ブレーキフルード

連日羽生で仕事しているので昨日のランチはだいだい亭いつもコストコに向かう途中にあるお店で気になっていました。こちらのお店うどん屋さんですが、とにかくリーズナブルなのが嬉しい。カレーうどんと炊き込みご飯をチョイスしました！驚くのはカレーうどんは550円、炊き込みご飯は100円というこのご時世では破格と言える価格です。うどんは手打ちでコシもありつつモチモチしていて私の好みの感じで、カレーも鶏肉が入っててちょっぴり辛味もあり美味しかったです。ボリュームは普通なので、男性なら迷わず大盛り

限定カラーのツートンと、ホイール、車高調でオーラ放ってます🔥ブレーキフルード交換(ENDLESSRF650)本庄サーキットの走行会等でよくご一緒してたI様ありがとうございます^^今回初めて触らせていただく限定車の『ABARTH695Tributo131Rally(MT)』後期型(S4～)でギャレットタービンなので低速に少しクセがあるかなぁと思っていましたが、そんなことは皆無下からしっかりトルク立ち上がるので、僕の相棒の前期IHIベー

夕方から少し冷えてきた京都です。午後4時位から気温が下がってきたのか？冷えてきました。秋分も過ぎたので日が暮れるのも早くなりました。午後6時頃には暗いですしね。さて～以前に持ち込みでマフラー交換しましたバイクが入庫してきました。ホンダPCX125JK05マフラー交換の時に気になる所をお伝えしてましてその部分のメンテナンス

ラジアルポンプマスターシリンダーを装着しホースとタンクキャップも交換した特にステンメッシュのホースはお気に入りで金属パーツが多いｗ８００にはお似合いだった完成祝いと試走を兼ねて江田島迄走ったステンメッシュとアルミキャップのメタリック感がとても感じよかったが実はこのホースの取り付けは随分と無理をしたホースの寸法が短いのである無理をして装着したが液漏れを起こすのでは？と少し心配だったそれにネットで色々探してもこれを上回る寸法の物は無かった江田島迄試走後数日してやはり心配毎

今日はかなり朝から天気が良くて、気持ちの良い秋晴れでした！！心配されていた台風も、ルート的には逸れてくれて、埼玉北部のこの辺りでも、ほとんど週末は雨は降らなかったですね。そして今日は30度越えの良い天気で御座いました。ただ日中は晴れていて暑い位ですが、やはり朝晩は少し冷えて来て、半袖だと寒く感じる位になって来ましたね～～。今日はまずは車検でお預かりの、カワサキKZ900の作業からです！！以前ウチで販売した車両で、1度目の車検です。車検ついでにハンドル交換を行うので

昨日の雨が残った朝の京都です。山にも霞がかかった感じでして太陽は見えない予報で午後から晴れて太陽も出るみたい暖かくなるといいかな？さて～乗り出し整備中のホンダCB400SFNC42フロントホィールも外して点検を仕方無いと思いますがカラー錆びてますね。野外、雨ざらしで放置されてたかもね。カラー抜いて

さて、さて、さて、今回はバイクネタ。R1-Zのレストアのようなリフレッシュ作業もいよいよ終わりが見えてきた。今回はチェーンの取付とリアブレーキ。まずチェーン。RKの中排気量向けチェーンの520MRUにした。開封したら（流通在庫時の錆防止の意味もある）チェーン表面に過度に付いてるチェーンオイルを灯油を染み込ませたウエスで拭いて落とす。そしたらチェーンのカシメ部をディスクグラインダーで削ってピンを抜いてコマ数合わせ。チェーン工具は持って

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)10日後の走行会に向けてTZM50のサスセッティングを変更します元々、腰砕け状態だったリヤサスのスプリングを、どんどん、レートの高いものに変えていったんだなそれでもバンク角が足りないのをカバーするために、セット長を伸ばしたりプリロードを増やしたんだけど、それが災いして、リヤの動きが悪くなってしまったチャンバーを内側に捻ってバンク角を確保したら、10mmかけてあったプリロードをゼロに変更

賞味期限切れのブレーキフルードしか無かったので、新しいフルードをAmazonでポチッとしたぜ！WedsSportレブフルード–wedsCO.,LTD.|株式会社ウェッズwww.weds.co.jpウェッズスポーツのレブフルードです。ブレーキフルードはやっぱりDOT5.1クラスが良いね！ストリートでは意味が無いよって言われそうだけどブレーキフルードでタッチは変わるよ。今愛用しているのはウェッズスポーツのレブフルードはDOT5.1クラスでは安いそしてフルードがブルーなの

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、スズキエブリィ。新車販売したこの子。初車検点検となります。早速作業開始！！バッテリー・スターター・オルタネーター問題無し。エアコン・ヒーターの効きもOK！！新しい車両なので、診断機によるチェックも。問題無しですブレーキ・ブーツ・ハブガタ等問題無し。ブレーキシューは清掃・面取り・グリスアップ済み。エアフィルターはエアブローで対応。プラグもOK。初車検の車両だけに問題な部分無いな

