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加賀市鹿嶋神社に行ってきました。素晴らしい時間と空間ありがとうございました😊そして山代温泉にある服部神社知ってはいたけど行けてなかった場所でした。心がスーって整った気持ちになりました✨これからも神楽流フルコンカラテ武心会に携わる皆々様を良い方向に向かって進んで行きますようにお祈り申し上げます。つきましては一緒に稽古に励む道場生徒も募集しております。定員には限りがありますのでご連絡の上、体験、見学にお越しくだりますよう宜しくお願い申し上げます。小松市、加賀市
MR-S,K24改K24R製作搭載依頼。ポート加工。エキゾースト側。燃焼室側完成♪エキマニ側。整形して行き。各気筒揃えて完成(*˘︶˘*).。.:*♡洗浄♪バルブシステム組み付けに続きます。次のポート加工はB16B改1800cc4スロ化。のポート加工開始しますね。MR-S,アブフラッグワイドボディK24R搭載車両はショートパーツ組み付け作業。アウディTTS車検。ショップ様からのご依頼です全てのお問い
MR-S,アブフラッグワイドボディK24R製作搭載依頼車両。構造等変更検査。公認車検。毎回苦労に苦労を重ねて製作して提出する山の様な書類w赤いハンコが決裁済みの証(*˘︶˘*).。.:*♡無事取得(*˘︶˘*).。.:*♡オーナー様からの車庫証明を待ってナンバー取得します。マフラー修理。これ、私んちの溶接では有りませんw。溶接。オーナー様この出口がお気に入りとの事で修理して続投です♪MR-S,K24R製作搭載依頼車両。イ
てゆうか格闘技で強いって人は日常生活では膝がボロボロだったり、腰が使えないとか散々なんだよよく比較されるのは琉球空手は実戦試合やらないから寿命が長いってことフルコンとか総合とか柔術ってトップに行けば行くほど生活に支障の出る障害を抱えてるから習いに行く人は気をつけた方がいいよ勧められて試合に出て怪我しても自分持ちだし主催者にとっては駒に過ぎないんだから、スポーツ格闘技でも試合なんて目指すべきじゃないねあとよく護身目的でって言うじゃんでも格闘技じゃ無理なんだよね。岩とか凶器とかスプ
MR-S,K24R製作搭載依頼。ポート加工。4気筒全てのインマニ側加工完了しました。インテーク燃焼室側へ。K24辺りはバルブシートの段付きが非常に少ない。純正としては素晴らしい仕上げです。細かなバリと段差を修正。作業は続きます。AP1,S2000、車検と70mmワンオフマフラー製作依頼。近頃結構多いメーターの警告灯の玉切れ。切れてますね。電球交換。シートベルト警告灯復活w車検無事通りました♪ワンオフマフラ
|ω・){昨日の🪙特定メダル🐢即、使って金魚すくい🐸💦(🪙即、5枚消耗を·······(。ŏ﹏ŏ))(・o・){あー、やっちゃった🐢💧······(╯°□°)╯︵┻━┻(⚠️殆ど、ソシャゲの話題🐸)🐢💬特に、教官の女の子が····手強い😢(男性教官はフルコン♡)(···········(ㆀ˘・з・˘))🐢💬以前の様に、即自棄になって「絶対に仲間入り」させるこんな事😍💕毎年恒例の様に····(この教官の為とლ(・﹏・ლ))自分自身に言い聞かせたし(苦笑)(
5AGコンプリートエンジン腰下は83mmフルカウンタークランク、H断面コンロッド、83φ鍛造ピストンヘッドはフルポート研磨にTODAIN/EX272°カムシャフト4連スロットル仕様となります排気量は1796ccとなり、1.8リッター仕様通常ラインナップには無い設定ですが、オーナー様ご希望で今回製作致しましたクランク軸式トリガーキットは以前はオプション扱いでしたが、現在は標準装備となりますデスビからの取るトリガー信号とは精度が全く異なりますエアコンリフレッシュ作業に伴い、エアコ
