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おはようございます。室温は24℃、扇風機は１台でも大丈夫です。滞在最終日なので、余った豚小間切れ肉も炒めて、サラダに添えました。さて、昨日の作業は、堤さんに指示された金物補強に取り組みます。この金物は羽子板ボルトといいます。柱と横架材を引き寄せ、胴付を密着させます。蟻継ぎになっている箇所はすべて羽子板で引き寄せます。ここの接合部は1寸（30mm)の短ほぞです。なので、地震などの揺れで外れないように柱をはさんで両方から引き寄せる両引きボルトです。外で作業しているのです
クランクケース周りのボルトやナット、ボルト穴に問題が無いか総点検です。これは思ったより大事。エンジンを車体に載せた後にダメな穴を見つけると死角でスゲー手間が掛かる場合が有るのです先生からインチボルトの判別方法を教えてもらいました。ノギスのインチの読み方とネジ山判別は聞いてて楽しかったオイラは字が汚い。書いたノートは恥ずかしいから少しだけね細目、荒目、極細目、さらには特注や専用のスペシャル迄有るのです。これを知らないとネジ山バカにしてしまうからねビックリしたのが小さいボルトになる
ステップのアレ問題このステップを使いたいのに、シフトロッドが邪魔をする。コレのシフトペダルを移植したい。移植できました！これで、車体側の取り付けボルトの修正を進められます。でわでわ
春篠山からぶっ飛ばして、帰ってからシリンダー付近から、オイルがにじみますヘッドの増し締めをしようと涼しい朝から作業開始邪魔なものは、取り外してプラグも確認右側が白いマニュアルを確認しながら増し締め以前にもヘッドの増し締めしましたがプラグホール横の13、14の増し締めがまだ出来ていません本日の本丸ですヘッド付近は緩んでおらずOKプラグホール横シリンダー固定のボルトマニュアルには指定トルクありませんので一旦左右を20Nで左右ともに緩んで
ダイハツハイゼットトラックS500系対象R3.12.3～R7.7.4生産バッテリー締結ボルトが錆びて折れる可能性があるため、対策・交換します。リコールの内容バッテリにおいて、マイナス端子の締結構造の設計検討が不十分であったため、走行時に巻き上げられた水分等が滞留することで締結ボルトが早期に腐食することがあります。そのため、そのまま使用を続けると、締結ボルトが折損してスタータが起動しなくなり、エンジンが始動できなくなるおそれがあります。このクルマはR4.7
原付バイクのステップ問題左のステップのシフトロッドが上側から通っているので、ステップの固定位置が想定よりかなりズレる事が予想されました。違う車種の交換部品として新品の購入は出来るんですよ。色々調べなきゃならないし、最悪取り付けできなかった。という事もあり得る。会社で昼休みに調べていたら、帰りにバスで立ち寄れる中古ショップに良さげなステップがあるじゃないですか！帰りに寄って買ってきました。左右セットなんですけどね、なぜか右側はバラバラに分解されているんですよｗこの
第4試合FantastICETitleMatchルール未定👑Champion海乃月雫選手vsChallenger優華選手vsChallengerりこ選手道場マッチで、りこ選手が海乃月雫選手からフォール勝ちを決めたのがきっかけで決まったtitlematchだぁ✨✨✨✨✨✨マジで激ヤバな感情丸出しでやって来る優華選手の攻撃力は海乃月雫選手にとって猛威を振るうよねぇ💦りこ選手だって、成長著しいエース候補として活躍しまくりだからねぇ✨✨✨✨✨✨
現在のレガシィに乗り出してから14年、ず～～～っとつけっぱなしだったTERZOのベースキャリア冬場はスノボアタッチメント、それ以外はサイクルキャリアとして活躍していたが、ロードバイクのレースやイベントには全く出なくなり、何も載せない状況で5年くらい経過いやその間、脚立を２回くらい載せたか笑バーも朽ち果ててきて、見すぼらしいからこの際外そうと・・・これが地獄の始まり14年経過したボルトは完全に固着していてビクともしない一度でも舐めたらアウトだメガネで延長してテコの原理でギリギリ回るく
