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寒い。。。寒すぎて悩みましたが青空ガレージで作業開始です(^^)/NGKのプラグキャップと安価で手に入れたNGKのパワーケーブルの切れ端を合体させて取り付けます♪(´θ`)まずは純正ノーマルのプラグコードを摘出します。あとでわからなくなっちゃうのでイグニッションコイルには印をつけときました。でカッチコチのプラグコード(笑)キャップの比較こないだ買ったNGKのプラグキャップとほぼ同形状ですね(^^)/それから切り売りのプラグコードを使うときに必要な寸法も!採寸し
あっという間に2月(^◇^;)こないだ新年を迎えたと思ったのに。。。時の流れは早いですね!まだまだ寒い日が続くのでシービーには乗れません(T.T)なのでプチ整形(^^)色あいが無くて少し寂しかったヘッド周り。で、コレを買ってみました(^^)/真っ黒だった純正プラグキャップをNGKの赤っぽいやつにしてみようかと。探してみてわかりましたかいろんなタイプがあってどれにしようか迷いましたσ(^_^;)消耗品として考えた結果がコレになりました。性能??プラグキャップ程度で変
今回、エレキの延長ケーブルや接続方法について記すきっかけになってしまったのは少し前、この出来事があったからです。修理依頼をして頂いたユーザーさんはフィ-ルドへ出向き、朝準備していたら抜けてしまい何も対応できず帰宅されたとの事でした。配線の接続箇所16箇所抜けた接続箇所10箇所例えこのような故障で修理のご依頼をされても修理を行ううえで情報として必要ない限り施工や購入について詮索はしておりません。尋ねたところで起きてしまった故障が直るわけではありませんからね。何か
気がつけば更新が8月下旬で止まっていました。久しぶりの更新なので改めてお伝えしますがあくまでも弊社としての考え方なのでお読み頂けたユーザーさんは記事を鵜呑みにせずご自身で精査し、情報として受け止めて頂ければ幸いです。さて、途中だった電源ケーブルblogの続きです。ポピュラーな接続方法であるボルトナット及びコネクターについてです。先日もお客さんからご質問頂いたエレキの延長ケーブル接続ですが疑問に思われているユーザーさんも多いと感じたためご質問された時に弊社の
新しいのを作りました。7φと9φです。以前よりもパワーアップ。
何をちょこちょこ集めてるかって言うと~。前に言ってた「イグニッション関係」のパーツたち。イグニッションコイルをパワーのあるやつに変える。スペシャルパーツ武川ハイパーイグニッションコイル05-02-0027コイツはFI車専用なので、キャブ車にはつけらんないヤツ。どれぐらい強化されるかわかんないけど、たぶん火花は強くなるはず。NGK2輪パワーケーブル1203L2Kこれは前から使ってる。プラグをイリジウムに変えた時に付けてもらっ
今やエレキの電源延長ケーブルは接続方法も含め様々な物が販売されています。しかしながら持ち込まれたユーザーさんからは施工や製品についての詳しい話は聞いた事がありません。それはネットを含め「部品」として販売されている物が多い為だと考えられます。部品として販売してしまえば施工の責任も手間もありませんからね。弊社としてはエレキの電源を延長する為の配線、接続については開業当時から考え方は変わっていません。考え方と言っても簡単なもので「エレキの仕様に適合した配線サイズ」「必要最低限
通常、電源の配線が焼けてしまう場合はバッテリーと接続している端子部分での発生が多くナットの締め付けがゆるかったり、端子が錆びていたりして何かしらの電気抵抗が発生し熱をもち、端子付近から焼けてしまう事が大半です。しかし、こちらの配線は端子の根元部分はほぼ焼けておらず端子から離れたところに熱源があり焼けています。これは接続部ではなく、配線本体で電気抵抗が発生し燃えてしまったと判断します。幸い配線がバッテリーに接触していなかったのでバッテリーは溶けずにすみました。そして先日モー
