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用品紹介の第二弾は15インチホイールとタイヤです。wedsGyraft8SGOODYEAREfficientGripECOEG02185/65R15装着した感じはこんなです。タイヤはこんなです【感想】やはりインスターは15インチが正解!明らかに乗り心地良くなりました。家のそばの突き上げもアクアよりもマイルドです。写真で見ると、ホイールデザインは少し貧弱かなとか思いました。実際につけるとインスターのデザインともあってとてもお気に入りです!おまけ純正のタイヤはこんな
ヒョンデもう「その他」でいいか、と思っていたくらいですが、まあ。で、唯一撮っていたのがこちら。INSTEROID(インスタロイド)ん?ルノーって出展してたんですか?と聞きたくなりませんか?私はなりました。ああ、5ターボのリメイクですか、と。ちなみに5ターボはこちら。(ネットからお借りしました)いやいや、コンパクト2BOXに派手なエアロ付ければ何だって同じだよと言う勿れ、同じ時代のプジョー205T16はこれランチアデルタS4はこちらほら、ちゃんと違うじゃないですか!イ
インスターの用品紹介第一弾は助手席シートバックボードテーブル2.0です。11000円(同時購入)梱包はこんな感じです。邪魔にならなくて良い感じ!取り付けも簡単でした!感想まずはドリンクホルダーにペットボトルささらん笑500mlでも↑の写真な感じ!600mlは無理。紙コップ専用!?そして畳むと走行に合わせてカタカタ音がなります。小さい音ですが、気になったのでタオルをかませたら問題なし!
インスター購入前にカージャニーの試乗で一度、プチ旅行に行っています。今回は初のマイカーのインスターでプチ旅行なので「シン」プチ旅行です笑【走行データ】気温10-17度天気晴れ乗車人数大人2人エアコン24度オートで半分くらいつける時間7時間55分距離376.1キロ(内高速道路:215キロ)消費電力量43.7kwh87%→42%→61%→21%電費8.6km/kwh充電1回flash11分576円13.1kwh電力費家充電なら1529円4.
i3で18万キロ走って、今もBYDドルフィンに乗って居るが、排ガス管理が出来ないからICEと呼ばれるガソリン・ディーゼル・ハイブリッドカーの製造は諦め、トヨタにハイブリッド技術提供させたのに、丸コピ出来ずにハイブリッド車両製造は諦めた中国が、EV推進したのは、当然だったろうが、バッテリーや太陽光電池パネルの生産に傾注し、EV推進してEV先進国らしいけれど、トヨタのランクル違法コピーを生産している会社とか、いろんな会社があって、艤装能力など皆無な会社が初めて作り
これからヒョンデで車を購入される方が、どんな風に納車まで進むのか気になると思うので参考までに。私も気になって納車前に調べました。私はトラブルあったので時期は目安です。10月17日注文登録は12月、納車は1月予定とのこと!↓10月27日納車準備中選択した色とグレードを本国で見込み生産していたらしく日本に到着したのとのこと!↓10月28日車庫証明書類が自宅に届く↓10月29日消印で書類を返送↓10月30日行政書士に書類が届く↓この間トラブルあり11月7日書類受付、残代金支
インスターのコーティング中の代車は、まさかのKonaラウンジグレードでした。車格は違いますが同じヒョンデのEVなので比較してみます。時間がなくてプチ旅行には行けず、街乗りだけです。スペックと価格比較vsコナ〈良かった点〉・12.3インチの大型モニターはっきり見やすくてサクサク!・シートの座り心地しっかりホールドされていてGOOD!乗り心地も良かった!〈合わなかった点〉・電動パワーシート便利ですが苦手です…・デカい!いつものスーパー駐車場も、あえて両隣に誰も停めてい
人生初の新車の納車になりました!!!ヒョンデのインスター電気自動車(EV)です。10月17日注文で11月22日納車なので、ほんの少しだけ早めに納車にしてもらえたかなと。○他の方の体験談を見ると、本国に在庫があるグレード•色なら一ヶ月強で納車されるみたいです。昨晩から寝つけずに、朝も家を出発するかなり前に目が覚めました。小学生の遠足前みたい笑最寄り駅の新北横浜駅からも歩いてすぐでした。初のCXC横浜噂に聞いたラウンジでのインスタードリンク🥤この写真の為に遠路はるばる北新横浜へ!
