プッシュプル

大分県内の有数の観光地であります由布市の由布院（「湯布院」とも言いますがこちらではそういう形で紹介します）では、連日多くの観光客が訪れておりまして、「コロナ禍」以前の賑わいを再び見せております。その割合も、インバウンド客が非常に多く、今回訪問時も韓国の方や中国の方、さらにはヨーロッパ方面の方までも見られておりまして、言葉やスタイルで見分けを付ける事になります日本人の方を見つけるだけでも大変なくらいでした。それほど多くの方々がこの地に訪れていると言ってもいいかとも思います。そ

2024年5月5日（月）鹿島臨海鉄道プッシュプル編成③撮影記録です。鹿島臨海鉄道プッシュプル編成試運転の撮影記録です。"往路編"に続いて、"復路"を撮影します。試運転列車が折り返してくるまで、同業者さんと鹿島臨海鉄道ネタで盛り上がります♪KRD5号機が先頭で戻ってきました♪最後尾の機関車もパチリと。後追い。プッシュプル編成らしく、2機の機関車が見える様にパチリと。試運転は２往復行われますが、自分は所用のため、ここまで撮って撤収します。

2024年5月5日（月）鹿島臨海鉄道プッシュプル編成②撮影記録です。鹿島臨海鉄道プッシュプル編成試運転の撮影の続きです。神栖駅から移動して、"往路"を撮影します。KRD64-1号機を先頭にやってきました♪プッシュプル編成と分かる様に広角アングルで。"たんぽぽ"も取り込んでおこう(^^)/PP編成、最後尾のKRD5号機。半後追いで、尾灯点灯のKRD5号機。DD13風の外観がカッコイイ♪"復路編"に、続きます。ご覧頂き、有難うご

TCMフォークリフトFHD25Z5プッシュプルサイドシフト入庫です！！JMO今まで大事に使用して頂きました前オーナー様この度は御売却ありがとうございました。今後とも末永いお付き合い宜しくお願い致します。お知り合いで売却のお話がありましたら紹介も御願い致します。Youtubeのチャンネル登録も宜しくお願いします☆中古トラックの販売／買取/トラックリースは(有)ジェイエムオーまで！！☆有限会社ジェイエムオー〒６７６－００８１兵庫県高砂市伊保町中筋1279Ｔ

2024年5月5日（月）鹿島臨海鉄道プッシュプル編成①撮影記録です。この日、鹿島臨海鉄道でプッシュプル編成試運転が行われました。"舎弟くん"は、学業のため自分だけ単独出撃。先ずは神栖駅に行ってみます。機関車はKRD5号機だけですねぇ。。。もう1機KRD64-1号機が、やって来ました♪部品取り機となった、KRD4号機の横を走り抜けます。プッシュプル編成の組成が完了♪今回は、KRD5号機+KRD64-1ですね。走行シーンを撮影のため移動し

ご覧の皆様もご存知のように、３月２３日の運行を持ちまして、熊本～鳥栖間を運行してまいりました「ＳＬ人吉」は運行を終了しまして、間もなく２ヶ月になろうとしております。「ＳＬ人吉」は、これまでもご紹介しましたように、元々は熊本～人吉間で運行されておりましたが、令和２年の「熊本豪雨」によりまして運行区間の肥薩線が非常に大きな被害を受けた事に伴いまして、熊本～鳥栖間に運行区間を変えておりました。しかし、牽引機関車であります、熊本車両センター所属の８６２０形蒸気機関車５８６５４号の老

おはようございます。今日から交通安全週間です。長野県は横断歩道を渡ろうとする歩行者を見かけたら、車は止まり歩行者を渡らせる割合が全国一です。自転車から降りて待っていれば歩行者になるんだけど、自転車にまたがったまま横断歩道前に止まられると判断が鈍るんだよね。・車は止まらないと違反なのか？・軽車両に対しては優先道路だから優先だから止まらなくていいのか？さてさて、外壁塗装は来週足場が取れるようなのでそうしたら第10回目を書きましょう。今日は先月に書いた「続・近鉄

