ピナレロ

えー、仕事帰りにX見てたらニュースが飛び込んできました。ピナレロからレースモデルのFシリーズに新製品が出たようです。機種名はF1。エントリーモデルです。ニュースソースはbikeradarさん。YoucannowbuyaPinarelloracebikefor£3,000asentry-levelF1launchesButit’sstillnotquiteascheapassomeofitscompetitorswww

PINARELLO（ピナレロ）2022年モデルのカーボンロードバイク「PRINCEFX」が「ディスクブレーキ仕様」「リムブレーキ仕様」共に現在、大特価セール中です。ピナレロでは「DOGMA」に次ぐセカンドグレードにあたる「PRINCEFX」は、フレームのカーボン素材に高強度系のハイストレングスT900カーボンをメインに使用し、他ブランドのフラッグシップモデルと同等、もしくはそれ以上のパフォーマンスを持ちながらコストパフォーマンスも意識した

PINARELLO（ピナレロ）ロードバイクの現行モデルを買うとホイールを割安で上位グレードに変更できるWUP（ホイールアップグレード）というプログラムがあります。12月末までの期間限定でそこから更にかなりの割安になる年末特別キャンペーンを開催中です。基本は車体の定価+ホイール特別価格になります。適応機種は、RAZHA105メカニカル12S完成車￥429,000RAZHA105Di212S完成車￥539,000X1105

先日の事ですが、Xのフォロワーさんがピナレロのラザを中古で購入したのですが、25Tのスプロケットが辛いので34Tにしたいと言う依頼を受け、昨日たまたま仕事が早く終わったので交換してあげました。まずはチェーンを外してロー25Tの漢ギアを外します。キャパシティの関係で、リアディレイラーのRD-7000SSをRD-7000GSに交換しなければいけません。ロングゲージの下のディレイラーに交換します。久しぶりにディレイラーの移動幅とエンドアジャストボルトの調整をしたので、どのネジをどっち

2度におよんだ600㎞ブルベDNS（出走中止）によってやや気分が落ち込んでいたものの、仕切り直しでエントリーした本日のブルベは幸い天候も良さそうで気合いが入る。世田谷区から道志みち、山中湖を経て富士山をほぼ一周するというルートは、何れはチャレンジしようと考えていたフジイチ（富士山一周）コースの大半をカバーするだけに好都合でもある。といっても、今回のルートはこれまで走った平坦が中心の比較的楽なブルベと違い、全域にわたって結構なアップダウンが連続するため、場合によっては20時間という制限時間ギリギ

文化の日の振替休日を含めたこの三連休、本来は満を持して2日にスタートする600㎞ブルベに参加する予定であったが、折からの台風襲来で天気予報が芳しくない。当初の土日ともに大荒れという予報から土曜のみ雨と若干良くなったものの、時間的に夜間の走行となる静岡市近辺がちょうど大雨にになりそうだ。先日の首都圏一周ブルベにおける無念のDNS（出走中止）も記憶に新しいため、今回は多少の通り雨程度であればチャレンジしようと新たにモンベル製のサイクリング用レインジャケットを購入して万全の備えをしていた。ただ、終日

遅れ投稿です先週末「熱闘Mリーグ」観覧の前日ひと月ぶりでライドしてきました目指したのは師崎港でしたが案の定その遥か手前野間灯台で脚が売り切れ近い状況に😅スタート時間が8時台と遅めだったので美浜食と健康の館で休憩してリターンすることを選択塩ソフト食べようと思ったのに気がつけば何故かモーニングを注文してた🤣実際🚴‍♂️乗り始めた動機はダイエットだったのでこれまで走りに出かけた先で食事と呼べる補給はしてこなかった私この日は本当に気まぐれでモーニング頼んだんですだって写真の内容で450円

昨日は、ランドヌ東京主催の600㎞ブルベに出走予定であったが、諸般の事情によりブルベ参戦6回目にして初のDNS（出走中止）となってしまった。表向きの要因は初日の夜に水戸付近で予想された降雨だが、それよりもここ数日仕事が忙しくて肉体的にも精神的にも疲弊し過ぎたため、どんなに自らを鼓舞しても600㎞を走ろうというモチベーションが湧いてこなかったことが大きい。200㎞ぐらいであれば勢いで何とかなりそうだが、600㎞という未知の領域で不安要素を抱えたまま完走出来るとは思えない。もちろん、先週発生した顕

