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いつものお山まで実走チェック！異常なし！非常に調子がよろしい（笑）後日下周りはチェックします。無事車検に合格したら、さらに進化させる予定です！この独特な形、飽きませんねー
このブログは車を通じた『夢』の実現を目指しています！『愉快な仲間』との珍道中を中心に笑いあり？泣きあり？ドタバタありのネタ提供を・・・もとい！車を通じて『夢』の実現を応援していくブログですThedreamcomestrue！夢は叶う！今月の写真はポルシェ９１１（type996）カレラ４０ｔｈアニバーサリーエディション予想以上の反響に驚いております世の中にはまだこれだけお探しになられている方がいるとは・・・良縁に恵まれたら嬉しい限りですどんな
昨年購入したプラッツの福袋に入っていたキットの中から、今回はコチラを作ろうと思います。プラッツ製1/24ポルシェ911SCRS1984オマーンラリーウィナーです。私はロスマンズカラーが大好きで、他にもいくつかキットを持っているので、いつかは、色々な車両のロスマンズカラーを並べたいと思っています。それでは、いつもの様にボディから手を付けていこうと思います。モールドもハッキリしていてヒケもそれほど無いので、筋彫りを0.3mmのBMCタガネで軽く掘り直し、全体的にペーパーヤスリ
金曜日の仕事帰りに車を売却しに車屋に持って行く予定で、ラストランのつもりで木曜日と金曜日にポルシェ911で会社へ出勤しました。ちょっと気を使って奥の目立たないところに駐車すれば良かったのですが、いつもの所定の場所(会社から1番近い道路側)に駐車。そしたら出勤して来た会長の目に留まり、即時、叱責の電話が掛かって来た。2度と乗って来るなよ‼️と何度も言われ、お昼前には、今担当している車関係の業務から全部外されました…😅確かに駐車する場所は悪かったかもしれないけど、なんか酷いパワハラだなぁ…
広報の原です。いつもご覧いただき、ありがとうございます。ポルシェ911（993）カレラの塗装修理をご依頼いただきましたので、作業内容をご紹介いたします。今回お預かりしたお車は、長年大切に乗られてきたことが伝わる一台でしたが、塗装ダメージがボンネット・ルーフ・フェンダーなど車両全体に広がっている状態でした。そのため部分補修ではなく、ほぼ全塗装での修理を行います。まず最初に行うのは下地処理です。サンドペーパーを使用し、傷んだ塗膜やクリア層を丁寧に削り落としていきます。この工程は仕
さて、本日はGTSPIRITの新製品情報をご紹介！車名をロゴっぽくしたり、珍しく（？）スタイリッシュなデザインでお届けします！ご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日は、弊社ホームページ「ダイキャスト出荷情報」、または当ブログにてご確認下さい。（「ダイキャスト出荷情報」に掲載されている商品
ポルシェ991vs992エキゾーストノート対決♬いつもブログを読んで頂きありがとうございます。創業24年、東京と中国に会社を構える貿易商社を経営、毎月日本と中国を行ったり来たり、お客様の笑顔の創造をモットーに「30期年商30億円への飛躍」を目指しているおっさんのブログです。車馬鹿歴33年、HONDACITYCabriolet〜Porsche992型911CarreraSに至るまで13台乗り継いで来ました。今はポルシェ992型911CarreraSとジープラングラーJKに乗っ
新しい財布もきたし、新札を入れて北に寝かせた。acaのパエリアも食べた。ご機嫌で、また911ダカールに。都内ドライブ。道空いている！麻布台ヒルズの河津桜？が咲いていた。陰陽師のA先生によると、運転も良くないらしい。事故るより、もらい事故があるかもしれないと。今年はいつも以上に注意なのです。ジャブスのトガージュに、ベルルッティのドラシューです。アンディ面にしているのがいいよね。戸賀の911ダカールは、フロアマットがカーボンなのです！パタパタ叩いちゃいけない。でも、
ゴゴゴゴ…気温爆増＋花粉激増の連休最終日昨日は関越自動車道で出かける方が多いのか、目白通りがくっそ混んでおりビビりましたが本日も同じような感じかも花粉飛散量は「非常に多い」の連発で超ヒサンな感じですが、花粉症歴27年のわたくし小野ジャギのぶ、ここ最近は症状が劇的に減りまして、チロチロ鼻水が出るものの、どーにもならないツラさが無くなり快適に過ごす事が出来るようになりました毎日酒ばっか飲んでいる癖に何故改善されたのか、よ～～～く考えてみましたらば、ひとつ思い当たる
ポルシェ911CabrioletかTargaTopで悩むいつもブログを読んで頂きありがとうございます。創業25年、東京と中国に会社を構える貿易商社を経営、毎月日本と中国を行ったり来たり、お客様の笑顔の創造をモットーに「30期(2030年)年商30億円への飛躍」を目指しているおっさんのブログです。先日、ポルシェセンターの前を通った時にポルシェ911TurboCabrioletが展示していたの来店、展示車は2022年式ポルシェ992型911TurboCabrioretで走行距離3,100k