ということで、ジェネシス・マグマGTコンセプトが出ましたね。動画はこちら。これはカッコいいですねぇ。ジェネシスはヒョンデの高級ブランドで、立ち上げてから10年が経過しました。スタート当時もジェネシスのデザインはなかなかカッコよく、韓国車のデザインレベルも上がってきたなと思っていました。なかなかカッコいいジェネシス・マグマGTコンセプトここのところのジェネシスはさらにデザイン進化している感じがしますね。今回のマグマGTコンセプトはジェネシスのサブブランドとして昨年立ち上
楽天お買物マラソンで、インスターの関連用品を買いました。こんなに一気に買ったの初めてです。納車されたらレビュー記事を書いてみたいと思います。購入品一覧念願の15インチタイヤ付きホイール適合するハブリングフォローさんオススメのフロアマット前におススメでみたスマホスタンド純正だと高くて妥協したドアハンドルプロテクターこれだけAmazon。楽天に無かったキーケース充電ケーブルバック17インチタイヤの保管用のカバー
1週間近くお休みしました。。。仕事を休んだのは火曜日から土曜日の午後までで、昨日は午後4時頃からは仕事してました。今回の休暇は、また船旅に出かけてきました。博多から乗船して、島根の隠岐諸島の西ノ島、鳥取、韓国の釜山の3箇所を回る4泊5日のクルーズでした。乗船した船は日本の商船三井が運営する三井オーシャンフジという、クルーズ船としてはかなり小さな船で32477トンで乗客定員458名でした。春に乗ったノルウェージャンスプリットは7594トンあり、乗客は1972名が定員だったので、大き
インスターは4グレードあります!カジュアル、ヴォヤージュ、ラウンジ、クロス。casual→いわゆるお買い得グレードですよね。社用車とかとりあえずev欲しいみたいな方向けなのかなと。ヒートポンプないので冬は厳しそうですね。cross→明らかに他とは違うグレード。クロスが欲しい人はシノゴの言わずにクロス買うだろう。なので一般的には、loungeかvoyageのどちらかを迷う方が多いのかなと思います。私もそうでした!試乗前の考え↓⭐️価格と装備の兼ね合いでvoyageにしよう!5回
ViewthispostonInstagram「Jayの韓国語」Jayと申します!私の日本語も足りないことがありますけど、皆さんに助けになれば嬉しいです!!「今日の韓国語_251107」기아자동차ギア起亜自動車한국기업韓国企業저도기아차를타고있어요(ジョドギアチャルルタゴイッソヨ)私もKIAの車に乗っています요즘외국가면현대·기아차가많이보여서신기해요(ヨジュムウェグクガミョンヒョンデギアチャガマニボヨソシンギヘヨ)最近
HYUNDAIINSTERヒョンデインスターの後部3面ガラスにウィンドフィルムの施工を行いました!施工前施工後使用したフィルムはウィンコススタンダードシリーズGY-15IRです。最近、インスターは作業のお問合せが多いです。5ナンバーサイズの電気自動車で400キロ以上の巡行距離で300万円以下となるとユーザーへの訴求力が高いですね~!!ご用命頂きましてありがとうございました。ヒョンデインスターカーフィルム施工のご用命は神奈川県横浜青葉区のデレクトま
インスターの購入を決めるまでに、試乗に5回行っています。今日はその忘備録を書いていきます。1回目2月INSTER先行体験会軽か5ナンバーサイズのEV検討していて、インスター初の試乗会をやるとのことで行きました。実はこの日にEvsmartブログさんにインタビュー受けて記事になっています笑感想としては、短時間で公道試乗ではないので、こんなEVかぐらいしか分かりませんでした。ナンバーついてないインスターで試乗会!2回目4月ヒョンデ×ファミリーマート試乗会サクッとINSTERドライブ初
ジャガーが来ると急速充電器が壊れるという風説が流れた、そして今、ヒョンデが来ると急速充電器が壊れるという風説が流れているらしい。風説である、真偽のほどは不明だ・・・管理者に聞いたら、そんな事は話せないし、認める事も出来ないらしい。
