バーエンド

ちょっと長めの5月病なボクですお疲れ様です。よーやくシグナスが一段落したのでTMAX560の部品を物色しながら仕事しているボクですが‥なんかいぢりたいなーと思っていた‥ノーマルのバーエンド‥まぁ目立たないので良いっちゃいいんですけど‥なんか換えたい病になって‥こんな感じで揃えてみました‥お店のお客様のカッコいいTMAX530についてたと思う同じ様なバーエンド。その時は汎用のハンドルに装着されていたので汎用のバーエンドでもいいのかもですが‥ボクのTMAX560もノ

ダックス初期トップブリッヂモンキーA型モンキー4Ｌ5Ｌ取り付け可能ワンオフステンレス分離式ハンドルベリーショート長い名前のハンドルですが・・・これです。リングまだ溶接していません。上側内幅予定では約２５ｍｍ手元幅結構狭い～まだポリッシュもしていません。ここまで狭い手元幅ですと結構バーエンド垂れます。当方の既製品ラインナップでは存在しないデザインワンオフです。

秩父のお散歩ツーから帰ってオイル交換はしたけど、もう一つ問題が残っています。ハンドルの左のグリップの接着剤が外れてゆるゆるに、そしてバーエンドもいつの間にか固定しているネジがなくなっていました・・・バーエンドを外してみると、なんと防振のためのインナーウエイト付きグリップには２種類の接着剤が残っていたので、前のオーナーも一度外れて補修した様子。接着剤をこすり落としてグリップを入れてみるとちょっとゆるゆるだったので手持ちのアルミシートでハンドルの外径を大きくして

雨の日曜日、、本来ならKawasakiプラザ横浜金沢店主催の試乗会に行くつもりでしたが、雨で中止カワサキプラザ横浜金沢こんにちは。カワサキプラザ横浜金沢です。カワサキプラザ横浜金沢より2月のイベントのお知らせです。カワサキ展示試乗会in横須賀！会場は横須賀ドライビングスクール駐車場！入場無料です！お車でのご来場もOK！中型免許で大型バイクに試乗できるチャンスです！カワサキの最新モデルが気になっている皆様、是非ご来場ください！...www.facebook.comZ900RSに試乗予

こんばんは。もう耳にたこができるくらい言ってますが，暑いです。今日は，最高気温が３４．７℃と数日ぶりに猛暑日にならなかったですが，暑いものは暑いです。さて，今日も，ＦＪＲ１３００ＡＳのプチカスタム記事です。今回は，ハンドルのバーエンドです。新しく手に入れたＦＪＲ１３００ＡＳですが，ハンドルはこんな感じでした。純正の状態ですね。

こんばんは、スタッフの髙橋です。N様、大変お待たせしました！今回は先日紹介させていただいたXSR900GPのミラー移設キットの取り付け作業が完了しましたので、ご紹介させていただきます。とその前に、ミラー移設キット以外に取り付けさせていただいたカスタムパーツもありますので、そちらもご紹介します。まずはGBRacingのエンジンカバー。GBRacingのエンジンカバーはMotoGPやSBKでも採用しているチームがあるほど信頼できるパーツです。そして見た目も