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アメリカンなフルサイズSUVのご紹介〜‼︎ここいらももう“ネオクラ”にカウントされる時代かぁ🫠エクスカージョン。1999~2005年の間にフォード社より発売された、当時最も大型の市販SUVだったマシン。全長は5.75mほど。現代日本で超巨大‼︎と思わせるランクル300で5m切っているので、いかにコイツがデカいことか…🫨排気量は“最小”で5.4L、最大だとV8エンジンの7.3Lの仕様が存在し、正しく広大な国土を快適に移動すべく開発されたアメリカ人のためのクルマです。因みに車名の“エクスカ
カウルはクリアを吹き続けてます。並行してインテリア。トレーに断熱材処理します。台所用防水アルミテープにメッシュをこすりつけてテクスチャをつけ、貼ってモールドに沿って切ります。シリンダーヘッドカバーは先に銀を塗ってある上からエナメルのセミグロスブラックを吹いてスポンジペンにシンナーを含ませてロゴを拭き取ります。ほぼコレでしか使わないサークルカッターで丸を切り出して銀で下塗りしたファンネルをマスキングいろいろ方法はあると思いますがコレはとにかく簡単です。コレも下塗り銀の上からクリアブ
超絶希少フォードF250レギュラーキャブヤフオク再出品しました車検取得したので来年9月27日まで車検ついてお得タイヤは社外ホイール＆305サイズのマッドタイヤに戻しました好みだけどノーマルより若干はみ出た方がかっこいいでしょアメリカンなんだから元々このホイールは99年のF350に履かせてたセット↓今はブロンズのホイールに変えたので250に履かせてますノーマルホイールと共におつけしてお渡ししますアメリカンピックアップで行けばコメリもTHEHOMEDEPOに思える
1964フォードF100のワイパーを間欠機能のつけたい。部品を調べてほしいと言われて調べた。調べるのに時間もかかる。金になるかどうかなんて俺はマジで考えていない。むしろこの事を調べることによって1964年型のフォードF100が純正で間欠ワイパーの機能がなかったことや間欠モジュールの扱いがLMCトラックであることまたパンプキンの後の世代のF100の専門店があること間欠モジュール付きのモーターやスイッチが販売されてることなど凄く勉強になり知識も増えた。AIより
エクステリアはクリア吹き。バラして、まずはエアブラシでガイアEX-03をプロシンナーで倍に薄めた濃いめのクリアを吹きます。コレをよく乾かして、この後の缶スプレークリアに耐える下地になってもらいます。乾燥時間があるのでインテリアも塗り始めます。下地にプレミアムメッキシルバー。一発でプラが金属になります。この後クリア系塗料で重ね吹きして質感をつけていきます。タイヤデカールも貼ります。バルケッタに付いてたモノを使います。こちらは裏面。黄色の発色がタミヤ製よりビビッドな気がします。
天候に揺れたシンガポールGPのスプリントに続いてレギュラーでも連勝をした。逆転は厳しいが、レッドブルの速さが戻った要因はフォードエンジンの見直し改善とマックスの戦略戦が上手く行ってからスプリント戦とレギュラー戦の2回優勝をしてレッドブルフォードは良くなっているところがある。無理に逆転をしないでポイントを稼いでフォードエンジンの経験を積んで上位争い内に入って、来季の上位争いとマックスのタイトル奪還する可能性はあると思っている。フェラーリの方はC.ルクレールの方は2回ピットイン戦略は上手く行っ
デカール貼ります。今回はバルケッタ製。マルボロが正位置で並んでます。他社のはマルとボロが分かれてます。赤白マックは文字だけなのですぐ貼れます。気をつけるのはリアの文字合わせくらいでしょうか。接合線の切り離しは生乾きになったらすぐやります。デザインナイフでやってましたが、引き切りは事故ることもあるので最近は平刀の押し切りにしています。うまくいきました。デカール貼りにも待ち時間があるのでタイヤ整形します。このためだけにリョービのドリル買いました。100均ドライバーにガムテープ巻いた治具にタ
塗りましょう。ビス留めで仮組みして白缶スプレーを吹いたらデカールをコピーして裏にリャンメンテープを貼って赤部分を切り出してガイドとして貼って露出しているところにマスキングします。使うデカールの色に合わせた色でエアブラシ塗装。今回はクレオスのシャインレッドでした。
なんとも優雅で強力な一手ですね。（一声警告するだけで米軍を撤退させたのですね。)*●日本ラエリアン・ムーブメント**https://www.ufolove.jp**●無限堂出版**http://www.mugendo.co.jp/index.html*
ノーベル経済学賞202610月12日(月)18:45～米スタンフォード大学のロバート・ホール教授（８３）と米コロンビア大学のマイケル・ウッドフォード教授（７０）に授与授賞理由はマクロ経済安定化への貢献
