ブレーキフルード

◆爺の会社ですピーテック(ptech.jp)10日後の走行会に向けてTZM50のサスセッティングを変更します元々、腰砕け状態だったリヤサスのスプリングを、どんどん、レートの高いものに変えていったんだなそれでもバンク角が足りないのをカバーするために、セット長を伸ばしたりプリロードを増やしたんだけど、それが災いして、リヤの動きが悪くなってしまったチャンバーを内側に捻ってバンク角を確保したら、10mmかけてあったプリロードをゼロに変更

賞味期限切れのブレーキフルードしか無かったので、新しいフルードをAmazonでポチッとしたぜ！WedsSportレブフルード–wedsCO.,LTD.|株式会社ウェッズwww.weds.co.jpウェッズスポーツのレブフルードです。ブレーキフルードはやっぱりDOT5.1クラスが良いね！ストリートでは意味が無いよって言われそうだけどブレーキフルードでタッチは変わるよ。今愛用しているのはウェッズスポーツのレブフルードはDOT5.1クラスでは安いそしてフルードがブルーなの

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、スズキエブリィ。新車販売したこの子。初車検点検となります。早速作業開始！！バッテリー・スターター・オルタネーター問題無し。エアコン・ヒーターの効きもOK！！新しい車両なので、診断機によるチェックも。問題無しですブレーキ・ブーツ・ハブガタ等問題無し。ブレーキシューは清掃・面取り・グリスアップ済み。エアフィルターはエアブローで対応。プラグもOK。初車検の車両だけに問題な部分無いな

雨が降る前にいつものルーティンは午前中に切り上げて帰宅メガネレンチ液が黒色になっているので処理完了😄乾燥させます再々再処理したブリーダープラグ此方も液が黒色になってますから乾燥させます😄錆び錆びだった内部も真っ黒本日購入して来た燃料チューブ使用目的は此方、、😓左前側ブレーキパイプフレアナツトが回らないって、、😰クリップを外しブレーキホース側を緩めてこんな状態、、😨フレアナツトが回らず購入したホースは入らないので再度太いホースを手

ZC6ENDLESSブレーキパッドへ初来店のお客様BRZ（ZC6）へのブレーキメンテナンスをご用命いただきましたENDLESSMX72PLUSパッド前後セットENDLESSRF-650ブレーキフルード×2本以上となります

今回も休みはずっと雨☔？昨日の予報やっと10月に晴れ☀️そうです、、本日の予報しかし今週末もまたまた台風🌀🌀🌀が襲来します🥵まだ予報は変わると思いますが、、やるべきことは山ほど⛰️あるので、、一つづつ片付けて行きましょう😅先ずは車検の為積みっぱなしの荷物を下ろして、、荷物の中身を再確認、、以前シルバーヨタさんから抜いたブレーキフルード、、、暫く放置して様子見でした、、案の定錆び粉がだいぶ沈殿しておりました〜😓思ったより多い、、発生源が

シルバーウィークは天候に恵まれず・・・まったり作業を進めていました。そんな連休中に大きな荷物が・・・茨城県(株)GIVER様より。大量のスーパードライを頂きました！！一度だけお電話で故障修理相談をさせていただいただけなのに・・・無事に解決できていたら嬉しいです。ありがとうございます！！僕も全てをこなせるワケではないので何か困ったことがあったら逆に相談させてください！心意気に深く感謝いたします。お仕事の方は・・・お預かり中のミニ。継続検査で

台風🌀一過降る降る鷺の次は、、😓台風🌀の来る来る鷺、、で、、🤣やっと晴れたと思ったら真夏日の30℃超え、、💦💦🥵今まで家の事をほったらかしてヨタパブ三昧のツケが溜まりに溜まってまして、、😅なんとか半分くら返済？しながらの左フロントブレーキパイプ清掃🧹ブレーキフルード排出、、😰フルードを流し込みパイプ清掃出る、出る、錆びとゴミ拡大、、😰これらがそこら中で時限爆弾のように悪さをしますからフルード漏れはいつまで経っても治りません、😓製作し

自分の使用しているMecatech製FW01シャーシは、油圧式ブレーキを採用している。RCカーで、このシステムのブレーキを採用しているのは稀である。他のRCカテゴリーのブレーキは機械式なので、流体の使用に関した情報が殆ど無い。むしろ、バイクや自動車のブレーキに近いものがあるので、ネットで調べると其方の関連のものばかり。2019年にFW01シャーシを購入した時のブレーキフルードは、DOT4（グリコール系）のみと言われていた。しかし、最近の情報を見るとDOT5（シリコン系）も使用可

ニッシンのラジアルポンプマスターを装着完了し試運転をした今回はバンジョーボルトのシーリングワッシャーにアルミ製のモノを使用したから少し心配だった別にキタコのシーリングワッシャーやゴールドリッチのバンジョーボルトの精度を疑う訳では無くて私は趣味のモノって超慎重で石橋を叩いて渡ると言うか叩き過ぎて壊してしまうようなしつこい性格であるこれって船で遊んでいる頃に身につけた癖だ船って一歩外に出るとすべての責任が船長に重くのしかかって来るからな～車やバイクで走り回るのとはチト趣が違う

