ブレーキスイッチ

おはようございます。すっかり曇天です。ガスってきたような、霧雨までは行きませんが、空気がしっとりとしてきました。先ほどブログを書いて、その後走ってシャワーして、ご飯食べて今に至っております。天気は悪いが健康的な朝を迎えております。さてその２へ行ってみたいと思います。ブレーキスイッチの構成、中々上手く纏まらず試行錯誤しておりました。そんな中違うパーツでも考えてみようかと、気分転換に色々と物色してみました。その中に「油圧スイッチ」なるものが有りました。バンジョーとラ

おはようございます。夜明けにはもう少し時間がありそうですね。ですが目が覚めています。毎日の事ですが老けたな～と感じます。さて本日はスイッチ取り付け。昨年更新し続けた部品たち。沢山ありましたが、その中のバックステップ。選んでよかった！足の乗せた具合やブレーキのタッチ、ペダルの剛性、デザイン等私的にはバッチリお気に入りで凄く喜んでおりました。ですが難点が一つ。ブレーキスイッチが付きません。無駄な贅肉を削ぎ落したようなソリッドなデザイン。格好良しです！そ

2024年4月23日アリエクスプレスで買ったブレーキスイッチが届きましたブレーキスイッチ10個右用128円送料261円合計389円1個あたり39円と激安です。純正は1個1980円なのでおよそ50/1です。中華製おそるべしです。26日間で届きました10個すべて通電チェックをします。スイッチが押されてない状態で通電スイッチを押した状態で通電が遮断されれば動作OKです10個とも正常動作でしたこれでいつ壊れても大丈夫です

オイル交換にご来店。「夢で右のブレーキランプが切れてたんだよ、何かの暗示かな？」と言われて確認したら…両方切れていました原因は、ブレーキスイッチでした。外したものはグラグラしていましたオーナー様他に気になる所がありましたがとりあえず！？タイヤ交換してくださいとAOKI。いただいたライチの香りの焼酎！本当にライチの香りがしました「香りだけだよ！」と聞いていたのに味もライチの風味がしそうな感じがするんですよライチ

長く乗っているとお尻が痛くなっちゃうタンゴ１２５対策として、シートの上に着ける、シートクッションを買ってみました。←シートクッション→おまけのシートカバーPOSTEKバイクシートクッションバイククッションバイクシートカバーバイク滑り止めシート3D二層構造メッシュシートカバー振動吸収涼しい通気性人間工学尻痛み解消二輪車用シートカバー付き(M)999円3D二層メッシュ構造で、通気性もいいと言う代物です。取り付け

GPマスターを買って、ブレーキスイッチは今まで通り自作ステーでいけるだろうとタカを括っていました…駄菓子菓子！全然ダメだったwwwレバーナットがレバーの動きに合わせて供回りするんですよ！すげぇ絶妙なトルクで締め付けられているに違いない！そう思うと下手に外すこともできず…どうしたものかと思案していると、やはり、ここは無難な油圧ブレーキスイッチにすることにしましたんで初めて油圧ブレーキスイッチにするのでまずはネットで調べると安物は耐久性が悪いらしいんで、何か良いのが無いか探してみたら

2024年3月27日アドレスV125Sのブレーキスイッチを交換しました左)アリエクスプレスで買ったブレーキスイッチ送料無料208円右)外すまで使っていた車両を買った直後に交換したブレーキスイッチ2年ほど使って壊れました。純正品は57460-17c11税込み1980円10年以上乗った前車アドレスV125Gは10万キロ乗って1度もブレーキスイッチの不具合はありませんでした。中華と日本製の差です届くのに37日掛ったのでその間リアブレーキから先に握るようにしてました

皆様お疲れさまですm(__)m今日は冷えるね。夜は鍋だなS様のタクトたまにセルが回らないとの事。リアのブレーキレバー握ると、たまにブレーキ灯が点灯いない。フロント側は問題ないから、リアのブレーキスイッチの不良だな。カバー取り外す。取外したブレーキスイッチと新品のブレーキスイッチ。ブレーキスイッチ取り付けたら、ブレーキレバー握って点検。ちゃんと点灯するね。当たり前だけどね因みに車種にもよるけど、基本前のブレーキレバー握ってもブレーキスイッチ壊れていなければセルでエンジン始

XR100モタードいじり←先日の事Fブレーキストップランプ点灯用のリミットスイッチ↑↑↑Fブレーキストップランプ用の配線を作り、ライト周りのカプラ配線に繋げて、ブレーキランプが動作する様になりました。エンジン始動して、アクセルを戻した時にアフタ•バーンが頻発するので、燃調薄めが原因の様です😅キャブレターをバラして、SJ＆MJの番数を確認してからバイクパーツ屋さん行きでした。↑↑↑バイクパーツ屋さんにて、SJ＆MJ＆パワーフィルターの購入となりまし

