マクラーレン

どうもIJです。この時期はどうも忙しさと5月病の関係でブログ更新が遅くなります。が、F1サーカスは止まりませんので、マイアミグランプリ、振り返りましょう。脅かされても最後にはパワーユニットに関する規定も変わり、マクラーレンが大アップデートを行った今週末。スプリントではマクラーレンが見せました。ノリスポールトゥスプリントウィンです。ここまで地味な動きだったノリスが躍進しました。本予選では今度はマックスが覚醒。2番手につけます。決勝は例によ

今回紹介するミニカーはMINIGTの"McLarenSENNA"です。以前に紹介した・・・と、思います(^_^;)オークションで落札しましたが自分が所有する数少ないMINIGTのミニカーの中では多分、2番目か3番目に入手しました。"SENNA"の名前は勿論アイルトン・セナからです。詳しい内容は全く知らなくて"SENNA"という名前だけで入札→落札となりました😀ボディカラーが黒というのはミニカーとしては失敗したかな❓️画像だと細かい部分も解り辛いですね。ホントにスペックは全く知

久々にマクラーレン乗りました😊埼玉県のＢさんに誘われて茨城県潮来市のイタリアンガレージへランチツーリング行って来ましたーアヴェンタドールSVJのＳさんと2台で東関道大栄PAからの合流です。フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、マセラティ、アストンマーチン、コルベット、ベンツetc・・・30台くらい😊お昼前にはイタリアンガレージさんに到着。駅前ロータリーで記念撮影後は駐車場に移動してランチです。イタリアンガレージITALIANGARAGE潮来駅レストランナポリピッツ

国税さん、税金取るとこあるじゃん🕵️「住職の高級車が凄い」って話になり調べたら、マジで桁違いでヤバいじゃん。フェラーリやマクラーレンに高級車がずらり😂pic.twitter.com/EnXKLPkKM3—とうしろう（5号）守若冬史郎🙄(@tourouken555)2026年5月9日

こんにちは。一気に暑くなってきましたね。寒暖の差で体調を崩さないよう気を付けて参りましょう。さて、中止休戦2回を挟んで久しぶりの開催となったF1。フェラーリのアップデートもあるというので、期待したマイアミGP。結果的には残念ながら6位。前回のブログで書いたような気がしますが、ここで優勝争いに絡めなければ今季のチャンピオン争いからは事実上除外、だろう。スプリント予選、7位（ルクレールに敗退）スプリント、7位（ルクレールに敗退）本予選、6位（ルクレールに敗退）決勝、6位（ルクレー

こんにちは、昨年からすごく気になっていたF1好きマーケティングコンサルタントのまちゃことオーティアットの平松です。人は関心興味があるものしか目に入らない！去年からAI情報に関してのセンサーが鋭くなっているので、反応してしまったF1ウィリアムズチームのボディに記載されている『Claude』のステッカー世界中の人が見るので広告媒体として非常に効果があるF1ですし、ボディに記載する広告費はF1チームの運営において非常の重要な資金源。昔はタバコ会社

東京展示会余談ブッキングコム♦︎ホテルキャンセル問題😆文章だけではおもしろくないので、会期中に、銀座で撮った写真を添えます。★4月の東京展示会の搬入日。名古屋→品川→新橋と、天気にも恵まれ、無事に到着。悠々と、宿泊先の銀座のホテルを確認しておこうと、ブッキングコムアプリを開いたら、予約欄にない😱えっ、ホテルの名前がキャンセル欄に移動している！なぜ？またブッキングコムがやらかした？！ブッキングコムからのメールを見てわかりました。やらかしたのは、私でした。実は昨年7月ごろに、ネット

こんにちは〜ご覧頂きありがとうございます＆いつもたくさんのいいね‼️を本当にありがとうございますとっても励みになっております〜急に暑かったりして、何を着たらいいか分からない毎日ではありますが（笑）今日はこんなコーデで出勤で〜す靴しか分からんやないか〜いとつっこまれそうですが（笑）キラキラパンプスで気分をアゲアゲなのでありま〜すブランドシューズも可愛いけれど、気兼ねなく履けて、しかも痛くならないプチプラパンプスも最高ですねッ（これは履きまくって２代目）キラキラが本当

