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グッドタイムカフェで朝食を急ぎ目に食べてスプラッシュ・マウンテンへ混雑日は、DPA安めの¥1,500で乗車時間も長いので課金の価値があるなと思えるｱﾄﾗｸｼｮﾝです🙂乗り終わり、ミニー＠ファンダーランド開始時刻まであと1時間半弱🕦パレードをどこから観るかディズニーブロガーさん達の有り難い情報を元に考えて🤔3rdの全員集合の宝船にも惹かれますがフロートが来るまで30分位あるし、出来るだけ地蔵時間短くて良さげな1stのこの辺りにしようと事前に決めてました
簡単なものから片づけようと。。今までの物は順調に終わった。さてさてこれから先はそこそこ面倒な物。今日はこれ！！車種は何だか分らんけどフロートボウルのオーバーフローパイプ。多分真鍮パイプが腐食して穴が空いてるとか亀裂が有るとか。。寸法測ったら外径３.５ｍｍ内径は３.０ｍｍウ～～ン真鍮パイプ買う方が簡単で良いけどな～～～。。とか調べたらかなりの高額。。３０ｃｍくらいで２０００円はする。。そん
慶應義塾大学院のメディアデザイン研究科の研究チームによる、「高齢者介護施設における社会的交流のための浮遊型ロボットに関する探索的研究」として、ご縁があり来て下さいました。皆さん、とても喜んでくだり、触ろうと手を伸ばされていました！風船バレーのように強く叩き返してしまう方もいましたが…優しく触ってくださる方、全体を抱き抱えるようにして何度も可愛がってくださる方と反応も様々で、楽しそうでした。簡単に操作できるとの事で、実際に操作させて頂き、皆さま上手にされていました。初めて見るも
No.181ディズニートミカパレードベイマックスベイマックスが飛んでるシーン？ほかのフロートと連結が出来る。商品名ディズニートミカパレードベイマックスシリーズドリームトミカ区分ナンバーNo.181発売日2026/2/21発売場所全国価格\990JAN4904810994749タカラトミー(TAKARATOMY)ドリームトミカNo.181ディズニートミカパレードベイマックスミニカーおもちゃ3歳以上Amaz
今日はなんだかバタバタして色々ありました....朝ごはん目玉焼き乗せトーストに酸っぱいサラダドレッシングかけてみた兄Bのルートビアフロートアイスクリームがとぐろ巻いてカップの底まで入ってると騒いでいたのてパシャリ地区の高校バスケトーナメント今日は男子２試合４チームが激突するので兄Bも観戦に行った第一試合の開始時間前すでに広い駐車場がいっぱいだったよところでメキシコ在住
こんにちは🎵いつもアクセス、いいね！をありがとうございますミニーのファンダーランド終了まで今日を入れて残り5日一昨日は強風でパレードは中止昨日は1日雨で2日連続中止でした残りの5日は毎日完走できますように。1月28日のミニー@ファンダーランドは1st停止ポジで見ました『1月28日のミニー@ファンダーランドは1st停止ポジで鑑賞①』こんにちは🎵いつもアクセス、いいね！をありがとうございます三連休最終日、今日は天皇誕生日🎌次女の入試が終わってホッとしましたが、（結果が出るまではド
ご相談してみました2オーバーフローの原因と思われるフューエルフィルターのガソリンレベルこの状態が正常なのか？岡崎の師匠曰くここ迄のレベルの上昇は見た事か無いとの事😅このガソリンが何処から来るのか？フューエルラインの高低差から来るのでは？昔も同じ症状があったのか？このガソリンレベルが通常のレベルになるとオーバーフローは全くしなくなる😅明らかに何らかの原因で一時的に燃圧が上がっているはず？昔から樹脂製フロートはよくガソリンを吸って駄目になったとの事‼️思った