明日10月19日（土曜）箱根駅伝の予選会が立川の陸上自衛隊立川駐屯地周回コースで開催されます『箱根駅伝の予選会』と聞くと・・・・”PINARELLOOPERAMERCURIO/ピナレロオペラメルキュリオ”10年前にヤフオクで購入したのです多摩センター駅まで取りに行きました乗換駅が立川ちょうど箱根駅伝の予選会が開かれていて。。。。もう10年も経つんだなぁ～っとOPERAはPINARELLOのラグジュアリーブランドとして誕生したの

こんばんは大谷さん一つ勝ち上がってリーグ優勝決定戦ここまでは勝って欲しいなぁワールドチャンピオンは来年以降二刀流復活してからでって思わなくもありませんがさて本題5月の終わりに落車してサイコンマウントを壊してからお出かけ号で通勤していましたマウントはやっと買ったもののその後も取り付けとかドラレコ移設が面倒でずっと乗らずにいました流石にこのままだと色々勿体無いって思ってやっと通勤号を引っ張り出しましたサイコン周り

先日、いつも通り酔った勢いで600kmブルベにエントリーした。7月のパワーメーター導入以来、それなりに負荷をかけたトレーニングで低いレベルながらも多少はレベルアップしているという実感はあるし、何より年内に600kmを走破すればすでにクリアした200㎞、300㎞、400㎞とあわせてSR（シュペール・ランドヌール）の称号を手に入れることができる。もちろん、40時間で600㎞を走るというハードルはとてつもなく高いが、今回エントリーしたのは「関東一周」と銘打たれた全域にわたってほぼ平坦なルートであり、

今日はこんなバイクを紹介！現在、500サイズ/イネオスグラナディアカラーの在庫1台限り、アウトレット車として販売中！新型DOGMAFDuraAceDi2仕様です！フレームでの販売しかないこのバイク。フレームの価格が115万円程度専用の一体ハンドルが19万円程度DuraAceホイールで40万円弱(来月値上がりの為)DuraAceのグループセットが45万円程度さらにサドル、タイヤと足していくと中々の金額になるのですが！PINARELLO(ピナレロ)DOGMA

たまたま休みになった9月最初の水曜日は思い立って千代保稲荷さんシャトルライド遅めのスタートが災いして気温上昇に勝てず後半は脚も攣ったりしてえらく時間かかってしまったほんとに走らないと衰えるなぁ😭ライドログはこんな感じここまでお読みいただきありがとうございます今日はここまでおしまい

久しぶりにブルベにエントリーした。栃木県の棚田を見に行くという趣旨の300㎞ブルベは、比較的平坦なコースなので胸椎圧迫骨折からのリハビリにはちょうど良さそうだ。ワイフにその旨を告げると「棚田なんてわざわざ見に行くの？」とクールに一言。田舎育ちの彼女にとって、棚田はそんなに珍しいものではないらしい。さらに、スタート地点まで車を利用することから「何かあっても迎えに行けないよ」と言い渡されてしまう。確かに仰る通り、300kmともなると途中でリタイアした場合は帰ってくるだけでも大変なので、再び落車事故

ピナレロのクロモリフレームBBはねじ切りイタリアンイタリアンBBは右も左も正ネジに対しBSAスタンダードBB昔はJIS規格と言ってましたがこいつは右が逆ネジ左は正ネジになってます。個人で外す時にはお気をつけくださいね。まぁ大体は締める方に矢印ありますが。イタリアBBとBSAはそれだけではなく外径も違いますなのでこんな感じになりますね一目瞭然です。因みに簡単に説明しますと皆さん既にそんな事知ってるよ〜って感じかもしれませんが💦JIS規格と言われるBSAスタンダードBBはシェル幅