ん？マクラーレン？マクラーレンに知り合いはおらんが、、・ああ、ダイナースクラブからね。（JALのグローバルクラブに入るときに何を血迷ったかダイナースで入っちゃいました。）どれどれ、、次世代ARTURA？かっちょええね。おいくら万円？えっと、クーペが3,310万円で、スパイダーは3,660万円ね。安、、、くないわ～～～～！！！！誰が買うっちゅうねん！お、ExclusiveOfferとな？６月１６日に千葉で試乗会をやるよ！完全招待制かつ事前選抜制らしい！事前に

マクラーレンは、レッドブルから加入するジャンピエロ・ランビアーゼが将来的にチーム代表に就任するとの見方を否定した。マックス・フェルスタッペンの長年のレースエンジニアを務めてきたランビアーゼは、遅くとも2028年までにマクラーレンのチーフ・レーシング・オフィサーに就任することが決まっている。この人事をめぐっては、現在のチーム代表アンドレア・ステラの後任候補ではないかとの憶測も浮上していた。◼️メキース発言で再燃したランビアーゼ代表就任説マイアミGPのフリー走行後、レッドブル・レーシングのチー

ランド・ノリスが、2026年F1マイアミGPで導入されたレギュレーション修正について「正しい方向への小さな一歩」だと認めつつも、F1が求めるべき水準にはまだ達していないと語った。マイアミGPでは、開幕3戦で問題視された2026年F1レギュレーションの一部が修正された。予選でのエネルギー回生量の見直しや、フルスロットル時の回生率変更などが行われたが、ノリスは依然として“全開で攻める”ことが報われない状況が残っていると指摘した。◼️ノリス「全開で攻めると、まだ罰を受ける」「正しい方向への小さな

マクラーレンは2026年F1マイアミGPで大きな前進を示した。ランド・ノリスがスプリントで今季初勝利を挙げ、オスカー・ピアストリとの1-2フィニッシュを達成。決勝でもノリスが2位、ピアストリが3位に入り、5週間のインターバル中に投入した大規模アップグレードの効果を印象づけた。しかし、マクラーレンF1代表のアンドレア・ステラは、決勝では勝利を逃した要因として「実行力と最適化」の不足があったと認めた。とりわけ、ノリスのピットストップ戦略が勝敗を左右したとの見解を示している。◼️“完全新車”アッ

コレは難しいセッションと言うか…ここまでなら、マクラーレンの反撃で予想通りだったのですが…また分からない予選になりました。🤔何が分からないって、事実だけ集めると気温高い、風が急に反対方向へ、マクラーレンいきなりディプロイしてない？無い⁇、路面向上何故起きない⁇だから、タイムが伸びないがアントネッリだけ伸びてると思いきや、最後のアタックは結局止まれてない1コーナーは、やっぱり路面がきてない？…あの状況で⁇分からない…。マックス頑張ったが…あのリヤウィングは凄いが…

Adam&TheAnts-StandAndDeliver(Video)Adam&TheAnts-StandAndDeliver(Video)StandandDeliverStandandDeliverこれまでにアダム・アントを更新した回は、下記です。【adamant】のブログ記事検索結果｜Ameba検索イギリスの香りがします1982年、洋楽を聴き始めの頃、ヒットしていたのがアダム・アントでした2025年に亡くなっていた

連休明けの東京ですしかしなんか急に暑くなりましたねエアコンが活躍してます（笑）さて今回は周年ごとに買っている高価コーラの紹介です１０００円の高価なコーラでも昔ワンデーチケットが５０００円しなかった時の８００円の方が高価に感じましたよね（笑）１０周年のも飲まずにありますよなんか最高値更新と何度もニュースが届くのにこれは上がりませんね(^^;;;では今回はこんな内容でしたが最後までお付き合いありが

マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チームのチーム代表を務めるアンドレア・ステラは、F1第4戦マイアミGPに投入したアップグレードパーツが期待通りに機能したことを喜んだ。マクラーレンのランド・ノリスは、マイアミGPの決勝レースでアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム）に敗れたことに明らかに不満を抱いており、無線でチームに「一体どうして勝てなかったんだ」と問いかけた。しかしノリスは、マイアミGPの土曜日に行われたスプリントにおいて、スター

マクラーレンのランド・ノリスにとって、F1マイアミGPは「勝利」が指先をかすめて消えていった、極めてもどかしい一戦となった。序盤に首位へ浮上し、王者メルセデスの新星アントネッリを追い詰める速さを見せながらも、ピット戦略の遅れが致命傷となった。◼️「言い訳はない」戦略のミスが勝敗を分けた一時はトップを快走していたノリスだったが、メルセデスのアンダーカットを許し、主導権を奪い返されたことがすべてだった。「正直に言えば、アンダーカットを許した。それ以外に言い訳はないんだ。僕たちが先にピットイン

2026年F1マイアミGP決勝で、マクラーレンのオスカー・ピアストリは3位で、ノリスとともに優勝には届かなかったものの、ダブル表彰台を獲得した。7番グリッドスタートになったピアストリは、1周目に4番手に浮上。ジョージ・ラッセル（メルセデス）との戦いになったが、ラッセルは20周目に先にピットイン。ピアストリは28周目にタイヤ交換を行ったところ、ラッセルとルクレールの後ろに落ちてしまった。しかしピアストリはふたりをコース上で抜き去り、56周目に3番手に上がり、表彰台を獲得した。「ダブ

2026年F1マイアミGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは、優勝には届かなかったものの、2位表彰台を獲得した。スプリントでの得点を合わせると、マクラーレンはこの週末、最も多くのポイント（48ポイント）を獲得したチームとなった。ノリスは4番グリッドからオープニングラップにひとつポジションを上げ、6周目にはアンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）をかわし、13周目にはシャルル・ルクレール（フェラーリ）を抜いてトップに立った。その後、2番手に上がったアントネッリが26周目にピットに入

中学生のころNHKのBSでWRCの放送をむさぼるようにみてた私には堪らないおクルマがご来店！ST205セリカGT-FOUR！しかも左ハンドル！内装ももう競技仕様のそれで、もう大興奮！すごくキレイで動体保存状態！感動です。。調子を保つようにたまの街乗りとの事でしたので、ファルケンのアゼニスFK520Lを装着！コンポモーティブのホイールが泣かせます！本当に素晴らしいおクルマありがとうございます！同じようなタイミングでGDBインプレッサもご来店！しかも限定車のS204！

Ｆ１の音楽って言うと何を連想しますか？これだよね。。。もしかしたら、こっちの方が印象強いって人が居るかもしれない。0:39ニキラウダの最初のチャンピオン獲得時の技術系の相棒、マウロ・フォルギエリ1:56良い人過ぎて、結果に結び付かなかった、パトリック・タンベイ2:21翌年、癌で死去する。＃６グンナー・ニルソン2:33コンピュータと称された、正確無比なドライビングの＃１１ニキ・ラウダ3:26後のＦ１ブームになっても、現役だった、＃１６リカルド・パトレーゼ

2026年のF1第4戦「マイアミGP」は、新レギュレーション時代の勢力図を決定づける一戦として、シーズン序盤ながら非常に大きな意味を持つレースとなった。舞台はアメリカ・フロリダ州のマイアミに設けられた市街地コース、マイアミ・インターナショナル・オートドローム。長いストレートと低速コーナーが組み合わさったこのサーキットは、パワーユニット性能とトラクション、そして戦略判断のすべてが問われる特徴を持つ。2026年シーズンは、F1にとって大きな転換期である。電動出力の大幅増加と100%持続可能燃料の導