EK9,B16B改1800cc、4スロ化。ヘッド洗浄、点検作業。ロッカーアームASSYとバルブスプリングを取り外しオイル落とし。目立ったダメージは有りません。バルブガイドはガタ有り、交換ですね。コレは、ダメージと言うよりも摩耗。ホンダエンジンの多くがロッカーアーム方式のバルブシステムを採用しておりますので、直打式と比較すると弧を描く様にバルブを駆動しますのでバルブガイドの摩耗は直打式と比較して多くなります。同じ距離でも直打式は問題なくともロッカーアーム式はガタ多い。
加賀市立東和中学校第1体育館にて💬毎週木曜日19:00〜21:30幼年〜小、中高生高校生、一般、壮年【クラス分け】🗣️いつもの場所が都合が悪くなり稽古場所を変更して今後は東和中学校にて行います。また、近くには振橋神社があり近々、ぐず焼き祭りもあるそうです😊いつもお守り下さりありがとうございます。ミトゴリラのお伝えするLOVE💕カラテ安心、安全を優先して地域の社会貢献に取り組みます。SDGs持続可能な道場を作ってます。地域の皆々様どうぞ宜しくお願い申し上げます。小松市加賀
MR-SK21R+4スロエンジン製作。ヘッドバラして、オイル落とします。燃焼室の状態、良いですね♪強烈にこびりついたカーボン撤去(*˘︶˘*).。.:*♡バルブカーボン落とし。エキゾースト。インテーク。キラーンwインテークのバルブガイドのガタは基準値です。エキゾーストはかなりガタ有りますね。バルブガイド交換しますね。ヘッド面最小修正、バルブシートカット等を先に内燃機屋さんに出しましょ。腰下バラシ。洗浄
【お導き】ありがとうございました。心を静め整える神楽流フルコンカラテ武心会ミトゴリラワイルドミトゴリラパーソナルミトゴリラブレイドミトゴリラパワー・ガッツ#神楽流#フルコンカラテ武心会#小松市#加賀市#熊野神社https://www.instagram.com/p/Db0kLzMRSR1/?igsh=MWNicTNlMHNqZ25ucA==
お世話になっている、立川正美さんが9月に音楽ホール【北野Classica】をオープン❗️まだ施工中ですが、ピアノを搬入されたので拝見しに。はい、Steinway&Sonsざます❣️はい、フルコンざます❣️はい、274㎝ざます❣️はい、デカーざます。はい、豊かで、気品ある至高の音色❣️素晴しい過ぎの空間に、何とゴージャスなピアノ✨素敵な方々との、プレシャスなひと時でした✨
EA11,カプチーノ。フルチューンエンジン製作依頼。エンジン完成後、オーナー様とタービンの選定を相談して。。。。純正形状エキマニ縛りから解放し、GBC14-200を使いましょうとなり。。。エキマニワンオフ。GBCシリーズはタービンのコンプレッサーハウジングの大きさがかなり巨大な為、同じEA11を用意して頂き、何度も角度を変更、調整して頂き。おおよその角度と位置を見つけ。。。。コンプレッサーハウジングからインタークーラーへ向けてのパイピング何とかなりそうですね♪
今年のお盆も富士スピードウェイで開催される日本国内最長10時間レースにいつもの由元ガレージから参加します。カルロス塾長は今年で62歳。まだまだ現役でサーキット走行、レースを楽しみながら精一杯頑張ってます。今回もお世話になる由元ガレージの由元代表はビートのフルコンを自家製で作る強者です。ビートの事ならお任せと言うかクルマの事ならお任せ。関東の方はいっぱい頼って下さい。由元ガレージにお問い合わせの方はFK-TECにまずはご連絡を。
昨日はチェロイベントのリハーサルでした。木の温もりを感じる素敵なホール会場にはスタインウェイのフルコンが置いてありそれだけで心がときめいていた私ですがやはりスタインウェイのフルコンはめちゃくちゃ弾きやすかったです✨✨今回も楽しかったぁ〜。ここの会場も、とても気に入りました。でもなぜかピアノは大きさに比例して音も大きいと思われて敬遠されがちで「えー、フルコンですか?」と言われる(笑)でもこれね声を大にして言いたいです!!それは大きな誤解で違うのよって。弦楽器で例えるとわ
