メットイン

皆さんお疲れ様です。そしてご来訪ありがとうございます😀ジャニーズ事務所の新社名はSMILE-UPとなったそうですね。会社でパートのマダムが教えてくれました。今日はこの話題で行こうかと思ったのですが、何も思いつきませんごめんなさい。思いつかないものは仕方ないので、週末の原2ツーリングに備えて要りそうな物を用意しておりました。長い間乗っているリード号ですが、思っていた以上に積載出来て今更ながら驚いております。2泊3日の荷物、カッパ、工具類、ガソリン携行缶（1L）がシート下に収納出来ました。

フェス中止？！だと…お疲れ様です8:30過ぎ起床、寝たのが26:00過ぎなので早起きかなw掃除して筋トレしてブログ作業飯食って、シャワー浴びてウバオンフーデリ昼稼働4時間Uber10件menu1件昨日が鳴らなすぎたので今日も心配でしたが、渋い閑散期の中でも何とかこの件数、上出来です一時帰宅して、昼休憩、Uberでマック頼んだんです注文アプリでは10分〜20分で到着とのことだったのですが、自分の注文品をピックアップした後他店舗で他の注文者の商品をピックして自分に配送という形で20

ウッチー君続報Fiからキャブ仕様にするのでハーネス交換貰ったシグナスX立ちましたジャンクエンジンKOSOハイコンプ仕様これから大阪に帰る人の作業じゃないなwww1号機YD28はセッティング出ないモンキーインマニPE28はインシュレーターピッチ加工だからとりま24でチタンファンネル仕様何も積めないメットインだから風呂場の椅子wwwwwwダンパー抜いたら補強に当たったので加工トリマーで研磨これエンドミルの代わりになるな

こっちのリードでしたこれと間違えたAF01だメットイン無しライブディオスーパーディオシグナスXのヘッドが当たらないタンク探さないと使えそうリードはこれシグナスXもポンプらしい150ccでもポンプ足りることが凄い

おはようこんにちはこんばんは作業員白井です本日はホンダトゥデイのメットイン解錠です皆さん以外に思うかも知れませんがカギの閉じ込めすると原付の場合一般的な国産自動車と同等あるいはそれ以上に費用がかかります気をつけましょうね*******************************愛知・岐阜・三重・静岡で鍵のトラブルでお困りなら24時間・年中無休の【カギの急救ダイヤル・アイルロックアンドセキュリティー】にお任せ下さい！すぐに駆けつけます！★フリーダイヤル★0120-69

百式のメットインの中に放置してたこのグローブが剣道の小手みたいな臭さになってて反省した碧影さンです洗っておけば臭くなくなるだろと楽観視していたらよく見るとォィ、穴開いてンじゃねェか・・夏用グローブは薄いし安いのだと穴開くのはわかっちゃいたが左手かよォィ(･_･;うーン、臭いしすてよう。お世話になってきたグローブだから感謝を忘れずに死が分つまで、くらいの勢いで使ってたけど穴開いて死ンだなこのグローブ、臭くて死んでるも同然ではあるが💦しばらくはグローブ着けないで運び屋さン業務することも

アドレスV125Gのスロットルバルブ清掃を行いました。エアクリーナー吸込みによる汚れがありそうだったからです。スロットルバルブOHはYouTubeで勉強しましたが、不調は出ていないので簡単に済ませます。エンジンコンディショナーを買いました。スロットルボディとエンジン内部も吹き付けます。エアクリーナーを外して、中を除くとそれなりに汚れています。たっぷりスプレーします。スロットルを開けて中にも浸透させます。メットインを外し、、アイドルエアコントロールも外します。先端のバネの動き

テツがあの通りいい子なもんで、もうこうなったら目についたもんを片っ端からつねり散らかしてやろうと目を血走らせているのだが、先月のキャンドルジュン氏のインカム会見は見入るものがあった。あんな会見をフル尺で見るような暇人にしか許されない豊作は独り占めしてはいけないと思う。キャンドルジュン氏は見事なまでの、「いるいる、こういう人」だった。あそこまででかいピアスおじさんはそう見ないが、キャン系は男女関係なく大量にいる。あどけなくて純朴、丁寧で真っ直ぐそうなんだ。

バイク乗りならみんな知ってる?!聖地”オギノパン”ホンダPCXのメットインに詰め込めるだけ詰め込んでみた小学生の頃に食べた「給食のパン」に出会えるパン屋さんが神奈川県相模原市にあります。バイク乗りに人気のツーリングスポット”道志みち”の入り口にある「オギノパン」は、関東のライダーにとってはまさに聖地。今回は”young-machine.com