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今日は午後からの作業となりましたプレートコンパクター転圧しようと思い移動させてきましたが車輪の動きが悪いのでグリスアップをします車輪を外す時に確認するとハンドルを固定しているボルトが飛び出してリムに当たってましたそりぁ～動きが悪いわねぇって言うかロックナットが欠落してるやんならばとホームセンターを３箇所廻りましたが特殊サイズなのかМ１４は売ってませんでしたので結局ネットで発注しました取合えずシャフトをグリスアップして一旦組立ててもう片
先日エンジンマウントを換えた際気づいた事がありました(*´з`)エンジンマウントを固定するボルトこんな硬い物が削れてます(´・ω・｀)この異常な力は多分あれだな(一一)原因は直ぐに判明しましたパフォーマンスダンパーのブラケットを取り付ける時に純正ボルトでは長さが足りなかったので長めのボルトに入れ換たんです(´・ω・｀)それがリアのストローク範囲に入ってしまったみたいです(・_・;)
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マニホールドのOリングとボルトが届いたのでキャブレター外してOリングとボルトを交換して、本格的にエンジン掛けてアイドリング調整と思ったが全然アイドリングせず。それでキャブレターはキースターのキットで一応オーバーホールはしたつもりだったがアイドリングスクリューもまともに動かないので思い切って社外品で買ったキャブレターと交換。さすが新品アイドリングも落ち着いているし空吹かしなら普通にエンジン動いた。ただしバリが多くてキャブレターの入口出口はヤスリで少し削ってペーパーでコシコシして取付けした。
弁慶池ではポンプは5台あり、内2代は魚達にエアーを与えたり水を回すタメの噴水に使っておりましたが……今年の豪雨被害でポンプが1台ダメになっちゃいました💦で、メルカリで安く買った水中ポンプポンプの一流？メーカーのツルミポンプ、50NA2.4S-52と型番は古いけどまぁ噴水用なので良いかと……買ったものの50Hz用でした💦ココは関西なので60Hz、これが逆なら電圧が弱いけど動くには動く(らしい)のですが💦💦やはり50Hzに60Hz電圧を使うと15秒程動いて1分止まり、また15秒程動く
BORUTO-TWOBLUEVORTEX-3巻5つ星評価★★★★★【セット】BORUTO-ボルト--TWOBLUEVORTEX-コミック1-3巻セット池本幹雄楽天市場1,960円
179.COLTAR-15M16A1MODEL603（Vol.2）M16A1(モデル６０３）は陸軍・海兵隊向けの最初の正式モデルであり、まず１９６４年より、XM16E1として実験的に生産整備されのちに１９６７年以降はその教訓をフィードバックしたM16A1に移行しました。XM１６E1では、生産開始直前になって陸軍の要請を受けて完全閉鎖しなかったボルトを強制的に閉鎖させる「ボルトフォア―
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中国牛の骨付きスープの骨に、チタン製のボルトがこれ、外科手術に使われるボルトらしいがということは？ヒエーーーッ😱😱😱pic.twitter.com/FNjYompMVo—山本慎二(@qsfkbwIhuWLhnjI)2026年8月4日
AdobeStockでの採用が8219作品になっています。採用作品を拡大してみると、改めて、RF100ｰ500のレンズ性能の高さに驚かされます。とにかく解像感が半端ないという感じで、50m先のサギの目の周りや、うぶ毛まではっきりと写ります。ビルの外観もサッシの汚れやコンクリートのひび割れ、ボルト一本一本の錆や塗装剥がれまで写し出します。外壁検査で、ドローンなどの使用が進んでいますが、地上からの写真で十分な時代が、すぐそこまできている気がします。
