バーエンド

立ちゴケで傷付いたバーエンドヤスリとペーパーで整型しておったんですが…突然の家出😭先日の動体チェック後に発覚しました。アエラのハンドルバーエンドって外れるんだ⁉︎初めて知りました😳しばらくそのままにしておったんですが…内径17mmでオリジナルと同じ内径じゃんかという事はお蔵入りしていたコルセのバーエンドが使える筈。オリジナルハンドルの中からウェルナットみたいなゴムパーツを移植してポン付けでした😊災い転じてアップグレード？でも…反対側は…😁

あなたそれ6型のサイドスタンドでしょ！？おれは7型だぞ！スイッチ入らないって知ってる！？6型のサイドスタンドをつければキャンセラー要らずの一石二鳥なのは知ってるってな訳で今日は半裸からの見栄えカスタマイズというのも雨ばかりでセッティングが滞っとりますヤマハエンブレムを敢えてハマヤに貼ってみたりギヤボルトもワイヤーロックするのに穴を開けていたけど新作のワイヤーロック穴付きボルトに交換してみたりとクランクケースと同色マットブラックにしました926ケイエヌネジピッチが短くなるけど装

会社のバイク用の駐輪場がなくなってからチャリ通勤してますが、最近の雨続きでチャリが汚れてきた件壱番汚いのが前輪のリムですが、それはブレーキのせいですね金属磨き粉でぐりぐりやって汚れを落として綺麗になりますたリヤブレーキの音鳴りは木になりまつが、あまりベルをリンリン出来ない昨今では、このブレーキ音が歩行者への合図になり丁度イイかもですwミラーは後付けしますたが、ステイが短くあまり見えない件で、バーエンドにすればイイと思いますたグリップの穴開け加工に時間が掛かるかと思いきや、10分くらい

今回購入したハンドルはハリケーンのフラットコンチ２型。最初はヨンフォア純正形状のハンドルにしようと思ったのですが、純正形状だと当然ハンドルの中に配線を通すことが前提で穴が空いていますよね。もしそれが、今付けているスイッチ類の取り付けに邪魔になることも想像できたので今回はやめました。今までこのようなウェイトを入れたことは無かったのですが、年のせいでしょうか？ツーリングで手がしびれてしまう事があるので今回は組んでみることにしました。バーエンドの先をこちらの銅色の物に変更するだけです。

KOSOヘビーウエイトバーエンド商品コードヒートチタンルック◼️KS-HEDU-TIブラック◼️KS-HEDU-BK通常価格¥6,996円(税込)【商品説明】■KOSOヘビーウエイトバーエンド【特徴】■汎用のステンレス製バーエンドとなります。■最大のポイントは肉厚がある重量タイプ。■振動の多い車両でも高い制振効果により振動を軽減出来ます。■対応ハンドル内径約17.1ミリ～18.3ミリ。■適合ハンドルは一般的な22.2mmの鉄製ハンドルとなります。■他にもカラーラ

WR125Rで昨日、ボクちゃんがスリップしてコケたので、、、、アチコチ傷が、、、、お酒を飲みながら傷を見ていたら、ステップに丁度よい穴がって事でガレージ内を物色使えそうなバーエンドを発見色違いですが、付けてみます。中々、良い感じコケてみて解った場所なので見た目は！？、、、、でも、コケた時は持ち上がって、クラッシュパッドが役に立ちます。後、後ろのアクルスシャフトも削れていたのでカバーを立ち転け位ならOKそうですね～後、結構削れていたタンデムステップマウントここにもバー

MT-25は2025年式になり、ウチのロイヤルホープ号も少し古馬になりました。アシストアンドスリッパークラッチ、USB給電、ヤマハのアプリとの接続など、近代化がはかられております。そいでもってお値段変わらず、というのだからビックリ。パパちゃんは2025年の初売りで2024年式のMT-25を購入したわけですが、その時点で仕様は変わる事はしっていました。が、お店の人は値段が上がると言っていたのですが…。でも、2025年式より2024年式の方がいい点もあります。そ

