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今回は。ホットクックで鶏と玉ねぎの無水煮込み🐓新玉ねぎの季節、絶対作ろうと思っていた🧅今回玉ねぎ1個しかなかったので少なめでしたが、バッチリ美味しくできました❤️早速行ってみよう🏃♀️🏃♀️‥‥毎度お世話になっているなおさんのレシピ。頑張らないホットクックレシピAmazon（アマゾン）今回量が少なめなので臨機応変にやります✋内鍋に新玉ねぎ1個、輪切り冷凍鶏もも肉カット、2分の1袋ニンニク1片、潰すバター10グラムここまでで450グラムでした。塩3グラム胡椒3
今日は朝には雨が止んでいましたね。通勤途中の桜はまだまだ花びらを沢山つけていたから、今日はまだ花見日和だったかも知れませんね。私は店の近くにある桜スポットに、昨日の風雨で花筏が沢山浮かんでるのでは？！と思い散歩がてら向かいましたが、雨で一緒に流されてしまったみたいで完全に期待外れでした。。。残念。。。そんな今日は、先日下取りで入庫したVWゴルフトゥーランで出勤しました。まもなく10万kmを迎え、車検も残り1ヶ月ちょっと。。。機関とかはシッカリしてるけど、外装もちょこちょこ傷があり、
御礼実話モディファイ
経験上、エフェクターでダンブル的なサウンドにならない事は、ダンブルのオーナーは＊懲りないおじさんはダンブルを５台（最近１台減りました。。。笑）モディファイも含め持っています。皆さんわかると思いますが、その経験上ダンブルを匂わせる名前の製品って普段あえて手が出ないのですが、ギタリストのお友達からダンブル匂わせのお名前の最近のおもちゃをお借りして。。
今回紹介するミニカーはMINIGTから"LamborghiniCountachLB-WORKS"です。地元のビクトリーさんで見付けて購入しました。赤と白がありましたが赤の方を選びました。実は"LIBERTYWALK"と知り一瞬考えました。LIBERTYWALKは車種に寄っては冒涜と思えるモディファイを施すからです。でもコイツは見た感じ悪くなかったです。エアロパーツも少し派手気味ですがカウンタックの派手さに合っていると思います。どちらかといえばタイムスリップしてGTレースで
フロムエーポルシェ962C。そもそも956での参戦当初は独自チームによるものでしたが、962Cへ移行するあたりからノバ・エンジニアリングの運営になり「オカピ～」こと岡田秀樹選手の加入も手伝って、チャンピオンを獲得するまでに至りました。ちょうどタミヤがプラモ化したのも、この頃でしたね。元々ノバはトラストポルシェの頃から空力関係に手を入れていたので、当然のようにフロムエーポルシェでも独立ウイング化やフロントカウルのモディファイも行っていきました。モディファイ版はハセガワから出てましたね。9
『Amazonベーシックのコンデンサマイク』AmazonベーシックミニUSBコンデンサーマイクオンラインミーティングゲームポッドキャスト用ブラックAmazon（アマゾン）Amazonベーシ…ameblo.jp『エフェクターBOSSOS2のオペアンプ置換』幼馴染みからお手紙が届きました。『…え。』最近封筒入りの手紙とか頂戴する機会なんて、両親から以外滅多に無い事です。『何か只事では無いな…』恐る恐る封を切ると、…ameblo.jp以前の記事で取り上げた、２点を使って弾き比べ
セルモって昔（おっさんにとってはついこの間）GCのカウルを作っていた事があるんです。横から見ると少しボテッとしたスタイルでしたが、星野一義選手をはじめ何人かの選手により走らされていました。星野選手のウデもあるでしょうが、常に上位にいたのでカウルの出来も悪くはなかったようです。土台であるローラなりレイナードなりはさておき、ボディーであるカウルだけとはいえ製作できる素質や技術があるのなら、グループCのカウルをモディファイする…ということはしなかったのかな？とは思うんですよね。そんな道もあった
長女2017年生まれ小学2年生次女2019年生まれ年長まもなくマイホーム完成2歳差姉妹ママの何気ないブログです間取りや設備が決まったら、次は照明計画『【新築住宅】こだわった間取り3選』長女2017年生まれ小学2年生次女2019年生まれ年長2歳差姉妹ママの何気ないブログですただいま新築住宅建設中のわが家🏠注文住宅って本当にイ…ameblo.jpまず玄関入ってすぐ目に入るブラケットライト最初は真鍮を使った照明がいいなぁと思って繊細なラインがおしゃれい
前回の「ダートトラッカーが欲しかったんだよ・外伝①」で、エキパイをノーマルに戻して試運転した事を書きましたが、やおら高回転がビュンビュン回るのいいことに、調子に乗っていたら再投入したディアブロ・シートが悲鳴を上げた。いや、実際に悲鳴を上げたのはシートではなく、ケツの方だ😭。そもそも、このシート購入時から、滑るし、硬いし、座面がなんか変な所が当るしで、お蔵入りしていたモノ。事あるたびに再登場していたのだが、都度早々に撤去される状況が続いていた。シートベースがフレームを跨
