フィッシングボート

今月の１４日からバイキング45リフレッシュ工事のキャビンの内装工事を実施しています先ずはマスターステイトルーム、ポートサイドステイトルーム、キャビンのベットやシート類をヘルムキャビンに移動しましたヘルムキャビンがとても広いのですべてここに置くことができました。内部はすべて天井、壁面のクロスをはがして今、天井クロスを貼っていますそして次は壁面を貼っていきます、クロスは薄いブルーカラーにしましたマスターベットルームは天井は完成して壁面はもう少しです仕上がりが楽しみです。完成すれば新

本日はバイキング45のリフレッシュ工事のウィンドウ周りのコーキングを実施しましたご覧くださいとてもレベルの高いコーキング技術ですね、ラバーモールを付けたような完成度です。業者さんに脱帽です（笑）ウインドウからの水漏れで悩んでいる方はご連絡ください！

先週末よりンバイキング45のリフレッシュ工事のアルミタワークリーニングを実施していますご覧のようにアルミタワーは経年劣化による腐食が発生していますこの状態を復元するのは大変な作業となります。最初は１０００番ぐらいの耐水ペーパーで根気よく腐食のバリを落としてから３０００番のペーパーに変更して凹凸をなくしていきます。そしてスターブライトクローム＆ステンレスポリッシュを使用します作業は安全をしっかりと確保してから実施していきます。ここまでは復活しました。腐食部分の凹凸は無くなり、ここ

ヤマハYFR27のアフトデッキにジャイロを設置することが可能です。設置場所の問題でスモールボートにジャイロスタビライザーの取り付けを諦めていた方にはもう一度検討されてはいかがですか？このジャイロは50ｃｍ角のスペースがあればと異才が可能です！この艇の場合はアフトデッキ後方の中央に取り付けました、そのため両サイドのハッチは開放可能です。特注カバーを製作しました。この通り、キレイに仕上げています！違和感はあまりないですね。この艇にジャイロスタビライザーJW-1HPの威力は抜群です！オ

完成したシークラフトMF42のキャビンとデッキをご覧くださいデッキはEVAチーク仕様ですバウデッキです、バウでキャスティングが可能なように１段上げています。コチラは広々としたアフトデッキです。キャビン入り口からの画像です、入り口入ってすぐに右に米国BEP製のサーキットブレーカーパネルがあります。左右には対面ベンチシートを設置しました。ヘルムステーションにはガーミンGPSMAP１２インチ２面、レーダー、オートパイロットもガーミン製です。発電機、ジャイロスタビライザー、トリムタブなのの

バイキング45のエンジンルームのリフレッシュ工事のまとめですビフォー10/28日アフター11/10日これだけ変わりましたここまで変わればリフレッシュ工事と認めていただけると思います。来週よりアルミタワーの磨きと船底整備の船底塗装を実施します。お楽しみに！

本日はシークラフトMF42が完成しましたウォークアラウンドのデッキは釣りには欠かせませんバウはキャスティングがしやすい様に嵩上げしました。アフトデッキも広く生け簀やジャイロスタビライザーJW1ハイパワーモデルをビルトオンしています。油圧ステアリングシリンダーはマロール製、国産艇には人気のあるプロペラ点検孔も装備しました。もちろんアフトステーションも取り付けました。このようにフィッシングボートとして開発したコンセプト艇です。デザインは見てお分かりなように国産メーカーのフィッシングボ

バイキング45のエンジンルームのリフレッシュ工事は開始5日目になりました本日は最終仕上げですビフォーアフターキングストンバルブビフォーアフターエンジンマウントこちらは錆が発生しているため、赤錆を黒錆に転換すれば錆の進行が止まるため錆転換剤を使用して、さらに錆取りを実施してからウレタン塗装をおこないます。ビフォーアフター驚くほどきれいになりました、このエンジンマウントはスチール製にためよく錆が発生します。こちらもご覧ください真っ白になったエンジンや配管部分はメンテの目安と

バイキング45のエンジンルームのリフレッシュ工事は開始4日目になりました本日はエンジンルームの床をクリーニングします。床はドライデッキを敷いていますが劣化しているので取り外します捲ってみるとかなり汚れています。踏み台の部分のラバーマットも破れてよくないため捲って取り外しました。以上ビフォーです。そしてアフターをご覧ください！この油水分離機の下部分はFRPが変色しているため後日ウレタンで塗装します。台はEVAチークマットを貼りました。驚くほどきれいになりましたさあ、もうひと頑

バイキング45のエンジンルームのリフレッシュ工事は開始3日目になりました本日はさらに両弦エンジンをクリーニングしていきます。かなり良いところまで来ました。この状態になれば、仕上げにスターブライトコリジョンブロッカーをスプレーしてウエスでふき取ったら仕上がりです。このコリジョンブロッカーを使用すれば、べとつかずエンジンなどの金属部にスプレーするだけで腐食を防止及び腐食している箇所を止めます。スプレー後フッ素コートの状態となり金属部をコート。艇をご使用後スプレーするだけで大事な船舶のエ

