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どうも!人生冒険家MacKです。昨日はおがの街で一泊した。本日いよいよ宿坊へ向かう!14:30集合なので、その前に食事でもして時間を潰そう。近くでモーニングをやってる店はここぐらいだった。とりあえず飛び込んでみた。店内はバイクだらけ!!所狭しと奥の方までびっしり15台くらい並んでいる。ここのオーナーは、元々ホンダの製品開発者だったとのこと。
記事のスタートから1年以上経過しましたが(^^;)、少し前から久しぶりの再開です。というよりも、少し前に我らがくさせんり師匠から「あの記事の〆は結局?」と聞かれまして、「実は写真はまだ記載していないものもあるが、ちょっとマニアック過ぎたり、展示状態がぎゅうぎゅう(岩下コレクションさんは約600台を収蔵)で、ちょっと整理して記事にするのは困難」ということを正直にお話ししたところ、「1年とか区切りの良いところで〆の記事を出しては?」とのアドバイス。本当は昨年末のアドバイスでしたが、
以前訪問した九州自動車歴史館の続き、オートバイ編です・・・・。1978年ホンダ・ゴリラZ50Jz-Ⅲゴリラは、モンキーと共通のフレームに、9L入り大型タンク、前後キャリア、大型シート、ブラックマフラーを採用したモンキーの兄弟車です。
以前訪問した岩下コレクションの続きです・・・・。1967年ホンダ・モンキーZ50M1961年にスーパーカブのエンジンを積んだレジャーバイク、遊園地用バイクとして登場したモンキーは、1967年3月に市販向けが販売を開始しました。まだ5インチサイズの時代の車輪がかわいいですね。
以前訪問した岩下コレクションの続きです・・・・。1954年ホンダ・モンキーZ50Jこちらのモンキーは、飲酒運転の被害で息子さんを亡くした親御さんが寄贈されたもの。心が痛みます・・・。
以前訪問した岩下コレクションの続きです・・・・。1971年ホンダ・モンキーZ50Z1961年にスーパーカブのエンジンを積んだレジャーバイク、遊園地用バイクとして登場したモンキーは、1969年のモデルチェンジでホイールを5インチから8インチに拡大。ハンドルを折りたたんで四輪車に積むことができます。エンジンは空冷4ストロークOHC単気筒50cc2.6馬力エンジンを積みます。
ども、今日は晴れ時々曇り後雷雨⚡️の予報です。萌は。大あくびして。場所を変えて寝ました。その後、近所をバイクで散歩。真夏みたいです。歩いて夕方散歩。雲行きが悪くなって来ました。幸い帰宅まで降りませんでした。では、お風呂なので又。お風呂から出て来たら、雷雨⚡️⛈️が。萌は。隠れました。😆
昨日からの雨が上がり本日、早朝試走に行って来ました先ずは新鮮な燃料をその後ポピーで十分温まったところでエアースクリューを調整標準より1/4回転緩めて🆗👌絶好調です帰宅後エンジンのバロメーターであるプラグの焼け具合の確認Goodです久し振りの50ccクラッチ付き四速リターンは近場をトコトコ走るには楽しいですね(^。^)y-~
その2の続きですバッテリーの端子が違う件が解消しました車体側のコネクターからプラスとマイナスの端子が簡単に取れました取れたバッテリーの端子です本来はこの様に端子が付いているのですが結局バッテリーの端子が抜け車体のコネクター側に残っていたのでした二枚綺麗に抜けていましたし本来は端子が抜けないのですがこの中華のバッテリーはメスの端子が付いていました全く疑わず信じ切っていましたこれで一件落着(^^♪ブログ閲覧の皆さまお騒がせしまし
先週からモンキーのメンテナンスをしていますバッテリーは充電をしても受け付けず完全にダメですネットで注文する事にでもこんな端子の物は初めて見ますバッテリー端子がオス型でなくメス型通常のバッテリーは端子が出ているオス型です←これは見本のバッテリーですネットで検索しても全て端子が出ているオス型です端子が無い(メス型)は見当たりません困りましたノーマルで純正がこのバッテリーとは到底考えられません順調に来たメンテナンスもここで頓挫し
軽井沢の猿の話題ではありません2003年に買ったバイクのモンキーでひとっ走りして来ました20年前のバイクにも関わらず燃料コックをオンにしてキック数発でエンジンがかかるのは嬉しい限りまだ千キロしか走ってない今となっては絶版の50ccキャブのギア付きモデル交通量の多い都会では怖くて乗れませんが、田舎道をトコトコシフトチェンジしながら走るのは楽しい😀今のモデルには無いハンドル折り畳み機構付きこっちに持って来る時はセダンの前席と後席の間にはめて持って来ました今度軽トラに積んで軽井沢でも走