本日午前中に、先日注文した商品が到着しました。スクーターに、ＭＴＢ用ハンドルを装着する為の部品です。前回は、パイプのサイズ間違いをしてしまい装着ができませんでしたが〜？今回は、念入りに採寸して間違い無しと思います。バーエンドも同時に購入。ポストキャップも、ついでに購入。準備が揃ったので、いよいよＭＴＢハンドルの装着に再挑戦です。しかし、前回よりパイプの厚さが薄いので〜〜〜？強度的な問題が出ないか？ちょっと心配です。

やばいBon休みが折り返した😱もう何曜日かよー分からん😆昨日は🏠から出ずにガンプラ三昧塗り分けもあと少し🤏今日もガンプラしてたけど、流石にシャバの空気を吸いたくなって、グロムくんで近場をブラブラ🏍️💨式見→アグリの丘→式見やっぱり交換したウインカーの調子が悪い🙅🏻‍♂️片側だけボンヤリなんかグランドに落ちてない感じ発熱で自己セーブモードかも？って思ったけど、冷体でもボンヤリ右と左の配線をカプラー、ギボシで入れ替えたけど症状変わらずウインカーの単品不良で確定😩悔しか

どうも、リビングのエアコンが壊れて地獄を見てるおおのです。盆休み前半は、嫁のYZF-R7の修理から。7月の終わりに「ハンドルがぐらぐらする」ってんで見てみたら、クランプの部分から割れてました😱こんなとこから割れるもんかなー？立ちゴケが1回あるけど、バーエンドに傷もつかないようなコケ方やったみたいやけど…。多分、YSPに言ったところで「立ちゴケが原因ですね」って言われるやろうし、3年以上経ってるから保証も効かないだろうしってことで、速攻でwebikeでハンドルを注文。そして盆休みに作業

磨き上がりました。分離式クルクルハンドルダックス初期分離式モンキーAモンキートップブリッヂ4L5L共通で使えます。磨き上がりました～かなりベリーショートストレート部分ほぼ無いです前側アールで繋いでます。手元かなり狭くしました。どシャープ手元狭いのでバーエンド結構垂れてます。ディスク用画像よりも現物はもっと低く見えます。工房に現物御座います。気になる

2026年7月24日(金)『CROSSROAD』にて、、訳あって左ミラーを破壊(笑)してしまった為、これは神のお告げだと自分に言い聞かせて、純正ナックルガードを外す事を決意❗❗それに伴い。バーエンドをアルミの社外品にミラーも変形クロームメッキに人間で言えば顔面周辺大改造(笑)いやぁ～すっきりした。。。今まではオフロード車由来のスポーツバイクって感じだったのがバキバキのストリートファイターって仕上がり🎵まあbeforeが無いから本人しかわからないかも(自己満足)意外とバーエ

ヤマダモデルどワンオフハンドルダックス分離式ダックスシャリー流用製作してみました。今回はシャープなイメージで～手元幅ど狭いがしっかり乗れるギリギリか？勝手な意見ですが乗りにくくはないと思います・・・画像はダックス初期トップ（モンキーA型）に装着車両モンキー不可です。バーエンドディスク用（３０ｍｍロング）ちょい前出しお気持ち程度・・・立ち上がりほぼストレート無いです。ど綺麗なアールです。

_(:3｣∠)_暑い！夕方でも34度もある！蒸し暑い中！ドゥカティのバーエンドを交換。こいつは、鉄なので元もと、着いてたアルミに比べるとかなり、重い。ウエイトとして、いいのか？そして、ビラーゴ125もエンジンをかけてみる〜(*´ω｀*)チョークも引かず、イッパツ始動の安定アイドリング！レスポンスも、良くて、やっと、本領発揮な、XV125Sビラーゴだ！(´･ω･`)しかし、やることなくなったので暇だ！_(:3｣∠)_デイトナ(Daytona)バーエンド