雨が降る前にいつものルーティンは午前中に切り上げて帰宅メガネレンチ液が黒色になっているので処理完了😄乾燥させます再々再処理したブリーダープラグ此方も液が黒色になってますから乾燥させます😄錆び錆びだった内部も真っ黒本日購入して来た燃料チューブ使用目的は此方、、😓左前側ブレーキパイプフレアナツトが回らないって、、😰クリップを外しブレーキホース側を緩めてこんな状態、、😨フレアナツトが回らず購入したホースは入らないので再度太いホースを手

ZC6ENDLESSブレーキパッドへ初来店のお客様BRZ（ZC6）へのブレーキメンテナンスをご用命いただきましたENDLESSMX72PLUSパッド前後セットENDLESSRF-650ブレーキフルード×2本以上となります

今回も休みはずっと雨☔？昨日の予報やっと10月に晴れ☀️そうです、、本日の予報しかし今週末もまたまた台風🌀🌀🌀が襲来します🥵まだ予報は変わると思いますが、、やるべきことは山ほど⛰️あるので、、一つづつ片付けて行きましょう😅先ずは車検の為積みっぱなしの荷物を下ろして、、荷物の中身を再確認、、以前シルバーヨタさんから抜いたブレーキフルード、、、暫く放置して様子見でした、、案の定錆び粉がだいぶ沈殿しておりました〜😓思ったより多い、、発生源が

シルバーウィークは天候に恵まれず・・・まったり作業を進めていました。そんな連休中に大きな荷物が・・・茨城県(株)GIVER様より。大量のスーパードライを頂きました！！一度だけお電話で故障修理相談をさせていただいただけなのに・・・無事に解決できていたら嬉しいです。ありがとうございます！！僕も全てをこなせるワケではないので何か困ったことがあったら逆に相談させてください！心意気に深く感謝いたします。お仕事の方は・・・お預かり中のミニ。継続検査で

台風🌀一過降る降る鷺の次は、、😓台風🌀の来る来る鷺、、で、、🤣やっと晴れたと思ったら真夏日の30℃超え、、💦💦🥵今まで家の事をほったらかしてヨタパブ三昧のツケが溜まりに溜まってまして、、😅なんとか半分くら返済？しながらの左フロントブレーキパイプ清掃🧹ブレーキフルード排出、、😰フルードを流し込みパイプ清掃出る、出る、錆びとゴミ拡大、、😰これらがそこら中で時限爆弾のように悪さをしますからフルード漏れはいつまで経っても治りません、😓製作し

自分の使用しているMecatech製FW01シャーシは、油圧式ブレーキを採用している。RCカーで、このシステムのブレーキを採用しているのは稀である。他のRCカテゴリーのブレーキは機械式なので、流体の使用に関した情報が殆ど無い。むしろ、バイクや自動車のブレーキに近いものがあるので、ネットで調べると其方の関連のものばかり。2019年にFW01シャーシを購入した時のブレーキフルードは、DOT4（グリコール系）のみと言われていた。しかし、最近の情報を見るとDOT5（シリコン系）も使用可

ニッシンのラジアルポンプマスターを装着完了し試運転をした今回はバンジョーボルトのシーリングワッシャーにアルミ製のモノを使用したから少し心配だった別にキタコのシーリングワッシャーやゴールドリッチのバンジョーボルトの精度を疑う訳では無くて私は趣味のモノって超慎重で石橋を叩いて渡ると言うか叩き過ぎて壊してしまうようなしつこい性格であるこれって船で遊んでいる頃に身につけた癖だ船って一歩外に出るとすべての責任が船長に重くのしかかって来るからな～車やバイクで走り回るのとはチト趣が違う

夜結構涼しいからバックヤードガレージに頼んで、ベスパカーのブレーキフルード交換をしてもらいました。通常のベスパより簡単みたいで、30分ほどで終わりました。交換して試しに踏み込みましたが明らかにマイルドな感触になってました。ブレーキフルードは2年毎推奨だそうです。

今回装着したラジアルポンプマスターシリンダーにはブリーダーバルブが付いている白矢印キャリパーにも付いているから一つ増えたわけである今回ブレーキフルードのリザーブタンクを交換したからエア抜きをしなければならないキャリパーのブリーダーからは注射器を併用し数回でエアは抜けたしかしシリンダー部からは何回やってもエアが混じるその内だんだんと弱気になってきてリザーブタンクホースの接合に不備があったのか？バンジョーボルトの締め付けトルクを間違った？シーリングワッシャーを間違えたの

DUCATIモンスター1200ｓリヤブレーキエア噛み頻繁に起こるのでブレーキフルードの質もあるのかと考え交換してみる。候補はｂｒｅｍｂｏのＢ／Ｋフルード5.1透明ではないので、全量交換の目安になります。ちなみにフロントＢ／Ｋ、クラッチ側、では異常ないので今使用している格安dot4フルードが粗悪品で無いのは理解した上で、どういう結果になるか楽しみです！！

今週は雨の日ばかりでしたね・・・午前中にAUDIR8をお預かり。リフトが空き次第進めていきます。作業の方は・・・マカンのメンテナンスを開始しました。エンジンオイルの交換から。にしても真っ黒ですね・・・エレメントも交換です。オイルはいつものリキモリでキメです。新しいポルシェは全て、オイル量調整に時間がかかります。何度も調整してギリギリを狙います。バチっと決まりました。そしてらですね。他にエンジンで気になったとこ