春先の雨もあがりそして前線が移動する青い空とはうらはらに激しい突風がちぎれんばかりに小枝を揺らすそんなセンチメンタリティな風景を暖かい部屋の中でひねもすのたりと眺めていると・・・何気なく2SC1815とか検索してみたくなりませんか？ヤフーで簡単な回路図がたっくさん出てきちゃうわけそうすると2SC1815が欲しくなりコンプリメンタリな2SA1015もほしくなる「こいつ・・・オレにプッシュプル回路を組めっていうのかい？」

DD51プッシュプルの宇治工臨です。早朝の返空列車を狙います。工9692レDD511193(宮)＋チキ2B＋DD511183(宮)バックショット奈良線でひと仕事を終えて向日町へ戻ります。桂川-向日町にて日の出が早まりついに5時台まで迫って早朝練のシーズンがやって来ました。

これまでも当ブログでもご紹介しておりますが、九州のＪＲ線では年に４度に渡りまして、通称「マヤ検」と呼ばれます、マヤ３４形検測車を使用しました検測が行われておりまして、これまでも当ブログでもご紹介しておりました。この「マヤ検」では、ＪＲ九州熊本車両センターに所属しますマヤ３４－２００９に、ＤＥ１０形ディーゼル機関車が牽引する形で運行されておりますが、区間によりましては上の画像のようにプッシュプル運転が行われておりまして、機回しができない区間では特にこのような形での運行が見られておりま

JR九州が新たに開発した検測車を初ゲット、3月一杯は運用に向け走行試験のようです。（老朽化したマヤ34に代わる新しい検測車）愛称「BIGEYE」の通り、ヘッドライト廻りを大きく黒塗りして愛嬌タップリですね＾＾元々はキハ220を改造したものです反対側はどうかと言えば・・・計器らしいものが装着されて至って普通？（分かりづらいですネ）そして本日6日も走行試験ということで再び上ってきました実は初ゲットした前日の3月3日にはプッシュプル・「マヤ検」が下ってきましたこれぞまさし

おはようございます本日は東日本TCからお届けします。年末のブログで案内しました「ISメカシス展」が、今週いよいよ開催になります！今回は北関東最大規模で、178社が出展するモノづくりの展示会です。37コースもの技術セミナーもあるようで驚きです弊社は、局所排気装置（プッシュプル）、水切り装置、ヒュームコレクタ、など、複数の、作業環境の改善機器を展示・デモいたします是非とも弊社ブースにもお立ち寄り、お困りごと等のご相談を頂ければ幸いです■昭和電機株式会社東日本

(c)jp3exe-画像素材PIXTA-映画鑑賞のスピーカは、こちらです。方針として、普通考えられるのは、「お金を使う」か、「頭を使う」かですが、どっちも足りないので、「体を使う」ことにしました。具体的には、体力の続く限り作ってみて、「当たり」を採用するということです。こうした、受動的な試行だと、外的要因に左右されやすいですが、一番影響されたのは、FOSTEXのＥＳコーンの出現でした。その理由とか、経緯をを、ここで書いてしまうと、これからＥＳコーンを楽しもうとする人

(c)jp3exe-画像素材PIXTA-安い出力管を眺めようたかが電子デバイスなんだけれども、眺めて「うんちく」をたれてしまえるのも、真空管ならです。しかも安くてよく使われるものなら、単なる見せびらかしと違って、写真だけでも資料になるとおもいます。ＳＴ、ＧＴ管を眺めよう筆頭は、２Ａ３(直熱三極管の中では300Bと並ぶ人気)でしょう。これなら、まだＲＣＡの本物がいくらでも買えるんだけれども、その３万円（ペア）ではなくて、５千円（ペア）で済まそうという、心意気が大切だとおもい

どうもぱぱんだでーす。今回は和歌山と愛知の方へ行くのですが、その前に大阪に前泊してきました。荷物を一度ホテルに置き、出来たばっかりの大阪地下ホームの方へお邪魔してしてきました。地下をプッシュプルで走る貨物はすごい迫力でした。64Dスーパーはくと14号京都行きおおさか東線HC606編成86Mくろしお36号京都行き1058Mはるか58号京都行き58レEF210-343【吹】+コキ20B+EF210-3

