フェラーリ修理

The幌屋！オープンカーのルーフ修理専門店！メルセデスベンツC180カブリオレのテンションストラップ断裂！オープンカーはストレスフリーで屋根が開閉できないと意味がありません開閉時に何かが割れたり折れたりするような変な異音がしないか否か？シリンダーからオイル漏れがしてないか否か？無理に開閉してしまい更に悪化するか否か？この辺を気にしながら乗るのはストレスですオープンカーの幌の開閉不良は車両の価値、査定価格にも大きく影響しますディーラーに出してアッセンブリー交換でも良いと思いますが

The幌屋！オープンカーのルーフ修理専門店！メルセデスベンツC43カブリオレ完璧！オープンカーはストレスフリーで屋根が開閉できないと意味がありません壊れるか否か？更に悪化するか否か？この辺を気にしながら乗るのは逆にストレスです更に車両の価値、査定価格にも大きく影響しますディーラーに出してアッセンブリー交換でも良いと思いますが新車のクオリティを求めないのであれば格安修理でも良い感じがしますこの通り徹夜対応で完璧に直りましたリヤのトノカバーもしっかり閉まります完璧！#4

メルセデスベンツC43カブリオレの幌の修理！左右のテンションストラップの断裂ディーラー見積もりだとアッセンブリー交換！当社は修理で対応そろそろDCTの修理を再開させて頂きます#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハーレートライク#430スパイダー幌修理#360スパイダー幌修理#メルセデスベンツ幌修理#ベントレー幌修理#フェ

フェラーリ360スパイダーの幌の修理！シリンダーからのオイル漏れ更に燃料ポンプから燃料漏れの疑い360の燃料漏れはあるあるです#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハーレートライク#430スパイダー幌修理#360スパイダー幌修理#メルセデスベンツ幌修理#ベントレー幌修理#フェラーリ修理#ランボルギーニ修理フェラーリカリフォ

フェラーリカリフォルニアのルーフの修理！この通りフラップが欠損ですあとは開閉もチェック！#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハーレートライク#430スパイダー幌修理#360スパイダー幌修理#メルセデスベンツ幌修理#ベントレー幌修理#フェラーリ修理#ランボルギーニ修理フェラーリカリフォルニア458FFF12のDCTのギア飛

フェラーリF430スパイダーの幌の張り替えと折れた骨組みの修理完了しました！トノカバーとボディの間のチリ調整、骨組み開閉時の軌道調整、幌の開閉時の純正ゴムの代わりのサポートSP取り付け、トノカバーの開閉調整全て完了！この通り開閉も早くスムーズで完璧ですこれで一生物にして頂けると思いますシリンダーのシールの形は似ていてもサイズと材質を間違えると即オイル漏れしますのでご注意下さいそれとホースの脱着も注意が必要です特にフロントはホースを這わす位置を失敗すると幌の開閉時に骨組みでホースを

フェラーリF430スパイダーの幌の張り替えと折れた骨組み修理の続報です！これはヤバい！幌を黒からボルドーへ張り替えたら見違えました！只今430の相場爆上がり更に折れた骨組み修理完了、、、かれこれ年数が経過している430スパイダーですがこの通り新車のようにかなり見違えました！こちらの430スパイダーはフロントロックシリンダーとセカンダリシリンダーからオイル漏れがありましたが前側3本のオイル漏れの修理が完了です昨今の万が一の急なゲリラ雷雨でも関係なく、出先でもおっかなびっくりするこ

フェラーリ430スパイダーのシリンダーのO/H完了しました車両からシリンダーを外してお送り頂けるこのパターンはとても有難いです車両持ち込みだと保管場所を考えなくてはならないのでステアリングラックのO/HもシリンダーのO/Hもこのパターンがベスト！今回は関西からのご依頼でしたが早急に発送させて頂きます#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントラ

フェラーリテスタロッサのステアリングラックの修理！こちらガタツキがあるのでオーバーホールで対応しますこちらは車両から外した状態で業者様からのご依頼ですが今後はできるだけスペースを必要としない手離れの良い作業を中心に対応させて頂きます更に車両の価格帯が超高額車両に関しては工賃に比べて負うリスクが大きくなる為、対応は原則NGとさせて頂きます#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルド

昨日のフェラーリF12のDCTからのオイル漏れの故障の続編ですこの通りDCTオイルはダダ漏れこれはヤバい先ずは無駄になるのを前提でトラブルシュートでDCTオイルを補充油圧に変動があるかまずチェックもし油圧がちゃんと発生しギアが入るようになれば、フルード漏れによる油圧喪失がほぼ確定となりますそんなこんなでDCTオイルを補充をしたらだいたい5L程度入りまして、油圧も復活してギアも入るようになりました結論、こちらのフェラーリF12はメインシャフトシールの交換と、バラしたついでにSPセ