MR-SモノクラフトワイドボディキットK21R製作換装作業依頼。ターボ化された1ZZエンジンを下ろしますフロント部分、うーん、すっきりさせたいですね。オイルクーラーもリアからフロントへ長いラインを通ってコアがフロントへ設置されています。あまり長いと油圧低下等トラブルの原因になります、オイル交換時の油量どれくらい入るんだろ(汗)。。。オーナー様からのご要望でオイルクーラーは撤去。K21Rはホンダ純正水冷オイルクーラーにて冷却します。冷却水を抜き取り。タービンを取り
令和8年8月2日日曜日◯JKJO北陸杯2026◯カラテ北陸cup2026主催正樹道場様日頃の稽古の成果と成長とても學びのある日となりました。選手本人達が1番気づいたと思います。🗣️【取り組む姿勢】の意識意識を持って体を動かします。繋げる呼吸を整える🗣️連日の猛暑日…前日より設営準備、当日の運営、審判の皆々様、そしてSTAFFの皆々様には心より感謝申し上げます。ありがとうございました。小松市加賀市神楽流フルコンカラテ武心会ミトゴリラ
アブフラッグワイドボディMR-S、K24R換装車両。公認書類決裁も降りて。車検待ち。制御はハルテックのネクサスS2。ハーネスを整理して、固定作業進んでいます。MR-SにK型換装依頼、後を絶ちません、続々と依頼が入っておりますが、以前の様に程度の良いK型エンジン+ミッションが枯渇化している事も有り、取り敢えずノーマルで載せて、後々チューニングを。と言う手法が難しい環境になっております。最低でもオーバーホールは必要な個体しか有りません。そりゃそーですよね、DC5やEP3、CL
7/30に北総地区で撮った鹿島貨物上り列車の定番重田踏切EF64-1000やEF65PFが走っていた頃は撮影者を見かけたが桃太郎になってからは殆ど見かけない。ここの田んぼは毎年田植えが遅く、周りの田んぼではそろそろ色づきはじめた稲だがここはまだ青々していた。1094レコンテナ(鹿島スタ~東京タ)EF210-133+コキ20B2026.07.30久しぶりの撮影でフルコンだった
S15ハルテックにてファン制御。バッテリーからファンへのハーネスに当然フューズを設置。エレクトロタップは撤去ね。ハーネス修正完了(*˘︶˘*).。.:*♡ファンコントローラー撤去可能となりました♪ファンコントロールをハルテックで全制御。ハルテックを固定する為のステーを製作。助手席キックパネルに設置♪これにて完成です(*˘︶˘*).。.:*♡入庫時と比較してかなり良くなりましたね。オーナー様おまたせ致しました♪全てのお
こんばんは今日も暑かった〜でもこの暑さの中でも笑顔がいっぱい見れました準備体操返上しての伊勢志摩チャレンジの演武の稽古も頑張ってます試合当日をお楽しみに〜ミット稽古も頑張りました組手稽古も頑張りましたポイントルールも頑張ってますフルコンラスト1回は初心・初級の子は茶帯と黒帯のやりたい子とさっさと見つけて挑みにいく子なかなか決められずに悩む子悩んでいる間にやりたい子が決まってしまっている子子どもたちの性格もいろいろ「ひでみ先生は目が百個あるから」子ども
1970ダッジ・チャレンジャーレストモッドホーリー・ターミネーターXフルコン仮組みから本組みへ。配線をまとめていると他の電装品のワニグチ配線不具合も多発😭頼むからまともにやれないなら触らないでほしい😭#レストモッド#カスタム#レストア#ダッジ#スリーアロースリーアローからのお知らせ多忙につき、どうしても片桐にどうしてもスリーアローにという方のみ誠意をもって対応させていただきます。
