ピナレロ

どうにも足底、というか足底の側面？が痛み出るので走ってない。コレ足底筋膜炎ではないかも。起床時の痛みもないし、ふくらはぎも張ってない。今月はまだ70kmしか走ってない😂いわき走れるか怪しいな。とりあえず心肺機能維持しないとな〜ってことで、今日は天気もいいしロードバイクで郊外をツーリング。気楽な気持ちで走り出すものの、ロード乗ってると速く走らなきゃって気持ちになって頑張っちゃう。遠回りして南湖公園に行って帰ってきた。普段ランニングでこんなに無酸素域には行かない！無意識に追い込んでる

皆さん、こんばんはご覧いただき、ありがとうございますピナレロはじめましたからか、カタログいただきました今どき珍しく配布用まであります…目が肥えてらっしゃる方は、後ろに写り込んでる黄色いTPUチューブが何かお分かりになると思いますが、アナタはいかがでしょうか答えは店頭にて今月のスケジュールはコチラです5月9日（土）10日（日）に参加させていただくハルヒルのエントリー、まだ申し込みできるようで

こんにちはセオ川口のスタッフOです本日は12月に店長が「ピナレロはじめますよ～」とアナウンスしていましたが早速、販売用のバイクが組めましたのでご紹介ですシルバーをベースに光の当たり方でピンク、ブルー、グリーンのような色に変化する表現しにくい色なのですが、光沢感も相まってとても綺麗ですカラーは「INTERSTELLARGREYSHINY」という名前ですサイズは515で身長170cm~180cmくらいの方におすすめですピナレロのフラグシップモデルである「DOGMAF」のテクノロ

2015年の8月ぐらいにクロスバイクを買って自転車生活をしてるとロードバイクが欲しくなってきて『ロードバイク選びその１』何年か前からなんとなくドロップハンドルの自転車を欲しいなと思ってた。たぶん、中学校時代は自転車通学だったのだがドロップハンドルが禁止だったから憧れがあったんだ…ameblo.jp2015/10/31クロスバイクを買う時やロードバイク選びや購入後もいろいろネット上で指導してもらった福岡のバナナ団総裁のロードバイクBMCのタイムマシーンってタイムア

2025.1.26残念やったなーとピナレロ出して彼らもまだ外にいてましてありがとうございます！と繋ぎ方間違えんときやー⁉️風が強い久しぶりのピナレロですが貧脚と強風で進まんやんけまぁ…光明寺さんまで行ってみましょと久しぶりのピナレロですが⁉️下ハンいけるやんけ下っ腹邪魔にならん⁉️お股のマグナムが邪魔か？行きは向かい風帰りは追い風…とラクしようと思ってたのに風止みましてなんで？ウオォっと帰りは必死漕ぎ⁉️３７キロ出せるやんけまだまだ

私のバイクはイタ車のDOGMA（ピナレロのグレード）でタイヤもイタリア製のピレリ。実はクルマのタイヤもピレリ、好きなタイヤなんです。硬めだけどしっかり路面をキープ。この日は福島相馬から南下して浪江の近くまで。行きは追い風の基調で平均スピードは３０キロ弱。最高スピードは抑えたので５０キロ弱。帰りは向かい風で平均スピードは２０キロ強。DOGMAは去年手に入れたんですが、昨年の夏には納車と思ったら来たのは１１月で１２月に乗ったら寒くて凍えたなぁ😂この日は気温は１５℃くらいでショートビブ（半ズボンね

にほんブログ村今朝も放射冷却が進み最低気温は6．9℃とても寒かったのですが太陽が出てからはポカポカ陽気に気持ちよく散歩が出来ました日中はMAX-Villageで作業していたこともあってＴシャツ1枚でも過ごせる暑さにところが気象庁の記録では本日の最高気温19．9℃と20℃を切っていました風がなく、陽射しを浴びていると19℃台でも暑いんですね西公園のトイレ改修は1週間経ってもあまり進んでいませんでした日中MAX-Villageでしていたこととは自転

にほんブログ村西高東低の気圧配置となり全国的に冷えた本日ついに八重山諸島や小笠原諸島も含めて全国で真夏日記録箇所が0になりましたMAX地方も、最低気温10．7℃とまた1桁の直前まで冷え最高気温も19．6℃と20℃を下回りました朝散歩も洗濯などの家事の後、8時台後半にスタートしかもかなりの厚着でした帰宅後朝食時間も遅くなっているのにしばらく寝ていたMAXでしたしばらくして朝食を無事完食し今度はドームで寝ていたんですが後ろにもたれて寝ていたのでド