皆さん、こんばんは。今日は県央の三条市ミスベリングで、20世紀ミーティングがありました。20世紀ミーティングとは、2000年以前の車、バイクのミーティングになります。私も12Rで2度参加しましたが、2006年式だと参加者の中では最新バイクとなり、肩身が狭いのでもう参加しません。(^_^;)※12Rは発売が2000年なんで、2006年のB6Fでも参加OKでした。毎回、メンツは一緒であまり面白味はなくなって来てますが、今回は「お〜珍しい！」と思えた車をパチリしてきました。フェラーリ365
カウルはビス留めにしたいです。エアインテークの横はカツカツなのでこの辺りなら余裕がありますね。穴を開けてそこにマーク。カウルを被せてそちらにもマークをしてその内側にプラ板を貼ります。トレー底面側からピンバイスでカウルに貼ったプラ板目掛けて穴を開けてビス留め。コレをやって塗装やデカールを貼ればできてから合わせ目がずれてたってことがなくなります。
フォーミュラカーでは稀なパーティングラインが赤線のところに入ってます。見落としがちですが研ぎ出しの時厄介なので消しておきます。先にシートを用意します。モールドをマステでトレースして傘の補修材に写して切り出します。平刀の押し切りです。金具をエナメル銀の面相筆で塗って前出のベルトを貼ります。デカールでもいいし、コレは手持ちのボスシールを貼りました。整形したカウルパーツをガムテレールで集合させて缶スプレーのセミグロスブラックで一気に吹きます。塗装作業は半分以上の塗料を外気に放出してますがコレ
イスラエルの利益のための嘘が、我々をイランとの戦争に追い込んだ。米国はシオニストの計画に奉仕。NEW!2026-10-0812:54:39テーマ：ブログ公式ジャンル記事ランキング：シニア271位2026年10月7日イスラエルの利益のための嘘が、我々をイランとの戦争に追い込んだポール・クレイグ・ロバーツ2日前の10月5日、ウォール・ストリート・ジャーナル（WSJ）とニューヨーク・タイムズ（NYT）は共に、「イランによるドローン攻撃の脅威を受け、米国が英国の基地から爆撃機を撤
この度はフィエスタのご成約、ご納車ありがとうございましたフィエスタが希少な車ですが更に少ないカラーのマゼンタです三重陸運局で登録が終わり納車になりましたありがとうございました😊Anker323CarCharger(52.5W)Amazon（アマゾン）K'sAUTO(ケーズオート)ホームページhttps://ks-autoo.comK'sAUTO(ケーズオート)の日常ブログhttps://ameblo.jp/ks0532397117在庫車両のお問い合わせや車検、修
さて本日も、WELLYより新製品のご紹介！スタンダードラインの「1/24スケールダイキャストモデル」と、プルバックモデルの新シリーズ「liverysociety」が登場！WELLYの新しい冒険はまだ始まったばかりだ！！（最終回ではないです。笑）ご注意下さい。････････････････････････････････････････････････････■納期は、各メーカーから発表されたものです。生産、開発の都合により、変更になる場合がございます。実際の発売日
アメリカBIG3の車会社でお馴染みの1940年代製FORDフォードビンテージライセンストッパーですサイズは、縦10cm横18cmですアメ車のナンバープレート右サイド部分に取り付けるものですPOLICE(警察官)のキャラがとても良いですね～アメリカではとても人気の高い1940年代物のFORD物です是非ご自慢のアメ車やホットロッドに如何ですか最後の画像は取り付け参考画像ですのでご参考まで
切り出し。何もかもみな懐かしい、、、©️沖田パーツ数は全タミヤ1/20の中でも一番少ないと思います。病み上がりにはちょうど良いかも。ほぼ素組み派ですが、プラ成形の弱点をカバーしていくと出来が良くなると思います。エキマニの癒着部分離と水かき除去はまさにそれです。ドライブシャフトの整形など細かい整形作業はホールドが精度を左右します。クランチでしっかりホールドしてプラ板にペーパーを貼ってサンディング。
月曜日(10月5日)のお話シャイニングドアに暗証番号のボタンあるフォード・FシリーズWikipediaお昼ご飯は新橋にある男のオムライスに行きました🥚ジンジャーエール🫚オムライスキノコ香るクリームソース(トッピングブロッコリー🥦、カニクリームコロッケ🦀)👩🦲ミンク氏は、日替わりの、から揚げとろとろソフトオムライスデミグラスソース男のオムライスEGGBOMB新橋店/港区新橋男のオムライスEGGBOMB新橋店(新橋/オムライス)★★★☆☆3.49■【新橋駅3
ご無沙汰しております。別仕事が立て込み、えらく空いてしまいました。また一からやっていきますのでよろしければお付き合いくださいm(__)m先週はマックスのせいなのかフォードが歴史的な勝利をおさめました。それとはじめようとしていたプレリュードがなんかカッコ悪く見えてモチベ上がらなかったので、やはり好きなF1から復帰したいと思います。お馴染みリアウイング一体成形の/8。リハビリかねてこちらでいきます。