隠れた汚れは取れない汚れ？私のテストピースでテストして良い感じで清掃出来たので😨赤ヨタ🟥さんのブレーキパイプも清掃🧽🧹していきますガソリン漬けと振動で出て来た汚れ達、、😓ブレーキフルードやパーツクリーナーでは落とせないようです🥵ワイヤーでSSTを製作してパイプ内部の動脈硬化のようになった汚れを刮ぎ落とします、😅予想通り錆び粉は思ったより出て無いように見えます、刮ぎ落とした汚れは此方汚れの塊錆び粉？錆び取り液を注入して振動を与えても汚れは殆ど出て来

雨ですわ。どうしましょう・・・予定通り、N-VANのブレーキを整備することにします。パッドはまだ使えそうだけど、ローターは傷んでるので交換です。新品は良いわぁ。ブレーキフルードとクラッチフルードを交換して整備完了です♪ガラスにはガラコを塗り塗り。お昼は、なんと75％引き弁当。コスパ良すぎでしょうよ。雨は降ったり止んだりで不安定・・・レクサスISの汚れ落としをして、昨日落札したNSXが届くのを待ちます。う～ん。来ないなぁ

■ブレーキフルードのリザーバータンク液面確認窓を交換管理人のもとにやって来てしばらく経ったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）もともと調子が良かった本車なのだが、数少ない問題点であったステムベアリングの交換も済ませて、エンジンから足回りまで、普段の運用に問題となるようなこともなくなり、手放すのが若干惜しく感じさせるような状態となっている。そんな本車も年式なりの劣化は避けられないということで、前後ブレーキのマスターシリンダー、そのリザーバータンクに備えられた液面確認窓が直

雨が気になるけど時間もないのでやれることをやっておかないとにしても日曜日の夜中からの続く神出鬼没の雨雲腹立っ帰宅後にサクッとウマに上げたままなので雨の様子をみながらブレーキフルードのエアー抜きですねこのプロジェクトミューのブレーキフルードペダルタッチも良いし性能的にも安心して使えます！あとはこの後に雨が降りそうだけどシャンプー洗車して終わり〜

土曜は夜勤あけだったから少し寝てメンテまずはこの前BCRのリアカーボンフェンダーがカサカサになってきたからクリア塗装してもらおうと板金屋さんに行ったけど担当の人がいなくてバロンでやってもらえるか聞こうと持って行ったらてんちょーが磨いてくれた磨き剤教えてもらってとりあえず満足したから取り付けたそしてずっと順番待ちしてたBCRのクラッチオイル交換ここ↓にコレ↓つけてコレで10円玉はオイルが飛んでくるの防止用前回のプラグ交換から乗ってないから同じく交換距離49660km交換

猛暑も少しはおさまった感じの京都です。今日は暑さも少しマシな感じスマホには何回も雨降ると来てましたが一度も降らず・・・豪雨は困りますがいい感じで降るとより涼しくなるのですがね。さて～車体組み立て済んだBMWR1100RSリアのブレーキフルード入れ替えていこうかと１年程度でこんなに変色したりはしないので恐らくABSユニットの

はぃ！どーもどーも！としです🤠9月に入ってしまいましたね💦8月も何かとバタバタしてまして、blogアップ出来ずすみませんでした🙏皆さん盆休みはどう過ごされてました⁉️私は盆休みもレスキューが入ったり、11日と15日はこっそり仕事してました😆笑盆休みに嫁の実家に行ったり、親戚の家に行ったりと休みでしたが、ゆっくり出来たのかな〜？って思ってます。それと盆に息子が帰って来てまして、6月に二十歳になった息子と一緒に酒を呑んでました🍻あんなに小さかった息子と一緒に酒を呑むなんて、なんか変な感じで

2026年8月26日ロド2回目の車検です乗らなくてもしっかり忘れられることなく、車検はもれなくやってきます👅あまり拘りの無い私は手っ取り早く安価な「コバック」専門何十年も全部の車(キャンカーセレンゲティだけはシャシー台に乗らないので×)を見てもらってますが特に問題なしいつものように1日車検で申し込み、朝入庫全体を簡単に点検し、タイヤ、バッテリー、ブッシュ類、作動油類に劣化しているもの等が有れば、交換の提案してくれます要否を自分で判断して、必要に応じて追加依頼、却下し

爆睡後今朝も？13時前に起床、、寝ても寝ても、、寝れます♪♪2:45でまだ36℃、🥵昨日置いて置いたフューエルフィルターが暑さでボディと金魚鉢が勝手に分離されてました〜😅ラッキー🤞ブレーキラインに入れていた洗浄用ブレーキフルード何故かフルードの白濁と外側に結露、、ドラムブレーキ背面にあるＵ型ブレーキパイプを外して内部洗浄水分補給して扇風機を全開で回します♪♪取り外しフレアナツト確認清掃が必要ですブレーキパイプ内部をワイヤーで洗浄案の定、