フォード

二次塗装です。ガンダムでは兵器呼ばわりですがファンネルといえばこれです。上面を銀で吹いておいてサークルカッターで小丸を切り出します。サークルカッターは慣れるまでちょっとコツがいりますが、小さい円を切り出すのはコンパス型だとちょっと難しいので、おすすめ工具です。ブレーキアッセンブリーはローターとキャリパーの差をあまりつけないようにした方がおもちゃ感が減る気がしています。シリンダーヘッドカバーは先にラッカー銀を吹いてからエナメル半艶黒を重ね吹きしてスポンジペンにエナメルシンナーを含ませて拭

【LOSEFORD公式】ハワイアンジュエリーハワイアンネックレスハワイアンネックレスメンズレディースペアネックレス誕生日プレゼントステンレスゴールドシルバーハワジュハワイアンアクセサリー金属アレルギー対応N25楽天市場【金属アレルギー対応】ロスフォードのハワイアンネックレス、選ぶべき理由というブログ記事の本文を作成します。ハワイアンジュエリーに憧れるけど、金属アレルギーが心配…そんなあなたに朗報です！今回は、【LOSEFORD公式

研ぎ出しになります。資材はこれだけ。スポンジ#3000で柚子肌と段差消し。粗目、細目、仕上げ目のコンパウンド。仕上げにセラミックコンパウンドです。シンプルですが、ちゃんと鏡面になります。これがうまくいくのはやはりクリアを缶スプレーにして厚い層が作れているからだと思います。

インテリアの一次塗装しました。銀下地もの。シリンダーヘッドはロゴを拭き取り式塗装にするので先に銀を吹きます。ゴム部はタミヤアクリルのラバーブラックが定番。ガンメタの代わりにアクリルのメタリックグレー。ミッション部はガンメタとフラットブラウン指定ですが、私はコッパーにフラットブラックを足したもので吹いてます。セミグロスブラックにするパーツは多いのでスタンドに立てて交互に配置して缶スプレーで一気にいきます。塗装が済んだら洗浄してスポイト1回分シンナーをさしておきます。こうしてから以前半年

これは2016年のル・マン24時間レースにフォードが復帰した際のドキュメンタリーだ。＜雑感＞フォードは1966年にル・マンで1・2・3フィニッシュを果たしており、しばらくヨーロッパのレースから離れていたが2016年に再び挑戦することとなり、それをアメリカのドキュメンタリー作家がマシン作りから取材してある。フォードのレース部門は日本の自動車会社と同じで予算が増えたり減ったりCEOの感性によって左右され、欧州メーカーのように一貫してレースに挑めない事情がある。参加したりしなかったりする

かつてミュンヘンーミラノの移動中に2度ほど立ち寄ったドロミテ。中心都市はコルティナ・ダンベッツォです。夜の日の暮れる直前の街と山の風景。夏の遅い時間の淡い夕暮れ。苦石灰の山は浸食されて木がありません。普段は静かな観光の街です。コルティナ＝コルチナと言えば、車ではフォード・コルチナ（コーティナ）（1962-82年）。上の写真は最後の5代目コル

外装はクリア吹いてます。今回は塗装・デカールの乾燥が長かったのでいきなり缶スプレーでも良いのですが、久しく触ってない0.5ハンドピースの可動確認ということでエアブラシで吹いてます。クリアは最初の層をしっかり乾かせば最後にドバッと載せられるので、その乾燥のためにひと作業ごと間が開きます。そこで他のエクステリアとインテリアに手をつけます。タイヤの皮剥きはミニドライバーセットの千枚通しにガムテ巻いた治具でろくろにかけます。こんな感じで240番で削ります。ちょっと走った感じの表面になります。ちな

ハリソン・フォードさんの気持ちよく分かりますよね🤭（サウンドオン推奨）pic.twitter.com/jZwDRe6PcY—タンタンパパ(@tintinpapa1)February12,2026あははは！手術室の入退場にこれかよー💦みんななら手術の時のテーマ曲、機会あったら何にする？

週末に程近い金曜日。。。昨日発掘して部品が共通と言う所まで突き止めて時間的に作業開始を諦めた「96ブロンコ」。。さ〜今日は張り切って開店から作業開始ですよ〜！先ずは以前やった「タウンカー」の作業をおさらい。。・・何年も前だからすっかり忘れてるもんねwwそして。。ハンドル外して。。エアバックのシュルシュル巻いてある奴外して。。ウインカーレバーが気持ち悪いグニャグニャした動きするのは↑の穴の部分と出てる部分の摩耗です。直すには交換するしか無いので今回は見なか

