ビート

楽しく走れるロードスターを更に良くする部品オープンガレージのドアウェッジこれが原物ネジ外して交換するだけお借り写真使った人の評価は・ボディが強度が上がった・走りが変わった・ドア閉める時の音、重厚感が出たかなりの高評価本当にこんな部品で強度アップになるのか不思議。だけど気になるのがドア音の重厚感エスロクに比べるとロードスターのドア音は普通の音。エスロクは軽自動なのにドア音だけは高級車（笑）２〜３ヶ月ノーマルを楽しんでから、僕の慣らし運転が終わってから交換しよう😅【OPEN

ビートの登録完了しました。色々と有りましたが無事に完了。明日からバリバリ走れます。今月末には新しいユーザーの名前に名義変更します。今日は自社で登録して走らせながら整備&カスタム内容を模索していきます。クルマは外観や見るだけでは整備する方向性が決まりません。明日から楽しいクルマを作るためカルロス塾長ドライブでビートを良いクルマに仕上げていきます。ビート歴35年のカルロス塾長。現在も毎年富士スピードウェイで開催されるK4GPにビートで参戦して勘を掴んでます。お任せ下さい。ビートも

春の暖かさ12度越えです夫も愛車のメンテナスビートの欲しい人がいて某ディーラーのセールスが夫が持っていることを知って息子経由で譲って欲しいと連絡があったがまだ手放したくないらしいロンの調子も少しいいようだ暖かいのは何よりロンにはいいようだホッとしている13歳と５ヶ月長生きして欲しいローズマリーの花が咲いている拡大したらこんな花だったんだね午前中は確定申告書を会社で印刷してきたもういつでも出せる来週桐生へ行く予定があるからその時にしようホッとした

練習時間２時間（４０H、２０回目）夜の練習第一楽章をみっちり３２分音符の難関部は練習後半に置いといてそれ以外の箇所を、テンポ８０からスタートして１メモリ刻みで８４まで。次に難関を特訓テンポ７０から始めて８０まで。。。メトロノームで、８分音符刻みで練習していたのですが、どうも、すごーく早いスピードというイメージが出来上がっていると感じたので、８分音符刻みを止めて、４分音符で刻んで見ることに。そうしたら、拍と拍の間が結構長く感じられて慌てないで済む

このところバッテリーの問題で非常に振り回されていた。で、結局勿体無いと思いながらN-BOXとビートのバッテリーを交換したんだけど‥何と言うか、N-BOX、ビート共に走りが良くなった。滑らかに、上質に走るのだ。この辺りの話しは昔凝ったオーディオに似ていて、要するに電源が良くなると音も良くなる話しと似ているのかも知れない‥。ただ、経済性の問題もあるんで、アレなんだけど、上質な走りを楽しみたいならバッテリーも早めに交換するのもアリなのかも知れない‥。あとはモビリオだなぁ‥｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)

練習時間２時間（３８H、１９回目）すっかり人気店になったスタジオ。これまで何度も日曜の予約に失敗してきたけど、予約の仕方を見直して、ちゃんと予約できました。練習の前に、レストランの花先週の桜は、もうだめかなぁ～と思ってましたが頑張っていてくれました。薄ピンクの金魚草を添えて。。。桜とのピンクの色合いが美しすぎて、とても癒されました。写真下手で、その感動も半減ですが。。。桜も頑張ってくれてたし、あたしも練習頑張ろう。。。という訳で今回も２回（午前中と夜）に分

俺にロックンロールを聞かせて…なんでもいいから…そのビート…忘れられない…そのビートを聞くたびに…ロックンロールじゃないとダメだ…

金持ちと貧乏人の差は、所謂『損切』が出来るか否か？らしい。そう考えると失敗した部分から目を逸らしたくて、いつまでもぐちぐちとそこに留まるのは、あまり芳しくない。失敗は失敗としてスパッと損切出来てこそ、被害を少なく出来るんだと思う。実はここ暫く、N-BOXのお古るのバッテリーをモビリオで使えるんじゃ無いかと、色々と工作をして来た。古いバッテリーを再生しようとしてみたりしながら、それじゃラチがあかないので、N-BOX用に新しくバッテリーを注文し、今までN-BOXで使用して来たバッテリーをモビ

練習時間２時間（３６H、１８回目）一日の内に２回に分けて練習できる日が増えて来て嬉しい。連続でやっても良いのですが、正直、キツイから間に数時間入れてみています。第一楽章をみっちり練習。難関、３２分音符の箇所。テンポ７０からスタート。しかし７５で乱れまくり。。３２分音符が吹けなくなった。こういう時って、ビート感を見失って突っ走っている時が多いので、ビートを確認してトライ。。。上手く行くときもあるけど、その成功率が低すぎ。。。３２分音符の箇所に１時間以上

取り外して少しずつリペアしているビートのヒーターパネルなんだけど、取り敢えずのゴールが見えてき出した。そして今回の最後は、この白く劣化したハザードスイッチである。スイッチ自体が白く色あせ、三角のマークも消えかけている角度を変えて見ながら、コレでは予備として使えないと思った。この白く劣化した部分ヒートガンで熱を加えてやれば表面が少し溶けて色が戻るみたいだが、ヒートガン持っていないので取り敢えずドライヤーでやってみたんだけど、部屋が寒すぎるせいか？あまり芳しくない結果であった。そこで、表