第102回東京箱根間往復大学駅伝競走（箱根駅伝）の予選会が本日10月18日に東京・立川で行われました。箱根駅伝予選会と言うとOPERAMERCURIOをヤフオクで購入し引き取りに行ってきた記念日でもありますもう11周年ですね最近は毎日のように活躍してくれています#ピナレロ#PINARELLO#OPERA#オペラ#MOST#10周年#箱根駅伝#予選会#立川#シングルスピード

10月17日(金)☀️久しぶりの秋晴れ☀️😁ロードバイクで🚴‍♂️関宿城に向けてスタートまずは道の駅さかいを目指します境河岸の常夜灯茨城百景境の景勝の石碑境町は江戸時代水運の拠点河岸の街として栄えていました道の駅さかいで休憩道の駅の中にあるさかいブルワリー隈研吾が設計した建物もあります!ここから利根川を渡ると🚴‍♂️千葉県関宿城があります中は博物館になっています青空が広がって気持ち良いですね!😁秋晴れの下気持ちの良いサイクリングでした🚴‍♂️

にほんブログ村曇りがちで日照時間が少なかったMAX地方ですがそれでも28．7℃で蒸し暑かったです10月も半分が過ぎたというのに全国的には90ヶ所で真夏日を記録今週はずっと蒸し暑いらしいですこちらの方は今日も積極的にメールチェック食欲も旺盛で元気です先週のことですがこちらの中古自転車が、ネット上に出ていました白に黒と赤色が入ったトライカラーのピナレロのロードバイクに強い憧れを抱いていたMAX-Pはすぐに反応してしまいました自転車のパーツ取り替えや分

久しぶりに、平日のサイクリングに参加。ロードに乗るのも1ヶ月ぶり。8月に逝去した自転車仲間の形見のドグマ。この間、あれこれ調整し、タイヤも換えた。そろそろ、それなりの距離を走ってみたいと思う。逝去した仲間の言葉は「ドグマを貰ってくれ」では無く、「乗ってくれ」だったから。集合場所まで走っていたら、調整したはずのサドルがまだ高い。シートピラーに印刷された細かな文字が隠れてしまうけど、5mm下げた。その後、ゆっくり走っていたら、ペダリングする度に、ミシミシ、ゴリゴリ、と音がする。サド

8/29(金)フレックスで16:00過ぎに帰って作業。先ずは、長い距離ブレーキをかけるとフロントからカシャカシャって音が暫く続きます。恐らく熱でディスクが変形して冷めるまでブレーキパッドに当たってるのではないかと推測します。よって、もう一台のピナレロとディスクローターを交換しました。ブレーキの位置調整。これがいつも難関なのですが、今回は奇跡的に早く調整できました。次にチェーン交換。恐らく2年以上交換していない気がします。💦ストックしておいたデュラチェーンを使います。古いチェーン

相変わらず猛暑が続く中で迎えた8月最後の週末。ふと山岳地帯の天気を確認してみると、どこもよく晴れそうな予報となっている。昨年8月の燕岳以来、気がつけばもう1年以上登山から遠ざかっているので、八ヶ岳で赤岳から硫黄岳を日帰りで縦走して翌日にビーナスラインを自転車で走る、というここ数カ月温めてきた計画を実行する絶好のチャンスだ。ただ、昨夜は息子が友人とナイター観戦に出かけたため、ワイフと二人で相模大野市にオープンしたばかりの「資さんうどん」に出かけ、名物の肉ごぼう天うどんとカツ丼のセットを食べて満腹

ロードバイクが諦めきれないんでお店に見に行くことに近所の「ベルエキップ」さんへ少し前にお店のホームページで在庫を見たらピナレロF5の赤が在庫であったんですよでも・・・相変わらずロードバイクは値段が高いよねお店の奥には、納車準備のバイクかなそのさらに奥には修理、メンテナンス待ちのバイクかな自分でメンテナンスは難しいのかな専用の工具とか必要なんだろうねバイクも車もそうだけど、結局専用工具が必要なんだよね何回も使うのであれば買っても良いけど、必要で買ったその1回だけしか使わないとも