よくよく考えてみると、自宅から原チャで行ける距離でもあるので、下見がてら王禅寺に行ってみました。まー、車だと30分チョイで着くところ、制限速度&二段階右折のおかげで1時間くらいかかったのですが。。。流石に連休中のベリパは猛烈に混んでます。水温・気温も上がってきてるので、チョイ厳しいかなーと、ふと思ったのですが、ベリパはフェザー系使ってよいので、それが一番イケんじゃないかなー、とか。思ったら早速作ってみたくなるもので、、、本流でも使うスカルピンパターンをベースに、、
hondamonkeycbx仕様ホームページはこちらmaxy-paint.jp電話でお問い合わせはこちら072-940-7968
bikestorefunseatURL:http://bikestore-funseat.com/TEL:052-355-8339定休日月曜日
現在「旧車」と言われる乗り物がまだ現行車だった昭和の時代16歳になった1979年(昭和54年)に二輪の免許を取って以降色んなジャンルのバイクを所有したり仲間のバイクを借りたりして色んなバイクに乗ったが結局約45年後の今も似たようなバイクを所有しオートバイライフを楽しんでる。高校退学処分に伴いボウズ頭にされた1980年16歳の冬あれからちょうど40年後の2020年56歳の時あの時のモンキー、今でもモンキー(笑)写真左上のフルチューンのモンキーは地元の1コ上の先輩のモンキ
おはようございます昨日はホンダモンキーのオイル交換しましたよ~運勢は良くない?近くのバイクミーティング仲間の所迄エンジン暖機しながら向かいます~今回のオイルはホンダ純正G1で!0,6リッター入れます。前の黄色いモンキーの時に、近くのバイク屋で交換してもらつたんですが入れすぎて、オイルのブリーザホースから漏れホースの先が、チェンジペダル付近にあって走行中、何かペダル滑るな~見るとオイルでヌルヌル😱キロ数確認!以上でした~
お疲れ様です。フジミホンダモンキー50thアニバーサリーの完成画像です。
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ホンダモンキーっていう小さくて可愛らしいバイクがあったんですよ(。^。^。)懐かしいな(*´▽`*)
こんにちは!久しぶりの更新です今日は買取依頼で12vホンダモンキー88ccスペンサーとKDX250が入ってきましたよ〜暇を見て春からバイク屋を始めようかと思い準備しています夕方、妻と銀座ライオンに行ってきましたよ〜やっぱ旨いわ〜CENTRALでネコの譲渡会やっていていきなり猫連れて帰ってきました(笑)でわまた
関東地方、薄雲が広がっていますが晴れて10℃越えの立春です。さて、このところ全くネタが無くてしばらく空いてしまいました。(^_^;)今日は立春の陽気に誘われて、我が家のホンダモンキー125でいつものミニツーリング。今日も隣町の産地直売所まで行きましたが、お目当てのイチゴが無くて残念。風も穏やかで走りやすかったですよ。今日はそれ程寒さを感じませんでしたが、ライディングジャケットの下に「電熱ジャケット」。
今日は午後から良く晴れて気温も9℃台まで上がったようです。RCヘリは午後一で最終フライトをして撤収。我が家は飛行場から近いので13時半には片付け完了。そこからバイク用の身支度をして新年2回目のミニツーリングに出ました。いつものコースをゆっくり走って、途中で写真を撮り損ねたので、帰り道の途中の飛行場に立ち寄りました。すっかり晴れて青空が広がっています。今日は飛ばしに来ていた人は少なくて、私が帰るころにはお一人だけ残ったはずですが、飛行場
おはようございます。収集癖、その1ホンダモンキーのミニモデルです。リアサスが可動しますよ~(笑)以上です!
こんばんは。今日は今までとは打って変わって、穏やかな一日でございましたね。日が暮れて雨が降り出しましたが、それでも冷たい雨とはいかず、防寒具でしっかり・・ということもなさそうで・・そのような日でしたが、模型製作にコースチャレンジにとご利用を頂きまして閉店まで賑やかでございました。。。まずは工房です。ホンダモンキー完成されましたね。綺麗なイエローカラーが実に良い感じで、また、メーターのガラス表現が秀逸!!これは良いものを見せて頂き
こんばんは。三連休も今日で御終い・・各地の行楽地へ行かれた方も、明日から学業に仕事にと赴かれる??まだまだ寒い日が続いておりますから、何より油断だけは召されませんよう・・。さて本日は、コースのご利用と工房での製作作業。まずはコースの方は???タイムの変動があった模様ですね。これからも楽しみは続きそうな予感・・それから工房では??タミヤ1/12ホンダモンキーですね!!イエローカラーが映えますね。。次回には完成した姿が見