電源ケーブルの注目株ABA「SACREFERENCE1.8」がさらに上昇、ついに首位を獲得<アクセサリー売れ筋ランキング6月https://www.phileweb.com/news/audio/201907/30/21045.html電源ケーブル大きな注目と期待を集める新製品ABA「SACREFERENCE1.8」が、大きく順位を伸ばした前月2位から、さらに一歩前進してトップを獲得。オーディオユニオン、AVBOXで売れ筋1位にランクされている。1(2)ABA「SAC
おはようございます(*^^*)3連休の初日は、とっても寒い日となりましたねぇ(*_*)首都圏でもこれから雪になるようですので、くれぐれもお気をつけくださいませ(^^)/さて今週の私は・・・水曜日のお休みを使って、工具をもってT様のもとへ行ってまりました!店舗兼住宅になり家から出ることが減りましたので、とても有意義な一日でした。(1冊読破しました)では本題にポスターも張り準備OK!お待たせいたしましたDIATONEN
こんにちは(*^^*)今日は日が当たらない寒い日となりましたねぇ⛅さて先週末の夜は、熱かったですねぇ~O・ナオミ選手おめでとうございましたほんとに凄かったです一時はどうなるかと思いましたが、よく立ち直ってくれました。流石です次回の全仏オープンもぜひ頑張ってくださいね(^^)さて話は変わり、只今作業場では・・・991GT3RS(並行)を作業中です(^^;)日本仕様(クラリオン製)と異なりますので、いろいろと解析を行いまし
N−ONEさんの入庫です♪以前も書いたことがあるんですが、ひと昔の軽自動車は、オーディオには不利なことが多かったんですが、使用される鋼板が変わってからなのか、不利な要素がほぼ無くなり、仕上がりの音もめっちゃ良くなりました♪車室内です。もう言われなきゃ軽自動車とは気づかないですよね〜^^;と言いますか、私らが持ってる軽自動車の概念はもう古いんでしょうね〜^^;今回選ばれた子達です♪ちょっと注目して頂きたいのが、BLAMスピーカーです。165.45って機種なんですが、BLAMラインナッ
クロスビーさんの入庫です♪最近街でも見かけるようになりましたね〜♪スズキ車って特に純正オーディオが、、、、、、、、なことが多く^^;何だかオーディオに関わってる人間として、「音がなってれば良いんでしょ?」的な、誠意のない感じのパーツや作りって、ちょっとやだな〜って思っちゃいます^^;でも、逆に伸び代はでかいって事です♪今回も誠意のある良い子達を選んでいただいてますので、で音も期待できますよ〜♪車室内オーディオレスで購入いただいてます♪オーディオレスがあるってのは良いですね〜♪オ
先週のつづき。ノックセンサーがモノタロウから届いたので、いよいよ、プラグコードとついでに交換した。地味な存在で地味に高い部品。素子を樹脂で固めており、時間がたつと熱害でドロドロにおそらく製造されてから20年間替えてないに違いない。この溶けた樹脂が滴り落ちてT1のプラグコードがこうなることが最近分かった。まあ先週プラグ交換した時に触ったので、若干取れたので、付着量が少ないように見えるが、以前は溶けた樹脂でベトベトしていたこのノックセンサーが正常に作動しないとノッキングを異常検知して
先回まずはスパークプラグだなと宣言して以来、メンテナンスに目覚めたそれですぐさま純正プラグを手配。近ごろはAmazonで買えます。続けてプラグコードも……。プラグコードは純正ではなく、お約束のパワーケーブル。定番です。取付方法は中村屋さんのブログで何度も確認したので、あとはやるだけだが、ついでにノックセンサーもやりたかったので、パワーケーブルはノックセンサー入手後に……。まずはスパークプラグを外すと……ちなみにに左上→右上→左下→右下の順にT1、T2、L1、L2ね。これでよ
