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娘の勉強机の隣にある収納の引き出しがですね、、、すべて木でつくられていて、レールも木なんですよ。でね、使って一年ぐらいでその引き出しのレールが割れまして自力で直すのは不可能ではないかと思い、購入も検討しました。しかし、買うとなると、木で作ってある勉強机と同じような色の木の収納は、鬼のような値段でして3万とか普通にする。そして、おばーちゃんらからプレゼントでもらった机と収納箱なので💦なんか、職人さんに作ってもらったものらしくて💦で、頑張ってDIYしました。レールに使われている木の
皆さんおはようございますご訪問頂きありがとうございますK村様何時も遠方よりありがとうございます最近調子がイマイチでドライバーが安定しなくて困っているようですそんなことからミニドライバーに興味をお持ちで試打の為にご来店いただきました右だけは消したいとの御希望からつかまりの良いシャフト中心で打ち出すとロフトもあるし、短いし右に行く球は皆無ご本人も分かっているようでこれなら安心できる任から作ってくれとご注文をいただきました選んだヘッドは安定感と高い飛距離性能を
今週の買い物はクスリエショップユニカさんでお店に着いてから目に入ったメガネの鼻パッドを買ってみました。以前から知ってはいたのですが、鼻パッド交換するより、メガネをプラスチックフレームにすればいいんじゃないか?と思って1年前、メガネを作りましたがどうしてもそれだと、遠くしか見えない。近くに全くピントが合わない以前のメガネを結局使うのが一番楽なのでした。そこで本日は以前のメガネの鼻パッドをユニカさんで買ってやる気があるうちに交換しま
今回、ミニドラをスイッチで、先日のラウンドからバッグインスイッチしたのはTitleistGTS300いつもいつも格好いい何かツアープロの意見を聞いて作られたモノだと言うし前作のGT280ミニドライバーからのフィードバックだと言うしで、そのGT280よりもティショットでの寛容性をアップしたそうでそもそもがGT280はフェアウェイからも打ちやすいよう作られたモノだが自分はフェアウェイから打つこと無く…で、ツアープロですらそういう『もう少しティショットで寛容性があ
迷いながらも、遂に3回目のミニドライバーお買い上げ〜😂結局はコレ↓↓↓AIに相談したら…分かりやすい説明でしたので練習場でちょっと調整してみようと思う😊ずーっと眠っていた〝レレレのおじさん〟(ミニドライバー専用)復活しました😆r7ミニドライバーは、ボールが上がりにくいので自分には合わないので、最終的に買わなくて良かった😮💨お支払い=¥38,980円(中古)見た目は、そんなに使ってないみたいなので多少のキズあるけど、飛距離が出れば問題ないと思う🤔
こんにちはまだミニドライバー買っておりません😂色々迷ってます(買って何度か失敗してる為)今回はAI使って、私の最適なミニドライバーを評価してみたところ…テーラーメイドのバーナーミニドライバーが最適なんじゃないかという🤔r7ミニドライバーも評価してみたところ…さらに飛距離を求めるならr7よりバーナーなのかな😂GOLFショップ行って探してみようと思います良い1日を🙋
先週のラウンドではフジクラの人気シャフト!『スピーダー・ブースト』シャフトを持参してテストいたしました!(^○^)ブースト60フレックスSシャフトであります!😃もちろんスピーダー・ブーストシャフトは発売時にテストしてレポートさせていただきました!💁今回はUSEDで入荷して来たシャフトなのですがメーカーカスタムで作られたレアなシャフトなのであります!d(^_^o)装着時に長さ43.5インチになっているミニドライバーにピッタリ合う長さのシャフトなのであります!(^○^)自分はミニド
また毎年恒例のコンペ参加通知来たけど、昨年でもう辞めたのに…😂それに今年まだ2回とも118、119のスコア😅1月からずっと体調不良で今も変わらず(=後遺症、ケガ、燃え尽き症候群の病気😂)コンペ参加して、今のままのスコアだと2度目の最下位ありえる😅以前から何度も買うの検討してる〝ミニドライバー〟今度こそ3度目の購入を、日曜日にお店行って見てきた🤔安い〜🤩長さ43.5あったはず🤔もう一つ気になるミニドライバー高ぇし、ヘッド(体積360)ありすぎて飛ばないよな😱ミニドライバーの平均体
