バイク用エアバッグ

長らくご無沙汰しております『冷やし中華始めました🍜』ならぬ『バイク始めました🏍️』去年の９月８日に奈良県のトンネル内で前を走る友人のバイクに接触して転倒私の急所である左の脇腹を強打して救急搬送された後検査の結果骨折した肋骨が大切な移植肺に当たって損傷その後、移植病院に🚁で転院となり結局３ヶ月近くの長期入院をしたが酸素を携えての退院となったバイクに乗ることも出来なくなり大型バイクの売却を考えてはいたが何となく、少～しずつではあったが酸素を少なくすることが出来るようにな

バイク用エアバッグが無限電光さんから帰って来ました年末に桶川で転倒した時に、展開はしなかったけど擦れて破れたから内部バッグまで破損してましたメニューはなかなか洗えないから手洗い洗浄エアバッグシステム補修点検破れた生地補修OPのサイトパッド（脇腹保護）無くしちゃうポンプ交換工具返送輸送費コミコミでめちゃリーズナブルさすがhit−airさんこれで安心して引き続きサーキット＆ツーリングできますね人間の指はまだ曲がらず痛い

来ましたよ！かれこれ5年とか待ち続けたHYODのエアバックシステムです！エアバックは内装式です！つまりウェアの中に着るタイプです。そしてIMU(6軸センサー)を使った起動方式なので、作動用ハーネスもありません。製品としては、インナーベスト型のエアバックと小さな箱に入ったコントロールユニットがあります。前から見るはこんな感じ。先ほどツナギの下にと言わず、ウェアの中に着るタイプと言った意味は、普段使いも出来るからです！サーキット走行に限らず、ツーリングや通勤にも使って頂けます^^

プロテクターの是非を問う話題がSNSで展開されていて、60km/h以下でないと胸部プロテクターは意味ないなんて言われておりますが。私も申し訳ないんですけど、アドVにて買い物する時には全くプロテクターナシで乗っておりまして💦そりゃ申し訳ない限りで、バイクに乗る時はフル装備ではありません。んが、ま、言い訳かも知れませんけれど、ディグリー以上のバイクでお出掛け、つまりツーリングに行く時は(アドではツーリングに行きません、ダルい)、ライディングパンツにプロテクター付

10月にレザースーツを新調しました。ツナギはジュベットでhttp://jubet.com/jubetleatherhouse静岡県浜松市にある「JUBETLEATHERHOUSE」では、オートバイレース用のレザースーツ（レーシングスーツ）の製造販売をしております。また、「JUBETNETSHOP」では、バイクブーツ、バイクグローブ、タイヤ、レース用品、チューニングパーツなどバイク用品を販売しております。jubet.comレッドベースにシャーリング部分はブラックとシンプルなデザイン

９月のSUGOサーキット走行会の写真で気づいた方もいるかもしれませんが、バイク用エアバッグ買いました。装着した感じバイクと伸縮ワイヤーを、ワンタッチリリースで繋ぎ、事故・転倒等で、バイクから身体が離れキーボールという接続口からワイヤーが抜けると、約0.1秒で炭酸ガスの力でエアバッグが膨らむシステムジャケット内臓式とかベスト式とか種類もありこれはハーネスタイプというモデル胸側も胸気室が膨らみ、あばら骨を守ります。正面右側に炭酸ガスシステムと右側に見えるキー

9/23〜25で道東ツー行ってきましたが…今回初装着で行ったこの2点。まずは安全を買いました！HIT-airです。装置するエアバックですな。乗降時に安全装置のバックル取り外しは慣れが必要。しかし安心感が全然違いました。白バイ隊員さんも装着してますよね。お次はマックスフリッツの最新インナー！インナーにパットを装着する新しい形。上はジャケットにパットが付いているので、下に膝パットを装着して着用しました。まず暖かさは半端ないです。初日12〜15℃＋雨でしたが全く寒くない！逆

ニューモトに併せてアレコレニューグッズを追加まずは着用するエアバッグヒットエアーのMLV-C海外製のセンサー付きでワイヤーの無い高性能なものもありますが高価な上に全く洗えないとのことで却下YouTubeで視たこの物語にも影響されました👀多少の脚色は在るでしょうが…いちバイク乗りとして開発者の信念に感動しましたヒットエアーバイク用エアバッグシステムバイク用エアバッグなんて昔じゃ夢物語でしたなぁ…

泣く子も黙る【着るエアバッグ】国内正規店購入品送料込み63000円で手に入れました。HitAirと根本的に違うのはバイクとの接続コードが無く、ジャイロセンサーやGPS速度検知などのアルゴリズムで展開します。バッテリーはマグネットUSBジップの下はマグネットでスムーズにジップ上げて上を留めたら起動して着てないと判断したら勝手に電源が落ちます肩甲骨辺りのメインユニットがゴツいので革ジャケットと重ね着するとパツンパツンなんでも着た状態でゴルフボールサイズの余裕が無いとエアバッグ開く

お腹もスッキリしてゴキゲンでコロンちゃん(GSX250R)のもとに戻るべく、階段を上がるＵＭＥさん。するとなにやら上から話し声が・・・？そのまま駐車場まで上がると、あからさまにコロンちゃんの横で談笑してるライダー二人組。うへ～。今まで話しかけられたことは何度かあったけど、これは初めてのパターン。とはいえ、すでに逃げも隠れもできない状況。まぁ、その必要もないけど。「かっこいいですね！」「あ、ありがとうございます」そこから会話が始まり、しまいにはバイクを並べての撮影会♪真ん中