7月6日（月）ヤフオクでゲットしたサイレンサーが届く(写真撮り忘れ)今まで何本もサイレンサー買っては気に入らず正確には気に入らないというか、いつも使ってるコニカルサイレンサー(一部ではだちお管と呼ばれてるらしい笑)が凄く調子良くて、音も性能もこっちの方がいいからこれを使ってしまう無駄遣いだからコニカル管と西浦用のサイレンサーの2本でやっていこうと思ってたのに結局また買ってしまった(^_^;)でももうこれで最後だから！たぶん…7月7日（火）仕事から帰って来てサイレンサー交換

S氏に送っていただいたバーエンドがどこかにカクレンボしてしまって何日も角度を変えて探しても見つかりません内径１５mmの極厚パイプのハンドルバーに合うバーエンドはなかなかありませんやっと見つけて頼んだエンドが今日到着早速、取り付けてみました

先週、日経の調整が入ったと思ったら、一気に戻して、日経平均72000円。『靴磨きの少年』日経平均が、ぐんぐん上がって、７万が見えてきたところで、これ↓お決まりの「下落マンデー」。とはいえ、率でいえば-4.1％くらい。〇〇マンデーと言えないかも知れ…ameblo.jpバブル状態だと思ってた半導体・AIにさらに資金が流れるという状態。自分の懸念をよそに、上がり続けております。相変わらず、こういう懸念を持つときは、逆行しますね。こういうところが、下手くそ。そして、上がる日経平均を

久しぶりにシャッターが自分の車両に装着するなら～こんな感じ！！ってイメージでどワンオフヤマダモデル製作致しました。ダックス初期Ⅱ型分離式グリグリモンキーA型モンキー4L5Lトップブリッヂ共通で装着出来ます。ダックス初期に装着した場合モンキー4L5L装着の場合・高さどベリーショート結構低いです。・手元まぁまぁ狭いです。・バーエンドディスク用・前

調剤報酬改定から2週間が経過。ここまでの実績を試算したわけではないけれども、体感としては大減収という感じはしない。そこにはかかりつけ患者との関わりが大幅に強まったことが背景にあるように思う。充実感、仕事してる感がすごくある。先月、薬局を挙げてかかりつけ患者の増加に取り組み、結果、ほぼ倍増した。何かしないことには点数にならないから、残薬確認やら併用薬含めての一元管理やら積極的に介入するようになった。これは感覚としてではなく、プレアボイド、残薬調整の件数がたった2週間で先月の件数を超えていること

だいぶん走りやすくなってきたYBですが・・・グリップラバーが摩耗してツルツルに。ホンダの純正形状に近いキジマのグリップとバーエンド、グリップボンドも発注しました。明日は午前に野暮用があり、午後なら時間取れそうなんで交換しちゃうかなぁ～今日はこの程度で。ではまた！

6月3日（水）～BMWR18ブラック化計画～計画はいつまでも終結しませんね～今回はハンドルバーエンドなのだどうしてもここをブラック化したくてネットで探したなり～バーエンドはウエイトの役割をしているので、同じ重さじゃないといけませんねネットで最安値で探し出したのがコチラ～表示の重さもいい感じですAmazonでポチって概ね10日で届きました～品質は完璧なものではありませんが、値段からすれば良しとしなきゃですね重さもほぼ同じなり～いい感じ～やっぱりブラ

今年はFZのリアタイヤを交換出来るよう頑張って乗ろうと思い時間ぎ出来たのでちょっと走ってきました。やめとけばいいのにフルフェイスで出動体以外はなんの問題もないはずなので倉庫を8時頃出発この日は色々やりたい事があるので近場のコース。天理ダム経由針テラス行き9時前に到着しましたがバイク少なめって思ってたら帰る頃には続々と増えてました。それより首が痛い🥶まだまだFZ+フルフェイスは無理そうです😅いつも楽なポジションのバイクばかり乗ってるせいもあるんでしょうけど。。フルフェイスで来た

