メッツラー

タイヤショップマッハには、毎日たくさんのタイヤが入荷し、そしてお客様のもとへ旅立っていきます。定番の人気タイヤはもちろん、「おっ、これは久しぶりに見た！」というタイヤや、なかなかお目にかかれないレアなタイヤ、ちょっと変わったサイズのタイヤなど、本当にさまざま。せっかく毎日たくさんのタイヤに囲まれているので、これから少しづつブログで紹介していきたいと思います。「こんなタイヤがあるんだ！」「これ、自分のバイクに履いてる！」「次はこれにしてみようかな？」なんて、気軽に楽し

※表は一番下に載せてあります結論から言うと、ガチ勢を除くほとんどのライダーにとってマストなタイヤになり得ると思います狙ったのか偶然なのか一般走行に限っては全てが絶妙なバランスで成り立っていますまずフロントですが、空気圧を高めにしても段差での突き上げが吸収されて乗り心地がよいですプロファイルも良くて軽快にヒラヒラ倒れグリップ感も問題なしただ200km/h以上でコーナリングする人には向いてません表にも書いてある通りJLBなのでアラミドの0°スパイラル巻きで剛性がそのレ

1年以上更新してなかった。クーラントの噴射はホースバンドの位置が悪くてホースに食い込んで切れ目が入ってそこから吹き出していました。ドカじゃなくてコルサで組んでいるのにお粗末ですな。今回は違うタイヤに履き替えてみました。前回履いていたロードテック02は丸すぎてコーナーで遊ぶ時に物足りなくなったので仲間内で最近評判がいいQ5Aを買ってみた。超駄作だったロードスポーツ2の後継を謳っているのでまったく興味がありませんでしたが調べてみるとかなり良さそう。前後ともにセンターがロードスマートⅣ系で

試合概要と結果2026年8月18日（火）は、日本時間午前8時10分に現地時間午後7時10分からライブ中継が開始されました。試合はニューヨーク・シティ・フィールドで開催され、観客は27,842人が入場しました。テレビ中継はMLB.TV、Padres.TV、SNYが提供し、地域によってはRSNのブラックアウトが適用されます。1回裏にメッツはビシェットのタイムリーヒットで先制し、ロベルトの犠牲フライで追加点を挙げ、計2点を獲得しました。2回表にパドレスはタティスJr.の犠牲フライで1点を返しました

バイクを購入して4500kmほどでタイヤ交換です購入した時で５分山って感じで、年内持つかな〜🤔と考えていましたけど、無理でした…レッドバロンにツーリングタイヤのお勧めはと尋ねたら🧑‍🔧メッツラーZ8Mがいいですよ‼️って過去にVFRで使用したこともあり、思うところもありましたけど、sv650はエンジェルst（購入時のタイヤ）でも充分だったので、Z8Mでも大丈夫と思い、このタイヤにしました待つこと１時間半店内暑くて、熱中症🥵に成りそうでした…でタイヤ交換時オドメーター2348

試合概要と放送情報2026年8月17日月曜19:10 ETに、ニューヨーク・クイーンズのシティ・フィールドでメッツとパドレスの第1戦が開始されます。続く同日19:10 ETに第2戦、同じく19:10 ETに第3戦が行われる、計3試合のシリーズです。これにより両チームは連続した日程で対戦します。テレビ放送はSNY、Padres.TV、ESPNSouthAfricaを中心に、8月17日・19日は計68局、8月18日は67局で同時配信されます。ストリーミングはMLBアプリ（SNY加入者は無料）

生い立ちとメジャー入りまでジェイコブ・デグロムは1988年6月19日、フロリダ州デランドで生まれ、身長は約193センチメートル、体重は約82キログラムです。右投左打の投手としてステットソン大学で投手に転向し、2010年のMLBドラフトでニューヨーク・メッツに第9巡目（全体272位）で指名され契約しました。同年、アパラチアンリーグのキングスポート・メッツでプロデビューし、6試合に登板して1勝1敗、防御率5.19を記録しました。2010年10月に左肘のトミー・ジョン手術を受け、結果として20