ラリージャパン逝ってきた。直前まで迷いに迷って結局逝くパターン。どうせ逝くんだから、先に準備しておいた方が絶対いいのに(笑)。か逝ったのは豊田市SSS、岡崎SSS、豊田スタジアム周辺のリエゾン。今年は恵那など林道SS区間はパスしました。去年のファッキン侵入事件で嫌になった(笑)。というのは本当なんですが、遠いのと寒いのでパス。宿の手配に出遅れたのもある。都市部でもちゃんと楽しめたから、初心者向けにいいですよ。時間も遅くてゆっくりできたし。林道は朝が早すぎてキツイ。世界の変態のみなさん
これまで様々なEVと比較に比較を重ねて、試乗も5回して最終的にインスターを購入に至った理由をまとめてみました。①私の使用方法に合うサイズ私の使い方は街乗り中心に月1.2回のプチ旅行これに合うサイズは、軽自動車から小型車でまさにピッタリでした!長さも適度!②充電性能最大74kw(310v×238A)の充電性能某YouTuberさんの検証では150kw器30分で200キロ以上の航続距離を回復!公式サイトより③航続距離インスターの航続距離は街乗りではまず問題無いレベルです。プチ旅
ViewthispostonInstagram「Jayの韓国語」Jayと申します!私の日本語も足りないことがありますけど、皆さんに助けになれば嬉しいです!!「今日の韓国語_251102」현대자동차(ヒョンデジャドンチャ)ヒョンデ自動車사람과세상을연결하는(サラムグァセサンウルヨンギョラヌン)人と世界をつなぐ모빌리티기업으로성장하고있어요(モビリリティギオブロソンジャンハゴイッソヨ)モビリティ企業として成長しています外国ではヒョンだイとも
10月29日地下鉄5号線汝矣ナル駅1番出口から徒歩8分ヒョンデ百貨店ザ・ヒョンデ・ソウルB1階のPOPUPストアへ。ATwosomePlaceICEBOX1番人気とのことでミンチョモン(ミントとチョコチョコチップケーキ)にした。上に乗っているミントゼリーがケーキの甘さを抑えてとても美味しい😋イートインではなかったので店員さんに教えてもらいすぐ横のイートインのできる場所へ移動。POPUPの場所からすぐのザコーヒーと言うお店で注文したストロベリー抹茶オレ。(的な名前
モビショー稼働終了。あっというま。数日だけ受付にいましたが会えた方、ありがとうございました差し入れもありがとう豚肉のないお弁当最高明日はやっと何もないOFF!!ラグとゴロゴロしたいと思います。お知らせ11/20ビジネスマッチングフェア11/23群馬カメラ芸術撮影会SHEINクーポン【bigsale2025kuroeri】お買い上げ金額3000~5,999円まではセール価格より15%OFF6,000~9,999円まではセール価格より20%OFF10,000円以
おはようございます。――BorzoiAnera&Kanoa――です。今朝は雲が多い天気。昨日の気持ちいい晴れが続きませんね。土曜日の今日は、朝のわんこ散歩の時間がいつもと少し違います。皆さん少しゆっくりと出るようで、ほぼ他のワンコと会うことなく散歩出来ました。さて、今日のブログは昨日の続き、モビリティショーの輸入車編です。輸入車編と言っても、ハイブリット、PHEV含めて従来の内燃機関車はあまり興味がないので、主としてEV系の車です。日本で
実は人生初の新車はライズハイブリッド…の予定でした。ダイハツの例の事件の影響で強制キャンセルになり、そこからアイミーブ→インスターへと繋がっていきます。インスターに決めて今だからこそ、ライズハイブリッドZグレードと比較してみたいと思います。サイズなどはかなり近いですね。航続距離や乗車人数、小回りはライズHVが優位燃料費はインスター優位続いては肝心なお金の話です。単純なメーカー販売価格だと、あまりにも装備内容が違うので、ライズHVにインスターラウンジの標準装備の分のオプションを入れ