今日は午後からワクチン接種のため仕事はお休み。だもんで、朝からエアバッグの取り付け。エアバッグの取り付けと言っても、実際エアバッグの本体は体に装着するんだから、バイクに付けるのはヒモだけ。ちなみに前回からヒモヒモ言ってるけど、実際には頑丈なワイヤーですよ。念のため。説明書によると、バイクに跨ってスタンディングした状態でヒモが伸び切った状態がベストとのこと。それより短いとスタンディングして膨らんじゃうし、長いと肝心な時に膨らむのが遅れる。長さをいいカンジに調節して、シート下

今週はUMEさん生誕51周年記念ウィーク。以前よりバイク用エアバッグ買おうかなぁ・・・とブツブツ言ってたからか、突然奥様が「誕生日のお祝いにエアバッグ買ってあげる」と言い出した。ちなみにUMEさん夫婦は、誕生日にプレゼントを贈り合う風習は特にない。まぁ、向こうから買ってくれるというのだから断るという選択肢はあるはずもなく、気が変わらないうちにさっさと注文してしまうのが吉。で、昨日アマゾンに注文して今日届いたのがコレ。無限電光ｈｉｔ-ａｉｒMLV-C2XLバイク用エアバッグの

バイク用エアバッグのハーネスを収納するホルダを取り付けたバイク用エアバッグは5年前に導入。スカイウェイブからSV650に乗り換えてもずっと装着している。↓当時の記事『バイク用エアバッグ』バイク用エアバッグを購入した胸部および背部のボディプロテクターは大分前から購入し着用してきたが、いよいよ劣化が見られるため新調した。前から欲しかったハーネス型…ameblo.jpスカイウェイブの場合、バイクから降りて離れるときはワイヤーをシート下に収納していた。SV650には収納スペースがなく、

今日、待ちに待ってた物が、届きましたぁ〜。今月20日にやっと申請書が届き、即日記入して、その日の内にポストイン!例の"特別定額給付金"・・・。を当てにして、amazonで買ったHit-AirポリスタイプのMLV-Pです。2年半前に、ブロ友さんの記事に感銘を受け、必要性を感じて即日購入した、バイク用エアバッグ無限電光Hit-AirMLV記念モデル。分かりづらいですが長年、雨風の中も50,000km以上走ったお陰で、かなり汚れてくたびれて来ました。幸いにも通常ツー

今週末日曜はTMAX-DAYS。それに向けて少しは練習したけど…レースへ向けたサーキット走行練習だ！…いうのに、毎回…計測器も付けず、ラップタイムを気にしている様子もない(ヾ(´・ω・｀)。より速く走ろうと…努力している感じでもない。ひたすら…フォーム修正の練習ばかりしてる。(＾＾)人(＾＾)一緒にサーキット走って下さった人には、たぶんそう見えたんじゃないかなと思う。そしてそれは…正解⭕(笑)_(^^;)ゞ！うん！…これはずっと一貫していたんですけど、「オーランド作手」に通ったり

へろーう！(´・ω・｀)/今日は休みだったので朝から昼まで、少し体を動かしてヘトヘトになって、休憩してから愛知県天白区にあるバイク用エアバッグ製造メーカー無限電光さんに足を運んで来ました。今回は、エアバッグジャケットの車体との接続部のカプラー部分が破損してしまっていたのでその接続部品を買いに行ったのですがB級品コーナーにて冬用のグローブが売っていたので少し悩んで、5000円で買ってしまいました。こんな、しっかりしたグローブ初めて買いましたwww(｡>﹏<｡)b

こんばんばんっ！（≧∇≦）/先日の水曜日はお休みだったからリトカブ君の春メンテナンス敢行！リアのスタッドレスタイヤだけようやっと交換前のノーマルタイヤに戻しました。交換前に、そこそこ走っていたタイヤなので残り山は5分山くらいのタイヤてす。タイヤはDUNLOPD107かな。タイヤ交換に使う工具等はこんな感じ！まず、タイヤレバー！工具専門店ストレートのタイヤレバー。そして、タイヤ受け！これ、自作で寸法が少し違ってるけどなんとか使えるwついでに、リアブレーキシュ

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こんばんは、バイク安全教の教祖です。遂に、怪しい宗教のような違うようなブログのようなものを開設致しました。先ずはこの宗教(?)の理念やら目的やらを多少語りたいと思いますが、そもそも、バイクって危険が危ないです。別にバイク業界や愛好家を敵に回すつもりはありません。いやいや、そんな事ないよ、とか、それはお前の運転が危ねーんだろ。とか、そんなツッコミを入れる方もいらっしゃるかも知れませんが、バイクって危険です。ですが、世の中に危険な物って溢れてますよね。危険な物でも、「

こんにちはーいつも読んで下さりありがとございますこの間の警察ライスクでエアバッグジャケットの体験会がありすでにジャケットを持ってる人いる〜？と聞かれ手を挙げた数人は予備のボンベを１本ずつ頂きました〜わーうれしぃーっと呟いたらあのね使わないのが1番ですよと言われちゃいました確かに〜(〃ω〃)ワタクシのはベストタイプ筑波を走る時用になってます時々ちゃんと作動するか不安になるので、メーカーさんに戻して動作確認して頂くネガティヴです筑波用なと？(๑•ૅㅁ•๑)チミはどんだ