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連休で部品入って来なかったけどこれだけ手に入れたベアリング打ち替えてやっとフロントを地面に戻せましたよオイルフィルターも交換して今回はEPLの半化学合成油10W40を1.05L投入やっとエンジン掛けれると思ったらFIのランプが点滅して掛からない調べてみるとバッテリー電圧低下で充電しろとの事でバッテリーをチェックすると出たアチャラバッテリーだよ又かぁ〜尚且つバッテリー端子は粉まるけで端子も曲がってしまっているし、こりゃ交換だわ〜残すはキャリパーブーツとブレーキホースで完成と思ったけど
一時抹消済みのアコードユーロRの中古新規登録依頼です。CL7のユーロRかと思っていたら、まさかのCL1でした。エンジンはH22A。昔々にタイミングベルトの交換をした記憶がありますが、良く覚えていません。(汗リバースギヤに入り難いとの事で、確かに操作感が重いし、なかなか入らない・・・トランスミッションを開けて調べます。分解したら、まずは洗浄。不良部品を点検します。ミッションケース側も清掃しますが、入手できそ
GW中日でございますがカレンダー通りのお休みでありますよて今日も明日も明後日も普通にお仕事でございます。うちはダーと○○連休だZというみなさま悔しくなんかないも~~んだみのも~~~んた。ブーブーブー↑超くやしそうだぞ!私のGWの宿題はスーパー4連休の初日からという事に決めておりますよて現在手をプルプル震わせながらやりたい衝動を超ウルトラ抑えておりますが、前半の2連休初日は家族サービスで遠くまでお出かけしてきますた。
昼夜勤終わりました眠いです(T0T)井上ボーリングさん来てましたICBM素晴らしいネーミング名前はハチロクのI君がいたドリフトチームの方が有名ですね仲間の車のレースの為に質問オフセットボーリングダブルオフセットボーリングトリプルオフセットボーリング全て可能とのことでした比較的近いとこにあって1時間かからない場所武蔵野フリマに向かう途中とのことフルカウンタークランクも見つけたので本格的レースエンジン目指しますここで加工できないことはダイヤモンドかJUNオートメカニックに
図書館で最後に借りた本は?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようおはよう御座います。おはよう御座います。雨☔️降りなんです〜月曜日より始まる1週間ほど遠くていいかと言われても仕方ないかと言うからもよろしく‼️図書館記念日ネタ切れパラダイスネタ切れ⁉️ネタ切れパラダイスなので〜新製品出ていた。メチャコンパクトになっていた💦高校生の時〜高校🏫の事務の人と図書館の人は、巨乳ダゥッタて話です〜けどこれこそ忘れていますからよろしく〜誰⁉️今日は一日雨☔️降りら
はい、前回は思った程のサイクルじゃなかった上にピストンロックまで発生したので、とりあえずメカボを開ける所から今回はスタート。と言うか再スタート、再々スタートになるの?もう記憶も定かじゃないけど作業を進めます(昨日の晩に何食ったかすら怪しい)。開けてみたら、やっぱりメカボに対して少し緩い&レールが短い、ってのが良くないのかピストンが脱線してたここは地道に行きます。何度も使って信用してるZCの赤ピストンにKM企画のペンタホールヘッド(樹脂)を組み合わせて入れ替え、今回は削り出しラックギア版を
ラストは、外した真鍮ギアの溶接である。ワタシはここを接着剤で止めて使用していたが、江口さんに言わせると、ノリなんかで固定してどうすんだとのこと^^;ウォームシャフトのギアは真鍮である。しかし、真鍮の溶接というのは、難しく、まともな溶接でやると、真鍮が溶けてガスになるそうである。これを対応するために、ベストタックルでは、純銀を使ったロウ付けでウォームギアを止めている。ベストタックルへ見学に行ったときに見たのだが、顕微鏡を見ながら、パチッという音を鳴ら