個人的にちょーっといやかなり気になったのが、こちらの『メカニックの洗車』。都内にいくつか自転車の洗車サービスありますが、何かと距離だったりタイミングが…。なので、雨のシーズン終わったら、ブレンタを預けたい次第です。今は店長さんの前職からの関係もあり、コーダブルーム・ネストやオルベアがメインですが、ゆくゆくはジャイアントは勿論、ピナレロも扱えるようになりたいとの事でした。『シフターが動かせない。』前の日に、雪の予報にホイールを移し替えてグラベル化しましたウィリエール・ブレンタ。『グラベル化

昨日の試乗で、チューブラータイヤがパンク。おそらく、ラテックスチューブの経年劣化。タイヤをどうするか。考えた結果、クロモリ用に買ったタイヤを一旦取り付ける事にした。何度か乗ったら、剥がせば良い。タイヤを仮に装着したら、バルブの長さが足りない。リムハイトは35mmくらいでも、延長アダプターが必要だ。バルブ延長部分が緩んだりするから、私はエアロホイールがキライなのだ。しかも、アダプターを付けたら、空気が入らない。タイヤに付属のバルブコアは少し長いようで、バルブの先が当たってしまうよ

ドグマ60.12009年に発表されたらしい。高額で、自分には縁の無い世界だから、興味が無かったが、手元にやってきたので、今更だけどネットで検索してみた。2011年の情報が出てきた。画面を拝借。フレームセット、当時で56万円‼️ヒョエー。東レの「60HMカーボン1K」を使っていたので、ドグマ60.1なのか。初めて知った（笑）ヘッドアングルは寝ているのに、シートチューブアングルは立っているのか。ふーん（分かっていない）BBハイト270mmって、ハンガー下がり何mmなのか？（全然

午前中整備したドグマを試乗。タイヤ幅が23mmなので、空気圧は適当に7kg。乗ってみたら、ハンドルが低め。まるで競技の頃のポジション。ハンドルまでの距離は、遠めだけど我慢できる。ブレーキブラケットを握ると遠くて低い。ハンドルを高くしたいが、これが上限。ステムを上下逆にすれば、少しは高く出来るが、ワイヤー類が限界かも。苦肉の策で、ハンドルを、僅かに送ろう。サドルは、前に出し過ぎたので少し戻そう。走って感じるのは剛性の高さ。古いフレームだけど、私の脚力ではびくともしない。踏ん

昨日、自転車仲間のご家族宅から引き取ってきた、形見のドグマ。おそらく、2〜3年は乗ってなかったと思われる。昨夜、タイヤに空気を入れておいた。空気漏れは無し。本日は、私が乗れるように整備。まずはサドルの高さを合わせる。そしたら、ちょうど良い高さ。しかし、サドルが凄く後退している。ハンドルからサドルまでの距離を計ったら、私のロードより5cmも遠い。そのままでは手が届かないので、サドルを可能な限り前に出した。次に、フロントタイヤのリムセメントが、乾いて剥がれていたので接着し直す。

連日の猛暑による心臓への過大な負担により、完全に理性が失われたことに端を発した愛車ピナレロ・プリンスのDi2化計画。先週末で無事に解体作業を終え、今週からはいよいよ組立てに取り掛かる。本来は専門のショップに任せるべき領域だが、まったくの素人が果たしてどこまでできるのか、大きなチャレンジとなる。まずは、バッテリーから前後ディレイラーへ電力を供給するエレクトリックケーブルをシートチューブに通す必要がある。上手くいくかどうか大いに不安であったが、今回新たに購入した強力なマグネットを利用するケーブルル

我が家には！チャリが３台あります今や、誰も乗ってませんかつて我が家には大自転車ブームが巻き起こり、家族３人分チャリを買ったんですよね。その中の一台、自分が乗ってたやつなかなかカッコいいな！今はなき、TIAGRA2x9←変速機ですもし壊れたらギリギリ部品は手に入るか、どうかもう買ってから１６年経ったって驚きですが、なんかまだ大丈夫な気がする。。３０センチの高さから落としても、異常なしただし！サドルは化石化？バーテープはモロモロ触ると！モロモロモロモロ〜！と表面が剥がれ

