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さてさてさてさてTAMIYAWR-02ワイルドウイリー2必要というよりは…い・ま・の・と・こ・ろ本気でガンガン走らせるつもりは無いので何気ない雰囲気でオプションパーツを購入✨こういう時は、現物を見て衝動買いができるお店が便利なんだよね🛒💨…というより単にしょっちゅう行くタムタム仙台さんで購入しただけなんだけどね🏬😆早々にキット本体の値段を超える勢いまぁ、そんな感じで…😌プラモデル「ついで」という事でも無いんですが最近の物価高に加えて原油関
撮影、提供はNMCてんちょ✕hbcレーシングさん！いつもありが㌧♪どんな走行特性なのかな？前後ともトレッドが広くないかコレ？オーバーハングも短からず長からず中庸な感じ。ワイド版のザウバーC9みたいなポジションになれるかな？口に両側から指突っ込んでイーーッって左右に伸ばしてるみたいなリップのブラックアウト部も色が乗れば印象もかなり変わるかな？？リア（ディフューザー）が別体パーツてんこ盛りでありませんように・・・肝はボディ重量！30グラム前半に収まりますように・・・ミニッツマクラーレ
本日のお工作はコレ！6角穴ディスクのガタ取りざんす！製品の個体差等もあって組み付けて左右にロールさせた際に微小なガタが出る事があるんだけれど非常に嫌な感じ在庫が潤沢にあれば良い状態のものを選択して組み付ければいいのだろうけれど、なかなかそうも行かないのでありました。結果、超薄手の絶縁テープPC-mart絶縁耐熱カプトンテープブラウン（幅10mm×長さ33m）Amazon（アマゾン）絶縁テープ耐熱テープ幅10mm×長33mポリイミドテープ耐熱絶縁
そりゃ要らないからｗｗｗｗコイツを・・・アンチウェアにズブーー！チューブの穴が丁度塩梅イイんだわｗで適宜拭き取った後普通に組み込むだけでバッチリ跳ねない車が出来ちゃうぜ！拭き取り加減で車種、車速に応用が効きますよ。私のマスターズ車両でアドバンテージがあるとすればコレかなぁ～？因みに自身の０４全車に同様の処置を施してあるのでした。ただアンチウェアを塗布するとゴミを拾って動作が固くなりやすいので走行日毎位のメンテナンスが理想です。アンチウェアでは調整幅が狭す
↑先日のプラマウント編で使用したものであります。『【アラ！】ミニッツに関節強化ペン！【いいですねぇ】』これこれ！『JOINTSTRENGTHENINGPEN関節補強ペン』JOINTSTRENGTHENINGPEN関節補強ペンなるものを購入ガン…ameblo.jp位置決めの厄介な前側のスペーサー板もしっかり固定されてましたよ～！持ち上げても大丈夫！モーター前面の薬液塗布部もアルコール系のクリーナーですら綺麗に取れましたよ！今回はMM2アルミマウントを組んで行く
AWDに少しでも駆動効率UPの為にセラミック製ベアリングを投入！1個3x6x2mmABEC-9MR63パーオキシジルコニウムセラミック釣りリールベアリングAmazon（アマゾン）↑こんなのね油脂類等の注入等は基本的に無しなのですが、故に塵芥等の侵入も多いように思うのでした（対策はマメな洗浄のみ）また、「絶縁体」であるため、摩擦や乾燥によって静電気が非常にたまりやすく、磁器の表面に静電気が帯電すると、空気中の細かいホコリや汚れを吸い寄
うぉ～～～～！転倒は・・・転倒だけは勘弁してクレメンス～ｗ！がテーマで色々やらかしてみるンゴ実験くんは青モーター９Ｔの速度域で転倒しなけりゃ緑でもイケるっしょ！（そりゃレースの時は緑に替えるわ）ジャイロもV2からV1へ転倒するときはＴバーロール方向を増やす私・・・ＲＭなんかでコーナーでのジャダーが出る際に重宝した「逆への字」セットぉおおおお～うｗってか、Ｔバーとモーターマウント間のスペーサーが無くても車高が低くできるのでした。蹴りだしも良くなるしね！後はフロントサスペ
↑そもそもはコレ～～！ワタフリ仕様の０４ワイドはなんら問題ない最高の走行性能！転倒怖い怖い病の私は過分にマージンを取ってTバーを柔らかくすることが多いのですが、先日切り返しの具合が芳しくないとの主観をもとに自身のLM車↑私のLMシャーシ塩梅いいよ！よろしくリンクサス試しちゃうぞ！・・・・で色々部品などをかき集めて構想してたんだけれど、とりあえずワタフリのままでTバー固くしたら問題が全部解消しちゃってワロタｗシンプルイズベストを体現しているマセボール下皿のみ仕様でもバリクソ走ってるの
