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先日プラグ交換をしたときに「チュッぽんチュッぽん」いってたプラグホールとコイルコイルはオイルまみれ(*﹏*;)アイドリングでブスブスいってたのはオイルのタメにリークしてたのでしょう💦イロイロと考えましたが手持ちの工具では不足が目立ちますのでモーター屋はスルーしてDAIHATSUディーラーに行って整備予約を入れてきました!♡˖꒰ᵕ༚ᵕ⑅꒱「あのー…初めてなんですけど…」雨の中傘で迎えてくれるオネイサン「あ、大丈夫ですよ~」車検証を提出して部品の確
先日プラグ交換をされにご来店されたお客さま。作業はご自身でされたいからと、レンタルピットとしてご利用いただきました。ご存知な方も多いと思いますが、水平対向のプラグ交換は大変です。。今回は手順をお伝えしながら作業はお客さまなんでのんびりいく予定が‥交換後、エンジンかからず。正確にはストールしてしまいます。テスターあててみたら、インジェクタードライバー‥ん?そういえば、、1番のコイルのカプラーを力任せに外してるのを目撃したなぁと思い出し、全てのカプラーを抜き差しし直し、ドライバーのカ
本日オイル交換で来店したゼファーです。スパークプラグも交換です。プラグ交換でかなりエンジン始動が良くなりました。めちゃくちゃ良くなったとわざわざ連絡をいただきました。日々のメンテナンス心がけて下さい。次回はブレーキ廻り考えましょう。
2024年03月11日(月)、車検に備えエブリー君を整備していた。エアコンフィルター、エレメント等を交換し、プラグ交換に入った。自分の車は平成22年5月以降なのでこのプラグを注文し取り付けたのだが、Amazon|エブリイDA64VH22年5月以降用DENSOイリジウムタフプラグ1台分(3本)セット|スパークプラグ|車&バイクエブリイDA64VH22年5月以降用DENSOイリジウムタフプラグ1台分(3本)セットがスパークプラグストアでいつでもお買い得。当日お急
前回の交換から約27000kmでの交換です。走行距離85201km今回のプラグはNGKMotoDXにしました。ルテニウムプラグですよ。イリジウムで良いんですけど価格もそう変わらないのにイリジウムの2倍持つとか?イリジウムを約3万km程使ってるんだからこれは6万km行けるのか?知らんけど。ついでにスロットルな清掃。サブスロットルバルブの裏が少し汚れていましたよ。やりづらい1番から。ガソリン添加剤(FCR-062)を2タンク分使用した直後なのでピストンを確認。普段は1タンク分
電装系トラブルでお預かり中だったS君のCBR1000RR問題も解決し、追加作業でオイル&エレメント交換を承りましたそして雨の中、お引き取りに来られました冷たい雨だったので帰路は大丈夫でしたでしょうか??また何かありましたらおしゃってくださいこのたびはありがとうございましたm(__)mMさんのCBR、プラグ&バッテリー交換作業です作業内容はいつもと一緒そしていつも思うことがプラグを交換するのにここまでしないとダメなのか('Д')ラジエーターをずらしていま
こんにちは、藤村です。今回はリフレッシュメニューの紹介です。当店のリフレッシュメニューはいろいろありますが、今回はエンジンのリフレッシュです。エンジンのリフレッシュはエンジンルーム内の冷却系の各ホース交換、燃料系の各ホースとフィルター交換、エンジン燃焼室内の洗浄、プラグ交換、そしてタイミングベルトの交換になります。写真はタイミングベルトを外してウォーターポンプを交換したところです。こちらとこの奥にあるサーモスタットの交換もメニ
朝降っていて、昼ぐらいに晴れてきたんで暖気運転してると曇って来て降り出してきた。で、2時間程経つと雨止んでいて路面乾いてたので再び乗るとプラグかぶりで終了。本日の走行距離10㎞(自宅周辺ぐるっと回っただけ)今まで乗ってたTZR、左アンダー外したらプラグ交換出来てたハズなんだが・・・・プラグレンチ入らねぇわYPVSワイヤーやらハーネスが邪魔になって工具自体が入らない・・・・TZR250SPR、ハーネス取り回し変更したっけ???※エンジン2回脱着歴あり
おはようございます。雪はめったにふらない我が地元。今日は休みのげんです。eKワゴンのサーモとプラグ交換でもしようかとおも〜とります。その前に大切な仲間を紹介します。たまハム君。びっくりしいたけちゃん。びっくりしいたけちゃん。しいたま星人。口カルビ口タンウインナーくちびる
まいどですシェイクダウン(納車)から、50,000km達成が見えて来ました『YAMAHACYGNUSX125SR(ファクトリーカラー)』まいどです「シグナスXの限定車、カッコ良いっスね♪」「ですね♪でも、在庫が有るかどうか・・・」「ですよね・・・」「有ったら、抑えちゃって(発注しちゃって)…ameblo.jp今後も60,000km、70,000km、80,000kmとご愛用頂くために・・・エンジンオイル交換をご依頼頂きました♪古いエンジンオイルを抜き取り、ドレ
