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愛車のブルーサンダー号。フロントフォークのオイル漏れのためにシール類を交換してもらった件は既報である。だが、漏れたオイルがキャリパーを伝ってブレーキパッドやディスクに付着してしまったため、ブレーキクリーナーを吹き付けて掃除するくらいでは制動力は戻らない。そこで連休中の最重要タスクの実行だ。ブレーキパッド交換とフルード交換である。もともと新車で購入して以来、一度もパッド交換をしておらず、3月にブレーキの効きが甘いので確認した際にはいよいよ皮一枚になっていたので交換する気になっていた。だが
■ツーリングに向けて今までつけていたパッドはベスラのレース用パッド。前回の車検時にABSランプが点滅したので、とりあえず在庫のこのレース用パッドを入れたのですが、(ABS点滅の原因は別にありました)それ以来、交換するのが面倒だったので放置していました。レース用パッドは熱が入るとメチャクチャ利きますが、冷えた状態だと全然利きません。特に高速道路の走行中は冷え切っているので、急な割り込みにブレーキかけても全く利かずマジで怖い。
この前新しくラーメン屋発見!パンチのある醤油ラーメン!美味しくいただきました👍4月16日少し仕事を早く切り上げ2年に1度のイベントへ向けて車検wwwブレーキパッド交換たぶん車検通るくらい残量はあると思うけど先日末っ子ブラザーが家に来た時gsxに乗って一言ブレーキ甘くねーか?って元々タッチはグニャグニャだからねこんなもんって感覚で乗ってたんだけど言われてみれば効きが甘いかな車検前に交換しよ予算的に安いパットをwwとりあえず有名でリーズナブル&コントロール
連日、サンクチュアリー福岡店で、過ごしてます、。先にあげた、西行の最中、、、静岡あたりでブレーキ踏むと違和感と異音が、、。あ、、パッドだ、、。スタッドレスから夏タイヤに変えたときに、右側のキャリパーはのぞいて残量確認してたんですが、、音は左から、、、(滝汗)静岡から福岡、、そして成田まで帰るって考えると、ちょっと鳥肌が立ちます、。なので、、ネットでさくっとポチっとして、、福岡に送ってもらいました。!サンクチュアリーの仕事を終えてから、、、交換です!
こんにちわ~!思えば年明けに投稿して、完全に放置ブログになっていました。まあ、そんな感じになるとは自分でも思っていたのですが・・・昨年に大きなケガの影響で、eーTaxの準備が全然できておらず、加えて電子帳簿もホボ手つかずで、3月14日まで近年まれにみる超多忙な生活でした。加えて、3月9日の父親の3回忌なんかもありで、ギリギリの14日に青色申告も消費税の申告も終わった次第です^^その他にも、何年も懸案していた事なども、どうにかこうにか3月までには片が付き、ようやく連休
4月26日金曜日明日からGWじゃないか!!最近GROMネタ続きな気がするリアのブレーキパッドを注文して届いていたのを忘れてたというのは先日パッドが減っていることに気付いてシュラウド交換と同時にやってしまおうと思ってたのに失念して、シュラウド交換だけで終えてしまったというのもですねリアのブレーキフルードリザーブタンクはシュラウドを外さないとアクセスできないんです!!でも、シュラウドの外し方はポイントを得た気がする何となく思う
4月2日に納車(引渡し)となったウチの中古カングーⅡ。光で見にくいが、5年落ち55699k走行の中古。引渡し後の湖西道路(琵琶湖)着任早々から2回金沢遠征に連れ出され、東京遠征もして、約3週間で2400k走破!仏車に一番期待している乗り心地は期待通り。フワっとしていて腰もあるヤツ。長時間運転しても疲れが少ないのは、シートの良さ、乗り心地(サスペンション)の良さ、静かさが、今まで所有してきた車で一番だから。しかも、1ヶ月前に2回ギックリ腰になったジジイにもそれができちゃうっていうのが素
こんにちは(・ω・)先日は大変失礼しました_| ̄|○ブレーキパッドの形状が酷似していたのと左が正規サイズ右がNC700XのコンバインドABS仕様のリアキャリパー用(CB1300sfと一緒)若干キツいながらもパッドピンが通過しピン螺に全く問題無かったのがそもそもの確認不足でした(__)ブレーキの異常見極めはバイクを手引きした時に・少し引きが重い・前進又は後退引きをした時にビビり音がする等の異常摩擦が発生します。今度はこちら使用したのはシンタードタイプですが同型のもの
ゴールデンウィークまであと1週間…4/27、28はにっぽん応援ツーリングのキックオフで金沢に行こうと思います。天気も何とか晴れてくれそうだし😆27日のキックオフイベントは、会場が12時開場なので、松本を8時くらいには出ようかな…バイクも入院中にタイヤ、オイル、ブレーキパッド交換が終わって、退院してきました。ついでにクリヤキンのパッセンジャーアームレストも取り付けて、後席快適化も完了。早速カミさんに座らせたら『やったー❗️これなら寝ても落ちないね』あの…寝るのは