新車のご説明をさせていただきましたリアキャリアはB/O解除入荷後ご連絡させていただきますリアBOXはお預かりしていきます＾＾アヴェニス１２５メットインがかなり狭いので出来るだけ早く入荷して欲しいんですけどご迷惑をおかえします申し訳ありませんアヴェニスアドレス１２５はリアキャリアは必須でしょうから新車の在庫台数分はメーカー在庫しててくれても良いかと思いますがアドレス１２５の方は在庫有でアヴェニスの方が無なのはアヴェニスのリアキャリアの方

梅雨の季節に晴れ間を見つけてツーリングをしてきました！乗ったバイクは「TMAX560TECHMAX」。そう！皆さまご存じの「スクーターの皮を被った走りのバイク」です！「奥多摩」を通って「大月方面」へ「都留」を抜けて「どうし道」。ゴールは「山中湖」！！7/15（土）に当店で行うツーリングの下見でした。梅雨の時期だったのでレインウエアをメットインに入れても余裕の大容量でしたよ～走りのモードは「ツーリングモード」と「スポーツモード」ゆったりとした風を感じれるモードと鋭

アプリリアに乗る際に使っていたヘルメットを違うものにしました。左が今までのもので右が今日から使い始めたものです。大きな違いはシールドの形状。クリーム色に水色の方は大きめのサングラスの位のシールドのため、ヘルメット内に走行風が入りノイズがひどいし、何よりどういう訳か目にも風があたるのです。右の方はトゥデイに使っているものと色違いのため、問題が全て解決しました。が、心配なのはメットインできるかどうか。入りましたね。向きを前後変えてもちゃんとシートは閉まりました。あれ？給油口そばに傷

トゥデイにキャブレター車用のガソリン添加剤を入れました。STPの製品です。スーパーキャブレタートリートメント。トゥデイの場合、メットインのユーティリティボックスを外せばすぐキャブレターが出てくる(蓋はあるけど)のですが、安売りしていたので買いました。僕はこの手のクリーナータイプ添加剤は満タン時に一本入れてから一晩おいて翌日始動しますが、満タンにしてもたかだか数リッターなので、1/3くらいを入れて放置しておきます。つづく

ヘルメットは先日付けたトップケースに収まった為、メットインはレインウェアやその他小物の専用スペースとなりました。然し後部が傾斜している事に変わりませんから、荷物は自然と前部に集中しゴチャゴチャしてしまいます。ヘルメットを入れないのであれば、前部の高さ分が無駄なスペースとなってしまいます。シート裏は書類と車載工具のみが使用していますので、ポケットを付け有効活用する事にしました。用意したのはデイトナのメットインポケットSサイズ。中華の安いのでも良かったのですがちょうど良いサイズが無く、やむ

曇空ならいいのですけど突然の豪雨とかなぁ・・・・・スクーターとかで通勤だとメットインにレインスーツを入れっぱなしにしておけるんだけど、なんとなく出かけたツーリングで雨に降られるとね。一度、高速道路で降られて陸橋下に避難して雨が過ぎるのを待ったことがあります。もうね。集中豪雨なんよ。レインスーツとか関係なく、あんな雨の中をバイクで走るのは無理難題。てなことがあってから天気予報は確認してから出かけるようにしています。とはいっても梅雨の時期は

さてさて預かったものの故障個所が特定出来ずに困っていたアドレスなのですが・・・・・キーをオンにした時にディスチャージポンプに届く電圧が低いので原因を探る為にハーネスをばらしはじめました。。どんどん配線のテープを剥いていくのですが特に問題もなく、このままだとカウルとか全部外してホントにメインハーネスを全部チェックするようだと焦っていたのですが・・・・・・・どうもメットインの右下辺りの配線が妙に潰されているのに気がつきました、メットイン側を確認しますとだいぶ土埃で汚

皆の衆...わしは通称をうさGと言う者じゃ。今は5月で3回目の土曜日となってしまった20日朝方前日金曜日は､雨になると天気予報で告げられていたのだが､ジジイは銀行からアパート代を入金するために出動してしまい3月まで手数料0円で入金できたのに､4月から入金するたび手数料が330円かかるようになっていた､世の中だんだん世知辛くなっているわい...銀行に行った時点ですでに空模様は怪しくなりパラパラ雨が始まっていたのに､ジジイは大橋を渡り銚子イオンさんに行ってしまった。ソフトバンク

PCX用に新たなバイクヘルメットを購入しました。ワイズギアZENITHYJ-14元々2りんかんブランドのLUCEを使用していたのですが、大きめの汎用サイズの為私の頭ではブカブカ。インナー取外し可で水洗いOKですが、交換用インナーが別売りされていない点が不満でした。2りんかんLUCEの様に全高が低くPCXのメットインに収められ、別売り交換用インナーがあるバイクヘルメットを検索したところ、ZENITHYJ-14が該当。しかも最小サイズはMからあるの

