ミニRCカー

今日は2月22日の猫の日最近のお気に入りニャンコアイテム「Mini-ZGarage」にも載せようかと無理矢理ミニッツをぶっこんで撮影『にゃんにゃんにゃん』猫の日だ！二パさて・・・・何かミニRCカーを載せないと・・・ミニッツは・・・ミニッツカップ前に全部無くなったんだよね『Mini-ZGara…ameblo.jp見ての通りの100均のピンチバスケットでも、かわいすぎませんか？上下に繋ぎ合わせられるんだけどこれが最後の一個だったので残念逆に言

猫の日だ！二パさて・・・・何かミニRCカーを載せないと・・・ミニッツは・・・ミニッツカップ前に全部無くなったんだよね『Mini-ZGarageのマシンを見たくても見せてと言えない人の為に私が見せてあげてる。。。』って勝手に持って行く人？？、またまたもって行ったのかななので今ある物は大事にあつかってまして・・・猫の日と言う事で『ミニッツ運搬用猫のバスケット』をご紹介！じゃんバッチグーの大きさサーキットで○ね、コ

いやホントに凄い話なんだってばよ！氏と同じ土俵でミニッツでレースだなんて・・・・・・・レースに出れる人はすべからく出るべし！https://t.co/YsSJEa3mv7—広坂正美（ヒロサカ・マサミ）MASAMIHIROSAKA(@MasamiHirosaka)December25,2022↑当ブログ絡みのX記事いやいや、世界の「正美」さんですからねまさに「レジェンド」という言葉すら控えめに感じてしまうほどの御方であります！広坂正美氏の功績は、単なる「ラジコンが上手い人

AWDでサルラジしたいから、赤モーターだと走行都度ファンとかで冷まさないとであるとか、色々あって面倒だから青モーター買ったったわｗてなわけで、ミニッツEVO2基板に社外センサードモーター積んだろ！ハイ！PNジェネリックと思しきROCKET射精・・もとい、ROCKET社製のセンサードブラシレスモーターでありました。ミニッツ搭載の際のハードルは「センサーコード」でミニRCにてミニッツ以外で広く用いられているコネクターはJSTSUR0.8mmという、この手のコネクタでは最小のものでありました

それってやはり？？？いい加減EVO2基板になって久しいのになんで新しい不具合出るのよｗｗ河豚愛・・・誤変換ｗ不具合って私の場合は最近入手したＭＡ－０３０ＥＶＯ２なのだけれど、基板側からの回転数制限は無しで用いていても「ンガガガガ」と設定していないはずのリミッター動作時の打音様のものが出て極端にスピードダウンや不動を喫するという症状でありました。赤モーターでＡＷＤだから過負荷かなにかで制御されてしまうのだろうか？等と思って自身の車の扱いや組み方に気を配っていたのではありますが、数分の（８

MR-63MR633-6-2mmセラミックベアリング１０個買ったった！アリエク利用初回特典なのかな？一個当たり１５５円で、１０個で総支払額は２千円少々で済んじゃったぞｗ今までは決済方法がネックで利用していなかったのだけれど、なんと「ファミマ」で現金で決済が可能になってたのでした～♪以下勝手にAI概要ファミリーマート（ファミマ）と伊藤忠商事、そしてアリエクスプレス（AliExpress）の関連性は、主に決済サービスの提携にあります。ファミリーマートは伊藤忠商事の完全子会社で

私のAWD！リアの支えリンクをこんな風に普通にリアユニット接合部分に共締めにしております。利点は部品点数が減るところ！その逆のネガ要素は整備時に対辺1.2？位の小さい六角穴をナメてしまいそうな非常に危うい感覚があり、整備を躊躇してしまうであろう事ｗ↑付属の対辺1.2位のアレンキーネジ込む部分の長さもあり、おっかなびっくり組付けた方が殆どなのではないでしょうか？更にはリアユニットの分離整備や、リアキャンバー角度の調整時にも舐めたりしないように「祈りつつ」の要素が多少はある

お写真はコチラからパクったったｗ一体どんな過酷な環境から来たのでしょう？？『タムタム仙台ミニッツデイレース』タムタム仙台ミニッツデイレース用大会選手権1月の陣に参戦してきました職場な宮城県北西地域より向かったのですが……、道中前半戦は軽く地吹雪的なタイプ無事辿り着き…ameblo.jp↑詳細はこちら！んじゃお動画！今回はクラス別でなくて時系列順に載せてみました。-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードし

意気揚々と入手したMA-030EVO2シャーシではありますが・・・指ステアさせるとどうにもこうにも引っ掛かってきちんと指ステア遊びが出来ないのでした。ですが、電池を搭載しプロポで操作する分には何も支障も無い感じの動作でしたし、MA-030系のステアリングサーボギア周りの組み立ての面倒臭さはFWDシャーシの組み立て依頼の際に身に染みて理解しているので（慣れてないだけなのかも・・・）出来るならばこの辺はノータッチで済ませたかったんだよねえ・・とはいえ、４thサーボギアを金属製に替えておきたかった

とりあえずサーボギア部へのアクセスを目指しバラします。で、シャフトを抜かねばバラせぬ場面でこんなザマというかヘマをした人は私だけではないはずｗ見ないふりしようとしたんだけれど箱出しで手でタイヤをステアさせられない状況からのスタート！引っ掛かっちゃってどうにもならないのでけれど、スイッチオンでサーボ側からの操作は普通・・・だけれどそんなのやっぱり本当じゃないんだよなあというわけブラス４Thギアを組み込みがてらよく見てみると・・・・短いギヤシャフト差し込むところがバカ穴になっとるやんけ！ここ

はいはい初レースだよ～～！動画は各クラス順に載せてるよ↑ＥＶＯ（ガチ含む）ノービスＢメイン↑ＥＶＯ（ガチ含む）ノービスAメインお次は最多エントリーのナロークラス！ナロー（マスターズ混走）↑ナロークラスＣメイン↑ナロークラスＢメイン↑ナローＡメインワイドクラス！Bメインの動画がうまく貼れねンだわ-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう

今季公式レースでメインにマスターズを目している貴兄にはどうしたって避けられない道・・・AWDｗｗｗｗってなわけで導入！まず当たり前に装着できるかと思ったDWSが付かねンだわｗｗｗ皆どうやってつけてんだよコンチクショ～～～～～！！！モーターもちょっとから回しでご覧のありさまだよｗ新品時はこのまま７０度（無負荷だぞ）まで行ったぜ～～～！センサードのアドバンテージであるモータータイミングを６にして（別個体の赤はそれで大変貌）しかも実走行ムチャクチャ遅いぞ！ほかの方に試走感想をしていた

え、マジすかｗｗｗｗＸＪＲ１４！ヨコモか京商あたりのデカラジのポリカボディ車の再販かと思ったらまさかのＡＳＣとな！アンドレア・デ・コルタンツ（以下デコタン）↑間違えちゃったｗｗｗ正しくはロス・ブラウンの放った当時あまりに革新的すぎる車両でありました。新レギュでプレ参戦していたプジョーが霞んだｗｗ因みにコイツの派生はすごく多いんだよねえ先ずはXJR-14のIMSA-GTP仕様屋根の上のインテークはいちゃもん付けられて形状変化した後の車両の模様まあでもビールのスポンサーなのでASC

新年あけましておめでとうございます！旧年中はタムタム仙台等でご一緒した皆様、当ブログを覗いてくださった皆様、本当にありがとうございました。2026年も、壊れたら直す！遅ければ弄る！「ミニッツ日々是雑感」の精神で、楽しみながら走り抜けたいと思います。本年も「guruguruminizのブログ」をよろしくお願いいたします！と題名も含めワイ君のチャッピーが申しておるわけですが、再現度は如何程でしょうか？ｗと新年早々タムタム仙台では私の頭の中を具現化されたような状況になっており思わず驚い

本日はお日柄もよく、タムタム仙台のミニッツレースの大トリをとなる今回のデイレース！関東から超級豪華絢爛EXPゲストが来てくれました～！はい！バターｗ今でも脳裏に焼き付いているお二方の水戸ミーティングでの走り・・・親子鷹という表現が相応しいＢｏｏさん＆たいせー君親子！なんと自走で仙台入りであります。いろいろな話を伺い、如何な経緯でそういう話になったか忘れちゃいましたが、概ねご同意頂けた事は「和式便所でウンコするくらいなら漏らした方がいいよね」という事でしたｗｗｗ某所でのバイオテ