ビス選びはかなり重要ですこの動画の通り使い分けを知っておくだけで結構便利に使いこなせますよくネジとビスを一緒にする方が多いですが主だった違いはネジは広義で溝が切られた部品の総称でボルトや小ネジなども含まれますビスは先端が尖っており、下穴を開けずに木材等に直接ねじ込めるもの一方ネジはナットの要否ナットと組み合わせて締めるものも多いビスは基本的にナットは不要で1本で固定できるもの用途としてはネジは機械、自動車、分解や再利用が必要な精密な場所ビスは家具の組み立て、建築などのスピード重視
試してみました扇風機➕霧吹😅本日の気温34℃10分毎の噴霧と補水30分毎の休憩とクールダウン、、😅タイマー⏲️セット前回途中だったミッション組付進めます新品の組付ボルト🔩とウェーブワッシャーミッションケース接合面を清掃シールパッキンシルバーを塗布してミッションセンター部からボルト🔩を締め付け10分毎のアラーム⏰で補水して噴霧、、作業の中断が多すぎて、、😥作業が進まず30分毎のクールダウンも出来ず、、結局1時間30分過ぎて軽く頭痛がして
一口飲んでしまいました。病院が終わってスーパーで冷麺を購入して、飲み物で買ったノンアルコールビール！一口飲んでおかしいと気付きました。アルコールが入ってるじゃん！トリプルゼロってアルコール以外の話ですやん！夕方に車で夜勤の子供を送って行くのに開封しちゃったよ。軽く一口だけ飲んだけどまだ時間は有るから酒気帯びにはならないと思います。ま〜捕まっても自分は今や無敵の人だから平気だけどね。元俳優とか元政治家とか元作家とかだとニュースネタになって困ると思うけど、元平民だからネタにもなりませ
「そんな職人の世界に耐震強度意識して施工しろと言っても具体化難しいかもしれない。そもそもあのいわゆるチープな構造そのものをまず否定して改善すべきかも。チープな構造を続けるのなら、強度そのままに軽量化して、全体の崩落を避けて、ボードが当たっても重症を負わない工夫をするとか。」おっしゃる通りです。職人さんのセンスや現場での丁寧な施工に「耐震強度を意識して」と求めるだけでは、限界が大きいと思います。吊り天井の在来工法は、コストを抑えて大空間をきれいに仕上げるために長年使われてきた「チープで効率
「天井の施工は、設計図から材料を算出して用意するというより、現地で地元業者の職人さんが、ひとつひとつ寸法はかって加工して組み上げる印象があります。けっこうなセンスが必要なのと、作ったあとは見えなくなる部分なので、ブラックボックスとも言えますね。」その印象はかなり実態に近いです。商業施設の吊り天井（特に1990年代前後の建物）は、完全に工場でプレカットされたものを組み立てるというより、現地で職人さんが寸法を測りながら加工・調整して組み上げる部分が大きいです。設計図には天井下地の基本的な配置
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ハイっちゅ～事で・・・おNELさん終了後ヤロ～はっ・・・GTOさんの～ラジエター磨きをっ・・・ファンブラは外し掃除後色さ吹いて置きあんなモンやこんなモン駆使しながらっのっ間・・・オッサン・・・ライン類ドコど～取り回すか悩みながら～クランプ等検索コイて・・・って頃にゃ～アッパータンクも磨き終えだいぶキレイになったトコで～コアサポに載せ・・・アレ調整しながら～穴開けて仮組みすっけっで親方ご指定の～・・・ブラケットさ仮付
ステム交換しようと思いハンドル周り分解！ヘッドのボルト分解前と違ってちゃんとグリス塗ってあるな😏ここのボルトが全く緩まん！！レンチ吹っ飛んだ……そしてケガした……なんじゃこりゃ……
ＡＡ０４復活へカブの修理の続きtaka-hon.jpn.org諦めなくて良かった(^^;