こんにちは。2025年10月22日から社員旅行！で札幌にまで足を延ばしておりました。2泊の行程だったんですが、フライトの都合で、24日早朝には帰路に着くことに🛬。だって、経費削減。もうちょっと居たかったなぁ～…。ですが、そこで終わらないのが我々流でして、その足で何処に向かったかというと…、コレです。当ブログでは、M様がお土産でくれた件で既出だったりなんかします。2026年3月23日全スーパー戦隊展|今更アレな感じのホ

契約の概要と背景ボー・ビシェットは27歳の内野手で、トロント・ブルージェイズからフリーエージェントになったとのことです。メッツは2026年1月17日に、ビシェットと総額1億2600万ドル（約199億円）の3年契約に合意したと報じられました。年平均給与は4200万ドルで、メジャー史上ポジション選手の最高額クラス（6位）に位置するといわれています。契約には2026年と2027年シーズン終了後に行使できる2つのオプトアウト条項が含まれ、メディカルチェックが残っているようです。また、全29球団

車両はこちら。カワサキと言えばの絶対王者、GPZ900RNinjaです。今回のご依頼はオイルクーラーレスからのメンテナンス。それに合わせて各部のブラックアウトです。まずはメンテ。カワサキサイドチェーンの鬼門、テンショナー。こちらも劣化してくると悪さしてくる可能性があるのでこれを機にメカニカル化。適正なテンションを確実に保持していきます。オイルクーラーはバイパスキットを使い撤去。シンプルなレイアウトにより、旧車であ

そろそろ999のタイヤが無くなって来ましたメッツラーM9RRは、終始安定した良いタイヤでしたで、次のタイヤは、去年の正月に２りんかんで特売していた、ピレリのロッソコルサラップを巻いてストックしていたので、それを使う時が来ましたwしかし…正直ね、自分で交換すんの面倒くさいんすよ(；´Д｀)そこで、何処か近場でやってくれる所がないか数件のお店に電話しましたが、やはり、お断りされました(DAXで交換してもらったお店もあるんですが、今回そこはパスしました)仕方ない……自分でや

こんにちはスタッフみほです。いつもお世話になっているS様のYZF-R7のタイヤ交換してもらいました。メッツラーの新型タイヤ、SPORTEC01です！！過重がかかるとトレッドの溝が自動的に閉じて、接地面積を増やしてグリップ性能を最大限に増大する新技術のDYNATREAD™を採用。1日のうちに四季と晴天/雨天が訪れる厳しい環境のマン島TTレースなどの公道レースで開発され、多くのライダーに愛用されてきたSPORTEC™M9RRの後継モデルとしてデビューしました！ドライはも

5/31（日）のこと。前日完全復旧した1号・GSX-Rで久しぶりに秋田・仁賀保高原ワインディングロード。その目的は関東ツーリングでの高速アクシデントでテカテカツルツル状態となったニュータイヤ、メッツラー・スポルテックM9RRのトレッド面をグリップするようガサガサにすること。ちなみに山形県民の自分がなぜ秋田県まで走りに行くかというと前職営業で二十数年秋田の由利本荘地区を担当し大変お世話になったこの地への思い入れが強く、昔も今も走りに行くなら仁賀保由利原と決めているからです。旧由利町（現

ハヤブサの交換タイヤが届いた。メッツラーを履くのはBMWS1000RR以来かな。この前後のトレッドパターンを見て思うこと。ちゃんと前後で専用のトレッドパターンを採用しているのがエライ。普通同じシリーズのタイヤだと前後は似たようなトレッドパターンになってますよね。ところがこのロードテック01は前後が全く違うデザインなのです。見るからに排水性が高そうな放射線状にカットされた溝がいい。ハイグリップスポーツラジアルではないけど高速長距離ツーリング向けで耐摩耗性も高いらしい。タイヤの溝も

