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実はもう半年も前に新しい相棒が来てました来てたのに、何のお構いもせずにそのマンマその相棒はずっと『お飾り』となってましたその新しい相棒とは…ブリジストンTb1e…という電動アシスト自転車ワタシ、『なぁんちゃってサイクリスト』ですので強烈な脚力は持ち合わせてはおらず、登り坂ではぜぇ～ぜぇ～、ひぃひぃ、お～やんひぃひぃ辛いそんなこんなで坂道を楽に走りたいという安直なそんな理由で『電動アシストバイク』が良いなぁ…というほぼグ～タラ思考で買ってしまいま
今日は何故か雨降り☔️昨日届かなかったエストレヤ用のタイヤ1日遅れで入荷しましたブリジストンですお昼ご飯は親子丼午後からはお客さん達とお茶会☕️閉店後……YUZIさんと出雲方面へ🙌8月から音信不通もしかしてケガして入院事故でもしたかなて言うくらい連絡が取れない💦全く連絡が取れないので高速道路まで使ってお客さんのご自宅まで行って来ました。明日行こうと思ってました。LINEも見てなくて1000件以上溜まってるんですって（気にならないのが不思議）着信も分かってたけど疲れ
2026年のシルバーウィークが終わりました。自転車でどこかライディングするのも考えたのですが、今回は雨の日もあったので、ドライブなどしました。どこに行ったかはまたいずれまとめてアップしましょう。さて、ブリジストンレイダックRD-490のメンテナンスの続きです。今回は、ハンドル回りとブレーキのシュー、ペダルのオーバーホールの様子をアップします。まずは、バーテープの巻替え。アリエクで購入しました。古いバーテープを剝がします。左が元々巻いてあった物。スポンジっぽい感触でした
とうとう買ってしまいました。宇都宮の市街地はあまり高低差が無いので、今まで普通の自転車で頑張って来たのですが、我が家からオリオン通りまで行くと、行きは良いのですが、帰りが１箇所上りになっている箇所があります。東武デパートの前から、東京街道にある交番までの間の、３０メートル位の上り坂です。ギヤを１番落として立ち漕ぎすれば、何とか登れるのですが、向かいから歩行者が来たりすると、ちょっと危険です。そこで、頑張らなくても登れる電動アシスト自転車を購入する事にしました。以前から検討はしていたの
EQESUVの夏タイヤは、255/45R20XLです。冬タイヤを購入する時には、同じ20インチにするか、それとも19インチへ変更するか迷いました。最終的に19インチを選んだ理由は、タイヤの側面に厚みを持たせることで、北海道の雪道に多い凸凹や段差からの衝撃を和らげ、より安心感のある乗り心地にしたかったからです。20インチよりもタイヤの選択肢や価格面で有利になることも、19インチを選ぶ後押しになりました。選んだのは、235/55R19XLのBLIZZAKDM-V3です。社外ホイールと組
某中古サイトで見つけたタイヤホイールセットレアマイスターVs65J＋35BSレグノGR-XⅢ165/65R14（2025年製）バリ山ソリオやタンク、ルーミー向けのサイズですが、ハスラーにもギリOK？でした交換後の第一印象は乗り心地が格段に良くなりタイヤノイズも静かになりました前のタイヤ（ヨコハマA539）とは立ち位置（スポーツタイヤ→プレミアムタイヤ）が違うので比較すること自体どうかと思いますが正直A539履いてたときは乗り心地が悪くてショックを柔らかいやつに替えようか？と
秋になって日が暮れるのが早いです。北海道電力（９５０９）８月３１日に１０９０円で１００株買いました。９月１６日１１４５円で売りました。目標１２００円だったのですが、９月１日に高値１１７１円をつけたあと伸び悩み配当も３３円と少ないので、下がる前に売りました。昔は好きな株だったのですが、２０２４年５月高値１７５０円を付けた時、１０００～１５００円で全部売りました。最近金利が上昇して来ているので、配当利回り３％は欲しい。他にはＮＴＴ（９４３２）こち