沖縄3日目本日はお肉を頂きに〜‘88’こちらの店舗のセットで付いてくる牛汁が具沢山で美味！お気に入りです今日Gastronomyが頂いたのは「ガーリックバターステーキ」こちら↓のふわふわガーリックバターが美味しいのですお荷物クンか選んだのは「ハンバーグステーキ」お荷物クンは最近ステーキ屋さんのハンバーグにハマっております食後にはルートビアのフロートを頂き（A＆Wのソフトクリーム、濃厚でなかなか気に入っております）今日も美味しくご馳走様でした
『【2026.2.14】日帰りランド、ミニーのファンダーランド①』『【2025.12.21】妹と日帰りディズニーランドクリスマス①』妹と‥と書いていますが本当は友人と行く予定のランドでした友人が前日に発熱し夜の21時に妹に聞…ameblo.jp最強のモバイルオーダーが役に立たない⁉︎朝4:30起きでグラノーラしか食べてない私はいつものように腹ペコワッフル食べたかったなそして便利なはずのモバイルオーダーも遅い時間ばかり並ぼうと思っても女子高生の嵐いつもとは違う雰囲気にBBAは飲ま
鵜原海岸の浜辺に立つ白い鳥居白い砂浜に白い鳥居、奥には青い海が広がり、とっても素敵でしたちなみにココには鳥居しかなく、500mほど離れた場所に神社があるそうですよ鳥居は、海の守り神として建てられているそうです海中展望塔近くにはオシャレなカフェもありました林檎とカシスのフロートほんのり甘酸っぱくて美味しかった♡#鵜原海岸#八坂神社#白い鳥居#浜辺の鳥居#eden#カフェ#林檎とカシス#フロート#勝浦#千葉県
手が不自由で、指一本でキーボードを打てます。文章が少なく、説明不足ですみません。勝手に言いたい事を書き込みしますが、軽く聞き流してください。一人言なので、気にしないでください。週末いつものN君が来てくれた。SUキャブレターのフロートカバーの交換以前、取替たがフロートチャンバーの燃料レベルが違うマニュアル通りにセットしたが外したカバーのと約5㎜違った。果たしてどうだろう・・・
キャブ修理再開分解清掃後暫くご無沙汰暖かくなりご連絡頂き再開します先ずは現状再確認R側スロットルバルブ分かり辛いですがシャフト周りの摩耗が思ったよりアイドリング時の吸入空気量に影響してます😓反対側スロットルシャフト加速ポンプカム側の浮か上がりここの修正はスロットルバルブを外してシャフトを抜いてボディ側の面出しが必要但しカムが斜めになってると修理出来ないかも戻すと隙間が無くなります😓Ｌ側キャブＬ側スロットルバルブスロットルシャフト周りの捲れ摩耗😓
休憩の筈が、、確認昨日の調整状態から頭の中を整理していたらやっぱり気になり確認してみました😅本日の気温1,500rpm〜1,800rpmで1,500rpmだとテールパイプがバンパーステーに干渉してます😓ゼネレーターコンミユテーターを清掃したのでアンメーターの指針が安定して発電量も増えてました〜やって良かったです😄暖機運転5分後この時点でフロートレベルが良い感じなのはエンジンの回り方で解ります😄確認するとこんな感じで😄good更に10分間暖機後始動後20
課題の整理連日の作業と乾燥のせいで指先がボロボロで指紋認証も怪しくなり、😅暫し休憩現在の課題を整理します1.2番側のフロートレベル上下位置の確認2.2番側のニードルバルブの種類の確認3.1番側、ニードルバルブシートの調整確認4.1番側.フロートレベルの再調整￣￣￣￣￣￣5.2番側スロットルバルブ摩耗点検、新品交換6.1番2番チョークリンク点検、調整7.チョークワイヤー確認、交換8.此方ボルテージレギュレターB端子、A端子、F端子が丸裸、
今日は、朝７時くらいから子供達はサッカー⚽️の試合でした〜朝早いのに良く頑張りました今日の息子一年間やってきた中で一番活躍したし、上手かった最高に良かったなので、午前中だけだったので午後はご飯食べて息子リクエストのヤツレンへ時間もないので急いで…いつもの雪だるま⛄️が…娘は、疲れて車にいると言って寝て待ってました…めちゃくちゃ天気良くて、青空最高息子と2人で…今日は、揉める事なく平和だった今日は、いつものでは無くて初のミルクココアフロートに〜安定の美味しさまた、近