知る人ぞ知る鍵のスマート化。【あす楽】【マラソン★2,000円OFFクーポン配布中】【楽天ランキング1位獲得】SwitchBotドアロックセット指紋認証パッドセットブラック#W1601702-RTスイッチボット(セキュリティ)スマートロック玄関ドアキーパッドタッチオートロックマンション楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}恐らくこの手の商品で一番コスパ良いSwitchBotのスマートロックを約1年使った感想です。キーパッドがあればス

2024年1月4日（木）鹿島臨海鉄道PP編成試運転撮影記録です。鹿島臨海鉄道のプッシュプル編成試運転を撮影のため、"舎弟くん"と親子出撃。PP編成試運転列車の往路の撮影に続いて、復路を撮影します。往路撮影時から、撮影地でご一緒した方と会話が弾んで、長～い待ち時間も楽しく過ごせました♪m(__)m末端まで行ったPP編成が折り返して来ました♪先頭のKRD5のライトは方側のハイビームが切れている？曇っていた往路と変わって、"逆光上等"状態に(^^

2024年1月4日（木）鹿島臨海鉄道PP編成試運転撮影記録です。鹿島臨海鉄道のプッシュプル編成試運転を撮影のため、"舎弟くん"と親子出撃。神栖駅で撮影した続きです。PP編成試運転列車を撮影します。PP編成がやって来ました♪KRD64-2+コキ107-733+コキ104-1314+コキ104-1521+KRD5日本車両平成22年製後追い。KRD5の排煙メラメラに尾灯点灯♫復路の試運転列車の撮影に続きます。ご覧頂き、有難うございまし

2024年1月4日（木）鹿島臨海鉄道PP編成試運転撮影記録です。鹿島臨海鉄道のプッシュプル編成試運転を撮影のため、"舎弟くん"と親子出撃。先ずは神栖駅で、PP編成の偵察。「ようこそ臨港線へ」最近多い、イベント列車のお出迎え用かな。自分は、久々の黄色い帽子臭素コンテナ。KRD5がエンジンの暖気運転＆点検中。PP編成は、まだ未組成ですね。もう1機は、青のKRD64-2かな。引退して部品取り車となっているKRD4と。6000形気動車。

こんばんは！お疲れ様です！最近街中ではノーマスクの人達が普通になってきている日常ですが、インフルエンザとコロナが再流行とのことで、またどれだけ感染者数が増えるのか不安でいっぱいの今日この頃ですが、みなさん体調崩さず元気でしょうか？今季最大級の寒波がこれからやってくるようなので、くれぐれも体に気を付けてくださいっ！さて、本題に入りたいと思いますが、今回は『玄関ドアダブルロック鍵交換』について書きたいと思います。玄関ドアのダブルロック鍵と言っても、タイプがいくつかある中での、鍵穴(シリンダー

実は昨日からその問題の一部については把握していました。それはバッテリーを充電しようとしてボンネットを開けた時のこと。あれ?プッシュリベットがなんか浮いている?で、抜いて刺しなおししおいたのですが今日再び確認すると、一つは外れてどこかに行ってしまってました。残っている一つを外してみます。わかりますか、エフクリーナーのダクトの穴がずれていることが。このダクトは分割された部品で、プッシュリベットと差し込みで留まっていますので多少のがたがあります。けれど力で前の方に持

12/1611月にDD51のプッシュプルによる吹田工臨が運転されたが、またまたあるとのことで茨木へ。前週にも運転はあったのだが、所用で敬遠。今回3度目の運転ということで、近くの商用施設にて買い物を済ませ、今回は駅へ向かう。入線間際ということもあって、ホーム先端はすでに満席状態。ホーム中ほどで待つ。工9981レDD51-1193+チキx2+DD51-1183今回も待避線へ。退避時間を利用して商用施設へ戻る通路にて。10分ほど停車し