夜結構涼しいからバックヤードガレージに頼んで、ベスパカーのブレーキフルード交換をしてもらいました。通常のベスパより簡単みたいで、30分ほどで終わりました。交換して試しに踏み込みましたが明らかにマイルドな感触になってました。ブレーキフルードは2年毎推奨だそうです。

今回装着したラジアルポンプマスターシリンダーにはブリーダーバルブが付いている白矢印キャリパーにも付いているから一つ増えたわけである今回ブレーキフルードのリザーブタンクを交換したからエア抜きをしなければならないキャリパーのブリーダーからは注射器を併用し数回でエアは抜けたしかしシリンダー部からは何回やってもエアが混じるその内だんだんと弱気になってきてリザーブタンクホースの接合に不備があったのか？バンジョーボルトの締め付けトルクを間違った？シーリングワッシャーを間違えたの

DUCATIモンスター1200ｓリヤブレーキエア噛み頻繁に起こるのでブレーキフルードの質もあるのかと考え交換してみる。候補はｂｒｅｍｂｏのＢ／Ｋフルード5.1透明ではないので、全量交換の目安になります。ちなみにフロントＢ／Ｋ、クラッチ側、では異常ないので今使用している格安dot4フルードが粗悪品で無いのは理解した上で、どういう結果になるか楽しみです！！

今週は雨の日ばかりでしたね・・・午前中にAUDIR8をお預かり。リフトが空き次第進めていきます。作業の方は・・・マカンのメンテナンスを開始しました。エンジンオイルの交換から。にしても真っ黒ですね・・・エレメントも交換です。オイルはいつものリキモリでキメです。新しいポルシェは全て、オイル量調整に時間がかかります。何度も調整してギリギリを狙います。バチっと決まりました。そしてらですね。他にエンジンで気になったとこ

隠れた汚れは取れない汚れ？私のテストピースでテストして良い感じで清掃出来たので😨赤ヨタ🟥さんのブレーキパイプも清掃🧽🧹していきますガソリン漬けと振動で出て来た汚れ達、、😓ブレーキフルードやパーツクリーナーでは落とせないようです🥵ワイヤーでSSTを製作してパイプ内部の動脈硬化のようになった汚れを刮ぎ落とします、😅予想通り錆び粉は思ったより出て無いように見えます、刮ぎ落とした汚れは此方汚れの塊錆び粉？錆び取り液を注入して振動を与えても汚れは殆ど出て来

雨ですわ。どうしましょう・・・予定通り、N-VANのブレーキを整備することにします。パッドはまだ使えそうだけど、ローターは傷んでるので交換です。新品は良いわぁ。ブレーキフルードとクラッチフルードを交換して整備完了です♪ガラスにはガラコを塗り塗り。お昼は、なんと75％引き弁当。コスパ良すぎでしょうよ。雨は降ったり止んだりで不安定・・・レクサスISの汚れ落としをして、昨日落札したNSXが届くのを待ちます。う～ん。来ないなぁ

■ブレーキフルードのリザーバータンク液面確認窓を交換管理人のもとにやって来てしばらく経ったヤマハのマジェスティ250（マジェスティC）もともと調子が良かった本車なのだが、数少ない問題点であったステムベアリングの交換も済ませて、エンジンから足回りまで、普段の運用に問題となるようなこともなくなり、手放すのが若干惜しく感じさせるような状態となっている。そんな本車も年式なりの劣化は避けられないということで、前後ブレーキのマスターシリンダー、そのリザーバータンクに備えられた液面確認窓が直

雨が気になるけど時間もないのでやれることをやっておかないとにしても日曜日の夜中からの続く神出鬼没の雨雲腹立っ帰宅後にサクッとウマに上げたままなので雨の様子をみながらブレーキフルードのエアー抜きですねこのプロジェクトミューのブレーキフルードペダルタッチも良いし性能的にも安心して使えます！あとはこの後に雨が降りそうだけどシャンプー洗車して終わり〜

土曜は夜勤あけだったから少し寝てメンテまずはこの前BCRのリアカーボンフェンダーがカサカサになってきたからクリア塗装してもらおうと板金屋さんに行ったけど担当の人がいなくてバロンでやってもらえるか聞こうと持って行ったらてんちょーが磨いてくれた磨き剤教えてもらってとりあえず満足したから取り付けたそしてずっと順番待ちしてたBCRのクラッチオイル交換ここ↓にコレ↓つけてコレで10円玉はオイルが飛んでくるの防止用前回のプラグ交換から乗ってないから同じく交換距離49660km交換

猛暑も少しはおさまった感じの京都です。今日は暑さも少しマシな感じスマホには何回も雨降ると来てましたが一度も降らず・・・豪雨は困りますがいい感じで降るとより涼しくなるのですがね。さて～車体組み立て済んだBMWR1100RSリアのブレーキフルード入れ替えていこうかと１年程度でこんなに変色したりはしないので恐らくABSユニットの