ご覧いただきありがとうございます朝から曇り空の大阪少し気温も下がって強烈な暑さではないですねしかーし日中は気温がグングンと上がりますラウンドされてる方は水分補給と休憩に気をつけてくださいさて、表題のピンもミニドラツアー会場で発見されたウッドPrototypeになってますロフト表記は13見た目はG440フェアウェイからも打てそうこれでアメリカの4大メーカー全てでミニドライバーがでてます人気があるんでしょうね日本のパーツメーカーもぶっ飛びミニドライバーがありますよ
13.5°のリンクスのミニドラが到着した。今朝打ってみてわかったことは、打音がキレイでコントロールしやすいということだ。はじめから45mmティーでは打たず、15mmで打ってみるとダフってしまった。「TOURTEEPLUSLOWLAUNCH」の高さは24mmなのでこれでいけたら御の字である。1週間が経ち、カスタマイズした『PARALLAX305MD』の試打レポートを報告する。・リシャフト:SPEEDERNXGREEN60S・グリップ:純正リンクスグリップ50g(再利用)
ドライバーが苦手なので、MINIドライバーを使っていますと来店されました。純正シャフトからリシャフトしたいとのことです3Wよりもやや長いMINIドライバーに一般的なドライバー用のシャフトを装着すると、カット量が多くなり、シャフト本来の性能を発揮できないことがあります。かと言って、FW用を装着すると先端剛性が高いので、打ち出し角や飛距離に影響が出るんですね今回装着したシャフトがコチラファイアーエクスプレスSconceptーMD
本日も当ブログにご訪問頂き有難うございます(礼)。まずは「ポチッ」とお願いします!↓↓↓インスタフォローも宜しくお願いします。↓↓↓↓Seed(@seed.golf)•Instagram今日もまず最初にお知らせです。お盆休みですが今年はちょっと変則になります。10日の月曜日と15日の土曜日を休ませていただきます。よろしくお願いいたします。先日アクシスゴルフから送られてきましたミニドライバー360ZFXを打っ
R&Aのクラブ適合リストに掲載されていたPINGのミニドラ。いよいよなのかなぁって感じだ。自分的には、使用中のQUANTUMミニもELYTEミニも浅重心に調整しているので、後方にしかウエイトのないPINGのミニドラは無いかなぁって感じだ。スプーンに変わるクラブとして少しづつ浸透してきたミニドラ。ミニドラ使いの自分としては、良い傾向だと思う。
■概要日付:2026年7月下旬の平日回数:39回目(2026年)場所:屋内ゴルフ練習場時間:60分間打ち放題番手:2W,UT34(8H),CW機器:SkyTrak内容:・30℃越えが続いていたけどこの日は気温が下がり、蒸し暑い日・暑さで練習をサボっていて、11日ぶりに練習を・今回はミニドライバー、UFOユーティリティ、チッピングウェッジの練習・3球ごとの練習、7種類×3球×3~4周(CW腿→CW腰→CW胸→CW肩→CW耳→UT34→2W)・レベルブロー、赤道を
先日の名倉CCの金曜杯で使用した2本のミニドラ。『R28プラス5打からの逆襲。(名倉CC中-東白ティ金曜杯)』浅重心にしたミニドラ2本を入れて臨んだホーム名倉CCでの金曜杯。『浅重心のミニドラ2本を入れたクラブセッティング。(名倉CC金曜杯)』24日のホーム名倉…ameblo.jp1回使用したQUANTUMと13回使用したELYTE。両方とも甲乙つけがたい出来だが、今後のミニドラのポリシーを決めた。球持ちが良く捕まりも良いQUANTUMミニはドライバー代わりのミ
ゴルフの話です。月1でラウンドに行ってますが、冴えません。100と110の間をウロウロしていて、最近は上振れ気味。理由は明確。とにかくドライバーが不安定です。藁にもすがる思いで買いました。エリートミニドライバー。今流行りのミニドラです。早速試打。これはいい。シャフトが短く、とにかく振りやすい。ブレても、その幅が小さい。今月から、このドライバーで行ってみます。ゴルフ時計は、復刻G。もちろんこれは変えません!