まいどおおきに！今日はXR250のキャリパーから。前回お預かりした時にフロントブレーキが引きずってて押し歩きが重いので近いうちにオーバーホールしましょうね～っと伝えてて少し時間が出来たと言うコトでご来店。さてやりましょか。ブレーキオイルはお約束のドブキャリパーピストンの戻りが悪くピストンのスキマからピョコっと飛び出た異物はちぎれたダストシールの一部です。ここに引っかかってたら邪魔してピストン出ん。オーバーホール

朝からどんよりの曇り☁空午前中は雨☔は大丈夫そうなので、先日取替えた、リアブレーキキャリパーのテスト走行をしましたいつもの圏央道インターです高速走行で、パッドの慣らしと焼入れです当然ですが、後続車が居ないの見計らってブレーキングを繰り返しました一服🚬したら、再度ブレーキングでパッドの慣らしと焼入れです距離は数キロメートルなので、完全には慣らしと焼入れは終わりませんパッドとディスクの相性が良い👩‍❤️‍👨のか⁉、既に純正ブレーキキャリパーと同等の効き具合です😤ﾌﾝｽ!

土曜日の午後天気が怪しくなってきたけど出発金谷でパラリ福用過ぎてパラパラと振り出したこの先は雲がドンヨリだったので引き返す60㎞程20240113散歩youtu.be帰宅直後菊川の河川敷東の方は青空ですが西は今にも降り出しそうな低い雲この後しっかり雨が降りましたもう少し気温が低ければ雪になったかもしれませんな…リヤブレーキスイッチは調子良しです安定の機械式にしたい所ですが工作が面倒なので

1/5前回交換して大丈夫だったはずのスイッチは秒でお亡くなり…とりあえずストック品と交換今回は導通確認だけでなく点灯まで確認して走りに行きましたがまた秒殺…(T_T)帰りにライコ富士とにりんかん富士を梯子してスイッチGet『20240106大観山＆椿ライン』本日は暖かくて天気が良さそう久しぶりに箱根へが…富士山は雲の中挙句に強風！超寒い。昼メシを物色するもそそる物無し椿ラインを下る途中、3…ameblo.jp

本日は暖かくて天気が良さそう久しぶりに箱根へが…富士山は雲の中挙句に強風！超寒い。昼メシを物色するもそそる物無し椿ラインを下る途中、3台に道を譲る。20240106_椿ライン下りパノラマyoutu.be車速にかかわらず追いついてきた人には道を譲るお互い自分のペースで走った方が楽しいっすよね湯河原の町をボヘーっと通り抜け熱海から沼津へ経由でライコ富士ブレーキスイッチ探すも望む物無し…怪しい

🔰BMW初心者→シャフト使いへの道（乗り物と食べ物と生き物と）モンキー50のフロントブレーキランプスイッチを交換しました先日モンキー50の後ろを走る機会があったんですがロッシのお母さんのブレーキをかけるタイミングがなんかおかしいんです念の為、インカムで話しかけて走行中に前後ブレーキをかけてもらったんですがフロントがつかない（汗）交流電源のブレーキランプはエンジンをかけないと点検できないので今までわかりませんでした走行中は自分じゃ見えないしねモンキー50の

先日、kz１３００のラジエターホースを取り換えたのだけど水漏れがありました。むう・・・長さが適当だったかのぉ。再度、ラジエターホースから長さを合わせた物を切り出しました。んで、ひょいと持ってバイクの所に行ったはずなのですがどこにも見当たりませんよ。うおっ・・・・どこに置いたか全く記憶にないズラ💦どこを探しても見つからなかったので、取り付けてあったホースを再度、カッターで削って長さを合わせたもので対応しました。うう・・・・怖い・・・ボケが進行し

お久しぶりの更新です気がつけば今年ももう残りわずか少し前から身体の調子が悪い💦慣れない頭痛と仕事の忙しさなどで気分も上がらず…最近の寒暖差も原因の１つらしいので皆様もどうかお気をつけ下さいさて、夏の終わりにAAAにてタンク交換をした際にフロントブレーキランプの不具合が見つかり、レバーを握っても点いたり点かなかったり…多分スイッチの不具合であろうとの事だったのでどうせなら少し違うものをと相談し発注して頂いたのがACTIVEのブレンボマスター用のブレーキスイッチキットです随分と前に部品

ホンダのスクーターに使われてるブレーキのスイッチです、細いので時々壊れます、アマゾンなら700円ぐらいかな？ブレーキレバーを引くと出っ張りが飛び出して本来は通電するはずが通電してないです。捨ててもいいけど直せる物は直す主義なので分解して確認します、カバーの真ん中あたりに抜け防止の突起がはまる溝があるので細いマイナスなどで押しながら引っ張れば抜けます、今回は部品の破損ではなく接触面の汚れだったので磨いてからバネに触れる部分の曲がりを調整してからケースに戻

皆様お疲れさまですm(__)m雨降りだな。嫌だけど降るのも大事だよな。何でもどっちかに偏るのは駄目だからねＫ様のディオセルでエンジン始動出来ないとご来店。ブレーキレバー握ると右はランプが点灯するけど左は点灯しない。左のブレーキスイッチの不良だな。だから右のブレーキレバー握れば普通にエンジン始動出来る。Ｋ様も右のブレーキレバー握ってエンジン始動出来るの知らなかったと。結構知らない方が多いんだよね。でも左右ともにブレーキランプが点灯しないといけないので交換する。ブレーキレバ