先週の水曜日にSS57の試乗に行ってきました。この艇での試乗は初めてです2000回転で36ノットです！巡航は1700回転で30ノットです。現オーナーさんは通常は1600～1700回転の27ノットから30ノットで航行されています。アワーは1000時間程度、絶好調です。

本日よりバイキング45のエンジンルームのリフレッシュ工事開始2日目です本日も昨日同様に油汚れのクリーニングがメインとなります。主体はパーツクリーナーを使用してウエスでふき取る作業ですとても狭い場所ですが頑張っています（笑）かなりきれいになりました。でもまだまだこれからです（笑）次回をお楽しみに！

本日よりバイキング45のエンジンルームのリフレッシュ工事開始しています。最初は油汚れを取るためパーツクリーナーを使ってきれいにしていきます。しっかりとオイル汚れをふき取っていきます。エンジンルームの床もドライデッキマットを交換します。柔軟性がありエンジンフロアが汚れませんこのデッキマットは米国製の高級艇でピカピカのエンジンルームには多く使用されています。アフターを楽しみにしてください（笑）

当ショップでも人気のスイングバックが今なら3種の在庫が揃っています！メラー社・TODDともに注文しても中々入ってこない商品ですが本日入荷が有り全種展示しております。TODD社製は２種類取り扱いがございます！左はロケットランチャー付きでストレージ付き、右はクーラーボックスストレージ付きですそしてこちらはメラー社製スイングバックチェアシート下がクーラーボックスになっているので便利ですね！クーラーボックスは70QTのサイズになります。シートはゆったりと座れ、フィッシン

当店のオーダーで造船をスタートしたシークラフト60エンクローズドブリッジモデル！ハルは完成して現在ブリッジを製作しています私のリクエストはこのバイキング74のようなブリッジです。このようなデザインができれば最高です！パワーユニットはVOLVOD13900HP×21800HP来年3月のボートショーに間に合えば・・・・頑張ります！

10/17よりバイキング45のリフレッシュ作業を開始しています。バフ掛け２日目ですハルが美しく輝いてきました！このバイキング45のビームはヘルムキャビンでは5.2ｍもあり現モデルのバイキング４８オープンと同サイズです。このためトローリング時の安定性は低重心＆ワイドビームで抜群です。

本日はバイキング45の回航を阪神のマリーナまで実施しましたMTUS60８２５馬力のユニットは快調でした。無事に芦屋マリーナ到着しました早速上架して明日からバフ掛け、クリーニング、整備を実施してリフレッシュ作業を開始します。

🌟グリズリーバスボート1648SC🚤🔴16ftクラスで重量750kg以下だから😳牽引免許不要👌🔴小規模な河川や狭い水路でも大活躍‼️🔥展示艇あります🔥詳しくはこちら👇[https://bass-boat.jp/grizzly-1648-sc/]✨グリズリーで最高のフィッシングライフを🐠#中古ボート#中古バスボート#在庫ボート#中古艇#バスボート#フィッシングボート#バスボートジャパン#ボート買取#バスボート買取

本日はご購入いただいたSS36の艤装の打ち合わせに行ってきましたもともとSSボート製作所の塗装については海外のプロダクション艇と比べると劣りますなのにこの艇のハル塗装は驚くほど輝いています！このハルカラーのカロライナミントブルーは今回キャスティング艤装を実施する業者さんが実施しました、このクリアの技術は本当にとても素晴らしい技術です、あまりのハイクオリティーに驚きました。あまりにも素晴らしかったのでご紹介しました。愛艇の全塗装をお考えの方はお問い合わせください。

本日はバイキングの試乗とクリーニングを実施しましたヘッドアップディスプレイにはフルノナブネットの切り替えをすることなく必要な状態が直ぐに確認できます左右のディスプレイはナブネットが2面です、こちらも正常に可動を確認しました試乗は1600回転で20ノット、1800回転で26ノットで無事完了しました。試乗のあとクリーニングを実施して美しく仕上げましたこの広いビームが最高のビッグゲームを可能にしてくれます。バイキングのオープンフィッシャーはたまらなくカッコがいいです。これからリフ

本日は定休日のためプライベートで和歌山マリーナシティーヨットクラブのマリーナに来ています。シーズンも終わりいよいよ本格的なレストアを開始するため業者さんとの打ち合わせを行いました。ハルについては全塗装が完了しており良い状態を保っていますがチークを貼ったトランサム部分のチークのウレタンフィニッシュが少し劣化しています、これを放置しておくと下地のチークが変色してしまうためサンディングしてオールグリップオールウッドで仕上げます。キャビンは前回完了していますがアフトデッキをPVCチークデッキ