86オーナーのS様のブレーキパッド交換です!純正パッドの効きに不満をお聞きし、弊社で専用パッドをおつくりすることに!派手にならないガンメタで仕上げております!鳴き止め処理などを行い、取付完了!これで今までの不満が解消されているはずです!!ご用命ありがとうございました!カザマオートではブレーキパッド交換やお客様専用ブレーキパッドの製作を行っております!作業予約、カスタマイズの問い合わせは公式LINEからのお問い
こんにちは、もとあっしーずです前編では「認証工場とは」についてお話しさせていただきました。『バイク屋さんのルールのお話し【前編】』こんにちは、もとあっしーずです今回は、SNSが当たり前になり更にコンプライアンスが問われる様になったそんな時代だからこそ今一度、バイク屋さんに関わる法律のお…ameblo.jp今回は「特定整備」についてお話ししていきます突然ですが、クイズです次のうち、どれが特定整備(分解整備)に該当するでしょう(ひっかけ問題ですよ)
こんにちは(__)先日、掲載しました。NC700用リアパッドを組み込んだ件で訂正があります。交換後、リアブレーキに暫く違和感を感じていましたのでリアブレーキを再び分解していたところ部品が不適合と判明しましたシンタードパッドを使用しましたが当たりが出ずに引き摺り状態になり大変危険です。大変失礼しました_| ̄|○以下、注文をされた方は先日載せた品番のリアブレーキパッドを返品されますようお願いいたします。フロントブレーキパッドに関しましては全く問題ありませんのでよろしくお
何時もご覧頂きありがとうございます。当店では他店購入車両の修理承ります。各メーカー部品の廃盤が多くなりお客様に部品を揃えて頂く事もあります。お預かりした作業に伴い他の箇所に影響を与えることもあり、(エンジン始動困難・カーボン詰まり・圧縮低下など)いろいろ支障が出る事もあります。お預かりする際、お話しさせて頂き納得いただけたお客様のみお受けさせて頂きます。一人で作業をしている為修理が立て込んでいる際は、ご来店して直ぐの対応は難しいです。お預かりの際の代車の用意はありません。お支払い
中古で購入後4年4万キロブレーキの温度上がった際、今までは良く効いていたが最近は滑る感じが。外から見ても残りがよくわからないんでブレーキフルードと一緒に交換です。今ついているのはアクレのパッド汚れ放題です結構残量がありました。4割り残って感じかな?エンドレスに交換低ダスト・初期制動が良いって書いてありましたが正にその通りでした。効きも問題なし。5万キロくらいは持つのかな?
4/15/2024(月)車のブレーキパッド交換を迫られる12か月点検とブレーキパッド交換に関するメールや手紙が届くので予約を取ってサービスセンターへ去年は12か月点検を6月に行っていることがわかり10か月目で点検を受けるのももったいないなあと思って6月にまた予約を取ることにしましたがブレーキパッドの交換を勧められ金額を聞いたら750ドルから1200ドルかかるとかなんと、まだ3年、18000マイルしか走っていないのに、目が点になってしまった主人が数か月前、自
プリウス持ち込みブレーキパッド交換ですバッテリーを外さないとダメみたいなことがネット(YouTube)に書いてありお客様は今まで外したことが無いと言うことで試しにバッテリー外さないでやってみたら普通に出来たプリウス触ることが無さすぎて汗最新テスターがあるので何かあれば直せるけどないにこしたことはないので^^;宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお
こんばんはコンちゃんです😁通勤快速のロッシ号(トリシティ125🛵)のメンテナンスしました。前回のブレーキパッド交換は11000キロでフロント左右交換そこで気づいたことは左右でパッドの厚さが違います❗左のパッドが倍くらい厚いんです😅なので今回は薄い方のフロント右側の交換リヤの交換を行いますではリヤからやるよーキャリパー外してと思ったら青空ガレージの宿敵雨☔本降りだったので2時間ほど室内で待機してあぶない刑事を観る😎聖地巡りしないと(笑)雨が止んでから作
皆様お疲れさまですm(__)mなんかまた雨ですね嫌になるなE様のディオ110今回はブレーキパッド交換の作業依頼。キャリパーピストン綺麗にする。動きも問題なし。新品のブレーキパッド取り付けて完了。これで安心ですねE様ご利用ありがとうございましたm(__)mまた宜しくお願い致しますm(__)m
3月末の作業日報キーキー鳴き始めたパジェロミニのブレーキ今まで車のブレーキパッドは使いきったことはないかななので初めて交換時期のブレーキ鳴きを聞いたDIXCELEXTRACruise純正より少しでも効きアップするものが良い!最初は前後メーカー揃えてと思ったがブレーキシューは種類も少なくあまり減らないようなのでフロントのみディクセルのECはスタンダードタイプなので5500円!グリス付属サビ続けるブレーキディスクピストンツールは持っていないので…ちょっと苦戦したなバイク間