グルーガン多分これで3個目のグルーガンです😓びっくり仰天😮のフロートこうなった原因も不明ですがなんとかここ迄修正してなんとか使用出来そうになりましたビフォーアフタービフォーアフタービフォーアフターこれ以上はやめておきます🤣
コンミユテーター清掃昨日の確認作業時フロートレベルの変化はやはり3ミリ程ありましたが😅暖機時間も少なくエンジンは安定してましたしかし原因がいまいち不明なので取り敢えずゼネレーターのコンミユテーター清掃を先に行います因みに修理≒破壊😰等エンドプレートの変形防止の為非分解で行いました〜先ずコンミユテーターの溝を清掃し800番のペーパでコンミユテーターを磨きその後また溝を清掃して完了✅ビフォーアフター良い感じです♪♪♪🙆ベルトは15〜20ミリ短くても
今日は春の陽気ですね～！一気に温かくなったかんじです。あまり過去のことをくよくよ考えず、今できることやりたいことを楽しくやっていければいいかなと思いました。今日はマックに来てコーチングの勉強をしています。簡単に達成できることのほうが、自己満足度は高い気がします。何かすごく考え過ぎてた気がします。。。コカコーラフロートを飲んでたら元気になってきて、そんな気がしてきました。父はキレやすくて腹立ちますが、適宜距離を置いてできる限りサポートできればと思います。最後まで読んでくださり、
『念願のミラコスタテラスルーム』ミラコスタテラスルーム最高難度の予約を勝ち取り(キャンセル拾い)行って来ました〜ミラコスタは4回目です最初はヴェネツィア・サイドパラッツォパティオルーム1階…ameblo.jp本当に素敵な時間だったな〜夜のテラスフロートのテスト運転とパークに軽トラ朝のパークサローネ・デッラ・ミーコテルメ・ヴェネチア東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテル楽天トラベル東京ディズニーシー・ホテルミラコスタ（Ｒ）楽天トラベル東京デ
非常用電源（バックアップ電源）向けの工夫フロート充電の最適化：常に満充電状態を保つ「フロート充電」では、過充電にならないよう電圧設定を厳密に管理。定期的な放電試験：年に1〜2回は実際に放電して、容量やセルの健全性を確認。放電しないと劣化に気づけないことも。温度センサーの設置：密閉空間に設置されることが多いので、温度上昇による劣化を防ぐために温度監視が重要。☀️再エネ蓄電（太陽光・風力など）向けの工夫サイクル寿命を意識した運用：毎日充放電を繰り返す用途なので、深放電を避けて
気を取り直して昨日も帰宅後早速左右の違いを確認、、😓問題あるようには見えず、、😓フューエルフィルターレベル上昇具合の違いも原因は不明、、😓本日の気温始動後1,500〜1,800rpmで1分ちょい暖機運転やっぱり2ミリくらい高いけど安定してます油温も未だ上がっていないのに安定8分後やっと60℃フロートレベルは良い感じ🙆油温も80℃油温を100℃迄あげ再度アイドリング調整今の時期シュラウドカバーをしないと油温はちっとも上昇☝️しません😅続く。
フロートレベルが今一なのでゼネレーターのコンミユテーター清掃🧹🧽します実験台は私のスペアゼネレーター😅マーキングしてエンドプレートを分解コンミユテーターの溝を清掃🧹して800番のペーパでコンミユテーターとブラシを軽く磨きこんな感じ、、この位で止めておきます😅この後エンドプレートを組み付けたら案の定エンドプレートが変形してましたー😓外す時固かったのでちょっとこじったのが不味かったようですエンドプレートは温めてから外しましょう😅