前回付けたバーエンド見た目だけで軽い、、、、、走行中に振動でバックミラーが、、、って事でヘビーウエイトバーエンドを購入。270ｇ本日、雨なので乗れないので次の試乗が楽しみ残った見た目だけのバーエンド、、、フロントホークに取り付けクラッシュパッド代わりに右はそのままで着きましたが左は穴が小さい、地味に加工して取り付け、、、、削るのが大変、、、序でに頼んだウインカースイッチネジロックをしっかり付けてバーエンドもクラッシュパッドとして再利用出来たのでラッキー次の試乗でバック

サイズデザイン等拘る方の為に仮組の状態でハンドルをお送りして数値決定して頂くって事も結構致しております。今回はパイプを２パーターンお送りして高さ幅垂れ具合等々考慮に考慮を重ねて～決定して頂きました。モンキーの場合はタンクの具合も御座いますので攻めたクリアランスとデザインの場合は現物合わせが良いかと思います。これです。・トップブリッヂモンキー5L・上パイプモンキ

アリエクスプレスで衝動買い。バーエンド用のベル今のバーエンドはこんな感じもうボロボロになってます。取付は簡単差し込んでネジを回すだけ右側だけ出っ張ってなんだか違和感(*´ー｀*)そのうち外しちゃうかも（笑今更だけど、この自転車を買ったライダースカフェ原宿店が閉店していた。残念(*´Д｀*)

結局GWは1回しかバイクに乗れず。。バイクに乗ること自体が息抜きになっているので、用がなくても乗るのですが、どうせなら、ということで趣味みたいなのがオマケでついてくるってのも、バイクいいところでして。ついでの目的としては、景勝地を見に行く。こちらは「高瀬川源流」というところ。巨大な人工物（風力発電）が自然の中に現れるというのが、人間のスゴさを実感できる。地図だとこの辺。5月だけど、まだ雪が残ってて、進めませんでした。この先に開けた場所があるのですが、バイクでは行

初期分離式Ⅱ型ダックスモンキー4L5LA型共通ステンレスハンドル手元が狭いハンドルだとちょっとね・・・って方は是非！！どのタイプのトップブリッヂでも使用可能です。ゴリラタンクですと取り付けが出来ないかと思います。・ダックス初期分離式トップブリッヂに取り付けた場合（モンキーA型、海外製コピートップ等）・高さ６０ｍｍショート下から上迄約１８０ｍｍ・上側内幅約３５ｍｍ・バ

連休中に予定していた作業で刀子のシート塗り替えがあった件その前にくろなみの外れたバーエンドを付けますたネットで最安値ですwしか〜し、パイプ径が小さくてハマらんとdeathそう言えば前回も加工したようなゴムを削って入れ込みますたwでも、パーツ自体に出っ張りがあり隙間がありまつ後日、ゴムを加工してハメ込みましたが、まぁまぁですねで、刀子のシートですが、白だから汚れるのは織り込み済みですが、汚れが落ちないなら上から塗るしかなくてもう弐回くらい塗ってますが、前回に使用した染めＱが余って

なんか黒いゴミが付いてるのかと思ったらキズ！長崎まで運搬する時にバーエンドライトでずっとゴシゴシやられてたっぽい☠️車検に通らなくなるとかないよな？☠️

FECTIBARENDチタン製のバーエンドですお買い求めはこちらから↓新品BMXBAREND★FarEastCyclesTITANBAREND-カプリメルカリBMXShop新品BMXBAREND★FarEastCyclesTITANBARENDをカプリメルカリBMXShopでお得に購入！メルカリShopsは、アウトレット品、訳あり商品から人気定番アイテムまで取り揃えています。クレジットカード、コンビニ、銀行ATMでの支払