メガーヌ

昨日は私用があり在宅で仕事をしてました。その多くの時間を最近入庫したシトロエンDS3スポーツシックの撮影でした。洗車して撮影スポットに移動して、外装の撮影と、動画を撮影して、再び、移動して、内装の撮影と動画。。。最後に走行シーンの撮影と、15分から20分ほどの動画ですがここまでで3時間弱ほど時間が掛かり、ここから動画の編集などすると、あっという間に1日が終わります。。。昔は。。。なんて言い出すと、オジサン丸出しですが、シーコネクションを開業した頃は当然動画なんて無いし、SNSも無い

今回は塗装の仕上がり等の都合もあって連続作業となったのでまとめてみました。まずは初の入庫となるウルティムのお客様からリップスポイラー艶あり黒でのご注文でした。サイズが大きな部品なので落としたりしないように養生をして位置出しを行い車体側への穴あけ加工を施して取り付けを行います。外装部品に艶あり黒の部品が多くなっている仕様なので全体の親和性が高まって良いですね。お次のお客様は社外のウイングや社外のリップスポイラーを既に装着されていたのですが、リップスポイラーを交換でお越しいただきました

お客様にてご用意いただいたルノーのメカニカルキー持込カットです。お客様は2021年式ルノーメガーヌを中古で購入され、スマートキー2個の内一つにはメカニカルキーが無かったとの事です。😵万が一のトラブル回避の為、大阪市内より店頭へお持ち込みいただきました。#メガーヌ#合鍵#ルノー

気にはなっているんですが、例のデイライトの不具合です〜向かって左側、運転席側のデイライトが情けなく光っている件、、、変色もしていますね、、、で。。。たまに思い出したように検索しているんですが、例のAlieで発見しましたルノーメガーヌ2015-2023DRLカーヘッドライトライトガイドデイタイムランニングライトチューブ＆回路基板ライトソースチップモジュールかなり気になっていますが、ライトモジュールを外して、デイタイムランニングライトチューブを

FrogDriveではCelticTuningJapanによるCelticTuningのECUチューニングの施工が可能です。希少車のECUチューニング、誰もやらないならウチがやる！精神で、ヨーロッパフォードやサーブ、ボルボのECUチューニングを地味にゴリゴリ進めております。イタフラも日本に入ってきているモデルは殆ど施工実績があります。メガーヌ3RSと同様に、ルーテシア4RSもかなりの施工台数になっております。ルーテシア4RSはECUチューニングだけでは無く、TCUチューニングも

ゴゴゴゴ…連休最終日も曇り空での朝散歩結局5連休は雨と曇りばかりで、晴れ間が無くテンションが下がりましたので、、彦一さんの鰻重を喰ってテンションと精力を増強しましたが最近は「飲む勃起」なるド直球かつ便利なアイテムが安価で手に入る様になりまして、中折れ気味な方は頼っても良いと思いますで、鰻パワーを蓄えた状態でビンビンに勃ちながら、高設定挙動の北斗の拳に着席してみましたらば、、、ななな南斗、天井（1268G）手前にて、今

以前のブログ記事を読んでくださった方から同様の修理依頼。走行中は問題無いが、停車すると冷房が効かず冷却水温も上昇してしまう。ラジエータファンが回っていない様子。同モデル2度目の作業なのでサクサクと分解を進めファンモーターへの電圧が正常にかかる事を確認しモーター不良と判断して部品手配。ファンシュラウドAssy.を取り替えます組み付けて、診断機のアクティブテストでファンモーターONの指示を出してもファンが回ってくれません。これは困った。誤診断したのか？🧐回路図を確認して…赤:ヒューズ→黄:

朝からメガーヌのオイル交換とジャッキで上げて準備してから気付くマジですか〜もう、どれを交換してたか忘れてる下廻り点検してオイルは少し先ですね

アンブラリモーチのバイク積載トレーラーを手放して、新たにカーゴトレーラーを導入する計画ですが、今回、入手する手はずのサントレックスのトレーラーの標準の電源ソケットは国産トレーラーによくあるJIS規格の７Pin(丸）仕様、うちのルノー・メガーヌの電源アダプターはEU７Pin、、、今週末に引き取りに行く予定なんですが、現場でソケット加工をするのは難しいので、即席で牽引する案として考えたのが、こちらですEU７Pinの延長コード（2～3m)を入手しました。そして、この延長コードで、うちにあるト