AIを使って検索すると違う文面が見つかってきて不安になります1/4と書いてある6.35ミリエアブリーダーだこんな小さいの使わないはず手持ちのインチ工具にはありませんでしたマツダがフォードと提携していた時にエアブリーダーがインチだったことがあるこれも3/8と書いてある10ミリのスパナをハンマーで叩いて緩めたこともありますキャリパーホルダーのボルトの大きさからして12ミリに近そうこの文面があってそうですね1/2なら持ってます3/89.525ミリなら動画で10ミリを代用し
昨日は病院の日でしたこのまま会社に帰って仕事もなんなので寄り道しました平日の日中なのでお客さんもいません調査時間は30分を予定これが最近出たランチボックスEVOっすか足回りが変わってるらしいですが基本はノーマルがベースですから自分的にはちょっと…なにしろお値段がねぇ普通のだと9,000円くらいじゃなかったかなフォードレンジャーですか随分前のモデルを再販したようです脅威の店頭価格¥44,900に転倒しそうであります諦めきれずのボディキットがアフターであったら手を出しちゃいます
はじめまして！車好きのシステムエンジニア、りくやです！趣味は車、バイク、カメラ、スノボ、食べ歩きなどいろいろありますが、中でも一番語りたいのが、車です！これまで国産のスポーツカーを何台か乗ってきました。でも、ずっと思ってたんです…「人生で1回くらい、外車に乗ってみたいよなあ…」そこで僕が選んだのが、フォードのマスタングです！【「欲しい！」と思った理由】乗ったことはないのに、マスタングだけは見た瞬間に「これやん！！」と思いました！笑理由はシンプルで、「見た目」と「音」です！笑まず
米国、RAFフェアフォード基地からすべての爆撃機を撤収。NEW!2026-10-0612:16:19テーマ：ブログ公式ジャンル記事ランキング：シニア318位これはイランが警告したからです「ここから出撃した爆撃機がイランを攻撃するようなことがあれば、その基地を攻撃するぞ」と。イランのミサイルはここまで届きます。米軍はイランのミサイルの威力を見せつけられているので、あわてて逃げ出しましたね。RaelMaitreyaNobbyRaelian訳米国、RAF
先日の最終戦サルディニアでフォードのワークス参戦発表がありましたね。その話はまた今度として。レガシーギャランVR4マツダ323（ファミリア）セリカGT4やらA車両規格。そっからトヨタがキレてカローラWRC。（WRカー）富士重と三菱はA車両で頑張ってましたが、やっぱりキレてWRカー。2000CCターボ4輪駆動。日本車がラリー界を席巻してた時代。プジョーとシトロエンはまだ指加えてた時代。私はF2キットカーも大好き♪でフォードもWRカーで
今月のマジョレットの新製品、フォードフィエスタWRCです。ドイツフォードのフィエスタは生産を終了し、また一般モデルも日本にはほぼ輸入はないので、雑誌で見かけるだけですね。ドア開閉もないのに同じ値段設定は少し疑問です。
おはようございます！今回は珍しい2桁のボンゴフレンディを見つけました！訂正:フォードフリーダすみません、間違えてました！rkwish5555さん、情報提供ありがとうございますOEMだそうで…そらぱっと見ただけじゃわかるわけねぇべか！笑うん…そう思うとなんか違和感マシマシ…笑〇〇54ナンバーは初めて見た！ではでは〜！
皆様おはようございます(#^^#)本日のご紹介は、大阪府F様フォードブロンコウインカーオレンジLED純正テール加工のご紹介です。バックランプ部に基盤にてオレンジLEDを加工♪消灯時も一切気にならない仕様になっており、見た目は純正!?と思える仕上がりです(#^^#)バックランプを他の場所に移設されている方には、おススメなカスタム方法ですね♪F様この度のご依頼ありがとうございます。是非、今後も宜しくお願いしますm(__)mS.
情勢上の理由で中東開催に加えていたバーレーンGPは取りやめになったが代替え開催は来季の復帰スケジュールに入っているマレーシアGPは予選から決勝レースまでの運営システムの不満を持ったままだが、メルセデスの独走かと思ったら、マックスの上手い戦略でレッドブルが優勝をして、フォードの復活優勝をして、車両見直しとフォードエンジンの改良が上手く行ったから逆転を狙わなくでもフォードとの経験を積んだ方が来季のトップ10圏内に争えるエンジンを仕上がると思っている。ホンダエンジン搭載アストンマーティンが8位入賞を
０１フォードF250の車検で整備アメ車のテールランプ本来赤い部分がスモールとブレーキとウインカー白い部分はバックランプアメリカは赤ウインカーだからウインカーのオレンジが無いそして日本の法律に合わせてバックランプをウインカーに変更して電球もオレンジにこのオレンジの電球が使ってると色が薄くなり車検でNGとなる場合もなので新しいオレンジ球に交換アメリカはリヤは赤でもオレンジでもOKでフォードやシボレーなどアメリカメーカーは頑なに赤ウインカーで製造この辺りかなりのガラパゴスおバカさん