3月、とにかく雨と風が強かった…。で、月末の月詣に出る時は狐の嫁入りでした。晴れるか雨なのか分からん!折りたたみ傘を持って出ましょう。で、GOKISOの販促折りたたみ傘。これで思ったんですけど…。神は細部に宿ると言いますけど。GOKISOって大元は航空機のベアリング製造。企業規模からするとある意味自転車の方は趣味でしょ?な、部門なんですよね。この折りたたみ傘、使ってみると…三菱のMRJが頓挫したのと同じ匂いがするんですね。折りたたみ傘の形してますけど、折りたたみ傘に求められる
更新しようと思ってもなかできずリールの次は車検切れのボートトレーラーです色々あって香川に引っ越していたために、約2年間放置してました。状態としては、車検切れで、税金も未納状態。車検を取るためにはまずは、たまった3年分の税金を払って自賠責保険に加入して…ってなんだけど、せっかくだからハブベアリングを全とっかえしちぇ!!ジャッキアップしてウマかませますほんでタイヤ外してスクレーパーかなんかでベアリングプロテクターをこじこじしてじゃん、全然グリスは生きとるw
最近、走る事が多い2号機のDRX汚れは定期的に掃除はしているものの連続走行が多いと細かい所の汚れも溜まるのでサスとベアリング類メンテしました‼️汚れてますね笑オイルはそんなに漏れてない印象でしたフロント周りもかなり汚れてますね💦娘が途中で起きたし、フロントベアリング全然回りませんでしたので作業中断‼️明日タムタムてわちょっとお高いベアリング調達してきます死亡したフロントのベアリング達ありがとう
倒れるほどに過酷な暑さのモンキーミーティング1位になったけど違うネタが1位だ普段の平日より3000件も多くアクセスありがとうございますハギさんの早矢仕モンキーマニアが見たら失禁レベルの恐ろしいほどの当時カスタム見たくても見れないパーツがサマーランドで見れてしまうんだから凄いイベントです今回もこのホイールの調査してましたVikingジャパンプロダクトが特約店を見つけた時にVikingって名前を依頼されたのか?その後乗りもの館が専属販売したとか?リード工業と呼ばれたホイールもこ
GWのスタート日に届きました。リコールモーターメモリ1つで4728KV0.5A全開で9055KV0.8A9200KVぐらいまでは育ちそうですね。早速開けてみましたが、物理的な変更点はみつからず、予想していたローターの形状も変更はなかったようです。もっと短くなる気もしていたのですが同じサイズでした。相変わらず、エンドベル側のベアリングが圧入されていてびくともしません。これを解除してやるだけで200KVは上がりそう。
ご覧いただきありがとうございます😊🎣🎣🎣釣り大好き💕釣れ無くてもロッドを振ってるだけで幸せ‼️サーフの投げ釣りからルアーフィッシングまで色々な釣りにチャレンジしています👍ほぼ、魚🐟が出て来ないブログを宜しくお願い致します♪🤣🤣🤣このたびの令和6年能登半島地震で被災された多くの皆さまに心よりお見舞い申し上げます。また、震災直後より被災地にて救援活動や復興支援に尽力されている方々に深く敬意を表します。皆さまの安全と一日も早い復旧、復興をお祈り申し上げます。がんばれ
ドリブンスプロケットの取り外しもエアインパクトを登板させてバリっと外した。スプロケハブのカラーやベアリングも点検。リア廻りバラしついでにリアブレーキパッドの残量点検。こいつは新車以来3セット目の純正パッド。2セット目はデイトナ赤パッドを使ったがリピートならず、純正に戻した。ら、なかなか減らない効き、タッチ、ライフ、三拍子揃ってて純正パーツって、やっぱり凄い!!ほぼ、と言うか全くと言って良いレベルで磨耗が無い。こちらもまだまだ使えそうまだ使えそうなんだけど、チェーンとセットで換える事が
https://www.instagram.com/reel/C4Tb0p5tE5O/?igsh=dGRzNmw4ZHZqaXJlハブナット1点止めだけど5穴っぽく突起があるんですね。市販車よりも強度あるのかな?結局ベアリングサイズのみな話だけなんだろうか?