メルカリに出品した商品を紹介します。タミヤ1/35アメリカM151A1“ベトナム戦争”完成品-メルカリこの記事の最後に完成画像を元にChatGPTで生成した画像と生成過程のやり取りを掲載しています。塗装方法ラッカー系フラットブラックで下地塗装ラッカー系のオリーブドラブ２で基本塗装OVM等は筆塗り各タイヤをファレホのGAMEWASHの「SepiaShade」でウォッシング足回りを中心にタミヤのウェザリングマスターでドライブラシ

米自動車大手のフォードモーターの2025年10月～12月期の純損益は111億ドル（約1兆7千億円）の大赤字だったとの事です。EV車関連の戦略見直しに伴う多額の損失計上した事が響いたとの事。企業と言うのは先の見通しを見誤るととんでも無い事態に陥るって事で本当に怖いですね。

HWその56´87FOADSIERRACOSWORTHCARCULTURECANYONWARRIORS2/5実車は、フォード社の欧州部門が製造と販売を担当し、3ドアと5ドアのハッチバックとエステート(ワゴン)の3種類がラインナップされて1982年にデビューした中型乗用車で、国際自動車連盟(FIA)のグループA規格に適合したホモロゲーション取得のためのモデルとして3ドアハッチバックをベースに開発されされた車輌ですHWの方は、カードの車名表記からして1987年にデビューした『

380万円で販売中の01フォードF250レギュラーキャブ4WDロングベッド出品終了してるヤフオクはこちらでご覧くださいそのうち再出品するかも😁希少車個人売です気に入った方はお問合せ下さい😉昨日はF350で妻と買い物にランチしてアウトレットモールを散歩近くの倉庫店で買い物やっぱりコストコにはアメ車👍アメ車で行けばコスコに🤭一般道で片道約65ｋｍ約1時間半の楽しいドライブでした😍99F350は約30万キロ近く走ってますが絶好調💪V10サウンドは最高🎶

フォード赤字1兆7千億円10～12月期、EV巡り損失https://news.yahoo.co.jp/articles/9df66b3ac109d6f26ba36aa15051ee97536df19cフォード、予期せぬ関税規定変更で痛手－2026年は利益回復を予想https://news.yahoo.co.jp/articles/70b660f08ca31fa724e9ec9860dc6ff444b8bcc0米フォード、第4四半期は111億ドルの最終赤字ＥＶ関連減損響くhttps

🚨EricDavisjustputoneofthemostexplosiveclaimsbackontherecord.SpeakingtoPeterSkafishontheSolFoundation,physicistEricDavisreaffirmedthattheU.S.governmenthasoperatedcrashretrievalandreverseengineeringprogramsandthat

ここまで来たら、完成状態のはずですが、装備品の多いS.A.S仕様はこれだからキライだ～

結論から言うと――トヨタは「ヘンリー・フォードの生み出した大量生産方式」を出発点にし、それを改良・発展させて“トヨタ生産方式（TPS）”を作り上げた会社という関係です。単なるライバルではなく、**「師匠（フォード）→進化させた弟子（トヨタ）」**に近い関係と言えます。まず人物と会社のイメージ左：ヘンリー・フォード（Ford創業者）右：豊田喜一郎（トヨタ自動車創業者）1．歴史的な流れ時系列で見るとこうなります。年代出来事1910年代フォ

自分を信じればいいのでしょうか？周りの意見を聞けばいいのでしょうか？どっちでしょうか？特に揺れるのが「新しいことに挑戦する場合」です。例えば、新商品の開発や新市場の開拓などです。いわゆる「イノベーション」と呼ばれるものです。「お客様の欲しがるものを提供する」という、商売のセオリーに準ずるのであれば、お客様に「何が欲しいですか？」と正解を聞いて、それを忠実に実行すればいいだけのように思えますが、当然、そんな簡単にイノベーションを起こせるわけもなく、そもそもお客様をはじめ誰

模型をはじめてから初の40日乾燥。デカールのノリもバッチリだと思います。スタジオ27ロゴデカールがメインで赤モノだけオリジナルを使います。赤白マクラーレンの中でもデカールのボリュームが少ないこの車。朝はじめて午前中に終わりました。

撮影するのも久しぶりすぎて勝手がわかりませぬ。でもどれだけ久しぶりでもコレを作るのが好きだということだけは確認できました。

運転中に見かけた日産Rogueの運転席側のボディが前から後ろまで満遍なくボコボコでした。まるで雪平鍋。何がどうなってあんなに広範囲がボコボコになっちまったんでしょう。ーーーーさて今日は久しぶりにエンジンフィルターを交換します。フォードエスケープです。新しいの。15ドル位だったかな。フード開ける。うわ、全体的に薄汚いな。まぁいいや。青丸がエンジンフィルター入ってるとこ。フォードは中がシンプルで分かりやすい。8ミリの。カバー外します。ネジは４つ。奥のは普通のじゃ届かないので柄が長いの