1月に挑戦した新ふるさと日立検定の結果が送られてきまして、無事に合格しました。このあと、認定証？との交換になります。そろそろ交換の時期かと思いますので、準備に取り掛かろうかと思います。こちらは試験当日の写真です。日立の歴史を感じた1日でした。天気が良くて、太平洋が美しいですね。日立は素晴らしい所でした。私ロビートソンの本↓よろしくネ40代からの資格のススメ:退屈な人生に花を添える(CSSブックス)Amazon（アマゾン）

仕事が溜まっていたので、朝早くから事務作業。ひと段落したところで昼前に切り上げて、ビートで山へひとっ走りしてきました。2週間前はまだ2分咲きだった梅も、気づけば7分咲きほどに。満開まではあと少し、といったところで、もうすぐ一番きれいな時期を迎えそうです。ただ、マフラー交換後からアクセルオフのときにマフラー付近からキュルキュルと異音が…。エンジン停止時にも鳴るので、ちょっと気になるところ。早めに原因を突き止めないとですね。

こんばんは！😄いよいよ…赤ビー君をドナドナ…🙄１１日に洗車していたのですが…午後からは、雨が降ってきました…車庫から出して、購入者さんの所まで…ラストドライブ…😮‍💨雨は段々と酷くなりました…😰納車後、Ｋパーツまで送って貰い…タイヤ交換の為に預けていた…Ｗ６５０、支払いを済ませて…😅カッパ着て、久しぶりの雨天走行…新品タイヤでの雨天走行は、チト怖かったですけど…😵‍💫無事に帰還…🤗明日は、洗車だな…🤔弟嫁が乗っていたのですが…たぶん…もう乗らない…😓との事で、再

オシッコを抜いたあとはオシッコタレ流しみたいにあちこちでオシッコ。なんとなくオシッコ臭くてあたたかいからシャンプーしてあげました。やきもち妬きのビートさまがロンに絡むからビートもついでにシャンプーしてあげました。ついでにおふたりさんちょこっとカットしてあげたのでスッキリしたよ。新しいワン服に着替えよかねお揃いいいね

前回、ヒーターパネル補修の投稿をしたのが1月20日の事なので、随分と間が空いた様な気がする。その間にモビリオの緊急修理とかあって忙しかったんだけど、基本的に趣味なので焦らずじっくりとやりたい。その点、このヒーターパネル補修は特に急ぐ作業でも無いので、手の空いた夜に少しずつ進めて行けるのが良い🙆さて、補修作業の中で前回書いた温度調整用のワイヤーの部分なんだけど、このワイヤー部分ってのは実際の所現物合わせで調整するしかないと思う。なので取り敢えず少し（かなり？）長めに作っておいて、後は取

スーパービートヘッドホンライオカスタム楽天市場スーパービートヘッドホンライオカスタム、気になりますよね！実際に使ってみて、旧型と比較しながら徹底的にレビューしていきたいと思います。この記事を読めば、ライオカスタムが本当に「買い」なのか、あなたのニーズに合っているのか判断できるようになりますよ。まずは、ライオカスタムの基本情報からチェックしていきましょう。**スーパービートヘッドホンライオカスタムとは？**スーパービートシリーズの最新モデルで、音質、装着感、デザ

スーパービートヘッドホンライオカスタム楽天市場スーパービートヘッドホンライオカスタム、気になりますよね！今回は、巷で話題のスーパービートヘッドホンライオカスタムを実際に試してみました。「本当に買う価値があるの？」「他のヘッドホンと何が違うの？」そんな疑問を徹底的にレビューしていきます。この記事を読めば、ライオカスタムがあなたにぴったりのヘッドホンかどうか、きっと判断できるはずです。ぜひ最後までお付き合いくださいね。まず、スーパービートヘッドホンライオカス

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ビート・キック160グラムでナイスなヒラマサ2連発ヒット#福井県#ブルーズ丸#ブルーズ#ヒラマサ#ジギング

スーパービートヘッドホンライオカスタム楽天市場皆さん、こんにちは！今回は、巷で話題の「スーパービートヘッドホンライオカスタム」について、徹底的にレビューしていきたいと思います。以前から気になっていた方も多いのではないでしょうか？私も実際に購入して、しばらく使ってみたので、正直な感想をお伝えしますね。特に、旧型モデルをお持ちの方や、購入を迷っている方の参考になれば嬉しいです。この記事を読めば、「スーパービートヘッドホンライオカスタム」が本当に自分に合うのかどうか

久しぶりにカール食べました。東日本では、なかなか入手困難になってしまいましたね…。本当久しぶりだったんですが、変わらぬ美味さ。サクッとした食感が素晴らしい！定番のチーズ味でした。また、西日本に行ったら買ってこよう…私ロビートソン。本出しました！↓よろしくネ。40代からの資格のススメ:退屈な人生に花を添える(CSSブックス)Amazon（アマゾン）