今回は990SのECUチューニングと同時にプラグ交換とアライメント調整です。これからスポーツ走行を楽しみたいと言うことで走れるように仕上げます。練習会いきましょうね~~BearacingdriverECUチューニングは通販OKです。全国からたくさんの依頼あり実績も十分ですのでお任せくださいね村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/mura
最近、調子が悪い三輪バイクのジャイ吉・・・納品道中にバイクショップに立ち寄りジャイロUP後期型用のプラグを購入し納品帰宅後、ただちにプラグ交換作業開始まずは荷台のプレートを取り外しイグニュションコイルのキャップを抜き専用レンチでプラグを外してみると点火部には少しカーボンの塊が張り付き点火の妨げになっている状態です。ただ、点火部の色はブラウンのためエアー過多やガスかぶ
VTR250、最近低速でのトルク不足を感じます。元からなのかは分かりませんが、気持ち良い走りを感じられないのです。ネットで評判を調べてみたら、トルクはある方だと書かれているものも散見されました。そこで、トルクアップに効果、エンストしなくなるとの謳い文句に誘われ、プラグ交換を交換してみることにします。NAPSで工賃を尋ねようとしても、電話は直接は繋がらない、店舗でも受付してからの対応。ただ金額を聞きたいだけなのに。受付してから1時間以上した挙句、予約はバイクを見てからでないとできない。車で行った
こんにちは。早いものでもう3月。長男は進学で制服の用意やらでバタバタ。もう直近なのでサイズ直し。前回スクーターの電装整備してたらアナログ表示のテスターが故障してたので新調。故障した奴20年前買った新品当時からイマイチ調子が悪かったので何度か保証修理してもらうも結局調子がイマイチ悪いまま使い続け最後まで調子悪くハズレだった。今回は良さそう。デジタル有れば十分かと思われますがアナログも意外と使います。クルマやバイクで「ウインカー」や
ほんでお昼🕛なっちゃんキッチンへ今日は豚生姜焼きすでにマヨネーズがかかってます。ほぼ食べる方のメニューは制覇しましたかね。明太スパゲッティがあるけど、そんな好きじゃない。なんか、もわっとした匂いが👃ありますよね。あれが苦手。ほんでいつものように食パン工房🍞匠さんで食パンを買いました。ところが今日は焼き上がったら、ちょっと小さくなっちゃったらしく50円引きでした。でも味はおんなじと思う。たぶん🤔ほんで定時間際にスクランブラーのプラグ交換空冷は交換が楽ですね。はい記
おつかれさまです師匠は手先が器用である自分の制服は、自分でアイロンがけして、裾上げも自分でこなしてます。いつも凄いなぁと思いますそろそろサーキット活動を再開だ昨年のサーキットにて、4発から3発になってしまったCBR250RRさん師匠の重い腰が上がりました師匠の予想通りスロージェットが詰まっていました分解&清掃して修理完了!綺麗に4発の音に戻りましたまだお昼だ♪前々から気になってるNinja250Rの声「そろそろプラグ交換してー!」と言ってる気がするのです。乗
この度、バイク屋さんを始めて約3年と数ヶ月お世話になった軽トラを手放します親父の知り合いの方に渡るそうです〜譲るという話が決まってからなんと交差点で自転車巻き込みの人身事故。。。僕が親父に貸してたはずなのに、親父が知り合いの方に運転を頼んで事故されました。おい〜何してんねんって感じです貸した親父にも、事故起こされたおっちゃんにも謝られてないし、保険会社に電話や保険金の請求、被害者にお見舞いの電話も僕がやらないといけなかったんでやりましたが、当の本人とかは何もしないでいいのが腹立ちますね
から始めます、セルで始動できなくなってキックで始動して乗ってたんですが始動しなくなった。キックも蹴りすぎで変な音してるしセル始動できるように直してほしいとのこと。セルで始動できればキックは直さなくていいそうです。いざ!こちらの車両です。エレメントは新品同様のが入ってます。オイルは交換、クーラント補充、プラグ交換しましたが始動しません。スロットルボディ洗浄、プラグホールからクリーナーぶち込んでカーボン溶かして・・・・無事に調子よく始動したんです
今年に入ってせっせとメンテしてきてプラグ交換、フロントブレーキ掃除してエアフィルター清掃、オイル交換、フロントタイヤまわり外してグリスアップさて、来月少し暖かくなったらリアをボチボチやりますか
おはこんばんちはどーもKAZUYAですダッジマグナム続きですタイミングベルト交換終わってサーモスタット交換NEWサーモスタット交換次はバルブカバーパッキンからエンジンオイル漏れとお客さんからオーダーのプラグ交換アッパーインマニ外して〜バルブカバーパッキン左右交換プラグ交換減ってましたねラック&ピニオンからパワステオイル漏れ結構酷いねNEWラック&ピニオン交換左右タイロットエンドも交換ドライブシャフトブーツ破れNEWブーツに交換あともう少しだねGARAGEBRA