早いだろうな～と思ってた2月。やっぱし早かった。でも決して意味もなく時間を過ごしたわけじゃありません。フジミの32GT-R。カタチに出来ました。自分なりに満足出来ました。で、調子に乗ってまたフジミ。Z32です。NAの珍色仕様。塗装前は「Zカッコ良い～」と言ってくれてた息子が何も言ってくれなくなり「あ～。そうだよな～」と察しています。これが完成したら、ブラックかレッドでまたZ32やりたいです。一年数ヶ月先回しにされてたアオシマ
やっと、まとまった時間が取れたので、予告通りのモディファイ記事です。まずは、こちら。はい。また買いました。BossOS-2です。メルカリで手頃な価格だったので、即ポチり。どうやら１９９４年製（台湾製）のようです。日本から台湾に移ったばかりの頃のエフェクターのようですね。若干、ガリだったり接触不良があったりしますが、電装パーツ類は問題なし！てことで、こちらをモディファイします。その根拠となっている動画は、こちら。中古BOSSエフェクターでもここまで行ける
数少ないプレミア価格になってないけど使えるサウンドの懲りないおじさん的隠れ名機といえばIbanezのDS-10ご存知の通りTS-10の時代のディストーションペダルなのですがサウンドバリエーションが広くある意味でSD-9とも張り合えるそんなペダルだと思っています＝同時にモデリングアンプとの相性も良くてとても使い勝手の良いペダルなのです＝今の時代
TRANS-AMキットをまとったツインズ【1】キットのために狙った後期型｜1974年式トヨタセリカ1600GTV＆1975年式トヨタセリカリフトバック2000GTまるで双子のような2台のセリカボディカラーをはじめ、パテ埋めで装着したトランザムキット、ナポレオンバッカにワイパーのモディファイまで瓜二つの見た目ながらも、それぞれ個性的に仕上がったダルマとLB。セリカのカッコよさを体現する2台のディテールに迫る。昔から旧車イベントなどでよく見かけるクルマなので、知っ
(画像引用)(画像引用)カウンタックのエンジンをフロントに積み込んだ化け物4WD『LM002』です。チータをモディファイしたスタイルです。V12気筒DOHC48バルブ5167cc450馬力です。1982～1992年までに328台が販売されました。それではまた
GBC14化を済ませてサーキット走行再開したHさんでしたがたりてなかったパーツの追加モディファイ。筑波で滑り出したOSクラッチ。私のも200ps付近で滑り出しましたが立ち上がりの良さが14の方が早いので想定してたより早く滑り出しました。TTWスペックのカバーとディスクとクラッチ板でOH茶漉し仕様だったサクションも私と同じ仕様で同じく今日は北選手のHA23Vもリセッティング。EXマニに改良を加えて要求空燃比に合わせ直し。結果エンジン制作時からかなり年月経っているにも関わらずほぼ同じパワー
今日はチョコっと暖かったですかねワシ🐔最近なー腹減ってんねん冬眠前なんかなーるり🐔アンタは鳥さんやねん冬眠はせーへんでだから静かに安眠しときーてなるり🐔を騙くらかしてそんな今日は先日エム田さんに頼めれてたコレを開封してそんな今日のお昼ご飯はのり弁開けてみると通勤PCXにシェイクされてる筈が結構普通ゴハンが🍚この倍盛られてたら💯やったのにけど美味しかったワーン🐾そんな昼休みを終えてエム田さんのんをお山に登る前後の足がモディファイされてる
2025年タイムAttackで筑波サーキット1分1秒292、オートポリスでは2分02秒009のタイムを残したキャラ号(ドライバーはモトッち)…エンジンパワーも200馬力⤴️⤴️その中にあっても、高回転時に｢ぶっ.ぶっ｣とたまに起こるエンジン失火😃勿論点火系はしっかり強化はしています純正のデスビを廃して、日産純正クランクセンサーを改造して装着、イグニッションコイル(32.33GTR)を使い、ワンコイルに対してワンイグナイターの強力スペックをV－PROで制御していますですがスペースと整備性の
たいそう立派な表題をつけましたがフタを開ければ「なんだ・・」というお話です。主戦1号わが家のGSX-Rですが乗り始めてから丸7年を過ぎ、そろそろFフォークオイルの交換をしようと考えています。そのついでと言ってはなんですがＦフォークを10ミリほど突き出してもらおうかと。裏には切実なる自分の問題があります。昨年11月末の地域健診でのことですが、自分の身長が前より1㎝以上縮んで何と163cmになってしまったのです。昭和体形は足着き性が永遠の悩みなのに追い打ち😅思い返してみると昨シー
タイムアタックキャラ号のアンダーディフューザーサーキット走行によるダメージ(ダウンホースや振動など)でかなり劣化が進んだキャラ号のアンダーディフューザー(ベニア合板等でハンドメイド)今回も池田さんがコツコツとハンドメイドで進めてた、補強やモディファイ、作り直し等の作業が終わり装着へ…刷新されたアンダーディフューザーバッチリ装着出来ました(^^)d先ずは、昨年雨の為に本気のAttackが出来なかったSPA直入のタイムアタックに再チャレンジしたいと考えています！
