苦労でしたボディ少し広げてキャンバー５度でツラツラ素組なら200ミリボディがいいね夕方からＧでシェイクダウン撮ってもらいましたほんとのシェイクダウン１周目から普通にちゃんと走ります眠さでギブするころにはもうちょい良くなってますでも色々思うところはあるので自分レギュレーションどこにしましょうかね
めずらしく金夜Ｇお休みしてえぼもで組みたて明日シェイクにむけてがんばるます
GRKGS2MODの販売をきっかけにアメブロを再開します👋『GRKGS2MOD試乗してもらいました❗』こんにちはSHIBATA⚡221です😊先日タムタム豊橋店さんに新商品「GRKGS2MOD」を持ち込んで皆さんに見ていただき、試乗もしていただきました❣️…ameblo.jp水面下で開発されてきたMOD（モディファイ）既にRCマガジン様の記載などで詳しく説明されていると思いますが、、またこれがGSEVOと比較しても、格段に深い角度の旋回性能が大幅に改善されてます。上記の動画のフ
蛍光テープカラーイエロー【車車用カー用品車用品自転車バイクオートバイメットヘルメットモディファイ幅20mm長さ1.5mロール蛍光テープイエロー黄yellow】Amazon（アマゾン）夜間の運転、不安ですよね。少しでも安全に運転したい、そんなドライバーさんのために、今回は蛍光イエローテープをご紹介します。このテープは、車のボディや自転車、バイク、ヘルメットなど、様々な場所に貼ることができ、夜間の視認性を高めてくれる優れものです。幅20mm、
筆者にとってMaxonSD-9と並んで最も重要なペダルであるRogerMayerVOODOO-1。ただのMichaelLandauオタクじゃねーか、と言われればそれまでなのだが、そのペダルの魔術師とも言われるLandau氏が1994年頃からずっと使い続けているペダルがこのRogerMayerVOODOO-1なのである。（注１）実は結構使い方にクセのあるペダルで、ただのDistortionだと思うとオヨヨとなってしまう。しかしちゃんと使いこなせれば、実に素晴らしいペダルなのである
前回までで一応終了したモディファイへの道。その後のちょっとした話を書き加えて本当に終わりにしようと思う。【KESTER黄チェック軍団の来襲】前回は1930年～1940年代のKESTERVIRGINMETALSOLDERsn40/pb60を新たに入手して施術したところで話が終わった。これは本当に素晴らしい物で、幻に終わった#6の代替を果たしてくれる、いやそれ以上の半田だった。実はこの結果に味を占めた筆者は『やっぱり黄チェックリールのKESTERだな』と、手あたり次第に使えそうな
GRKGS2MODご試乗動画です🚗✨https://youtu.be/hSNL-P89CCE?si=AXv7csQov1VjArcD-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.beとてもわかりやすくご紹介されています😊旋回が気持ちよさそうですね👏走行されている方はラジドリ歴3ヶ月とのこと✨すごっ！
【新たな刺客現る】半田テスト用のジャンク基板が届く前に別の荷物が届いた。新たな半田である。#6ですっかり満足していたのだが、今回のトラブルが起きた事でもしかしたら#6はもう使えないかもしれないと不安になり、最近売りに出されて気にはなっていたが、見て見ぬフリをしていた半田を購入しておいたのだ。1930年～1940年代のKESTERVIRGINMETALSOLDERsn40/pb60合金比率はまずまず。太さは1ｍｍと使いやすい。だが、めちゃくちゃ高価。8cm120
こんにちは、バーンストーマーです。コリンボより隠れた名品の掘り起こし。。。。“Sub-ChaserTrainingCenter"のカスタムverサイズXLのみ在庫が御座います。身長181㎝体重86㎏でサイズXLを着用。プレーンモデルはサイズLのみ在庫が御座います。この手のジャケットは基本プルオーバータイプなのですが、着やすいようにカスタムされています。米海軍が1940年代初頭に対ガス防止策として製作された、GASPROTEC
【問題発生】そうは問屋が卸さない。正しくそれである。#1から#5が御好評を頂いたことで調子に乗り、筆者お気に入りの半田である#6バージョンをおすそ分け的に作ろうかと思っていた矢先、その筆者の#6にトラブルが発生した。最初はボソボソとノイズが混ざるようになっただけだったが、やがてノイズは大きくなっていき、遂にはノイズだけになってしまった。2月の半ばに製作した個体だから、約半年が経過していた。あれこれ原因を探るのだが、一向に埒が明かない。焦るばっかりで冷静な思考が全くできておらず
9月発売予定の⚡️GRKGS2MOD⚡️現在の僕のEVOちゃん🫱余ってるパーツがあってもあえて樹脂のままにしてます😊樹脂の良さってあるんですよね✨最近まで古いジャイロを使っていたのですが新しくしたことで一気に安定しました👏安心の乗りやすさ✨自称神接待マシーン🚗✨自分でいう笑皆さん色んな自分色のEVOに乗っておられるかと思います😊そのEVOがついに！！GRKGS2はEVOからMODへ新規パーツと開発陣のノウハウにより生まれ変わります✨これらの変更で随分変わる