お久しぶりでございます。みなさま、夏バテしてませんか～？体温よりも高い、なんなら発熱してる時の体温に近い気温の日々が続きます。どうぞ、こんな時は無理をせず、ご自愛くださいませ。さて本日ご紹介するのは、精密なレジンモデル製作で定評のある「OttOMobile」シリーズ！今回もストリートからレーシングカーまで、諸々取り揃えております故、どうぞごゆるりとご覧くださいましご注意下さい。･･････････････････････････････････････････････

2022ルノー・メガーヌE-Techマッチボックス1/64

メガーヌへレーダー取り付け毎度お引き立て有難う御座います。株式会社ALL-I

ラジエータファンからの異音発生で入庫。ファンモーターの軸にガタが出ているので交換します。部品を手配するとモーター単体の供給は無く、モーター、ファン、シュラウドまでのアッセンブリ😫部品代が高額です。バンパーカバーが上の方まで一体…バンパーカバー、ヘッドライト、リインホースメントと外して行きます。ラジエータに到達。シュラウドAssyは隙間から引き出せました。逆の手順で組み戻して完成。意外に作業性が良くサクサクと進みました。

（画像をタップするとホームページに移行します。）こんにちはゴルディーニの蓮です！以前書いたメガーヌ３ヘッドO/Hの続きです前回の記事はコチラ⇩⇩『メガーヌ3ヘッドO/H』メガーヌ31.2ターボエンジン不調にてご入庫診断の結果3番の圧縮がないことが判明この直噴エンジンはカーボンが溜まりやすくファイバースコープで燃焼室を見ると中…ameblo.jpシリンダーヘッドを超音波洗浄機で洗浄しますこれかなり綺麗になるんですよ～。ヘッドを洗浄している間にピストン

本日はメガーヌⅣのお客様がお越しでした。既にリップスポイラーを取り付けさせて頂いていたお客様からMegane4R.S.スワンネックウイング・カーボンスワンネックウイングの注文取り付けが入りました。まずは純正スポイラーを外して下準備スワンネックウイングが仕事をしてしまうので純正スポイラーの取り付け強度が足らなくなるので追加で2箇所ボルト止め出来るようにスポイラー側とリアゲート側に加工を施します。シッカリ固定が出来ている事を確認して作業完了になります。だいたい作業時間は1時間半か

◾️RENAULTMEGANENeoTune(S-CFT)Constructionwithsuper-comfortspecifications‼️

現在、タロさんの車はメガーヌ。↓↓↓夫婦揃ってルノー車です┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈娘殿は専門学校出てから車を買う予定なんだけど彼女は車、特にこだわりないからなんでもいいと言うのね。専門学校卒業まで特に欲しい車がなかったらタロさんのメガーヌが娘殿に引き継がれます。娘殿も初めは中古がいいしなんでもいいていうから、そうする？と聞くといいんだってさ。それまでになにか好きな車が見つかればそれを買おうって話しでまとまりました。┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ハタチそこ

屋根閉めて向かっております🚙💨もうオープンカーの季節は終わってしまったのか？早い!早すぎやしないかい😤ちょいと早めだけどショッピングモールへ到着👮やっぱ車を大切にしている人は屋上駐車場の角地だよね～👐メガーヌ君💕遠目で見ても劣らぬデザイン✨️親バカやね🤣

前の車見たことないなーなんだ？メガネ？🥸ルノーのメガーヌとゆう車でした知らんかった！つーか初めて見たー👀

日帰りで岡山へ行って参りました～いよいよ、スーパーフリーダム期間到来です！って、嫁さんと娘さんが旅立ちましたので、その間に、アグレッシブに計画を立てました（笑）宝塚北SAでビモータオーナーズクラブのN会長と待ち合わせ～今回は日帰り強行軍なので、メガーヌ・スポーツツアラーGTで出動でございますが、、、前々からメガーヌのシートが腰痛のため、フィットしませんフィットしないから腰痛が悪化するのか、まぁ、どちらにしても、自宅から宝塚までで、ほぼギブアップで、N会長に運転を途中でバト

やっとこさ届いた♪きゃ～♪試乗可♪えぇ、もちろん販売車ですよ。たぶんｗ。国内限定100台。さて、同業さんからの依頼。頑張って特殊工具作ってサイドタンク脱。Porscheのラジエーターだって。まぁ、メーカーはど～でもいいんだが、問題はサイドタンクからの漏れ。しかも樹脂…まいったな～。真鍮たたいてサイドタンク作ったほうがいいかもしれんな～。アルミで、こさえてそのまま、カシメ部分と溶接してしまうか。ん～、安くは直さんｗ。ディフェンダーもドラ