受付2回目の本日。よく聞かれることは「トヨタはどこですか?」こちら東6のヒョンデブースなのでトヨタブースは南館です。中央エントランスを通り西館へ行きさらにその奥です。ちなみに「日産はどこですか?」もありました。日産は西館です。休憩中、暑くてアイス買いました。ブースの方から差し入れもいただきあっという間に終わりました。あと1日だけ受付に入ります。基本、1時間稼働、1時間休憩です。いないなーと思ったら時計を見てみてください。お会いできた方々、嬉しかったです。お疲れ様でした。
インスター購入までに比較したEVの第四弾は【eVITARA】です※私の使い方は街乗りと月1.2回プチ旅行N-oneeがライバル候補から外れて、インスターで決定かと思った時に国内販売が発表されました。しかも補助金込みだと下位のXグレードとインスターラウンジの金額はそこまで変わらない。そこで比較してみました。vseビターラ〈良かった点〉LFPバッテリー→常に100%運用が出来る車格の割に小さい最小回転半径5.2標準ナビのエンタメ機能が豊富IRカットガラス標準スズキ
刺激的なジャカルタ🇮🇩こんなに素敵なホテルが日本より断然お得なお値段で泊まれます🥰(5つ星らしい)ビッフェも美味しい😋あっち、こっちにブースがあって選ぶのに迷い、忙しいです🌀笑お仕事、観光と通訳、アテンドしてくださったインドネシア、中国の方々に感謝です。気遣い、優しさに感動🥹。インドネシアの現状は、経済成長を続けている一方で、インフラ未整備、地域格差、環境問題など私もその光景を目の当たりにして色々と考えさせられました。ホテルがあるPIK地区から車を走らせ様々な風景を眺め
皆さんこんばんは😊本日はジャパンモビリティショー2025、ビッグサイトへ行ってまいりました😊色々と書き留めておきたいことはあるのですが…まずは、ヒョンデから✨朝イチで予約枠ゲットしたドリフトゲーム🎮まあまあ難しかったです…実はもう一度午後にも予約できたので2回行ってまいりました✨気になる方はぜひチェックを😊こんな感じでゲームさせてもらえます😆↓クルマもたくさん見てきました🤲サイト内でのスタンプラリーも参加😊こちらをお土産としていただきました✨色んな展示を見られて楽しか
インスター購入までに比較したEVの第三弾は【N-ONEe:】です※私の使い方は街乗りと月1.2回プチ旅行実は詳細の発表前から一番、インスターとの比較でライバル車種でした。vsNonee〈良かった点〉良い意味でガソリン車から変わらずに使えるwltc295キロという安心感ディスプレイ無しというGグレードの存在→オンダッシュのAndroidナビで十分〈合わなかった点〉価格が、軽自動車という点やバッテリー容量に対して高め後席がスライドしないので、荷物が乗らないやや乗り
AIの王様・サムスンのトップ・ヒョンデの会長!超スゴい3人がチキン屋で結んだ秘密の約束とは?皆さん、おはようございます!😊突然ですが、皆さんはネットフリックスの超大作『イカゲーム(오징어게임)』、もうご覧になりましたよね?🦑もし見ていたら、ゲームの中で、**「この人だけは絶対裏切らない!」という特別な仲間を呼ぶ、あの言葉を覚えているはずです。そう、「カンブ(깐부)」**です。🔥昨夜、その「カンブ」がとんでもないニュースになったワケ!젠슨
インスターを選ぶまで様々な車と比較しました。※私の使い方は街乗りと月1.2回プチ旅行今回は【サクラ】です。サクラというか、実は三菱ekクロスev狙い。しかし、レンタカーで借りたのはサクラなのでこっちと比較。兄弟車なので中身は一緒です。ちなみにekクロスevが良かった理由は、三菱アイミーブmグレードが本当に良い車だったからです。あの東芝のscibバッテリーで、EKクロスev出して欲しい!vsサクラ(ekクロスev)〈良かった点〉中古は走行距離が少なくても安い(100万を切ること