こんばんゎ今日は朝方まで雨が降ってたけど昼間はいい天気で過ごしやすかったーまた天気予報は雨が続きそうだけど…晴れてくれると秋らしくて助かりますそんな今日で今週もラスト2人ともしっかり起きてご飯食べてそれぞれ元気に行きました息子クンは朝肌寒いかもってカーディガンを早速着て行ってたけど途中で泣いたらしいでも学校ではエアコン効きすぎて寒かったからまた着て帰りは暑かったから脱いだってさしかも家着いたら暑いってすぐに扇風機の前汗かいて暑すぎるって言ってて…しばらく涼んでました
bimotadb1-Jのタイヤは車検整備に合わせてShopに依頼しておりますが、今回は自力での交換ですKR200の前輪（２本）の交換を行いました。後輪はスノータイヤがついていてまだ使えそうな感じです～ジャッキアップ用の台座（黄色）が役に立ちますね～M10のナイロンロックナット（ステンレス）を外していきます。ホイールの裏側６本のボルトを外します。その前に空気を抜きます～うら側は、平ワッシャー(外18mm、内8.5mm)、スプリングワッシャー、ボルト
今回は鷹（タカ）です。まずはAlvinLee&Co.の1974年作「InFlight(栄光への飛翔)」鷹匠みたい。鷹匠は、ずっと「たかしょう」だと思ってたのですが、「たかしょう」って入れても変換されなくて、、、「たかじょう」って読むんだと知りました。Blackfootの1981年作「Marauder(略奪者)」Fields1971年の唯一作RareBirdのGrahamFieldさんのグループMx-
６月に車検切れだったdb1-Jですが、タイヤ交換の依頼を兼ねて車検整備をお願いしましたタイヤは純正サイズに戻します。・タイヤサイズフロント＝110/90-16M/C59V純正サイズ130/60-VR16(SR880)リヤ＝150/80-16M/C71V純正サイズ160/60-VR16(SR881)メーカーはブリジストンからシンコーへ変わりました～フロントの合わせホイールからのエアー漏れ対策でチューブを入れることにしました。（フロ
ブリジストンレイダックRD490のメンテナンス記録、今回はボトムブラケット（BB）の分解メンテナンスの様子をアップです。チェーンを外し、軽くクランクを回してみると、なんだかゴリゴリした感触。これはあまり思わしくない状態ではないか？と不安になります。コッタレスクランク抜きでクランクを外していきます。無事、外れました。チェーンリングは特にアウターには傷は少なく、歯の山も十分残っています。スクエアテーパーの中はグリスが塗られていたので腐食も無く、クリーニングすれば十分使えま
おはようございます今日は朝☁️。迷走台風🌀の影響で家でのんびり動画見てます。6月権利の配当金パイロットコーポレーション6,300円ヒューリック10,050円INPEX5,600円ブリジストン6,000円JT13,600円東海カーボン2,000円大塚ホールディングス10,000円
おはようございます♪しばらく前にＣＬ５００のタイヤ交換をしましたが🆕、ＣＢ２２３Ｓのほうもそろそろ溝がなくなってきましたので、近日中に交換しないといけません🔁前回は約４年半で約２５０００キロで交換していて、今回はそれから約５年で約１８０００キロほど走行しています。新車のタイヤはダンロップのＴＴ１００という大昔から存在するタイヤで、交換したのはブリジストンのＢＴ４６というツーリングタイヤです。今回はまた元に戻そうと思っています。私はほとんどツーリングで乗るだけですけど、山方面や田舎道に出