総仕上げ編。前回はこちら↓『GPZ900Rタイヤ交換で入庫なら～スイングアーム等をブラック化してシックに決めよう♪～その3』自分のバイクがこうやってアップされると不安安心だよねー前回はこちら↓『GPZ900Rタイヤ交換で入庫なら～スイングアーム等をブラック化してシックに決めよう…ameblo.jpタイヤが組み終わったまで。なんだかもう、別車種よ～(^_-)-☆さて、とうとう大詰め！！締めに向けてガンガン進めていきましょう♪ショートパーツ、硬化済

先々週の関東ツーリングの帰路でダメージを負った1号・GSX-R。すぐに部品手配したおかげで5/28部品入荷。新しいチェーンケースと止め具。送料込みで全部で3,000円程度でした。今回の一件で思ったんですがチェーンケースがペナペナのPC製だったおかげでハサミやカッターで切断できて良かったなあって。これ社外のカーボン製だったりしたら強度がある分、そんなハサミやカッターじゃ絶対無理だしチェーンケースが割れて変にタイヤと接触しようものなら致命的なダメージを負いかねなかった。5/30（土）

自分のバイクがこうやってアップされると不安安心だよねー前回はこちら↓『GPZ900Rタイヤ交換で入庫なら～スイングアーム等をブラック化してシックに決めよう♪～その2』ブログアクセス数の稼ぎ頭は、こちら。前回はこちら↓『GPZ900Rタイヤ交換で入庫なら～スイングアーム等をブラック化してシックにしよう♪～その1』お遊び気…ameblo.jp塗装物がおおむね終わったまで。カウルフレームも補修レベルですが軽く塗ってるし至れり尽くせり(*'ω'*)↑こんなことされ

はい、ワーロック96です。前の週までいきなり寒の戻りで寒かったのが、またいきなりの暑さ予報。夜勤明けでやってきましたが、ちょっとオケスポ前だとトイレが、なので、笑、少し他で寝てからやって来ました。まあ火曜日でしたし、混むこともないだろーなーと予想してでしたが、やっぱりな感じでした。笑。で、オープンしてからもトランポは少なく、これは走り放題かな？と思いましたが、そんな訳もなくで、笑、とりあえずベースを設置しました。って、この前のオケスポで、コッチーさんが使っていたコールマンのワンタ

皆さんこんにちは！これからは湿度もしっかりチェックしてから出かけようと誓ったセールス担当三上です天気予報では最高気温が22～23℃と言ってましたから、朝晩は少し肌寒いだろうとインナーは7分丈をチョイス。休み明けでバイクの積み下ろしが多かったこともあってか午前中で既に滝汗状態これは気温っていうより湿度だな！と、確認してみたところ雨が降り出す前12:00の時点で湿度78％て段々と雨の多い季節が近づいて来ましたねぇ。。。雨と言えば。。。ウェット路面に

メッツラーロードテックZ8Mリヤタイヤ交換こんにちは今回はリヤタイヤ交換をしていきますここ最近はリヤタイヤはメッツラーのZ8を愛用そもそも140幅の18インチは選択肢が少ないので(^_^;)性能的にはツーリング、街乗り用としては、バランスが良いですねタイヤを外してコーティング装着やはり自分で作業するのが、一番安心確実ですねではまた

代車ベスパを楽しんだ1号・GSX-Rのタイヤ交換。前回は前タイヤ今回は後ろタイヤ。交換を終えて前も後ろも新しくなりました。タイヤは見栄以外の何者でもないスポーツタイヤ、メッツラー・スポルテックM9RR。5/15（金）の夕方、タイヤ慣らしでいつもの癒しのスポット・遊佐町鳥崎まで。そして翌日5/16（土）タイヤ慣らし追加。本来であれば5/17（日）SRC喜多方ラーメンツーリングで行く予定だった「ひさじ屋」さんに向けスタート。今回は嫁さんのご実家のイベントがあってツーリン