シマノ鈴鹿ロード2024新型コロナで中止もありそれ以来ずずっとエントリーしていません。鈴鹿8時間エンデューロは参加しています。富士山ヒルクライム(8/24)も、台風大雨危惧で大勢さんキャンセル・・最後の同伴者も午前4時、コンビニ駐車場へ来た際にLINE「止めましょう」でトホホ。鈴鹿サーキット(8/25日曜)mkwガンバレ～～!!5ステージ優勝オメデトォ～。鈴鹿スカイライン菰野武平峠2往復(8/24)獲得標高1480m睡眠不足と激暑で撤収～。午

こんばんは🌛前回のブログから5ヶ月経っていました、、、もう少しマメに更新したいと思います。さて、今朝は7時に起床し、7:30出発で早朝ライドへ🚴天理の白川ダム付近目的地はこちらでした👇桃尾の滝目の周りに虫が寄ってきて落ち着きませんでしたー今度は虫がいない時期に来たいと思います。その帰りにセブンで爽を無料券でget爽は食感がソフトクリームっぽくて好きです(*´ω`*)昼寝後、自宅近くの本屋へ。こんな本を買ってみましたまったりとした時に読みたいな📖夕食は無水カレーを作りま

皆さま、こんにちは今年のブエルタの初日は個人TTでしたね推しのアダムが出走してますしアルメイダとダブルエースらしいので3週間楽しみですがポガチャルが参戦していないのは意外な気も…なお、Jスポーツの会員（無料もあり）であれば、第2ステージまで無料で視聴できるそうですが、いかがお過ごしでしょうか。さて今回は、今朝の新砂往復のリポートですリライブはコチラ。元スタッフCさんとはよく会う…毎週のように…あちらも毎週ライドされているんですかね…ライド終わりのキッチンとれたてで

8月11日は本当に久しぶりに夜更かし📻終わりからのサンデーライド🚴してきました😀ただ今年の夏は不要不急の外出は控えるべき日の連続でもちろんこの日もその例にもれず🗼に着いた時には35°😱前回のライド以降は体調崩した7月を経て漸く復調したので軽ーく走って来ました🤗それでも帰路は左膝裏と右もも前側がつりそうな感覚が💦何とか8月も走ったので月間ゼロは回避したものの今の予定だと連休中走らないと残りの週末は推しに逢うイベントが毎週あるのでこれで打止めになりかねない🤔今週もう一度は走ろう🚴岐阜県

もちろんアリエク👌結構重い…ほほう🤔この攻撃力高いヤスリはいらないだろ笑マグネットプラスラチェットの所でくっついてる👌こんだけあればとりあえず大丈夫？でもトルクスが無いからピナレロとキャニオンには向かないかな🤔この右の溝もなんなんだろうな……タイヤレバーらしい！最後にスーッと外す時のやつかな？この工具でタイヤ外したけど普通に使えたから通勤用に採用だ！

急遽！試乗会を開催できる事になりました！PINARELLODOGMA(ピナレロドグマ)Fの試乗会開催します！期間は8/11～8/18(火曜定休)！500サイズに10分試乗できます。従来モデルから、少しエアロに、そしてトータル重量が軽量化された新型です。イネオスカラーバイクの剛性はものすごく高いのですが、乗り心地は抜群です。バイクを振ってダンシングする時にだけ、「このバイクすげー硬いわ。。。」と感じるバイク。エアロでスピードの乗りも良いです。DOGMAのマ

8月9日（金）暑い日が続いてますが皆さん体調いかがですか降らないので干からびそうですね暑さ対策をしっかりしてサイクルライフを楽しみましょう明日から大型連休の方も多そうですね羨ましい当店の盆休みの案内です８月１３日（火）～１６日（金）お盆休みいただきます８月２４日（土）は、お客様とシマノ鈴鹿ロード参戦のため臨時休業します！今年も懲りずにチームTTに出場します完走目標です！御迷惑お掛けしますが宜しくお願

乗鞍高原の観光拠点である乗鞍観光センターから標高3000mを超える乗鞍岳への登山口となる畳平へと至る乗鞍エコーラインは、サイクリストの聖地ともいわれている。毎年、夏には全長20km強、標高差1260mというこのルートを走るヒルクライムレースが開催され、全国から腕利きのヒルクライマーが集結する。もちろんそんな事は露知らず、2017年に登山者として訪れた際には観光センター駐車場で車中泊をし、午前3時台のご来光バスに乗車してこのエコーラインを通過する間はほぼ寝て過ごしたものである。そんな、あくまでも