さて今回は、忘れてしまうので備忘録として、ずっと記事にしておきたかったシリーズを紹介します。まず、そもそも、今さらですがTCNとは何か。→ToyCommunityNetworkの略。全国まちのおもちゃ屋の会だそうです。このTCN加盟店がこのトミカの取り扱いを出来るようになっています。このTCNという団体には、エポック社、ピノチオ、セガトイズ、トイジャーナル、我がタカラトミー、他が協力という形で参加しています。その他、過去にはトイカードが先導した形でトイズドリームプロジェクトとしてト
車検完了の書類を見ていたら前輪４ｍｍ後輪３ｍｍとタイヤの溝の深さが書いてある前輪は２りんかんで交換したばかりだから４ｍｍと言うのは新品のタイヤの溝だ前回タイヤ交換時の試運転画像前回タイヤ交換をして9361ｋｍ走行をしているが前輪タイヤ交換前の溝は約１ｍｍ後輪は３ｍｍ随分と前輪の減りが早いな～と不思議だっただけどその秘密が今回やっと判明したAIに問い合わせた資料もともと前後輪で溝の深さが違う前輪の減りが早いのはワタシの運転特性の影響も少しはあると思うがもともと前輪と
いつもありがとうございます😊最初にYouTubeをアップしたので紹介させて下さい🤗今回は『ここが登山の原点』です‼️時間があれば見て下さい😆さてブログに戻ります僕のアウトドアグッズで紹介する3つ目は自転車です🚲️僕は中学生の頃から自転車少年だったので自転車との思い出はめちゃくちゃあるんですがそれはまたにします🤣久しぶりに購入した自転車はブリジストンのXB1でした👍以前はTREKのロードバイクに乗っていたんですが(今もたまに乗ります)そんなに走り込む感じじゃなくもう少し気楽にサイ
さて、前回からの続きになります。白のレイダックはシートチューブサイズが530mmで、これが私の身長とドンピシャリのサイズでした。前回から話題にし始めた、黄色のレイダックはシートチューブサイズが490mm。一応私の身長（172cm）も範囲に入るジオメトリーのようですが、乗ってみると明らかに小さくて、漕いでいるとすぐに疲れてしまいました。この時はまだ知識不足で、シートポストを伸ばし、ステムを長いものに交換することで、ある程度のジオメトリー補正ができる事を知らなかったので、買い物を失敗したとし
8/24朝食角煮をご飯の上にドーン角煮がなくなったら次は明太高菜とサバ缶にマヨネーズ新車からはや５年半とうとう、夏タイヤ買い換えましたヨコハマタイヤからブリジストンへフィネッサ最近のタイヤめちゃ値段高い～。
換えようと思ってしばらく経ってしまったので、もうツルツルに近かったラパンのタイヤいよいよ交換してきましたブリジストンのNEWNOってタイヤに換えてきた新しくなさそうな？ネーミングですが、NEWタイヤです交換前は黄色い帽子オリジナルのタイヤだったのですが、安かったうえに長持ち(5万キロオーバー)で、ひび割れもしてこない良いタイヤでしたお疲れ様でしたちょいとドライブがてら草木湖まで行ってきたのでよもぎまんじゅうと、絶滅危惧種MT保存会のステッカーを買ってきたホビ助に貼るかなて
レベル５の特別避難指示が出た昨夜から今朝の雨は凄かったです我が家は水害より土砂崩れの可能性があるので、スマホのアラームが鳴る度に飛び起きて確認するの繰り返しで寝不足です本題に戻ります今、急に必要ないけど何気に「お気に入り」に入れてたタイヤホイールセットふと見たら50%オフセールになってたんで、タイヤ単品で買うより安くなってる数日経っても誰も買わないからこれは私に買えというお告げと思い購入ホイールセットが328907円（税込み）で北海道からの送料が8360円の計41250円送