今回は昨日入庫したフェラーリF12のDCT故障DCTオイル漏れによる不具合ですがこうなると完全不動車なのでどうにもこうにもなりません車両を動かすこともままならない状態になりますので不動車になる前の対処がベストだと思いますエンジンはかかりますが１速もRも即抜けてNになってしまいます一応車両をお預かり順の対応になりますがカリフォルニアのDCT故障が2台、FFはPTU不良とDCT不良で2台、こちらのF12はこの後の対応になりますので少々お時間を頂きますこちらオイル漏れでもSPセンサー

フェラーリカリフォルニア格安販売車両致命傷のギア抜け、ギア飛び、DCTの不具合チェック済み更に4星無事故の証明Goo鑑定書付きです故障に気付かず購入してしまい後々トラブルになるケース多発しておりますカリフォルニアも458も試運転程度ではDCTの故障は見抜けないのでDCTの車両を購入検討している方はご相談下さい不具合のチェックポイントをお伝えしますDCTの故障にはいくつかのパターンがありますがとにかく修理代が高額になるので故障を知っていてそのまま販売してしまうケースもありま

フェラーリF430スパイダー幌の張り替え続編！こちらの幌は並行輸入品ですが純正品と同レベル、下手するとそれ以上かもしれません今回新品の幌に張り替えたら新車のように見違えました屋根が変わるだけでここまで変わる？そんな感じですが赤いボディに黒い幌が定番の中、今回はボルドー希望でしたがこれはこれで新鮮な感じでかなりオシャレですまだ完成ではないですがフロントロックシリンダーのオイル漏れ、左右セカンダリーシリンダーのオイル漏れも修理が必須シリンダーの修理を試みる方も多いですが過去の経験

フェラーリ430スパイダーの幌の張り替え！更に骨組みの左の一部が破損このパターンはディーラーだと破損したパーツのみ修理対応はしない筈なので骨組みアッセンブリー交換になると思いますが当社は破損部分のみ交換で対応します更に黒い幌からボルドー色の幌に交換しますので完成が楽しみですがパッと見はかなり見違えると思いますこちらの430スパイダーは入庫が5月初旬でしたので約4ヶ月ほどお待たせしましたがようやく部品が全て揃いましたので幌の張り替えを開始させて頂きます因みに左側骨組みの破損パーツに関

https://youtu.be/8yB0wGtyYy8カリフォルニアの最速格安ルーフ修理完了しましたこの通り動きも完璧です今回は左右にキネマティクスの内部部品の破損更に後ろ側のストラップに付いているゴムの経年劣化による破損ディーラーだと修理ではなくアッセンブリー交換になる筈なのでかなり高額修理になると思いますが当社は修理で対応させて頂きました左のキネマティクスは並行輸入でアッセンブリー交換でしたがセンサー等の不具合が見つかりポン付け出来ず微調整が必要でした右のキネマティクスは

本日はカリフォルニアのルーフの修理！この通り左右のキネマティクスの不良です中でパーツが砕け散っておりこれだと使い物になりません予算の絡みもあり左は新品交換、右はリペア対応しますストラップケーブルが付いているプラスチックのパネルもバキバキに割れてますのでこれも修理対応します多分ですがこれがディーラー修理だとザックリ200万円コースと思われます因みにキネマティクスは純正を頼むとかなり高額なので今回は海外オーダーさせて頂きます#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリ

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(下取り情報)令和4年G400dAMGラインのマヌファクトゥーアプログラム26500km人気のホワイトパール色のオパニスホワイト見ての通りオシャンな背面タイヤレスのスムージング仕様です(背面タイヤ、タイヤカバー等全て一式あり)26500kmのAMGラインラグジュアリーパッケージのマヌファクトゥーアプログラムの特別仕様！外装は人気のホワイト系パールのオプションカラー、オパニスホワイト！背面タイヤは外しておりますがパーツは全て一式揃ってますグレード、走行距離、内外装の状態さ

https://youtu.be/__1wJ43wBJsゲリラ豪雨による被害はありませんでした多数の方々からお気遣いのご連絡頂き有難う御座います修理待ち待機車両、展示車両もこの通りですフランスの方から修理依頼頂いたカリフォルニアの屋根の不具合ですが昨日海外よりキネマティクス届いております#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハー

360モデナの燃料漏れ、いろは坂で不動車になった458の修理完了しましたこのタイミングで修理完了してよかったです基本業者からの入庫でパーツを外された状態で入庫した車両は基本入庫した状態でお戻ししますのでご了承願います今回の458も最初は業者様からのご依頼で業者様が当社に入庫された時は既にバッテリーステーがなくその状態のまま今回は入庫された業者様ではなく直接オーナー様が引き取りに来られたので今回のようなトラブルが発生しました通常通りお引き渡しをオーナー様直ではなく当社に入庫された業者様