税金とか保険とか選挙とかもっと若者たちもガッつけるようにわかりやすく興味深くしたらいいのにね若者を遠ざけたい理由でもあるんかな？と思ってしまう今日この頃です2023ルノーメガーヌRSトロフィ！大阪府よりご依頼ありがとうございますm(__)mおフランスの6速ハッチ、速そうですね今回はAUTHORALARMのデジタルイモビライザIGLA！輸入車も、プレミアムカーは特に盗難要注意ですよCANインベーダーやキーエミュレーターでも一切始動できずイグニッションO

なんとか体調も落ち着きましたので、またポツポツと更新していきたいと思いますまずは、先月、不具合で工場に搬送された愛車メガーヌⅡですが検査の結果、ガソリンを噴射するインジェクタの一つが動作不良を起こした事が原因で、交換が必要との事作業はシリンダ・ヘッドを外す為通常は4気筒全てのインジェクタを交換するのが、ベストとの事でしたが残念ながら、国内には在庫が3個しか見つからず全交換が出来きないと連絡があり不良の２番シリンダのインジェクタのみ交換し残りは清掃のみで作業を進める事に

本日はメガーヌⅣR.S.のフェイズ２のお客様に車両持ち込みを頂きまして製品開発にご協力いただきました。既存モデルとしてフェイズ１向けはMEGANE4R.S.ステアリングスイッチケースフェイズ２での現車確認が出来ず製品化が出来ていませんでしたが、今回ご注文も含めてお時間を頂けたので取り付けを行いました。基本的な部分はフェイズ１と共通でステアリングボスも共通で使用可能です。今回ボタン色は黄色にてオーダー頂きました。バケットシートをご使用でワークスベル製のラフィックス２を使用したいとい

今回はメガーヌⅢのお客様がお越しになりました。取り付けをするのはこちらメガーヌ3R.S.用ステアリングスイッチケース＆ボスセットステアリングスイッチケースとステアリングボスをセットにした商品となっております。まず純正ステアリングからエアバッグを外して、ステアリングを外します。ステアリングが外れたら各部ハーネスを結線していきスイッチケースと共にステアリングボスを車両へ組み付けMOMOのTUNERANTHR.35(350mm)を取り付け致しました。根強い人気のメガーヌⅢですね。

本日はメガーヌⅣR.S.へリップスポイラー取付いたしました。リップスポイラーフロント側だけスロープにかけて作業開始ジャッキなどを駆使して位置出しと下穴あけ(リップが傷つかないように養生して作業を行なっております)作業完了！1時間ちょっとの作業で取付完了となります。皆様のご注文お待ちしております。

メガーヌ31.2ターボエンジン不調にてご入庫診断の結果3番の圧縮がないことが判明この直噴エンジンはカーボンが溜まりやすくファイバースコープで燃焼室を見ると中は真っ黒に。ヘッドオーバーホールを開始します3番のエキゾーストバルブが破損しておりましたこれが圧縮の掛からない原因ですねバルブシートは問題ないのでインタークバルブ、エキゾーストバルブを全数新品に交換します引き続きメガーヌの進捗をアップしていきます次回の記事もお楽しみに^_^

■1日目(1/12)-2鉄分多め○土佐大正駅“大正”言うわりには開業は昭和49年。比較的山の中だけど結構新し目の路線なんだねー。で、モダンです。木の長いベンチがあるのはポイント高め駅舎の中も綺麗です○第二三島沈下橋隣に新しい大きな橋から見下ろせます。では、行ってみる。音を出すと何故かUPを拒まれるので無音です。BGMなんて流してないのにちなみに底擦りました…。○第一三島沈下橋ココは予土線と並んで撮影できるスポット。時刻表を見ると列車が来るまでラッキーなことにもう少

先週末の夜、車で近所のスーパーに行く途中突然、ギアボックス周辺からドン！と鈍い音が聴こえ直後、メーター内に警告灯が点灯路肩に停車して何度かリスタートするもその度に違う警告表示が出て二速？にギアが固定された状態で軽いノッキングが伴う低速走行しか出来なくなりました～ESP/ASRの故障と出たのでセンサーユニットの不具合なのかな？～その夜は、なんとか自宅に引き返し翌朝、ディーラーに連絡車を載せやすいように近くの公園前まで車を動かして保険会社手配のトラックで搬送して

Renaultメガーヌにディスプレイオーディオを取付しました！！この度は当店をご利用くださいまして、誠にありがとうございます！！取付したのはALPINEの11インチディスプレイオーディオになります。画面を倒せばエアコンの操作も可能です。お客様にも喜んでいただきました！今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！またのご来店お待ちしております！o(^ｖ^)/カーコーティングの50％OFFキャンペーン開催中です！自動車部品のお取付でお悩みの方はお気軽にお問い合わせ下さい