乗鞍岳エコーラインヒルクライム(7/28)ライドしてきました。5人チームです。松本市転勤した方があり、乗鞍高原で待ち合わせです。高山サイドからは、レース2回含め5回登りましたが松本サイドエコーラインは初めてです。松本電鉄新島々駅みたかったですが、名古屋サイドからでは遠回りで×です。三本滝レストハウス前滝までは0.9Kmあるようです。また、機会があれば行きます。ここまでは、高山平湯峠の方が、しんどい感じです。全体に高山サイドが勾配強いですね。あざみ？富

50の手習いというわけではないが、最近はロードバイクに乗るための脚力の向上について色々と調べている。どうやら手っ取り早いトレーニング法としては、室内練習環境の構築によってシンプルに練習量を増やす、パワーメーターの装着でパワーを可視化して効率的なトレーニングを行う、という2つが挙げられるようだ。前者についてはそれなりに興味はあるものの、残念ながら今の我が家にある程度のスペースが必要となる室内練習マシーンを設置するのは現実的ではない。また、いかにトレーニングとはいえ景色に変化のない室内で黙々とペダ

昨晩から受注を開始した「PINARELLODOGMAFMY25M40X」のカラーオーダーシステム「MYWAY」（マイウェイ）を使って少し遊んでみました。（お客様にご相談うけたときの為に。）「私だったらこんなカラーにするかな～！」の第1弾！「FADE」カラーは下部のメインカラーにブラックしか選べないので上部はグロスホワイトにして「マーブル調」にしてみました。ロゴはゴールド（シルバーもありかな）。今年ツールを走ったカラパスのキャノンデー

６月に新しく発売されたPINARELLO（ピナレロ）2025年モデルの「DOGMAFMY25M40X」ですがカラーオーダーシステム「MYWAY」（マイウェイ）の受注が本日、2024年７月25日23時～開始されます。全世界から一斉に注文がくるので、毎回すぐに生産予定数が完売となり注文が締め切られます。気になる人はお早めにご注文を下さい。下記のMYWAYの専用サイトMyWay|en|PinarelloGlob

ロードレースの最高峰といわれるツール・ド・フランスが終了した。昨年まではまったく意識していなかったこの大会、オリンピックやワールドカップと合わせて世界三大スポーツとされていると聞いても俄には信じ難かった。かなり前に読んだ近藤史恵氏の小説「サクリファイス」をはじめとするロードレース作品群は、小説としての面白さは抜群であったが同競技独特のルール的なものについては今ひとつ馴染めなかったことを覚えている。それでも昨年、自らがロードバイクに乗るようになったこともあり、ちょうどネットフリックスで公開された

7月13日(土)☀️☁️前日に日光に行った時は１日雨でしたが今日は朝から良い天気☀️午前中の涼しいうちにロードバイクで渡良瀬遊水地ライドです🚴‍♂️いつもの古河城本丸跡は草に覆われてしまいました😨そして遊水地に入り野渡橋を渡るのですが景色がすっかり変わってしまいましたここは思川と渡良瀬川の合流地点ですが以前は木に覆われていましたが重機が入ってすっかり木がなくなってしまいました😫😱ここを果たしてどうするのでしょうか？いつもの谷中湖の周回コースを走ります水に浮

先週の激しい暑さも若干落ち着いた中で迎えた海の日三連休は、残念ながら天気予報が芳しくない。梅雨が明けていれば夏山遠征なども考えたいところだが、降雨を免れそうなのはかろうじて初日の土曜日のみだ。これでは登山どころではないので、次善の策として久しぶりに100kmを超えるロングライドにチャレンジしてみたい。ハードなルートはまだ体力的に不安が残るため、比較的フラットなミウイチ（三浦半島一周）に出かけることにした。今朝は8時前に自宅をスタート。やや湿度が高く蒸し暑いが、本日の最高気温予想は30度ほどで3