７月３１日祇園祭も今日の「疫神社夏越祭」で終わります！！先日「鷹山」さんのお隣の「すし善」さんでいただいたちらし寿司一面ふわふわの錦糸たまごそっと中を見ると美味しそうな寿司ネタが隠れていました！！なんだか懐かしいほっこりする店内でいただいたちらし寿司！！おいしくってごちそうさまでした！！そしてこちらはピナレロラザディスクＲ７１００￥３４００００税込価格落ち着いたおしゃれなカラーリングでおすすめです！！

昨年4月にピナレロ・プリンスを購入して1年と4カ月が経過した。その間の総走行距離は約６５00kmほどになる。過酷な状況で使用されるロードバイクには定期的なオーバーホールが必要とされ、また油圧ディスクブレーキの場合は年に1回程度の定期的なオイル交換が推奨されている。安全面に大きく関わるこうしたメンテナンスを雑に済ませるわけにはいかないが、やはり気になるのは工賃である。専門のショップにオーバーホールとオイル交換を同時にお願いすると、恐らく5万円は超えるだろう。夕餉の食卓で妻子に「さすがにちょっと勿

奥さまがハマってしまったスポーツバイクそれにつられてご主人様もハマってしまったという自転車ライフご主人が先にハマるのはよく聞く話ですが逆パターンは珍しいそして新たなマシンが仲間入りしたそうです中古のピナレロで始めましたが奥さまが新たなピナレロを入手し前に乗っていたマシンはご主人様へコンバートこの流れも珍しい(笑)色や雰囲気がとてもお気に入りで乗りやすく気に入っているそうです最新のコンポーネントもピッタリきて

夏空の入道雲や蝉の元気な鳴き声蓮の花一気に夏もようです！！先日いただいた「アフタヌーンティーセット」メロン大好きな私にはスルーできない季節となりました！！美味しく幸せにいただきましたごちそうさまでした！！そしてこちらはイネオスチームが使用する最高級ロードフレーム！！ピナレロ新型DOGMA-Fのフレームが入荷しました！！￥１１５５０００税込価格本当にステキです！！

続きです。『ピナレロでDEEPなマイナーお台場ポタリング②』続きです。『ピナレロでDEEPなマイナーお台場ポタリング①』ピナレロで、ちょっとDEEPな“マイナーお台場”へポタリング。観光地の顔とは違う、もうひとつのお…ameblo.jpテレコムセンター近未来的な建物の前に広がる開けた広場は、相変わらず静かで落ち着いた雰囲気です。すぐ近くの元・大江戸温泉物語の跡地は、ぽっかりと空き地に。かつての賑わいを思い出しつつ、ちょっと寂しさも感じたり。続いて見えてきたのは東京湾岸警察署

続きです。『ピナレロでDEEPなマイナーお台場ポタリング①』ピナレロで、ちょっとDEEPな“マイナーお台場”へポタリング。観光地の顔とは違う、もうひとつのお台場の風景を切り取ってきました。スタートしてまず迎えてくれたの…ameblo.jp青梅船着き場へここ「青梅船着き場」は、東日本大震災の際に物資輸送の拠点として活用された場所でもあり、当時の緊張感や使命感を想うと、穏やかな現在の風景の中にも、どこか芯の強さを感じさせます。水面に浮かぶ船影や、岸辺にたたずむ倉庫群。その一つひとつに物語が

ロードバイクの話です乗り換えることに決めましたとは言ってもまだ次のマシンはまだ決まってません(笑)いろいろ探してるところです別にすぐにディスクブレーキにしたいとは思ってなかったけど12速にはしたかったのでリムブレーキ仕様でコンポだけデュラエースの12速に交換するとそれなりにお金が掛かるしリムブレーキ用のホイールの選択肢がどんどん少なくなってきてるのでね今ディスクブレーキのマシンに乗り換えておいた方が後々楽かな？と言った感じでの乗り換えですもちろん今のマシンもホイールもそのまま使える

皆さま、こんにちはご覧いただき、ありがとうございます今日も暑いですが、前回走った火曜の朝と違って数℃低いのか…風向きか…はたまた湿度か…ずいぶん走りやすいなと思った朝でしたが、皆さまは、いかがお過ごしでしたか今月のスケジュールはコチラですバイシクルセオも、セオサイクルも、一緒に働いてくださるスタッフ大募集してます当店は、正社員も、バイトもパートも募集していて、特に、スポーツバイク整備の経験がある方や、