◆重要なお知らせ◆おかげさまで現在沢山の受注をいただき、非常に有難い限りでございます。なにぶん一人の小さな店のため、お待たせする期間があまりにも長く皆様には大変ご迷惑をおかけしています。そのため、色々と目途がつくまでの間、しばらくオーダーストップさせて頂く事にいたしました。変更など有り次第、ブログでお知らせさせて頂きますのでよろしくお願いいたします。物販は今まで通り、変わり有りませんので、宜しくお願いいたします。今週末10月8日は四国カーエキサイトジャム出展のため終日不在です
どうも色々あって顔が真っ赤に焼けたサブロク伊藤です。タオル頭に巻いてたので線がくっきりwwwやっちまった…そんな間抜けな顔の本日はケーブルも好みがあるんですよ。ってやつ現在、サブロクさんは延長ケーブル用の8sqの太さでこんな感じで色々と揃えております。よくある赤黒のケーブルから個性を出すのに欠かせないパワーケーブル各色プラスとマイナスがくっ付いてないとヤダぷーん!って方の為にデュアルケーブルパワーケーブルがうちでは多くご依頼頂いております。かっこいいですからね。ちなみ
何の話か、っつーと・・・コレだ。伝説のイリジウムプラグ。前に走行7,000kmぐらいでノーマルからイリジウムに変えた。プラシボ効果と言うより、ノーマルからイリジウム+7,000kmから新品が相まって、それなりに爽快な走りを見せたが・・・。今回あることを聞いたので、ちょいとバイク屋さんに加工してもらった。ミナトホンダさんによると・・・「イリジウムは効果ありますよ。ただし、ある方法を施したときに実感します。」と。それと言うのが・・・↑こちら
こんばんはもう少ししたらサッカーの試合が始まりますね7年前のブログにも書きましたが、昔からのお付き合いで私の実家に長谷部キャプテンのおじさんが来ます!本人と面識ある訳では無いのですが、少しの繋がりからでも応援したい気持ちになりますテニス以外のテレビ観戦は夏冬のオリンピックくらいで、サッカーに関してはルールも全く分かっていませんが、帰ってからテレビの前で応援しようと思います~♪朝から作業はピット奥のカングー引き続きフォーカルの取り付けプラグ
こんばんは朝から作業はK様のオデッセイまずは先日に続きヘッドライトスチームの施工から・・・かなり黄ばんでいますし、小傷も結構多いですマスキングしてガッツリと研磨番手を上げながらどんどん削り落とします元に戻るか心配になるくらい削って!専用の溶剤をスチームしますどうです!?ピッカピカですよ!当然ですが、これだけクリアになるとヘッドライトもかなり明るくなりました今回はヒーターの調子が悪く徐々にしかクリアにな
こんばんは予報では明日は雨でかなり涼しくなるようですが、寒暖差アレルギーでゴールデンウィーク辺りから鼻水が止まりません・・・困った汗ばむ陽気の火曜日は朝から作業はT様のアテンザ延び延びでお預かりできていませんでしたが・・・マツコネに入力している外部機器の電源作業不具合箇所が有り画像のビットプレイ、又は配線を疑っておりましたが全く問題無し今回の作業では全てが解決せず、以前にも一度交換しておりますが某社の入力セレクターの製品不良で再入庫になりそうです・・
いろいろ作業をしていっているM様のトミーカイラZZですがプラグ交換をしている時に気になった事がありました。プラグコードですがなんでもかんでも交換できる訳じゃないのでコードの抵抗を調べておきます。気筒ごとの抵抗値がかなりバラつきがあったのでコードに問題があるのか、こんなもんなのかが気になりました。端っこになぜか転がっているVEヘッドのSRエンジンからコードを外してこちらも測定してみます。4番はコードが短いので抵抗値が低く1番は長いので抵抗値が高いよ