さあ20.8mmのプラグソケットも手に入ったのでいざモトコンポのプラグ交換じゃ~おお、ばっちりはまりましたこんなやつ買いました髙儀(Takagi)高儀TAKAGIスパークプラグソケット9.5mm角20.8mmSPS3-20.8Amazon(アマゾン)エンジンのかかりが悪いので何度かキックしてからプラグの様子を見るタイミングで外してみましたがプラグが濡れてかぶってま
Z1000も購入して今年で9年。まあまあ時間が経った気づいてはいたのだが数年前からスターター押しても一発でエンジンかからない。原因はわかっていたプラグとエアクリーナーの汚れ。でもでも気が重い・・・このZ1000のタンク下の整備は最悪だからだ作業性を全く考えていないプラグの場所・・・そしてメーカーが出している専用工具があるわけでもない。ホームセンターに途中買い出しに行かざるを得ない事態にも心が折れながら2日間8時間は余裕で費やしてしまった・・・今回は5000円程度のエアクリ
ここ最近の自動車は、消耗部品を除き”メンテナンスフリー”が増えてきました。むしろ購入から代替えまで、燃料と油脂以外は余程の事が無ければ購入してそのまま…なんて事も多いのでは?しかし…取説通りの交換頻度では、あまり宜しくない部品もあったりするものです。今回紹介するのはその最たる例「スパークプラグ」です。ほぼすべてのガソリン車で取説を見てみると…「交換目安は10万キロごと」とあると思います。プラチナやイリジウム等、耐久
いつもの坂道でいつもの速度が出ない燃費も若干悪い気がしてきたプラグ交換|空冷VW1964修行中(ameblo.jp)走行距離15,000km2年間まったく見てないじゃないか下準備も面倒くさいネジ外してギャップ調整0.7mmプラグにグリス派つけない派・・・|空冷VW1964修行中(ameblo.jp)面倒くさいでは1番いきなりおかしい続いて2番な
・本日は寒かったでしたね。kurimarometalの生活の中心・優先事項は趣味・お稽古事なので、余った時間で各種の手続きや家のDIY作業・投資活動等をしてFIRE生活を楽しんでいます。・車検が終了して愛車が戻ってきました。総費用は約38万円です。高いなぁ。購入してから9年になりますし、会社なのでこんなものですかね。定期交換部品を除いた部品交換内訳としては以下のような感じです。①リアブレーキパッド等交換…約10万円②ナビアップデート…約3万円③プラグ交換…約3.5万円④ブレー
昨日は、天気が良かった事もあり、エアコン、換気扇の掃除をしました。異音がしましたが、大丈夫かな(ˊᵕˋ;)買い出しの途中で、今年のプロ野球選手名鑑を買いました。字が小さいのは読みづらくなってきましたが、情報量と字の見やすさから、コスミック出版のものにしました(ˊᵕˋ;)その後、NAPSでヘルメットを見てきました。今のは写真のシルバーのもので、不満はありません(左のフルフェイスは奥さんが昔使っていたもの)が、高速を走る時は安全性からフルフェイスにしたいと思っています。候補は、下のYJ
寒いのでww、オイル交換とプラグ交換で、3月にそなえることに。少し前に、カムチェーン、チェーンテンショナ交換したら、2000km走っても、オイル全然汚れてなくて喜んでたら、神戸弾丸ツーのときにオイルレベル確認せず走ったためか一気に汚れて、量が減ってた。多分1リットルなかったかも。その時はオイル交換してから1500kmくらいのタイミング。オイル交換周期を伸ばそうと考えていたけど、やめる(笑)最近、GBのオイルって減るのね・・・
Vベルトが切れる前にクラッチ一式交換ですプラグ交換クーラント補充フロントタイヤまだ一回も交換してないぜぇリアタイヤもまだ交換1回もしてないぜぇ~大人しい女性のお客様ではあるけれど減らなさすぎ39.000kmだぜぇ?どうなってるんだぜぇ?男声でそこそこ体重のある方ならタクトのタイヤはめちゃすり減りにくいのは有名ですけどそれでも2万キロとかで交換かなぁ100kg級の方ならもっと早く減りますけど普通のタイヤの寿命は後輪1万キロもてば御の字でしょう前
GR3初めてお目にかかるお車です。フィットe:HEVのプラグ交換を承りました。プラグの位置はエアクリの奥にあります。1番のイグニッションコイルだけがサージタンクに被ってますので、取り外す必要がありますね。現在もイリジウムプラグですが、最高級のやつをお持ち込み頂きました。ブレーキフルードタンクも移動させなければいけないので、少し手間のかかる車種ですね。燃費重視の車種ですが、走りを求められるお客様でした(^^)【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629Googleで
ご近所の業者様より入庫です。フライホイールハウジング交換をアンダーカバーを外し、マジビビった\(//∇//)\コロンコロン鳩さんが・・びっくり‼️腰抜けるって\(//∇//)\さらに、失火の為エラーコードプラグ交換して完了車検預かりとメンテは、無事合格💯ライトは心配でしたが、大丈夫でした。事件‼️33GT-Rアイドリング中トランクから煙マジ焦りました\(//∇//)\リチウムバッテリーが・・使用方法や、保管状況、オルタの過電圧などなど色々ありますが、シビア過ぎです