スーパービートヘッドホンライオカスタム楽天市場スーパービートヘッドホンライオカスタム、気になりますよね！私も発売前からずっと注目していました。今回は、思い切って「スーパービートヘッドホンライオカスタム」を購入してみましたので、実際に使ってみた感想をレビューしたいと思います。特に、旧型モデルと比較して、音質の向上はどれくらいなのか、徹底的に検証していきますね。購入を検討されている方の参考になれば嬉しいです。まず、最初に結論からお伝えすると…「想像以上に音質が向

スーパービートヘッドホンライオカスタム楽天市場スーパービートヘッドホンライオカスタム、気になりますよね！今回は、大人気ヘッドホン「スーパービート」シリーズの最新モデル、「ライオカスタム」を徹底的にレビューします。特に、旧型モデルと比較して、音質、装着感、そして全体的な進化について、実際に使ってみた感想を交えながら詳しく解説していきます。「買い替える価値はあるの？」「旧型と何が違うの？」そんな疑問をお持ちの方に、ぜひ読んでいただきたいです。**ライオカスタム、こ

前回ビートのスパークプラグを交換したのは2017年9月に四日市の嶋本さんのところへ行った際なので、約9年前の事である。その時の正確な走行距離は記録に無いのだが、おそらく約13万キロだったと思う。今日の走行距離が157,874キロなので、走行距離は約27,000キロだと思う。イリジウムプラグと言う事を考えると、まだ全然交換時期ではないのだが、以前に使用していたPBシステムと言う点火システムはプラグの消耗がかなり激しいようなので、点火システムも純正に戻した事だし、この際に交換する事にした。ネ

以前からハンドルが重いな…と思ってはいたんです。規定値フロント1.8のリア2.0kgがフロント1.0のリア1.4kg。ごめんよ、こまめにチェックするね。パワステのようになりましたわ。足回り交換したのでサイドスリップを見てもらうとフロントがアウトに8度とな。ボルトが固着していたようで苦労されてまして、「ガキン！バキッ！」リアはやらないんですよ、との事でフロントのみ。となると車高も下がったので光軸調整もしてもらいまして感謝ですどうもありがとうございました。それよりも初めてビート

私のファルコンちゃんマフラーはノーマル…でしたいつかは変えたいと思っていましたが、最大の壁はなかなか手強くて…💦そんな時、嬉しいお話しが私の元へ舞い込んできたんです🌸asabowさんが以前ＺＸ-6Rで使っていたビートのマフラーを譲っていただけると言うお話しが話は、トントン拍子に決まり。マフラー到着そして取り付けてもらいました想像以上で、とても気に入ってます✨✨asabowさん色々とご配慮ありがとうございました🙇‍♀️また、どこかでお会いできるのを楽し

寄り添って寝てるじゃん背中くっついてるとあったかいよね。相変わらずオシッコタレのロンくんです。数日は続くかなオシッコタレでも可愛いんだよねぇ。誕生日ケーキも3月になったら買わなきゃね。25日だけど。マオは頑張れないかもって誕生日祝いを前倒してやったけどロンくんは大丈夫だよね絶対大丈夫だよね来年17歳の誕生日祝いやるんだもんね明日は久々の雨降りのようです。雨が降らなくて節水制限をする地区も出ています。雨は降ってほしいけどロンくんがシッコしたエアリーマットのカバーを洗いた

世田谷区用賀キャロルリトミックスクールです。Cクラス（年長）トーンチャイムで3拍子のリズムを講師が発信し、次々と1回ずつまわして行くゲームです。1周したら全員で1回鳴らし、すぐに次のリズムを反対周りで送って行きます。みんなでビートを共有していないと出来ない活動で、集中力も必要です。この方法はこの日初めて行ったのですが、大成功❗️みんな凄いね🎵キャロルリトミックスクールWebサイトInstagram

こんばんは🥶ほんま、寒みぃ➖よまずは、先週の土曜日これが最後の寒波になりそう¿大荒れ🌪️☃️みたいな~知らんけどいつもの病院やらで午前は❌昼からも🚚荷物が届くんで、自宅待機中寒いし、まぁええか➖しばらくして、ピンポーン❗️予定通り昼一に着弾、その前に息子のジムニーjb64のエアフィルターを交換しょうかと👨🏻‍🔧そんな大したことないけどね２年点検では、指摘されなかったんでやっときまっさ(◠‿◠)何気に、ブローオフバルブを取り付けした時、汚ちゃないなぁとけど点検も

平成3年ビート標準カーニバルイエロー(Y53)5速ミッション走行54,700km(実走行)修復歴なしS660アルミホイールほんとはここも純正品であって欲しかったな。マフラーも純正でと言いたいがここは今では希少となった無限センター2本出しだから許そう(笑)🤭内装を見たら元オーナーが大事にしてたのがよくわかるね。さすがに54,700kmだからエンジンが大人しいかと思いエンジンを始動したらスムーズです。この度の契約は車検整備渡しだから細かい部分までチェックして更なる極上ビー