こんにちはこちらも本日発売となりましたっGTS300MiniDriver今回のモデルは前作の280CCに対して、305ccと大きくなりましたカーボンを使っていないので、タイトリストならではの心地よい打感と打球音もたまりませんロフトは13度の1ロフトですが、カチャカチャ機能搭載ですので微調整可能ですツアープレーヤーが求める洗練されたシェイプ狭いコースでも攻めていきたい、不安定なドライバーをちょっと休憩させて代わり
ご覧いただきありがとうございます体温超えの気温が続く日本列島大阪も朝から体感40度超えエアコンもなかなか効かないですしっかり水分補給して熱中症にならないように気をつけましょうさて、表題の懐かしい〜先日ネットで見つけたドライバーソールの形とビックバーサのロゴ今年のミニドライバーみたいですがスリーブ付きでウエイトまでクラウンはカーボンかな?大学の時親父のお古を使ってました最近のテーラーメイドもそうですがミニドライバーのデザインに昔のモデルを使うのはおっさん世
浅重心で扱いやすかったQUANTUMミニと比較する為、ELYTEミニを浅重心化してみた。『浅重心で扱いやすくなったQUANTUMミニドライバー。』猛暑で練習場での試打が出来ずQUANTUMミニのみ調整して臨んだ昨日17日のホーム名倉CCでのラウンド。『QUANTUMミニを微調整したクラブセッティング。(…ameblo.jp標準設定のスリーブ抜きのヘッド重量は206g。スリーブ(9g)込みだと215gとなる。ソールウエイトは左の後側のウエイトが14g、フェイス側が5gで19g。
猛暑で練習場での試打が出来ずQUANTUMミニのみ調整して臨んだ昨日17日のホーム名倉CCでのラウンド。『QUANTUMミニを微調整したクラブセッティング。(名倉CC)』17日のホーム名倉CCでのお気楽ラウンドに向けたクラブセッティング。猛暑の影響で練習場での試打が出来ないのでクラブ変更はしない。それでも少しはラウンドで試…ameblo.jpそんなミニドラは、1WのLEGACYBLACKドライバーと同じく浅重心設定。スペック的には、ソールウエイトの前側を7gから14gに変更。
こんにちは本日情報解禁となりましたタイトリストからNEWミニドライバーが発売されますよGTS300MiniDriver先月発売され売れ行き好調のGTSシリーズにも待望のミニドライバーが登場します今回のモデルは305ccとなっています前作GT280は去年春に発売されました前作よりもヘッドサイズが大きくなり、許容性のあるヘッドに仕上がっています今回もL字カップフェイスを採用し、下部ヒットでも球が上がり初速が落ちにくくな
今、ミニドラのGT280に刺してある24VENTUSBLUE6Sも悪くないのだがやっぱり難しいところがあり良い時は良いが、悪い時もあり…で、ドライバーに刺してあるFireExpressのシャフトがすこぶる良くPROTOTYPECBねであればミニドラも同じFireExpressで聞けばミニドラ用に開発したモノらしくということでFireExpress-Sconcept-MDメーカーHPの製品情報よりミニドライバー用シャフト(短尺にもおス
ずっと楽しみにしてた今日のゴルフ推しの先輩と5下上級者さんとのメンバーラウンドそんでもって朝からエンジョイモード炸裂だし楽しみすぎてめっちゃ早くついてしまい朝から打席練習までやってしまった隠れ課題はミニドラ雨予報も出ていたしラフも元気だし3wを抜いてつかってみよー本日アウトスタート久しぶりにレギュラーから〇1番Par5ティーショット悪くない2打目もまぁまぁ3打目ペラって届かずアプローチはまぁまぁ寄ったけど1stパットは弱すぎました2パットボギー発