今日の午後、夕ご飯の仕込みの後に工房に下りてヘッドパーツボックスの中をチェックしていてマイクロアジャストのヘッドパーツが沢山有るのを確認色々見ていくとマイクロアジャストのノッチの違う物、上リングの形状がフォークの溝に入る爪付きのタイプ、フランス製が多かったが爪でなくフォークを平らに削り取ってそれに合わせた平らな部分が有るリングが有ったこれは、フレンチ規格と云う事ではなく”６０年代のブリジストンのツーリング車（SS-１０、ダイアモンドキャンピングなど）にこのタイプが有りました１個は”６
スタッドレス。とりあえず値段はどの国産スタッドレスよりも高いだろう。ただ、氷上性能は確かに高い。２ＷＤでもかなりいける、タイヤだけで。従来のスタッドレスと比べると別次元といえる一枚か二枚上のグリップ力。とりあえずその事実だけはお伝えしておこう。たまにある、通常の雪上走行中に溶けかけシャーベット路面に乗ると、急にグリップ力に変化が生じて走行が不安定になったことはないだろうか？運が悪ければこれでそのまま事故する人もいるはずだが・・・。ところがこのＷＺ－
【今日の俳句】：蜘蛛の囲（夏）・この場所が何故好きなのか蜘蛛の囲は【今日の思込】：新品のつもりで買ったタイヤが、何年も倉庫で眠っていた在庫品だったとしたら？実際には見た目に問題がなくても、時間の経過とともにゴムは自然に劣化する。そこでタイヤの製造年も確認を…自動車のタイヤの側面には、数多くの数字や記号の情報がある。その中に
今日はゴルフでした雨は、ほとんど降られずにホールアウトしてから本降りにドライバーが安定しなかった⛳️⛳️⛳️
こんばんは！スーパーGT鈴鹿に行って来ました。いつものように津駅から伊勢鉄道に乗ります。ほとんどの人は、近鉄白子駅からバスで行くと思うのですが、バスが満員で渋滞にはまることを考えると、この伊勢鉄道を使うほうが良い方法だと思います。鈴鹿サーキットでレースがあるときは、快速が臨時停車してくれます。鈴鹿サーキットの最寄り駅、鈴鹿サーキット稲生駅からは徒歩で向かいます。この日は、1コーナーゲートから入れました。ここだと、伊勢鉄道の鈴鹿サーキット稲生駅より近いし、サーキットの正面ゲートから入
23日日曜日は予定通りTC1000でCBR150Rの耐久レース用エンジンの慣らし走行をしてきました前日の夜にバイクや装備品を載せ替え終わったのが日を跨いで日曜日1:00頃…😅そのまま寝てしまうと朝起きれない可能性があるのでそのまま筑波へ。国道16号走行中に地震があり揺れましたが無事TC1000ゲート前到着で少し仮眠この日は同じCBR150Rに乗るJUSTICEさんとダート仲間のO原さんがCBR250Rで同じピットでしたお隣ピットには同じCBR150RでミニロクやSUGO耐久レースに参戦し
いや～暑いですね(￣▽￣;)8月も下旬となりましたが、残暑どころの話ではないです。猛暑です。昼間の気温が35度にもなると、ちょっと動いただけで汗が滴り落ちていきます。ヘタをすれば頭がクラクラ。熱中症には気を付けましょう。さて、ブリジストンレイダックネタが続きます。タイトルに示したとおり、実は白のレイダックの他にもう一台、レイダックを所持しておりまして・・・それがこちら。はい、イエローとシルバー配色のレイダックです。これは2026年8月現在の姿。かなりあちこち部品を交換し
行きつけのバイク屋さんに下取りしたとかで最近入って来たバイク詳しくないのでエンブレムの通り。ＢＳ６０だって。。売るそうです。現状渡しだって。。番頭さんこんな感じですけど。。北の方に有った食糧庁とかの払下げ品のバイクの色に似てるけど。。
効かないというか何この重さタイヤがぺっちゃんこ？いやそうじゃない空気圧じゃないなぁフロントブレーキはスカスカで調整をするとフロントホイールが回らないでもブレーキの遊びが大きいのにブレーキが効いて引きずってるような状態何だこれ？あ！もしかしてもしかしてなるほどそいう事か一応お見積りしまして１度持って帰られることに修理されるかはお電話待ちです２万ちょいのお見積りですそうなんですホイー