ハヤブサの純正タイヤブリヂストンS22がチビてきたので交換用タイヤを買うことにした。6月から一斉値上げになるんじゃないかと思ったからです。実際どうなのかわかりませんが、事実ここ一カ月の間においてもじわりじわりと上がってきてます。以前にも次期タイヤに何を履かせるか記事をアップしましたが、結局ヘンコで人とかぶらないのを好む私が選んだのはMetzelerROADTEC01選択理由は以下でした。・国産ブランド除外・履いてる人が少ないヤツ・もう峠攻めないので長持ちするヤツ・

今週はスーパーモト名阪天気は良さそうです！！！今月は桶川ＳＳキラーズも有ります天気予報は曇り・・・晴れれば良いのにモタードタイヤ今年も値上げが・・・・夏までに上がりそうな感じブリヂストンモタードスリック在庫在ります応援価格で販売してますミシュランモタードスリックリアのみキャンペーン中びっくり価格で販売中（数量限定）ホントにびっくり価格価格は購入時に教えます！！！！！！ご注文は↓r.p.bear@sirius.ocn.ne.jpご注文お待

テイスト時期なら。車両はこちら。もうバイク乗りならだれでも知っている、であろうGPZ900RNinjaです。あ、ひも解くとどうやら「ニンジャ」ペットネームはカワサキ公認ではなくみんなが勝手に言ってたら、んじゃニンジャにしちゃう？となったとかとか。では、分からないケド車両チェックを。フムフム、このマフラーレイアウト。GPZだな～チタンね～もうFCRはこの手の車両では基本か？足回りもしっかり。リザーバーを隠

ZZ-R1100のフロントタイヤを交換してもらうです。朝0930に、お店へミシュランパイロットロード５です。オドメータも撮影して128,705kmレシートタイヤ本体２００００円工賃２４００円タイヤ処理代３００円エアバルブ５００円というわけで、ここから過去のタイヤを記載する（後で見返すことが可能なように、まとめ）年ODD（trip）メーカー品名(F:前、R後）2006y21300km(0)ダンロップD30

男鹿半島ツーリングの翌日・・疲労の疲れが残りまくりの4/27（月）のことですが、世話になっているバイク店に無理くりお願いして1号・GSX-Rのタイヤ交換をフロントのみ交換という形でやってもらいました。2022年10月に交換して以来、約3年７か月ぶりになります。めでたくスリップサインが出たメッツラーM7RR。先日の男鹿半島ツ－リングでの印象は段減りしていて操安性が不快。路面のウニュウニュでハンドルを取られやすく真ん中が減っているんでフロントが粘っこく「ヨイショ！」って掛け声かけな

さ～来週末のスーパーモト第２戦天気予報が微妙ですね・・・・タイヤ選択が・・・出来ればどちらかにして欲しいと思うのがライダー心理ですタイヤ代の馬鹿にならんしね・・・・ライダー様注文はお早めに！！！！！！今年も応援していますタイヤのご注文はこちらまで↓レーシングプロジェクトベアーr.p.bear@sirius.ocn.ne.jpそれではまた

先々の走行で今年中交換予定の1号・GSX-R用のタイヤを手元に確保しました。メッツラーM9RRF120/70-17R180/55-17です。このご時世ですからいずれ値上がり必至。てか、ややもすると欠品の可能性すらあるから。今履いているメッツラーM7RRはロングライフのタイヤなんでもうしばらく大丈夫ですが、いずれフロントの方から先に交換ということになりそう。自宅の押し入れの中に並ぶ5号・W800用TT100GPと1号・GSX-R用のタイヤ。「備えあれば憂いなし。」あと先日

ただ入庫スペースが、ないm(__)m

はい、ワーロック96です。夜勤でした。で、帰って少し仮眠しましたら、朝起きまして、この日も昼間はあれこれお仕事と私用のオンパレードでスケジュールタイト！笑！そんな中、隙間時間を調整して、行き先の途中で寄って行くプロジェクト、廃タイヤとバイクで出た鉄屑の処分をこの機会に！それはもうスペースを取って邪魔だったので、やる時にやらないと！と、まずは前にtomo46さんに教えてもらった激安タイヤ引き取りの、NKリサイクルさん。なんと一本150円。それはタイヤ専門の業者だからみたいで、って、