<ラウンドした日付、ゴルフ場、移動手段>日付:7月中旬の休日場所:JGMおごせゴルフクラブ(埼玉県入間郡)JGMおごせゴルフクラブwww.jgmgroup.co.jpプラン:キャディ付移動手段:マイクロバス送迎<これまでのラウンド履歴>回数:4回目のラウンド、1月ぶり(1回目)2022年12月,99(40),パットと波打つフェアウェイに苦戦『ラウンド#40JGMおごせゴルフクラブ(初めてのHITORIdeGOLF送迎キャディ付)』HITORIdeGOLF
ようこそ、おいでやす。以前から気になるクラブがあった。ミニドライバー。しかしゴルフ5も、つるやゴルフも試打できなかった。レフティはこういうところが損なところ。どのショップもミニドライバーには否定的な感じがした。ヘッドが小ぶりでコンパクト。フェアウェイウッドのような感じで振れるかな。でも305ccのヘッド体積の顔はドライバーやね。でもボクは欲しかった。評判が悪かろうがUSモデルだろうが……。ついに試打しないままポチってしもた。テーラーメイドr7クワッドミニドライバーレフト
ドライバー代わりに使って、それなりの成果を残してくれたミニドライバーのQUANTUMとELYTE。そのドライバーもちょいと古めで小ぶりなヘッドながら低スピンで飛びも期待出来るLEGACYBLACK440と430が使えそうなので次のステージとして使用する事にした。最近は、比較的容易に打てるFWウッドのクリークの上の番手としてミニドラ本来の位置、スプーンの代わりとして使用する。練習場の直打ちもクリークは物足りないのでミニドラを打ち込んでスイング軌道の安定を図る。ラウンドで
■概要日付:2026年7月上旬の平日回数:37回目(2026年)場所:屋内ゴルフ練習場時間:60分間打ち放題番手:2W,UT24(5H),UT34(8H),UT42(PH)機器:SkyTrak内容:・今回はミニドライバーとユーティリティ3本の練習・3球ごとの練習、5種類×3球×4~5周(UT42肩→UT42耳→UT34耳→UT24耳→2W耳)・レベルブロー、赤道を歯で打つ!・素振り1回してから打つ!■UT42(PH)42°内容:42°ユーティリティ(
手持ちのパーツでリシャフトする事を思いついたレガシーブラック430短尺ドライバー。『短く軽く柔らかく。(レガシーブラック430)』440ヘッドから430ヘッドに変更して試打したところ、少し難しく感じたレガシーブラック短尺ドライバー。『手強かった430ccヘッド。(レガシーブラック)』先回…ameblo.jpで、思い立ったら吉日とばかりに作業開始。まずは、43.5インチを狙うシャフトを準備。テーラーのスリーブを自作シャフト抜き機で抜く。今回も無事に抜けた。で、430
ティーショットが変われば、ゴルフはもっとラクになる。「UFOAIRDD」なら、フェアウェイに残る1打が打てる!そんな、ティーショットが変わるミニドライバー「UFOAIRDD」を抽選で3名様にモニタープレゼントいたしますキャスコ公式ホームページ内の【専用応募フォーム】からご応募くださいティーショットが変わる!UFOAIRDD【モニタープレゼント】|%news_brandスコアをつくるティーショット。飛距離を[…]kascogolf.comまた、キャスコロイ
デビュー戦ながらまずまずの感じだった440ccのレガシーブラックドライバー。『R25陥落した最終ホール。(名倉CC中ー東白ティはす杯)』短尺ドライバーか、実績のミニドライバーかと悩みつつ参戦したホーム名倉CCのはす杯。結局、鳥籠で打った感じで使えそうだったので44.64インチのレガシーブラッ…ameblo.jpで、更なる飛距離、更なる操作性を求めての430ccのヘッドのレガシーブラックへ。440ヘッドのクラブ重量は44.64インチで317gなので、430ヘッドもこれに合わ