からの、911ダカールに乗り換えて、都内ショートドライブ。花粉にやられていますが(汗)今日はドライブ日和ですからね。そして、ドッグマンに。パパ来ないかなあ。スタッフさんが撮ってくれたのです。寂しそうな顔してる。ずっと入口を見ているそうです(涙)pちゃん、愛してるよ。ドッグマンの主と仲良くしてもらってたんだね。ダカール登場！帰りはpちゃんが運転してくれました(笑)ダカールで、pちゃんとドライブするのは久しぶりだったね。https://www.porsche.co.jp
ジープラングラー終わる？いつもブログを読んで頂きありがとうございます。創業25年、東京と中国に会社を構える貿易商社を経営、毎月日本と中国を行ったり来たり、お客様の笑顔の創造をモットーに「30期(2030年)年商30億円への飛躍」を目指しているおっさんのブログです。先週13日の金曜日ジェイソンの日に茨城県に在る自社工場入りした際、ジープラングラーのエンジンが掛からなくなる。仕方なくJAFを呼んでジャンピングを行いかろうじてエンジンは掛かるがエンジンを切ったらヤバいと判断、工場滞在中の5時間は
パワステオイル交換しました。僕の手元にきて6年。1998年式の僕の996.11998年式のパワステオイルが入っています🤣不具合があるわけではありませんが、流石にこの月日は長過ぎるので交換しました。ポルシェ996パワステオイルCHF-11S1.27Lです。色々と調べてこれを買いました。FebiBILSTEIN製ベンツハイドロリックオイル/レベライザーオイル/作動油W126W140R107R129W124W202W203W20800098991030616
おはようございました…世の中は…３連休らしいですね…土曜日と…月曜日は…仕事です…依頼品のミニッツ改…ヤリスのホワイトボディーから…前とサイドのボディーキャッチを強奪…瞬間接着剤でフロントを仮り付けして…高さと前後のを位置を合わせて…フロントキャッチをポリパテで…直ぐに乾くので…続いてサイドキャッチも…ポリパテで…前回よりは…クォリティ高く…固定しました…
購入の決め手は…。1.普段使いできるネオクラ車で後輪駆動！2.夏場でもエアコンが効いて、乗れる。3.部品調達に困らない。4.愛犬が乗れるスペースがある。5.人とかぶらない、車種、色。で、コレになりました！（笑）この威厳のない顔が気に入りました！（笑）丸目が好きなんです…（笑）
ポルシェ911言わずと知れたポルシェと言えば！の姿かたちしたクルマです時代によって型式が変わるので911の964だとか911の996だとかややこしくなるやつ今回、仕入れたモデルは911の991モデルで、現行は911の992モデルじゃ、その次期モデルは993？993型は1994年～1998年に発売されておりますので993ではないでしょうと勝手な憶測最近の流れは996、997ときて991、992となっておりますので、994あたりになる
スタッフの柴田です！ポルシェ911のペイントをさせていただきました！ペイント前ペイント後お仕事をいただきありがとうございます！！
久しぶりのポルシェ意外と縁があって台数も案内して、距離も長く走行した経験のある９９６周りから、走った感じどうなの？なんて質問が多く来たので私のメモとして書いておこうと思います基本、この年代になってくると気難しい感じは全くなく普通に走れることが一番の特徴？(^^♪なんでは無いかと勝手に思っていますどんなにいい車でも運転しづらかったり、操作が難しすぎたりクラッチ繋げなかったり・・・そんな車は大変過ぎて乗れないです該当の９９６マニュアルであっても基本に忠実に
前回の下記足りない所をもう少し書いてみようと思いました空冷から水冷へ――大きな転換点となった最初の911。「涙目」と呼ばれるヘッドライト。従来のアイコンをあえて継承しなかったその姿は、登場当時、大きな賛否を呼びました。しかし、これは紛れもないポルシェ911です。このtype996モデルこそが、その後の911の進化の方向性を決定づけたエポックメイキングな存在でした。タイプ996は、911という車をより身近で楽しめるスポーツカーへと進化させました。特別な覚悟や技量
三越逸品会2026年春‼️少しレイアウトが変わってなんとなく回りにくい（笑）まぁ、とりあえず💕今回は目立たない服で（笑）迷彩柄のシャツだから植物の中では目立たない🤪お花^_^今回はポルシェ💕キップリングの肩掛けだったから全然相手をしてくれなかったわ（笑）ワンチャン「買っちゃうか❓」って言ってたんだけどね（笑）ポルシェはこれで2回目かなぁ❓つくばなんて買いに行ったのにシカトされたからなぁ（笑）昨日は911Tのシミュレーションしてたんだけど残念だなぁ（笑）丹青会のラ