S2000,J'sさんちのノーマル2Lエンジン。LinkG4Xプラグインが装着されていました。不調なのは昨日のブログで書いております。昨日の夜中、入庫時のデータを開いて眺めてたのですが。。。。。謎wあわよくば。。。。。リセッティングでシャキッとしてくれるかと思ってましたが。こりゃやりにくい(汗)まず、私的にこの燃料マップの構築がちょいと特殊。何分か眺めて。。。。。入庫時にチェックした時この2面のマップが頻繁に行ったり来たりしてたケド。。なんなんだろ。って思っ
S15,SR20DET。HKSGTRSセッティング。HKSGT3RS35エアフロ740ccインジェクターエンジンノーマル(カムガスケットのみ)パワーFC制御の仕様から。ハルテックネクサスS2制御。電スロ化、エアフロ撤去。元々、小綺麗に創って有りました。電スロ化等により更にシンプルに仕上がりましたね♪うん、やっぱり電スロはイィね。もはやワイヤー式と比較してワイヤー式の方が勝ってる部分は無いと言っても過言では有りません、フルコン制御有りきですが。フルコンの制御が電スロ
ピアノ調律師│東京・神奈川・埼玉・千葉フリーランスピアノ調律師三島友比古のブログ🎹◆手が震えたスタインウェイの記憶音楽大学に携わらせていただいて間もない頃、スタインウェイのフルコンの外装を拭く手が緊張で震えた感触を今でも覚えています。もう20年ほど前のことです。(※フルコン:フルコンサートグランドのこと。コンサートホールなどで使用される、最も大きなモデル)そこは、ピアノ科の実技試験やマスタークラスにも使われる大教室で、これまでどれだけ多くの学生さんや
S15,ハルテック化+電スロ化。先日は電スロ取付完了しました。お次はペダル周り。位置が大事、違和感の無い位置のペダルをチョイスする事が電スロ化でかなり重要です。加工して、ストロークも純正ペダルと同じストロークに。ペダル入力をハルテックへ。ハーネス割り当て。ハルテックはこのハーネスの割り当てが非常に簡単に出来る様にソフトウェア出来てます。モーター配線、アクセルペダル配線、スロットルポジションセンサー配線、コレだけ間違えなきゃ、後は自動キャリブレーションで全てを認
次は愛知県よりご依頼のお客様『AE86フルコン用4AGSpec’Sエンジン始動♪』全ての作業を終えて後はエンジン始動してセッティングを残すのみオイル入れて、クーラント入れてクランキング各部動作チェックしていざ!セル回して、ぶるんっ!と始…ameblo.jp以前に当社でコンプリートエンジン、その他諸々作業させて頂いたお客様です相変わらず綺麗に維持してくださり、作業した側としても嬉しい限りです今回は、電動パワステ化、ミッションオーバーホール、デフオーバーホールなどご依頼頂きましたでは
7月の稽古風景です。9月の試合に向けて、暑い中、皆頑張っています。
こんにちは横浜市金沢区梁井亜希子ピアノ教室主宰梁井亜希子ですレッスンのお問い合わせは下記の公式LINEまたはピティナHPからお願い致します今日も暑さで頭痛にやられていました夏はやっぱり苦手デス。本番で弾くピアノは普段、ほぼ使うことのないフルコンサートピアノ略してフルコン🎹大ホールにありますねその次に大きいのがセミコン。中規模、小規模のホールによくありますセミコンも普段から練習で使っている人は稀です家庭用、教室用サイズになるとC5くらいがギリギリの大きさC5
シフトレバーの部品届いたのでオーバーホールリテーナー、シフトレバーは洗浄済み交換はこの部品達ご自分で整備出来る方なら、安い部品なのでストックしておいても良いと思いますよ組込み手順は、まずは黒いボールシートを入れるこのシート、稀に間違った組み方してる人いるけど、これ入れないとシフトレバーが上下にガタつきますそして次は緑のテーパーのボールシートこれが劣化して玉砕する部品です材質の特性上なのか長期のギアオイル浸透にはもたないようですこの部品がしっかりしてれば球面同士がしっかり受けてく