4月9日(火)の合格発表、、、朝起きてサイト見たらまだ反映されてなかった、ちなみに6時、笑自己採点で30問中3問間違えてたので27/30問で合格かな?と思ってました。会社に出勤して掃除して朝礼して、、、9時30分になってから改めてサイトを確認受験番号12番ありました!合格です✨※個人情報保護のため画像はありません、笑あとは4月22日以降に整備士手帳と合格証持って整備振興会で手続きしたら晴れて3級整備士です、笑その他の活動ですが、、、通勤快速
どうもガレージきくちです今週末に間に合わせたくて夜な夜なやっつけ整備のウチのインプレッサ消耗品の交換のみで仕様としては何も昨年と変わっていないのが残念なところ。今年は腕を磨きたいところ。でわまた
こんにちは、こんばんは今日はF56ミニワンブレーキシステムのインフォメーションが出ていますリアブレーキパッドの残量が少なくなってました低ダストタイプのブレーキパッドで交換させて頂きました低ダストタイプに交換するとホイールの汚れが軽減されて掃除が楽になりますご依頼頂き誠に有難う御座いましたBMWミニ専門店DANDELION仙台市宮城野区中野2-1-12☎022-253-6870
こんにちは(゚∀゚)ご無沙汰しております(^^)気紛れ遅筆め(・ω・)4月に入りバイクシーズンな感じで走行するバイクの数もジョジョに増えてきましたねバイクはスタンドなん(・ω・)先日、ブレーキが何となくプア感をし出し始めたのでブレーキ液(DOT4)を交換したのですが...直近のエンジンオイルの交換やツーリングタイヤへの交換もあってかバイクそのもの元気過ぎるみたいでブレーキタッチを良くするべくブレーキパッドを前後交換しましたフロントは密林さんがセールをしてたので..
こんにちは、プリウスラバーの皆さん!今日は、私たちの大切なパートナー、30系プリウスのブレーキパッドについておしゃべりしましょう。ブレーキパッドって、意外と気になるけど、なかなか深く知る機会がないですよね。そこで、ブレーキパッド交換のタイミングや、どんなパッドを選べばいいのか、楽しくてためになる情報をご紹介します。まず、ブレーキパッド交換の「いつ?」ですが、実はブレーキから「キュルキュル」と音がするのは、「そろそろ交換時よ?」のサイン。プリウスのブレーキパッドには摩耗を知らせるインジケーターが
こんにちは!今日は、50プリウスのブレーキパッド交換についてお話ししようと思います。ブレーキパッドの交換って聞くと、ちょっと難しそう…と思うかもしれませんが、ちょっと待ってください。実は、プロに依頼することで安全も確保しつつ、意外とお得にメンテナンスできるんですよ!さて、50プリウスのブレーキパッド、自分で交換するのはちょっと大変。専門的な知識が必要だし、正直なところ、安全性を考えるとプロに任せたほうが安心です。でも、心配しないで。工賃をうまく節約する方法があるんです。50プリウスの
こんにちは!今日はプリウスのブレーキパッド交換について、ちょっとしたコツやポイントをお伝えしたいと思います。車に詳しくなくても大丈夫。ブレーキパッドって一体何?どうやって交換時期を見極めるの?そんな疑問を明快に解消していきましょう!プリウスのブレーキパッド、それはただの部品ではありません。私たちの安全を守る大切な役割を担っているんです。特にプリウスのようなハイブリッド車では、一般的な車とは異なる特性を持っているので、その点をしっかり理解することが大切。まず、ブレーキパッドの基本的な役割から。
おはようございます。blogを覗いてくださり感謝致します。ありがとうございます。昨日の息子の晩ごはんはおやすみ💤自分ご飯おでん🍢残り物なので具がないおでんの片付けですね。ブレーキパッドの交換があったので1時間休みを取ってネクステージへこの前のオイル交換の時にパッドが擦り減り減っていて交換を勧められました。いくらになるか聞いたら、15,000円位🚗即予約昨日店員さんから見積もり聞いていますかと聞かれて15,000円程と聞いていますと返事。すると22,000円ちょっとだと
Reレンタカーの早川です。本日もご利用、ご予約ありがとうございます。ムーヴコンテのブレーキパッド交換です。いつもご利用いただいておりますお客様からのご依頼です。いつもありがとうございます。車検、整備のお問い合わせお待ちしています!株式会社レントでLINEを始めました。友だち登録していただければ今なら200円OFFさせていただいております。添付ファイルQRコードかhttps://lin.ee/atEWED5でご登録ください。こちらにメッセージ等を1度送信してい
令和6年3月22日(金)
アクシストリートの整備依頼です。こちらの車両は普段オーナーさんの手によって整備されていますが、事情により今回は僕が整備することになりました。交換して欲しい部品などオーナーさんからの指示がありますので、それを元に見ていきますこの車両はほぼセルではかかりません。セルとキック併用(裏技?)でようやくかかるし、登り坂になると伸びないどころか減速するそう...走行距離も7万キロ超えで圧縮が落ちてそうな気がしましたので測ってみます〜ヤマハさん〜なんでプラグの延長線上にフレームが通ってるのとても作