、激変したけれど⁉︎昨日より始動前のフィルターレベル始動後、1分ほど1800RPMで暖気後フロートレベルが若干高いが、600RPMで回転アイドリング油温は未だ上がっていないけど安定してます再度エンジンを冷やして確認フューエルフィルターのレベルも上昇☝️してます始動後、1分ほど1800rpmで暖気後やはりフロートレベルは若干高いが、500rpmちょいでアイドリングチョークなしでアイドリング5分放置後の状態。フィルターのレベルはまだ高いが、フロートレ
400four分解洗浄(STRAIGHT/ストレート)4連バキュームゲージセットミニタイプ15-668Amazon（アマゾン）ふむふむ曲がってる、、直そう、、(STRAIGHT/ストレート)フロートレベルゲージ15-3123Amazon（アマゾン）キースターHONDAドリームCB400Four用燃調キットCB400フォアFH-5197NAmazon（アマゾン）他の気筒よりココだけガタが大きい。。ベッセル(VESSEL)ボールグリップドライバー-
謎が解けたかも本日、作業予定だった社外ニードルから純正ニードルへのニードルバルブの交換作業始動直後のフロートレベル異常の原因だと推測していましたが、😅同じ症状が純正ニードルでも出ているとの情報を頂き、、🧐あれやこれやと、推察して消去法で、、🤔辿り着いたのが此方ニードルバルブ本体ではなくフロート下降位置の調整😓フロートを新品に交換した時フロート上昇位置は調整しましたが下降位置はスルーしていました、、😅帰宅後早速分解フューエルフィルターのガソリン
FLOAT(フロート)シリコンラバーノーズクリップスイミングや競泳にも！鼻栓FLN-801S楽天市場皆さん、こんにちは！今回は、スイミング用の鼻栓「FLOAT(フロート)シリコンラバーノーズクリップFLN-801S」を徹底的にレビューしていきたいと思います。水泳愛好家の皆さん、特に鼻に水が入りやすいと感じている方にとって、鼻栓は必需品ですよね。でも、種類がたくさんあって、どれを選べばいいか迷ってしまう…そんな経験はありませんか？そこで今回は、実際にFL
キャブバランサー比較と再確認昨日のキャブバランサー比較と計測し忘れたIGキースイッチの抵抗値を計測してみました先ずはバンザイのバランサー此方はいつもの無名バランサー右側バンザイ左側いつもの無名品並べてみると大きさがだいぶん違いますね😅よく見たら深さも違います無名品は浅い冷間時の回転数が少ない場合に違いがわかります😅無名品だと計測出来ないけどやはりバンザイ製ですね🤣だいぶん暖まってきました♪完全暖機後フロートレベルもOKですが2番側のスロットル
バリウスのフューエルセンダーです。配線が長すぎなので短くした方が良いですね。タンクの平面な場所に穴を開けてナット受けを取り付けますん。で、燃料計を取り付けてメインスイッチオンで電気の流れる所にフューエルセンダー経由でメーターに電気が行くようにします。フューエルセンダーには銅線が巻いてあってフロートが浮くとこの銅線に接触しながら移動します。これが電気抵抗になってメーター表示に反映されるのですね。ε-(´∀｀*)ﾎｯ先
キュルルルルルルルル早朝の静けさを打ち消すように空しく響くセルモーターの音(；∀；)なんで掛からないんだよ。エンジン点火の心得①良い点火②良い圧縮③良い混合気つか、ついこの間まで普通に掛かっていたっていうにあんまりだぁぁ・・・(ノД`)・゜・。まずは良い混合気ガスが燃焼室に行っていないんじゃないかと疑ってみます。駐車期間が長いと揮発成分が飛んで油面が下がっている事も考えられるため※油面が下がるとガソリン
今年デュッセルドルフの日本人コミュニティは初めて自分のカーニバルフロートでバラの月曜日のパレードに参加することになりました。それで日本とドイツの友好165周年が祝われています。https://www1.wdr.de/nachrichten/rheinland/duesseldorf-rosenmontagszug-japan-wagen-100.html