はぃ！どーもどーも！としです🤠9月に入ってしまいましたね💦8月も何かとバタバタしてまして、blogアップ出来ずすみませんでした🙏皆さん盆休みはどう過ごされてました⁉️私は盆休みもレスキューが入ったり、11日と15日はこっそり仕事してました😆笑盆休みに嫁の実家に行ったり、親戚の家に行ったりと休みでしたが、ゆっくり出来たのかな〜？って思ってます。それと盆に息子が帰って来てまして、6月に二十歳になった息子と一緒に酒を呑んでました🍻あんなに小さかった息子と一緒に酒を呑むなんて、なんか変な感じで

2026年8月26日ロド2回目の車検です乗らなくてもしっかり忘れられることなく、車検はもれなくやってきます👅あまり拘りの無い私は手っ取り早く安価な「コバック」専門何十年も全部の車(キャンカーセレンゲティだけはシャシー台に乗らないので×)を見てもらってますが特に問題なしいつものように1日車検で申し込み、朝入庫全体を簡単に点検し、タイヤ、バッテリー、ブッシュ類、作動油類に劣化しているもの等が有れば、交換の提案してくれます要否を自分で判断して、必要に応じて追加依頼、却下し

爆睡後今朝も？13時前に起床、、寝ても寝ても、、寝れます♪♪2:45でまだ36℃、🥵昨日置いて置いたフューエルフィルターが暑さでボディと金魚鉢が勝手に分離されてました〜😅ラッキー🤞ブレーキラインに入れていた洗浄用ブレーキフルード何故かフルードの白濁と外側に結露、、ドラムブレーキ背面にあるＵ型ブレーキパイプを外して内部洗浄水分補給して扇風機を全開で回します♪♪取り外しフレアナツト確認清掃が必要ですブレーキパイプ内部をワイヤーで洗浄案の定、

ブログをご覧いただきありがとうございます。この休みの間にバイクの整備でやりたかったブレーキフルードを交換しましたこれで一通り、やりたかった事が出来ました結構、ブレーキフルードが変色してますね・・たぶん、２年前に交換したんだと思います。ブレーキフルードは塗装を痛めるらしいので、付着しないように慎重にやってます。SUZUKIスズキブレーキフルードDOT40.5L500ml4950545084705楽天市場今日は暑くないので、工具を掃

帰路の途中先日製作した此方の取り付けブレーキフルードとリザーバータンク交換チョークワイヤーホール確認ダッシュの内側をよく見たら、、１.３と取付ボルト🔩が有りません、、😓どこを見てたのか？、恥、、😅１.の現物1ミリ厚の鉄板で製作します更に此方も、、見落とし付いてない、😓チョークリンク取り敢えずチョークワイヤーを仮付けて状況を確認、個体差でNO1側は2、3センチ長い方が良さそうリザーバータンクキャップ🧢のガタ付き確認、、😓手持ちのキャップ🧢とリザーバ

あと国保税11万円仕送り、両親に10万円、妻に5万円どうまわしていくのがいいのかよくは分からない税金、保険料、保険税必須の支払いが毎月90万円あるでもまあ旅関係の方がamebapickはクリックしていただけるかもしれない何かを調べて、とか移動の記録とか、そういうのがいいのかどうだろうなnanacoで支払い今日はオートバイ屋さんに行って後輪を診てもらってまあ大丈夫そうブレーキパッドも、前輪は大丈夫そうまた来年車検の時に、ブレーキフルードは交換するから今年の12月か

33スイフトをクスコ製強化エンジン＆ミッションマウントに交換しました🛠️今度サーキットを走るのでブレーキフルードもレーシングに交換しました🚙💨

現在俺のR1のフロントブレーキはブレンボラジアルマスター16×18が付いてますフルードタンクは中古で買った時に付いてきたアントライオン製クランプで取り付けてたんですがエンジンの振動でフルードタンク内で気泡が立つのでこれはよろしくないんじゃないかと、こないだ西浦でケーモリ君に見てもらった所ハンドルにだいぶ振動が出てるからこのマウントはヤメた方がいいとアドバイス頂きましてじゃあいっちょやってみるか！ってコトで、今週は仕事から帰って来て少しづつ作業してましたついでだからキャリパーも軽く洗浄

キャリパー交換アドレス110が34,000㎞を突破し、パッドの寿命も近いのでフロントキャリパーOHしようかと....。シール類やピストン、ブレーキパッドの値段を調べていると片押しでも思ったよりもいい値段行くのね・59300-08860（シール・ピストンセット）約3,500円・09168-10033（クラッシュワッシャー）約200円（2個価格）・ブレーキパッド（デイトナ）約3,000円・59345-08K00（スライドピン）約500円約7,

ミッション配達🚚がてらお待たせしてしまったミッションO/Hが完了名古屋の異常な暑さを避けがてら関東圏へ配達🚚して来ました〜😄更に寄り道しながら溜まりに溜まった用事も済ませます😄少し前⁉️の6月7日から2ヶ月ちょっと🤏まぁまぁ減ってますね😅マスターシリンダーは新品の筈なのに、、どこからか漏れているのとその原因等を確認しながら他車との比較が出来ました😄動脈硬化の原因と推測されるマスターシリンダーカップの残骸😅ブレーキパイプの詰まりの原因となるようです