フロントブレーキ時にブレーキランプが点灯しなくなったので調べてみるとレバーについているスイッチが原因だった。接点が破損したわけではなくて、ブーツを含むスイッチ部の故障。で、早速新品を手配。交換し、動作確認。無事に完了。

お客様より、たまに走行中にABS等の警告ランプが点灯してエンジンをかけ直したら直っているが、走行すると点く時もあれば点かない時もあるんです。と言うご相談です。診断機を接続した所、「C1249ストップスイッチ断線」と出ました。早速取り外して分解してみる事に。そうすると、接点部分に傷のような物が確認出来ました。反対の部分はグリスが黒くなっていました。原因は分かりませんが、このスイッチの接点不良で警告ランプが点灯したりしなかったりしている事を突き止めました。新品に交換して問題無い事を確

ブレーキスイッチを交換しました。ストップランプも点灯するようになって大団円です。(｀ー´)ノでも、一つ気になることが・・・・確か、前回交換した時に２個入りを買わなかっただろうか。ということは１個予備があるのではなかろうか。今回は、見つからなかったので５個セットを購入しました。また、見つからないとイライラするので分かりやすくバイクのカギを保管しているボックスに突っ込んでおくことにします。んんんん・・・・プチプチに包まれたものが見つかりました。

もうね・・・・ブレーキスイッチのネジを締めようとしたらカンコロロンエンジンだかラジエターだかに落ちて行きましたよ。あーもぉ、あーもぉ・・・・確かＭ４だから予備とか持っていないよな。ネジボックスの中はＭ６とＭ５だけでした・・・・・ひぎぃ・・・・これじゃブレーキスイッチが取り付けられないよ。ｋｚ５５０ＧＰでホームセンターに走ります。サイズはネットで確認したらＭ４×１２ｍｍでした。ああっ・・・１０ｍｍと１５ｍｍしか置いていないよなぁ。

先日、走行中にメーターのところに「黄色い歯車マーク」が、点いてしまいました。その時、ギアが「ＭＴポジション」にならなくなりました。「ＡＴポジション」では、問題なく走れましたので、自宅まで無事戻ることが出来ました。いつも、「Ｚ３」君を診ていただいています、川口の「ステラモータース」さんに電話しましたところ、問題なく走行できるのであれば「ミッション」の不具合ではないと思います・・・とのことでした。「歯車」の警告灯ですので「ミッション」かと思い、ひやひやものでした。車を預けて、今日修

エンジン取り付け部サイドカバー金具ブレーキスイッチ金具センタースタンドこれだスーパーカブのフレームと合体したんですね補強含めて素晴らしい技術です市販フレームは高いプラカブのフレームナイス110フレームから作ろうとして挫折したことあるスーパースクーターカメファクインナーローターアクティブパイプフレーム縦ジョグ水冷カッコいいけどアルミだと溶接で困るカウルとかタンクシートが欲しいこれしかなかったなんと250積んでます素晴らしい！！

そういえば来週、車検切れでした。アプリリアマフラーとヘッドライトバルブ、ピリオンシートがNGなので交換。あとは先日の福島ツーリングで水に浸かってしまったスターターリレー交換。一般的な12V150Aタイプ。この時代の輸入車で最もよく見られるタイプです。また、以前からブレーキランプがフロントの時だけ少し暗い気がしていたのですが、最近顕著になってきたので、この機会に直しておきます。フロントだけ。ということは。原因はここしかありませんよね。bremboRCSのブレーキスイッ

2023年9月25日(月)通勤用に使っているスズキアドレスV125SLimitedのブレーキランプの不具合を改善すべく不器用な私が四苦八苦しながら悪戦苦闘したメンテナンスレポートですある日、ブレーキランプのポジションランプは点灯しているのにブレーキランプが点灯しない事に気が付いたんです外してみてみたら電球のブレーキをかけた時用のコイルが断線していました交換してみるとメチャメチャ明るいポジションとブレーキ用のコイルがどちらも点灯していたんですブレーキスイッチかなって思ってフロントブ

内の次女のVINOなのだけどリアブレーキが鳴くのもあるんだけれどリアブレーキの戻りが悪いブレーキカムのリターンスプリングが折れとりますまぁあるあるなんですけどねリターンスプリングとカムのOリング注文しておきましたブレーキ鳴きはシューの表面削って見ますHONDAのフロントブレーキレバーのリターンスプリングも殆ど折れとりますHONDAの右レバーのスプリングは細すぎて弱いからブレーキランプが点きっぱなし

ホンダＮＢＯＸ〔ＪＦ１〕でもありました。酷暑の中、頻発しているらしく、部品が欠品しており、数日かかりました。お待たせしました。お客様ご自身でネットで対処方法を調べてランプが点かないようにしてくれていたので、バッテリー上がりもせず、部品取り付け後も、特に設定せずに済みました。ありがとうございます。