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440セキスイハイムの修理を担当してる管理会社からU-SHINSHOWAのカードタッチ式電子ロックの修理を頼まれて現場へ見た目は普通のプッシュプル錠に見えます。上側がPPS、下側がPPD上下のカギが連動してて電子ロックを作動してからカードキーをタッチすると上下のシリンダーが解錠します。ところが反応が悪く赤いランプが点滅してロックは解錠しません。手動で上側のサムターンを回しても下側と連動しませ

大迫力の貨物列車通過！まず，このたびの令和六年能登半島地震・羽田空港航空機衝突事故において，亡くなられた全ての方々・ペットの皆様にご冥福をお祈りするととともに，被害に遭われました方にお見舞い申し上げます．地震では100名以上の方が亡くなっており，航空機衝突事故では5名の海上保安官が亡くなったほか，旅客機側では全乗客・乗員の脱出に成功した一方，貨物として搭載することになるペットを救出できなかったことで新たな議論がなされています．鉄道関連では七尾線(のと鉄道含む)で大きな被害がありましたが，

今日は撮り鉄ネタ、昨年八高線で運転されたDD51＋旧形客車”DLレトロ八高号”です。ワケあって1か月ちょっと経ってからのUpになりました。写真は特記以外2023年11月の撮影です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。久々に八高線をDD51臨客が走るということで出動していました。東武竹沢駅から歩いて折原方面へ向かう途中、竹沢駅を撮影していました。私がよく通っていたのは木造駅舎だった頃、記憶よりだいぶ小じんまりした感じでした。当時は窓口で切符を発券してくれたんですが．．

MerryChristmasクリスマスの朝、いかがおすごしですか今日も特別な冷え込みの宮田村は-5.2℃まで下がりました。昨日は全国高校駅伝で長野県の佐久長聖高校が圧巻の走り。大会新記録で優勝し、その後の有馬記念では武豊騎手がドウデュースを駆って復活のG1制覇をしましたそれをテレビで見ながら居間にあるパソコンの位置を変えました。ここへ引っ越してきて7年間、普通なら壁側に配置するパソコンの背側を通路に向け、座った背中側に壁が来るようにしてました

2023年12月16日撮影記録前週の土曜日に続いて､この日は２週連続でDD51プッシュプルによる吹田工臨がありました。前回はバリ晴れで､芥川まで出向きましたが､降雨予報も出ている残念な週末。よって近場でお茶を濁しました。・千里丘〜岸辺工9981レDD51-1193(宮)+チキ×2+DD51-1183(宮)吹田工臨(FUJIX-T2+XF100-400mmF4.5-5.6)どうしようもない残念な汚天気でしたが､雨が降り出す前に撮れてラッキーでした。

DD51プッシュプル吹田工臨の復路です。曇天＋日の入り直前の厳しい条件でしたが編成撮りをするべく山崎界隈で狙います。工9996レDD511183(宮)＋チキ2B＋DD511193(宮)紅葉も終わりすっかり冬枯れ模様の中、任務を終えた列車が帰ってゆきます。バックショット向日町を目指す前後2両のDD51。被りも無く記録できたたけでも感謝です。山崎ｰ長岡京にて

年に数回行われております「マヤ検」でありますが、このうち当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、唐津・筑肥線など九州内の一部区間の検測では必ずＤＥ１０形ディーゼル機関車のプッシュプル運転となっておりまして、上の画像のように「ＤＥ１０形＋マヤ３４形＋ＤＥ１０形」と言う組み合わせとなっているのが特徴であります。このプッシュプル運転の理由は、唐津線・筑肥線検測の場合には、伊万里・姪浜の両駅におきましての機回しができない事から、その折り返しを容易に行うためにプッシュプル運転が行われ

再びDD51プッシュプルの吹田工臨です。天気予報の通り曇天となりましたので山崎の蒸留所前で狙う事にしました。上り外線列車と被りが心配でしたが当該回送列車は先に通過しました。工9981レDD511193(宮)＋チキ＋DD511183(宮)バックショットレール積車をDDで挟み込む貴重な編成です。山崎-島本にてご一緒させて頂きました皆さまありがとうございました。