予想以上に苦戦を強いられてますが、頑張りますよ〜♪ワイヤリングしていきます♪ドア通線♪ドア通線は比較的簡単だったのですが、車内側への引き込みが少々厄介でした。黒いパネルから室内へ引き込むのですが、90度カクンと曲がってますし、中にケーブル類とスポンジが詰まってまして、まかなか出てこなかったです^^;で、このスポンジですが、音響的にかなり使える素材なんです♪この車両はアルミで躯体が出来てます。勿論無垢のアルミではなく、中は空洞です。空洞ってことは、音が響くってこと。これが一発で止
ノートさんの入庫です♪ノートと言えばEパワー。一般に言うハイブリットとは違い、電気自動車と言った方がしっくりくるお車なのです♪エンジンは積んでますが、動力用ではなく発電用であり、動力はあくまでモーター。ガソリンさえ入れとけば、電池切れを起こす心配もない電気自動車です。なんだかすごい時代になってきましたね〜^^と言うわけで、今回もフルコース!気合い入れていきましょ♪今回選ばれた子達。音質に定評のあるサイバーナビに、スピーカーはJBLフラッグシップスピーカー670GTi。他にもケ
ホンダF23ACF6アコードワゴンのNGKイリジウムMAXプラグとNGKパワーケーブルの交換です全然ノーマルプラグコードでも問題なかったですけどそろそろ交換時期かなと思い交換です長さごとに置いて分からなくならないように一本づつ交換しながらイリジウムMAXプラグも交換です。全然エンジンの調子も良いしプラグは気にしていなかったのですがせっかく交換するのでイリジウムMAXプラグに交換します。この焼け具合はどうなのかな?作業はプラグレンチがあれ
だ〜いぶ前からやるやるっつってやるやる詐欺になってた充電器のコードが🔌やっと出来ました😆テツジンさんのパワーケーブル使ってお色が気に入ったPOWERSの収縮チューブ使って♫バランスコードはマイナスと纏めてスッキリと♫れっつ工作♫端子などの部品を用意してバランスコードは充電器側にスッキリとで、バッテリー側はこんな感じに♫端子の上に乗ってるアーチ状のやつは、こいつですコードと端子をL字にしたくてでも抜き差しがしにくそうだったので、持ち手を付けてやりました。
あけましておめでとうございます…7日ですが…新年一発目の作業はリアシートです。何をするのか…分かりにくいですが隙間が全然ない!後々はパワーケーブルを何本か通さないといけないのに…ということで外しましたでもってさらにバラします…早速壁にぶつかる……ちょっと想像と違う…続く…
こちらのエスティマさんも、ケーブルチューニングSTEP2です♪スピーカー交換などはしてあるようですので、電気的な基礎を固め、社外オーディオの秘めたる能力を解放します♪ではバラバラ♪と、バラして見たところ、まだまだ良くなる余地があるな〜なんて思いながら施工してました♪今回のケーブルチューニングは電気部分の基礎工事ですが、物理的な部分の基礎工事でも、音ってめっちゃ良くなるんです♪バッフルはシナ合板製♪木材のバッフルは良いです♪適度の密度、硬度がある上、素材の振動減衰特性が優れてる上に自
前回はスプロケットを交換しその効果に感動してん?プラグコード??速くなるなら付けとけという感じでお金もないのにまた購入!!購入したのはこれ↓NGKパワーケーブル2000円(2りんかんだと3000円)NGKイリジウムプラグ1000円(通常1700円)アマゾンでの購入です。これで他者より速く他者より先へ他者より前へ!!ちなみに裏側です。長々といろいろ書いてますが要約するとこれをつけるだけで簡単に速くできるよ!!と書いてます。んーなんだこ
ノアさんの入庫です♪施工内容はスピーカーの交換、ケーブルチューニングSTEP2PLUSです♪最近は当ブログを見ていただいてる方も徐々に増えてきてまして、1/0Gを指定いただける方が激増してます♪知る人ぞ知るってケーブルですし、ちょっと異常な太さのケーブルですので、商談時に当方からの提案はしてないのですし、コルトレーンでも古くからお付き合いのある常連さん達御用達って位置付けのケーブルだったんですが、良い音で音楽を!って思ってる方ってアンテナ張ってる方が多いようで、巻きで仕入れてるケーブルが、