ゴガギギ「私にいい考えがある」というわけでつんつるりんにさりげなく～ｗ誰なの誰？バーン！イセさんの秘密兵器投入はこのボディとの事！ナロークラスに閃光？なるか？ｗ主流から外れつつも走るボディ探しって楽しいよね、私もＮＳＸの初期のやつが走行特性がイケてればそれしか使わないのに・・・てなわけで、よく言えば多様性、別な言い方だとひねくれ者遊びも楽しいよねｗ本日のワード！「トランスフォーマー変形音」ニチバンネオバン10mm×10mN1010

寒くなってきて走行時に車がタコ踊り？？久々の実走行のせいなのかなんだかよくわからないけれどとりあえず下皿へのスプリングテンション増やして対策したろ！新しく出た２Xタイヤも考えたけれどとりあえずメカニカルグリップを増やす形で対応だぜ！・・・って思ったら既に対策済みで下皿が２枚重ねになっていたのでした・・・フリクションユニットを外してみたらフリクション油がシャーシにまで回っちゃってるのでした。まあこんなこともあるからたまには分解整備もいいかもね。既に２枚重ねになっておりましたが、足す

北のAWDの巨星！岩たん来たった！マシンは手を入れ尽くしたあとも尚も手をいれる部分を常々探しているような感じ！（枕元にマシン置いて寝てそうｗ）そんなマシンへの熱意と愛情がほとばしる岩たんざんす！皆へのお土産も頂戴しましたよ～！岩たんだけにｗｗｗ今までのじゃがいも芋菓子に無いタイプの厚みがある美味しいヤツ！おおっ！ロイズのホワイトチョコとミルクチョコの詰め合わせ！コレ食べるとなんだかすごく幸せな気分になるよねコレ甘いのを頂いたあとにはコレで〆とか（逆も然り）レース運び同様

いつ出るのコレ？？RCカーはポルシェをモデルアップしとけば絶対売れる！（と思う）おぢ以上世代はマックスモーリッツのイエーガーマイスターカラーバイラントカラーはクレーマーレーシング金型寝かせてても仕方がないしね！こいつももしかしたらもしかしての「マスターズ」枠なのかな？そんな場合はナロータイヤを車幅ギリギリまで拡幅してRMの戦闘力調整をして参戦か？？？実車同様RX-7との洋の東西に拘らない激戦が期待できちゃう？？てなわけで、期待しか無い再販９３４！さあさ、老いも若きも買った

ありゃ～ん７８７も９６２ほどではないにしろ顔面虚弱体質の模様。補強の痕も虚しくバッキバキに(´；ω；`)破損部はライト内側にもクラックが及んでおり、このまま走行を続ければフロントフェンダー、ライト部がパージするのも時間の問題・・・んじゃリップ切っちゃうか～ｗえええええ～～～ってなるよねｗ因みにリップの厚みは１ミリ強あ～あ全部切除してもうたんじゃペーパー（１２０番だった）掛けすっか～！ガラス敷いてペーパー置いてフロントリップ部の厚み（今回は大体１ミリ）を削っ

↑先日hbc-racingさんに塗って頂いたボディで参戦したいぞ～っ！ってなわけでEVOノービスクラスにも参戦しちゃうぜ！てなわけで当日はEVO、ナロー、LM、マスターズ、ワイドの計５クラス参戦してみましたｗ連戦やワイドとＥＶＯを同一車両で出場するために走行毎にピニオンの変更等があり、マーシャルの責を果たすことが困難なケースもしばしば・・・反省(´；ω；`)『【GOT'EM】ミニッツ！ボディが着弾致しました！【ありがとうございます！】』上の画面に心躍る方も多いハズ！何かというとナイキのア

というわけで猛練習！何を？ってピニオンの素早い換装であります。EVOノービスクラスの６Tピニオンとワイドクラスの９Tピニオンを一台で済ませてしまおうという魂胆でありました。で、ヨーイドン！で、でけた・・・モーターのフロント、リアで計２か所のネジを緩めて半ば力技でピニオンを引っこ抜いたり挿したりしますよ、バックラッシュは写真右上の紙テープをスパーに貼り付けることによって大変安易にキマります。が、大きいピニオンから小さいピニオンにする換装する際には少し慎重にやるべきだという事がわかりました。

上の画面に心躍る方も多いハズ！何かというとナイキのアプリで新作やレアモデル等の抽選時に運よく当選の際に現れる文言でありました！ナイキのサイト【NIKE公式】件の商品【ナイキ公式通販】ナイキの(TITLE)をお探しなら【NIKE公式】オンラインストア(通販サイト)でどうぞ。最新・限定モデルを含む豊富な品揃えの中から、お求めの商品をオンラインで今すぐオーダー。30日以内の未使用品は返品可能(一部商品を除く)。【ナイキメンバーの方はいつでも送料無料】www.nike.comにはコン