アストン・ホンダ、完走はしたけれどマイアミGP決勝、アントネッリがまた勝ちました。ノリス2位、ピアストリ3位で、マクラーレンもかなり良くなっています。一方、アストン・マーティン・ホンダは、アロンソ15位、ストロール17位。2台とも完走しました。これはこれで前進です。これまでトラブル続きだったので、壊れずに走ったことには意味があります。でも、まだ速くはありません。ポイントには届かず、2台とも1周遅れ。復活というより、生存確認ですね。ホンダの名前があるだけに、やはりポ

２０２６年５月３日開幕から３戦全て勝っているメルセデス。５週間の春休みを経て、スプリントＰＰを獲得したのはマクラーレンのランドだ。でも隣に並ぶのは最年少リーダーのキミだ。キミは最近、スタートが悪いけど、それでも勝ってるし・・・１９周のスプリントで、それぞれの車の仕上がり具合が垣間見えるか？フェラーリのロケットスタートは、まだ有効なのか？マクラーレンの２台が１－２で１コーナーに飛び込んだ。４位だったシャルルも３位に上がり、やっぱりキミは出遅れる。でもすぐ後ろについている。シャ

めちゃ目立つわ〜（笑）

今年のゴールデンウィークは家にいて、のんびりテレビを見ています。◆競馬・天皇賞北村騎手とクロワディノールが、鼻差２センチで優勝しました。勝之進の予想方法は、過去のデータも参考にはしますが、あまり気にせず、パドックで良く見えた馬に賭けるようにしています。馬が歩いている時の、体の柔らかさとか落ち着きを見ているのですが、感覚的にしか分からず、常に、なんとなく選んでいるかんじです。今回も、１２番人気の大外１５番のヴェルテンベルクが良く見えたので、買い目に入れて、７，１５，３

はい、何かまだ体調が悪いUp主ですw脳みその霧が、中々晴れませんね。上田市は相変わらず雨。それに突風がなんか凄いです。ここは高崎市か？レベルで吹いてますけれど、どうも山が近いとこう言う風は吹くようですね。窓ガラス割れるんじゃないだろうか？と言うレベルで音がしてました。世の中では何とGWと言う事で、皆さん旅行にでも行かれているんでしょうか？外に出れるとは羨ましい。上田市内でも限定的にしか外出できないUp主からすれば、相当な贅沢ですな。私の方は無職のままで、それなのに一日何

少し間が開きましたが御堂筋ぶらぶらの続きで～す高級外車が目に入ったマクラーレン大阪では映り込みがだめですねぇ植え込みで接近できないベントレーコンチネンタルGTでは4000ｃｃハイオク仕様だとかマクラーレン７５０SSpiderRHDベリーズブルーではランボルギーニかなフェラーリーではフェラーリーローマ沢山並んでましたシュールーム前にはマクラーレン７５０SSpiderRHDマクラーレンオレンジと思いますこの後、御堂筋を西へ渡り更に南へテスラの

レッドブル、マイアミ予選で復活？マイアミGP予選は、アントネッリがポール。2番手にフェルスタッペン。これはかなり面白くなりました。スプリントではマクラーレンが1-2でしたが、予選ではノリス4番手、ピアストリ7番手。一方でレッドブルはアップグレードが効いたのか、フェルスタッペンがフロントローに戻ってきました。フェルスタッペンは、トンネルの先に光が見えたと語っています。今まで車に乗せられていた感じだったのが、ようやく自分で運転できるようになってきた、という雰囲気です。今年の上

現地時間5月2日（土）、2026年F1第4戦マイアミGPのスプリントが行われ、ランド・ノリス（マクラーレン）がポール・トゥ・ウインを飾った。2位はオスカー・ピアストリ（マクラーレン）、3位はシャルル・ルクレール（フェラーリ）となった。ホンダ製パワーユニット（PU）を搭載するアストンマーティン勢はフェルナンド・アロンソが15位、ランス・ストロールが17位となり、2台揃って完走を果たした。今季のスプリント開催2戦目となるマイアミGP。ただ、スプリント開始前のレコノサンスラップ走行中にニコ・