おはよう御座います。モンスターじゃなくて妄想が止まりません!妄想癖の妄想旅団⁉️ハイソックスさんにて買ってあったデッキ😅をやっと組みまして、試乗のつもりが、本末転倒倶楽部なんで、やっぱりだけど〜このデッキたぶん🤔ソコソコ名の通ったものみたいだけど〜滑らない人には、チョイ派手かな⁉️クルーザー仕様です〜トラックは、エースさんでプッシュは、インディ〜ウィールは、この奴です〜名前忘れる〜ウィールそしてベアリングは、ボンズのエクセレント中卒には、高価すぎるベアリングを搭載し
おすすめの邦画は?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようアレ⁉️昨日それともだいぶ前改めておはよう御座います。ネタ切れパラダイスの人に〜七人の侍の日まぁ名映画〜黒澤明殿〜海外からもイスパイアされた作品が数々でる話〜今では、聞かなくなった。西部劇マカロニウェスタンの作品ありましたよねぇ〜荒野の七人⁉️記憶があやふやなのが、エクセレント中卒なのです〜スーパー銭湯♨️に行きました。昨日の話⁉️レッドブロンクスじゃなくてレッドアボドックス⁉️チョイ違う
北朝鮮製ミサイルに刻まれた「JAPAN」メーカーに尋ねると:朝日新聞デジタルウクライナへの侵攻を続けるロシアが発射した北朝鮮製ミサイルの部品に、日本の大手メーカーの「偽物」が使われていた可能性が高いことが、朝日新聞の取材でわかった。この「日本製」だけでなく、複数の欧州メーカ…www.asahi.com北朝鮮製ミサイルに刻まれた「JAPAN」メーカーに尋ねると(朝日新聞2024/04/25)ウクライナへの侵攻を続けるロシアが発射した北朝鮮製ミサイルの部品に、日本の大手メーカーの「偽物
これはベストタックルチューニングウォームシャフトだが、通常、チューブの両端を絞ってベアリングとチューブをガチガチに固定していて、抜けない。ガタを嫌うためにそうしているのだ。なので、見えないが、これはウチでカシメをはずしたやつでベストタックルチューンではないなのだが、この両端にシムを溶接している。その後、旋盤で両端を追い込み、ドセンターを合わすわけである。塩ビシャフトではできないことである。
去った金曜日、軽トラの車検だったのですが検査場へ持ち込む前にリヤブレーキに不具合が見つかりました。テスターでブレーキをチェックした時に右リアブレーキが効いていない‥‥このままでは車検には通らないので仕方なく予約をキャンセル。バラしてみると表には垂れてはいないもののドラムも油まみれ。これじゃ滑ってブレーキは効きませんね漏れ出たオイルでギトギトです。フロントはパッド交換し確認しましたが、リアは問題ないだろうと確認を怠っていたのが悪かった。そんなこと言ってもしょうがないのですぐに仕掛
アンダーブラケットのベアリングレースをグラインダーでギリギリまで削ってポンチで一撃するとパキッと割れて外せます新品のベアリングにはモチュールのテックグリスたっぷり塗ってフレームのベアリングレースも新品に打ち替えて完成していたフロントフォークも組み付けてブレーキキャリパーのピストンはバフ掛けしてピッカピカ✨ホイールベアリングとブレーキホースが無いからここから進めない明日は冠山トンネル抜けて越前大野市辺りまで走る予定です、たぶんハーレーで走ります
こんにちは古いMTBトレックを叔父さんから頂いたのでハブベアリングをグリスアップして行きます。だいぶ汚れているので錆止め、艶出し、保護の為シリコンで全て(タイヤもね)拭きあげます。信越化学工業シリコーンオイルKF-96-50cs1kgAmazon(アマゾン)👇写真はこちら👇👆なかなか減らない👆倒してこぼさない限り無くならないのかな?倒した後が大変になりますが💦リムはボントレガー❗️ハブはシマノ❗️昔の純正は豪華ですね♪羨ましいよ♪ハブを大きいお
今日は孫ちゃんと1日遊んでもらいクタクタですが明日の準備でゴブリンを点検するまず緩みのチェック場所は書かないが重要な部分が緩んでた、雑なラダー操作の影響ってのはわかってる次、ベアリングにベルハンマーをぶっかける、メインギアにはフッ素を塗る勿体ないので少ーーしなこれで完璧明日も楽しい飛行場になりそうです!!