本日は俳優の保坂尚希様から委託販売依頼のウラカン！先日売却決定しましたGoo鑑定で事故修復なしこの通り内外装の非常に綺麗な車両ですご成約ありがとうございます外装色パールホワイトのG400dマニュファクトゥーアの下取りも有難う御座いました#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハーレートライク#430スパイダー幌修理#360ス

本日は急遽いろは坂で突然死した458の引き取り！往復5時間かかりましたが即ファクトリーでトラブルシュートしましたがわずか5分で原因を究明！この通り息を吹き返しました！最近修理したDCTの変速も完璧です！久しぶりの最速修理です#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハーレートライク#430スパイダー幌修理#360スパイダー幌修理#

本日はフェラーリ360モデナのガソリン漏れの修理依頼！この辺の修理はDCTのO/Hに比べたらさほど難しい修理ではないのでチャチャっと終わらせますこの通り燃料ポンプの頭からの燃料漏れ毎度のお約束のやつですこの360モデナは中部地方の業者様に車検に出したらメーターが壊れたと言うことで全然違う車両のブラックアウトしたメーターに交換されたり今回は2気筒死んでるのと燃料漏れに見舞われたりと不運続きの車両ですができるだけ早く終わらせて納車させて頂きますただ2気筒死んでると判断した業者様まで車両

本日は四国の業者様よりフェラーリFFのDCTの不具合の修理依頼ですこの通りパドルでは1速に入らず当然ですがRも入らずAUTOだとNでも転がらず、、、ライブデータを見る限り数値が0.7barほどしか出てないので結果油圧異常であることが判明！疑わしいのはDCTの内部リークの可能性大今回も完全不動車なのでかなり苦労しました一昨日の青森からのフェラーリFFはPTU不良、今回の四国、香川県からのFFはDCT不良、、、1速入らずRも入らずと完全不動車になってからだとかなり苦労しますのでお

本日は青森県よりフェラーリFFの入庫！フロントデフPTUの不具合！パワートランスファーユニットからのオイル漏れただこのオイル漏れ、、、デフを壊さない為の対策なので無理やり穴を塞いでオイル漏れを止めると中でオイルが混ざってしまい更に大ごとになりますPTUもオーバーホールは必須ただ先約のカリフォルニアのDCTのO/Hが待ってますので少しお時間を頂きます下手に作業をするとシールの打ち直しになったり更に症状を悪化させることになるのでこちらはDCT同様要注意です幌のシリンダーやパワステラ

BMWZ4の幌の修理です今回は修理中の静止画4枚、動作確認の動画1枚ですモーター不具合と思いきや左側のシリンダーからのオイル漏れでした多分ですがディーラー修理だと50万円から60万円前後の案件になりそうですそれとDCTの修理依頼がいっぱいになりましたので一旦修理受付を終了させて頂きますもし修理ご希望の場合は次回の受付時までお待ち下さい一応DCTの修理の順番は入庫順とさせて頂きます#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理

昨日引き上げた458スパイダーの不動車ですがABSユニットの不具合が判明！ABSコンピュータと診断機が通信できない状態DCT、TCMではない可能性大！今はABSだけでなく、横滑り防止、トラクションコントロール、車速信号、ブレーキ信号などに関連する警告が連鎖的に出現これはABSコンピュータから車両各部へ必要な情報が送られていないため、多数のエラーが発生している状態が濃厚ABS関係のヒューズと電源回路を点検したところ、ABS関連ヒューズ3系統は正常、ABSユニットの電源3系統はすべて入

カリフォルニアTのルーフの故障！6ヶ月前に修理した車両ですが今回は保証で対応させて頂きますリヤのトランクが跳ね上がらない症状その為次の動作に入れず全く動かない状態になりますリヤシートの背もたれからアクセスして今回は修理させて頂きましたもしこれで再度ダメな場合はリヤガラス付近のセンサーの交換になると思います#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッ

本日は458スパイダーの不動車の引き上げ作業です修理完了後売却予定ですパレット型の立体駐車場で身動きが取れなくなると大変です最初はDCTを疑いましたがもしかするとDCTではないかもしれませんTCMも疑いましたが少々的外れだった感じもします少しお時間を頂きますやはり458は年式的にも色々出始めるモデルになります修理完了後に売却予定です#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤ

ガヤルドのe-gearトラブルとパワステラックからのオイル漏れ修理完了！変速せずに不動車の状態で入庫ようやく６速まで綺麗に変速するようになりましたパワステラックからのオイル漏れも完全に止まりました完璧です#458DCT修理#FFDCT修理#F12DCT修理#カリフォルニアDCT修理#幌の修理#DCT修理#廃盤のステアリングラックオーバーホール#ガヤルドパワステ修理#ハーレータビッドソントライク#ハーレートライク#430スパイダー幌修理#360スパイダー幌修理#メルセデスベンツ幌