プッシュプル

おはようございます。先週末、ちょっとしたニュースを耳にしました。それが、以下の写真に写る客車と電気機関車を、KATOが製品化するというのです。今年の夏の製品化を予定しており、先週末には台北駅構内で行われた展示会で試作品が発表済です。でも、ちょっと待って。KATOがこれに参戦して本当に大丈夫なの？…というのが個人的な疑問です。その理由について、本日は投稿申し上げます。PP自強号は、E1000形機関車を含めて、以下の3社が製品化済、もしくは製品化予定です。

近江鉄道に乗って米原駅へ着き、初めて米原駅からひかりで帰った。新幹線ホームにあがると、見たことのない車両が13番線に留置されていた。新幹線に詳しくないわたしでも、保守用の車両であることはわかった。まだ乗る予定のひかりまで時間があったので、写真を撮った。米原駅の新幹線ホームは、2面3線。ホームの間にの真中に、のぞみが通過できる線路が2本ある。新大阪方面は11番線、1本。東京方面には12番線と13番線がある。13番線はほとんど使わないのであろう。幹鉄施設部LRA-9202

板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440不動産屋さんからの依頼で緊急のカギ交換鍵が７本必要だとの事で事前に画像を送ってもらいましたLIXILドア引き戸にQDR-429とQDR433の刻印ネット検索でも出てこない稀有なカギでした緊急でのシリンダー交換なのでYKKapのPS-DN同一シリンダーを代用して組み換えましたYKKapは最初から鍵は5本付なので追加合鍵は２本です！見たことの無いシリン

家づくりをしていると、ついキッチンやお風呂など“大きな設備”に目が行きがち。でも実際に暮らし始めてみると、毎日必ず触れる小さな部分こそ、満足度を左右することがあります。その代表が、わが家で採用したプッシュプル式のドアノブ。友人宅で出会った「これ便利…！」の瞬間数年前、友人が新築したタイミングで遊びに行ったときのこと。その家で初めて触れたのが、プッシュプル式のドアノブでした。一般的なレバー式や、昔ながらの丸いノブとは違い、押して開ける・引いて閉めるという仕組み。実際に

貴生川からの工臨返空を狙います。時間通りに列車が登場です。工9393レ貴生川工臨DD511183(宮)＋チキ2B＋DD511191(宮)バックショット写真の出来はともかくとして雰囲気だけでもお伝えできれば幸いです。山科ｰ京都にて