おっ！なんか新製品出た～！この時期に新コンパウンドとはかなりの大ニュース？急激に寒くなって需要も多そう・・・・てかそこまでミニッツで25度相当のコンパウンドを皆欲してるの？？そんな事よりもSLHの金型変えてくれ！！！ってか変えて！！変えていただけませぬか？お願いｗｗｗｗスーパーローハイトはコンパウンド云々じゃなくてショルダーのラウンドってかベベルカット部分消せっての！ロケテストにEXP使ってんじゃねーよハゲ！昔のカプコンかよｗｗｗｗｗそもそもスーパーローハイトの開発コンセプトが「ポ

NMCてんちょ＆hbcレーシングさん、何時も得難い情報をありがとうございまんも～す♪てなわけで今回のホビーショー！ミニッツの大ネタは以下！大注目新型ASCだよ！これで９４ミリホイールベースMM2なのだから、マスターズクラスだけでなく、ナロークラスにも激震間違いなし！コレは赤っぽい方！こちらの方が少し早めにリリースなのかな？（駿河屋の予約状況的に）↑気持ち的にはこっちの緑っぽいのがいいのだけれど早く入手したいので（駿河屋オンライン的な）致し方あるまいっての！↑は、かの名門TWR「トム

紆余曲折を経てたどり着いたミニッツ用可搬式（かろうじて）電源がコレ！LONG12V10Ah高性能シールドバッテリー【高耐久タイプ】(WP10-12SE)WP10-12SEAmazon（アマゾン）旧態依然の鉛バッテリー（シールドタイプなので天地無用液漏れなし）になっちゃったぞ！昨今ミニッツ用充電器も１２Vアダプター等ではなくタイプCのPDを電源とするものが増えてきたのでzmartスイッチ付き車用充電器ソケットアダプター4ポート充電スプリッターバスRV

RX-7GTU↑これASCで出るの？？もちろんマスターズ枠を見据えているよね？ハコスカもレーシングバージョンだし、これでMM２マウント搭載だったらレースでの覇権間違いなし！?ついでにナロークラスも席巻しちゃうんじゃね？スケール度外視MMは今までもS660とか前例もあるし期待しちゃふのｗ↑素のこっちじゃないよね？小さい車だしさ・・・↑情報元はこちら！他にも再販が楽しみなボディが目白押し！『サバンナ！』これは大きなニュース！ファイナル前にマスターズボディの追加です。ミニッツ

ホビーショップイチムラmini-z商品&サーキット情報ichitatsu.exblog.jp満を持して？遂に成る！TRD氏のホームイチムラサーキット！私がMR-03で長らく範としたセッティングの数々をご教授頂いた聖地イチムラがカーペット～ウレタン～ウレタンフルコースへとハトヤもびっくりな三段スライド変化！上はイチムラJB氏近影！先日の仙台ミーティング時はご教示の為にのみ態々来ていただいたもののタイヤマネジメントをしくじり結果にはコミットせず・・・(´；ω；`)ですが、目

ありがてえ金言キタコレ！マーシャルへ文句！個人的にはアリだと思うぞｗ情熱の迸り（ほとばしり）読めないとアレだからルビふっといたったｗｗが顕現化したものであると思うし、その情熱は見習うべきものですらあると思うのです。しかし、それを言うには覚悟が必要じゃね？どんな覚悟かって？そりゃマーシャルに頼らない宣言と同等だと思うんだけれどどうかな？その気概と覚悟と腕があればジャンジャン喚いてもらってOK！マーシャル側の心得では「しゃがまない」「飛ばない」前者はかなりムズイｗｗｗｗと、レース

私の感覚では直前の告知となった今回のナイトレース！ミーティングの好調を堅持したい人、何か？？を濯ぎたい人ｗ、単にレースジャンキー？暇人？？が集まったのでした。人が居なくて全レースＡメインのみ開催を期待していた私爆死ｗ昨今の仙台はレースのレベルアップが著しいんじゃね？後は皆がお互いに敬意を持つような包括的なレースマナー（走ってる奴も見てる奴もな）が浸透すると尚最高だと思うのでした。（主観な）競い合いとはいえ末永く楽しんで行くにはお互いの関係性ありきだよねえ。皆様に於かれましては如何でしょう？