いや〜本当に静岡は雪が降らないねぇ～⛄️あ、どうもセルモです。私の住んでる静岡は本当に雪が降らないんですよ。まぁこう言ってしまうと雪国の方々に文句言われそうですが、少しでも雪が降るだけでワクワクしてしまうんですよね～。はは単純(笑)さてそんな寒空の中、今日は第1土曜日なのでホットウィールベーシックの発売日でしたね。皆さんお目当てのホットウィールは買えましたでしょうか？セルモも朝から某所にてベーシック買ってきました。まぁその後はハシゴしたんですけど、やっぱみんな考えている事は同じでどこも買

CarburetorFordF250/F-350/Comet/Mustang/JeepWagoneer用2バレルエンジンキャブレター炭水化物2-BarrelEngineCarburetorCarbForFordF250/F-350/Comet/Mustang/JeepWagoneer楽天市場フォードF250/F350オーナーの皆様、こんにちは！愛車のフォード、特にF250/F350の調子はいかがでしょうか？もしかして、最近エンジンの調子がイマイチ…な

フォードエクスプローラでリコール外装としてＡピラーの左右に備え付けられているカバーにおいて、製造工程が不適切なため、取付クリップで確実に固定されていないものがある。そのため、走行中の振動等により取付クリップが緩み、異音が発生する。最悪の場合、すべての取付クリップが外れて当該部品が脱落するおそれがある。

1970年代のモータリゼーショントレンドはバンシボレー・フォード・ダッジと全ての自動車メーカーから販売されていた時代の波と共にフルサイズバンは消えてミニバンに代わった同じくステーションワゴンも消えてSUVに代わったということで久々の「汚れたミニカー」たまに見かけると意味もなく欲しくなるフルサイズバンショートホイールベースの窓のないカーゴバンが好ましいルーフラックにスペアタイヤを載せてそれらしい雰囲気に仕上げた

我が家のメインカーフォードF3504WDスーパーキャブ＆ロングベッド秘密基地の様なパーキング🤣ラムエアフードブラックアウトしたメッシュグリルはラプター風プロジェクターヘッドライトプッシュバー＆LEDバーｘ2販売中のF250はノーマルフェイスなのでノーマルフェイスもピックアップならシブイなぁと思う今日この頃しかもシングルキャブだからよりノーマルが似合う気がする👍かっこいいシングルキャブ350はレギュラーキャブシングルキャブより約30ｃｍ程度だけ長いんだけど

2026年、アメリカ自動車業界を代表する長年のライバルであるフォードとゼネラルモーターズ（GM）が、初めてF1というモータースポーツ最高峰の舞台であいまみえることになった。新レギュレーション導入を契機に両社はF1参戦を決断したが、そのアプローチは大きく異なる。フォードはレッドブルと提携し、レッドブル・パワートレインズのエンジンプログラムに技術・人材面で関与する形で復帰。2005年以来となるF1参戦で、レッドブルおよびレーシングブルズのマシンにはフォードの名が刻まれている。一方GMは、TWGモー

ボークス日本橋店R-1188のショーケースに出品中タミヤ1/35アメリカM151A1“ベトナム戦争”を出品しました。タミヤ1/35MMシリーズNo.334コレクションケース付き塗装方法ラッカー系フラットブラックで下地塗装ラッカー系のオリーブドラブ２で基本塗装OVM等は筆塗り各タイヤをファレホのGAMEWASHの「SepiaShade」でウォッシング足回りを中心にタミヤのウェザリングマスターでドライブラシ幌は接着していな

どうもたかちゃんですMINIGTで僕の好きなマスタングのカラバリが登場すると言う事で早速予約の電話入れました。MINI-GTフォードマスタングGTDレースレッド(左ハンドル)ブリスターパックと左ハンドルしかないらしいので、左ハンドルにしました。その他新製品のミニカーも予約開始ですが、そこまで欲しい物ではないので1台だけにしました。4月〜5月はちょっとやばそうなので節約っすわ。ではまた送料無料◆MINI-GT1/64ポルシェ911(992.1)ルビーストーンレッドセット

そろりそろり模型に触ります。折ったのは足ですがブースからデスクの行き来やら作業姿勢やらまだ細かいところが不自由です。帰ったらコレをやろうと思っていたらコケてしまった去年のイブ。そこからリスタートです。タイヤにロゴ入れます。フィニッシャーズのステンシルをサイドウォールに沿ってカーブさせたものを指で保持してそのまま吹きます。はみ出しますが後で拭けば大丈夫。いちいちマスキングするより早くて綺麗。ぼかしてありますがわざとです。実車も結構ボケてます。逆にコレは綺麗すぎるかも。ポリウレタンキャップを