のんびりかと思いきやそんな事はない1日。何というか…。本当に間違い探しのようなことはしたくないですよね…。正解が分からないってのかね。本当にややこしいというか、分かる人がやればあっという間もそんなことはないからね…。知らんからね…。ここからは自分自身がどうやっていくかなんだろうけど、初めっから作った作品はレーザーマーキング位なんですよね。確かにモディファイ系でやり遂げたのは多いのですが。今週は明日が一回締め。早いもんで一週間が過ぎたんですね…。こんな調子で一年もあっという間だ
ワイパー交換に続いてバッテリー交換ですね。中古で買ったクルマ。以前はBMWはアプルーブドカー？は結構いろいろなものを新品に交換して販売してたんだけど、最近はそうじゃないみたいですね。時代やものの考え方が変わってきているので仕方はないです。バッテリーも然り。購入してから5年ちょっと、交換していません。５年もたつとやはり冬場は不安。一度リフレッシュ充電したけど、アイドリングストップはしなくなってきました。充電したばかりはちょっとはしてたんですけどね。話
２０２５年１２月１９日：過給エンジンの場合は吸気系チューニングは非常に重要なポイントになります安易なＥＣＵ制御系モディファイの前に純正ＥＣＵの学習機能を最大限に活用。吸気入口からタービン入口まで如何に効率よくチューニングするかが要となります。HighPressureSuctionは可能な限り吸気圧損を抑え込む非常に重要な役割をになっておりアルミ仕様とフルチタン仕様の２パターンを設定。何れも非常に難易度の高い溶接は熟練クラフトマン氏による逸品。
https://wonderwear.theshop.jp/items/12879447240s～U.S.ARMYTROUSERS,FIELD,COTTON,O.D.M43/M51Modified40年代～≪USアーミー≫フィールドトラウザーズ。1945年≪BROOKMFG.CO.≫製・コットンツイル生地・サイドポケットはコットンサテン生地・スレーキなど内側はヘリンボーンツイル・サイドシームダブルステッチM43（M45）の余剰在庫をM51にモディファイされた個
１２月14日（日）夜、千葉のライブハウス「瑞庵2」で、毎月第2日曜に開催されているブルースセッションに参加させてもらいました。６曲歌い、その内２曲は一人でスローブルース。他に、２曲でバッキング。濃密な時間の中で演奏できました。ありがとうございました。使っているのは、シェクター（SCHECTOR）のテレキャスターですが、自分でモディファイ（改良）してハムバッカー2個にしてあります。ホロウボディで軽く、材はアルダーで暖かみのある音質になってます。ピックアップはダンカンのアンティクイティ
２０２５年１２月１５日：車検整備の為、トライバルオートさんに車両移動。朝一番エンジン始動時も全くご近所迷惑にならないマフラーサウンド、きっちりと暖機運転です。純正マフラーでは恐らくエンジン始動と同時に発進しないと苦情の嵐と思います。車両入れ替えにてアバルトベースグレード５MTで帰宅。日常での使い勝手も考慮しますと現状でも十二分に楽しめる領域。特にW出しマフラー、＜保安基準適合＞ＳＡＣＬＡＭ管、ともすると高回転時の鳴き音に注目されますが発進後２，０００ｒ
Toruさんから頂いたしば漬けで幸せの朝ごはんを頂いたところで今日は朝からエフェクターをいじっております。元々がロバートキーリーのモディファイが施されているなかなかゲインの高いTS-9なのですが、これをもう少し透明度を上げたいと思いまして、他のオペアンプを色々と試すことに。。。ちなみに全てヴィンテージのオペアンプソケット式になっていますので、あ
100キロウォーク&カーライフをエンジョイする、土日お手伝いのジュンです😄今日のピットは、SさんのカリーナGT-Rの電気系の故障探究&メンテナンスを進めています走行中にパッシング、その電気負荷からの突然のエンジン停止…バッテリー不良は勿論ですが、その他の要因が引き金になったかもれしれませんので、バッテリー端子の腐食など細部までチェックしていますタイムアタックキャラ号のアンダーディフューザー修復&モディファイ…池田さんがハンドメイドでコツコツ進めています私は相棒を久しぶりに洗車✨😄
なんというか、終わりが見えない感覚に陥る…。そんなに図面良くないかい？う〜んてなりがら納期は迫るので、お任せした後は、次の獲物を砕く旅に出る。これもなんやら問題が多いらしい…。ホンマにね、後少し走りきれたら逃げ切りなんだけどな…。何パターンか経験したら、その後は軽微なモディファイだけなので楽なんですけどね。そうは言ってもまだまだ序盤、10月の初め頃に会話していた内容の意味がようやくわかってきたわ。ホンマにね…。引き継ぎはしっかりとお願いします！てか、笑っても泣いても後2日で週末