ちょっとご縁ありましてポルシェ９１１（type996）４０ｔｈアニバーサリーエディションご案内しております過去、９９６は結構な台数を納めさせて頂いておりましたが最近は久しぶりです高速も含め、移動で５０～６０ｋｍ乗りましたがマニュアル操作が楽しくで仕方がありません等長エキマニやクイックシフターのおかげでノーマルよりも操作の楽しさが上がっているのも好感が持てました今、世の中を見渡すと・・・あれだけあった９９６も少なくなっており良い車を選ぶのが大変になってきて
やっぱり90年代の車が好きなのです。絶対、人と被らない車が好きなのです。後輪駆動が好きなのです。一年中、気楽に乗れる車が欲しかったのです。で、コレになりました！ナンバー外して…希望ナンバー付けて封印してもらいました！セダンが好きなのです！厳つくないのが好きなのです！メーターはアナログに限るのです！オッサンは、シフトゲートに萌えるのです（笑）最後の直6NA3.2リッターに拘りました！下手くそ棒…、もとい、コーナーポールもベンツマークが入っていて味わいがあります！
こんばんは、SJです…今回はcarreraGT第1戦のお話です…毎度お馴染みユノディエールの代表レースcarreraGT、今年も始まります🏁今回のエントリーは６名、写真左からユノボスV8さん、未だスケールオートじゃないか？疑惑のピンクピッグTAKUさん、今年も健在クリスチャン・クリエンSJ、たまたま遊びに来て不幸(？)にもレースに巻き込まれたH.RさんはTAKUさんからレンタルのポルシェ911RSR、フェラーリ296のK.Iさん、そしてまた危険を賭して緊急来日のカルロス・ぼーんさんはア
こないだ買った、1/43RCDRIFTCARの出来がかなり良かったので、もう一台買ってみました。wheelfun1:43レーシングカーリモコンミニドリフトVeihicleラジオライト交通安全コーン4WDレーシングカーRCフルプロポーショナル2.4gミニレーストイギフトハイスピードモデルジャイロなし￥3,390今度はポルシェタイプにしてみました。ポルシェ911GT2にそっくりですが、恐らくこのメーカ
帰国後はポルシェ911のメンテいつもブログを読んで頂きありがとうございます。創業25年、東京と中国に会社を構える貿易商社を経営、毎月日本と中国を行ったり来たり、お客様の笑顔の創造をモットーに「30期(2030年)年商30億円への飛躍」を目指しているおっさんのブログです。昨夜2月の中国ミッションを終え帰国、中国は17日から春節なのでいつもより早い帰国です。今日は疲れを癒すべく休暇な一日ですが早朝14kmランニングでひと汗流し、ランニング後はポルシェ911を洗車しエンジンを掛けるのが帰国後の仕事に
自民党が大勝利して、日本株はイケイケですね！私は個別株は考えるのがストレスになるタイプなので、日本株は高配当投信を保有しています。なので２日間で増えた含み益は意外と少なかったです。楽天とSBI合わせて２日で55万位…😅他には一気に資産が増えた！と言う喜びの書き込みが多数ありますので物足りないですが、まぁ充分です😅自社の持ち株会とストックオプションは、10,400株と単位が別格の為、２日で208万含み益が増えましたが、これは２年前から資産が半分になっているので、全く喜べません…😅義理の
ドナドナしました、今一度、国産の最新スポーツに乗ってみよう…と購入したのですが…。自分には合いませんでした。やっぱり、古くて、後輪駆動の車が好きなのです…。
いつも、ホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店のブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。今回はTARMAC予約受付開始の商品についてのお知らせ!!ご予約にはタムカが必要です。お電話でも受け付けております!!2/17までご予約可能です。1/64スケール・LB-WORKSNISSANGT-RR35type2White¥8,140(税込)----------------------------
チンクツインエア、神様号のバッテリーを約五年ぶりに交換！先日、出かけようとしたら、始動出来なかったと…。お気に入りなので、まだまだ乗るらしいです（笑）ACデルコ製に交換！摘出したバッテリー確かパナソニックのカオスだったと…端子の8ミリナットを緩めて…バッテリー固定バンドの13ミリナットを緩めて…、交換するだけでです！
17話ランボルギーニスピン雨の日はこうなりますミッドシップだからいきなりスピンしますねクラッシュしなくてよかったこの回ではポルシェ911の限界について触れられていました私自身は乗ったことがありませんがポルシェは決して速くないということを感じてましたミニサーキット時代お金持ちたちのグループがポルシェではしっていたけれどもタイムがそれほどよくなかった当時のホンダシティぐらいのタイムでしたやっぱりポルシェは難しいんだと思いますMFゴーストポルシ