今回シークラフト42に引き続きシークラフトシリーズのMF29も完成してシートライアルを実施しました本日は現在開発中のシークラフトシリーズのMF38のご紹介ですこちらは開発中のプロトタイプで主機はボルボD6440PS２機で最高速４０ノット！かなり気合が入っています（笑）航海計器はレイマリン社製を設置しました。メーカーの気合が入った造りです。高速フィッシングボートです！ご期待ください。

４月にご案内したトップノット３２８プレミアムをベースにビッグゲームトローリングが可能なフィッシャーマンに艤装された艇をさらに新しいオーナーが再艤装され昨日完成しましたこちらはビフォーです。そしてこちらはアフターです。今回バウ周りは高めキャスティングを設置しましたビフォーこれで安心してマグロのキャスティングが可能です。センターコンソールのヘルムステーションはそれほど変わっていないように見えますがウインドシールドをかなり大きくしていますコンソール前に小物入れ、そしてヘルムシート横に

本日はシークラフト42のデッキ周りをご案内しますウォークアラウンドのデッキは釣りには欠かせませんバウはキャスティングがしやすい様に嵩上げしました。アフトデッキも広く生け簀やジャイロスタビライザーJW1ハイパワーモデルをビルトオンしています。油圧ステアリングシリンダーはマロール製、国産艇には人気のあるプロペラ点検孔も装備しました。もちろんアフトステーションも取り付けました。このようにフィッシングボートとして開発したコンセプト艇です。デザインは見てお分かりなように国産メーカーのフィッ

当店のオーダーで造船中のプロトタイプシークラフト42の工程を確認しに今月2度目の海外に出張中してきましたいよいよ船体はほぼ完成しましたバウスラスターこちらはスターン周りです、シャフトやブラケットなどは国産高澤製品を使用しています。キャビンもかなり出来上がってきました、残りはヘルムシート、キャビンシートを取り付けて完了です。ヘルムステーション周りはガーミンGPSMAP１２インチ２面レーダーはオープン、オートパイロット、オーディオシステムはフュージョン製のフル装備ですボルボD8575

先週はほとんど出張でブログの更新ができておらず失礼しました先週木曜日に2004モデルバイキング45を購入して、直ぐその足で高知まで出張です。今回ご案内するのは2015年式プリンセスV36オープンエキスプレスです。エキスプレスクルーザーのためヘルムステーションからから解放的なレイアウトになっています。航海計器はフルノナブネット、オーパイはナブパイロット、バウスラスター、ボルボジョイステックコントロールシステムなどフル装備です。トランサムは自動昇降式でジェットスキーを搭載でします。

船齢が２０年以上の艇になると主機の状態を確認して必要なメンテナンスを実施してください。本日はヤマハPC-41の主機ボルボTAMD72の整備を実施中です。右舷機の清水クーラント漏れを発見して、漏れた個所を特定して部品を交換します冷却ラインのパイプのOリングが経年劣化により破損していますこの場所はなかなか手が入らない場所なので作業は大変です。冷却ラインの多くの継ぎ目のOリングを交換してプレッシャーをかけ最終チェックをして完了しました。最後にクーラントを補充してさび止めのため純正ペイ

どもで～～～す小野でございます入荷直後にめちゃくちゃ売れていくIGLOOのクーラーボックスを！セールしてます！！今日から！！！【先着限定10個のみ5,500円OFF!】イグローマックスコールドマリンクーラー165QTtopwater.ocnk.net36,300円商品を見るサイズはなかなかでっかいんですけど重さはそんなになくて、サイズ：幅105cm、奥行き45cm、高さ60cm自重：約11kgという感じになってます保冷

本日はデイビス44の走行テストの釣行です。まず驚いたのはこのZIPWAKEの効果の素晴らしいことです！ジャイロスコープとGPS連動で直進性の精度が増しており、傾きません！これが改善してデイビスの走破性の素晴らしさがアップしました！航海計器は最新式ななりましたが、やはりもう少し大きな１２インチサイズが欲しいですね。左のナブネットをガーミンのGPSMAP8412とバードレーダーに交換して画面ではなく性能を比較してみます。本来は１５インチが欲しいのですが、そのためにはこの開閉式電動ステーシ

航海計器は取り付けも完了してテストも実施して今年はこのシステムで残りのシーズンを楽しみます。来年度のシーズンはプロッター、魚探、バードレーダー、ソナーなど、マルチファンクションディスプレイの中でどのメーカーがBIGGAMEトローリングでベストな複数のメーカーを選択してそれぞれの良さや欠点を追求したいと思いますこの艇ではご覧のようにキャスティングはできません（笑）BIGGAME専用のフィッシャーマンです（笑）