学校が始まってようやく１週間おうちの模型をひたすら作っている最中です☆建築の『毛』の字も知らなかった私が、、もとい『け』でした土台からおうちを建てる模型です。すべてに名称があり、仕組みを理解しながら組み立てるのですが、スチロール板ってゆうのかな、５mmの発泡スチロールでできた板に、パーツを印刷した紙をスプレーのりというものをふきかけてはりつけるの。スプレーのり初めて使いました〜！55番は薄づきタイプだから、貼ったあとでもはがせる

ホンダPCX125最新型先日マフラー交換した車体の今回は、サスペンション交換ですが～バラしにくいったらま～慣れてないってのがすべてなんですがネット見ながら引っ掛かり探しながら外装引っ剥がしシグナスXとかならネジ4本10分ほどで終了ですがリアの羽？メットイン・そしてリアカウルとなかなかな量サスは、KITACO製の367ｍｍってやつで旧型よりちょい長めなんですなしかしリアホイールは、13インチと初期型より小さめ＆太めになってバラ

ホンダLEAD1252023モデル入荷人気のマットブラックメットが2つも入る大容量メットイン最新型のスマートキー装備赤いリヤサスがスポーティを醸し出しますもうオッサンバイクとは言わせないぞご来店をお待ちしてます5月の定休日5/1〜5・10・17・18・24・31JUN

あ、安部礼司を聞きながら、、黄昏日曜日。明日の準備とかいろいろしててあ、リードのエアみとくか、、リアだけ減りがはやいんだよなー、、、。あ、。漏れてますがな、、、。えーと、、Lのエアバルブ、、一つはあったはず、、。ストレートは５個くらい在庫あるんですが、、、あ、、発見。じゃやりますか、、（時刻は1730）リアホイールを外すには、、、まずメットインを外します。マフラーを外して、、センターナットを緩め、、、緩みません、、。アレコレやってかっつん！と

リヤブレーキカム錆び付き旧タクト２ST縦置きエンジンはまずメットイン外してマフラー外してホイール外してブレーキシュー外して注油してモンキーで挟んでグリグリ無事とれました。錆びは酷くないのでしっかりグリスアップして再使用フロントまわりも分解してリヤブレーキワイヤー交換これの錆び付きからのカム錆びなんで根治しときました。

ホンダDio110ベーシックやっと新型車の在庫が置く事ができ始めました原付2種でのコスパ最高なモデルですメットインもジェットタイプのヘルメットなら搭載可能です物によってはフルフェイスも可カギ関係はオーソドックスなタイプですが必要充分です是非ご検討下さい4月の定休日4/19・20・265/1〜5・10・17・18・24・31JUN

マイ通勤スクーターのドラレコ変えだけどもあんまり変わらない様な…カメラレンズも若干良くなった様な笑まぁ良いか！ミツバのドラレコからディトナのMIOに変えて見たまーまー時間かかったけど無事終了最後のアプリのセットアップもたついたけど中々交信してくれなくて場所変えたらOKでした（3m動かしただけ）ついでにスクリーン外してノーマル…になったです💦冬時にハンドルカバーつけると確認しづらいので今回はスイッチをボディ側に配備しましたユニットはまだ仮なのでメットインシート

パイクのシートを上げて中にヘルメットを収納するメットインバイク。自転車は構造上、メットインができませんがその代わりにヘルメットホルダーというのがあるとの事。カラナビやダイヤル錠などの他にワイヤー形式や結束バンド方式のも。３日のブログで帽子型ヘルメットを取り上げましたが、一般的なヘルメットはお店などに入った際にヘルメットを持っていくか置き場に困る問題が発生しますのでヘルメットホルダーはその対策のひとつではないかと。＊ヘルメットロックという名称で販売しているメーカーもあるそうです＊メッ

リード110タンデムバー外してメットイン外せばエンジンが見えますラジエーターカバーされてるサービスホールカウル外してラジエーターカバー水冷スクーター２台となったオイル多いなドレーン回すと折れそう車検の時にC君から貰ったLLCサブタンク溢れさせて抜きました元も青みたい開弁圧1.1もあるアクセルの遊びが多いここ回すのめんどくさい機械式ワイヤーでした遊び０にしましたかなりワイヤー伸びてましたねレスポンス良くなりました更にウイリーさせますゴミを捨てて綺麗

ボクスン5.8馬力なんとも不恰好なデザインアクティブのホイール不人気でしたねウガンダトラさん初のメットインホンダ初のメットインはこれパルエクセルこれも5.8馬力ボックス付き後ろがカッコいい顔面はアドレスに似てますねこれもほとんど残ってないテイスティランナーフルマークの雰囲気3台で1万しないキュートこの2JA積めば速くなるしボアアップキットたくさんあるやんちゃ仕様クレタクのパネですかねカタログ平忠彦さんからの～蓋然性オルトイズムほのたん(*´∇｀