やってみて分かったことは効果が分かりやすいのは『ハンドルノブ』と、『ラインローラー』であきらかに、軽くクルクルと回るようになりました!高級なリールみたいな感じがするので、やってみてよかったです。※当然みための変化はないwスプールシャフトと、スプール内部は正直あまり体感分かりませんが、耐久度は上がったはずです。難易度的にラインローラー>スプール内部>スプールシャフト>ハンドルノブでおススメは、『ハンドルノブ』と『ラインローラー』です特にスプールシャフトのネジがめっちゃ小さい
タイヤ館国立のピットでは時々、『ドラシャが、やばいっす❕』なんて会話がスタッフ間でされています。それは正確には『ドライブシャフトブーツが切れかかって、グリスがホイールの内側にべっとりとくっついている状態』を極短縮して表現しています。で、『ドラシャが、やばいっす❕』だとどうして”ヤバイ”のか?まず、ドライブシャフトはエンジンで造られた力をその他のパーツを介して駆動力としてタイヤに伝える機能を持っています。特にタイヤ側にあるドライブシャフトブ
貰ってきた41カム5.2~5.3リフトほどあるのでJKカム並みのリフトベアリング無しカムミニモトB小判片方細いから除外ウッチー君から買ったまだ速かった頃のキタコスタンダード武川レーシングAミニモトレーシングAはバルブ当たるオーバーラップ立ってますミニモトBより小判じゃないミニモトB回せるエンジンにするの大変だレーシングAキタコスタンダードミニモト右が41カムレーシングAを除外スケール隙間やはり少し前のキタコスタンダードはオーバーラップが少ないミニモトと4
日常で役立つ哲学の教えは?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしようおはよう御座います。えっ哲学の日⁉️4月27🌕哲学の日そんな事⁉️コペルニクス⁉️プラトンか⁉️皆んな悩んで大きくなっちゃった〜日常の哲学の教え⁉️えっスケボー🛹らしい🛹スケボーをスピットファイヤ🔥のウィールに変更しました。フロントがブロンソンリヤがニンジャ宇宙と言う何ともチグハグナベアリングの組み合わせであるんですけど〜プッシュは、インディのソフトです〜トラックの名前忘れてしまっ
これも少し前の話を書いたまま・・・だったのを見つけたので、投稿です。走行時に、リアから「ゴー」と言う音がしていて、少し気になりつつ、「古いし」「内装ないし」「仕方ないか」と思っていました。・・・が、先日リアのベアリングを手で回してみたら、左のベアリングがスムーズに回らずゴリゴリしてたので、これはダメだ!と言う事でリアドライブシャフトのベアリングを打ち替える事にしました。まずは、ブレーキキャリパーを外します。次にローターも外します。固着してることはありますが、
前回ちょっと触れたのだが、通常、アブのウォームシャフトはラインガードにbb付きのシャフトをすぽっとハメこむ。ラインガードには、ベアリングのハウジングが切り込まれており、ここにベアリングが入る。ベアリングの公差は-0.007~0.000で外径が6.993~7.000だが、ハウジング側は、当方がピンゲージで測ったところ、+0.02~+0.05である。スポッとはいるやつは+0.05きついやつは+0.02である。これは通常ハメあい公差と呼ばれるものだが、一
やっと帰宅しましたついにモンキーRT来ました(*´∇`)ノニップルが後ろ向きJRPじゃなく早矢仕ステーを溶接してます早矢仕88モンキーR専用の新製品として広告に出てますがついに見れました小文字E12過渡期70前期ベアリングカムじゃないはずやはり副吸気回路ヘッドだ本来50のみだから70もヘッドのベースは共用してそう連結してないフィンJ-1はエンケイではないってことだキジマ前期早矢仕で買いましたコブラステッカー残して塗装早矢仕の箱高校生の時にボアアップしてから