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ツインリンクもてぎにて、CB400SUPERFOURE-Clutchを試乗してきました。発売前の車体という事で実車の写真は撮影してきませんでした、すみません。間も無く（８月）に当店でも試乗車を用意しますので、実車を見て、乗って頂ければ幸いです。もうしばらくお待ちください。実車に触れて思った事、感じた事を書いていきます。あくまで個人的なものですので、参考程度にして頂ければと思います。結論から言うと、試乗を終えて「過去最高のCB400」だと感じました。旧モデル（
皆さんこんにちは。先日久しぶりにブログを更新しましたが、CB400SUPER_FOURに関して多くの反響を頂いたので、その続きというか、本来書きたかった事が書けてなかったのでその第二弾です。（大した話ではございませんが笑）やはりひときわ注目度があるバイクだと感じた事として、前回私が書いた予想価格に関して「そこまで高くないでしょ！」、「中国国内（CB500SF)車両が円換算で100万ソコソコだよ」等々ご意見もあると思いますが、前回書いた130～140万円という数字は私の一意見でそれらし
今日で息子夫婦の引越しサポートが終了しました。今日はアパートの退去、外構工事の打ち合わせがあり、私はまたまた子守りでサポート^_^で、今日も下ネタで申し訳ないですが、便意は突然にだから仕方ない^_^一歳の孫はお眠むで、トイレに連れて行くしかない^_^ベルトのバックルに興味を示してなかなかパンツとジーンズが穿けない^_^今、息子の嫁が帰って来ないことを祈った、ミッション系の大学に何年も在籍していた、どうも！僕です。さて、本題です！7月13日に予約した、CB400SF9月末には納車さ
(木)は日光、(金)に佐野連日無理してソロツーに行ったチョイ乗り。。土、日に貧血起こして連休は寝てばかり😂最終日の今日も行くトコがないwなのでチョイ乗りが参考にしてるYoutuberさん達のレビューが出たタイミングで新型CB400SFの試乗に行ってみた♡次の車検まで2年はラ太郎さんに乗るつもりだけどさぁて♪心変わりするかな？🤗バイク人生34年初めて乗る400ccだ♡楽しみー向かったのは次にHONDA車を買うならお世話になろうと思ってた浦和のドリーム撮影はお断り
2026.8.13今週夏休みとったけど台風🌀とその影響でどこにも行けない…😭仕方なくランチには久しぶりにかつやに行って感謝祭の特価だったカツ丼食べてきました凄いボリュームで美味かったさて、ホンダの熊本工場お盆休み明け8/17以降も操業中止だそう…再開時期も未定だってソースは個人的バイクまとめブログさん熊本地震でホンダのバイクの完成車生産が休止されています。復旧目処がたった工程から段階的に稼働再開予定です。https://t.co/rkonuiT2hM新型CB400S
３連休初日の志賀草津道路ではカメラで写真を撮りました峠を越えた長野側の駐車スペースで撮りましたよ下界は中野あたりか？ちょっとバイクを下げて少し移動して
今日から４連休🎶今日はレブルくんのリコールの部品が来たとの事で、ホンダドリームさんに作業の予約をしていたので開店入庫。作業時間は２時間程との事💧ついでにオイル交換もお願いして…その間に次期相棒くんの追加するパーツ類を見積りに入れて貰い、店内で待機(ひ・ω・ま)待機していると、ピットのお兄さんから…『お待ちの間にCB400試乗します？』と😳⁉️試乗させて頂きましたー🎶試乗ルートの説明を受け🏍跨って直ぐに…わっちの足はハイヒールモモコ👠状態😅💧エンジンスタータースイッ
CB400SFE-clutch／CBR400RFOURE-clutchが発表になりました。CB400SUPERFOURE-Clutchが１００万円切りの９９８，８００円予想より安かった早速ご予約いただいた皆様ありがとうございます。今のところウルフシルバーメタリックが人気ですねCBR400RFOURE-clutchは９月１８日発売と少し時間があきますが、待ちに待った４気筒モデル。高回転まで回せて楽しませてもらえそうです。価格は１，１９９，０００円２気筒モデル
夕方からポツポツと雨が降った京都です。雨の降る前、急に蒸し暑くなって来たらポツポツと強く降ったりはしなかったのですがこの季節、雨降ると気温が下がって肌寒さも明日は晴れるかなさて～ホンダCB400SFの続きをドレン開けてオイル排出させます。距離は達してませんが1年経過してますので交換するか？少し悩んだりもしましたがコイル
奥多摩周遊ツーから帰って、一旦、家で休んでからCBでバイク屋さんへCBのオイル交換です経費節減のため自分でやることも検討しましたが、CBはエレメント交換なしでも3Lのオイルが必要中東情勢のせいかホンダ純正オイルが高騰し密林とかでも2000円/L近くになってしまいましたね創業110年超のお世話になっているバイク屋さんでは、このお店で買ったバイクは工賃なしでオイル代2090円/Lだけで交換してもらえ、廃油処理などを考えたらお店にお願いした方がお得なんですよね・・・という
少し前になりますが、ホンダCB400SFの乗り心地対策込み張替えの兵庫県S様のシートが完成しました。元のシートでは、前下がりで低くて膝がキツく、腰や背中が落ち着かないので、膝が楽で姿勢が落ち着いて楽になるようにという事で結果的に8cm近いハイシート製作となりました。加工前加工後膝が楽になるのと腰や背中が変な角度にならずに良い角度に落ち着きました。シンプルに仕上げました。横から見るとかなりのボリュームですが、このシートに慣れたら元には戻す気は無いと思います。
ついにお客様第一号CB400スーパーフォアE-clutchが、やってまいりました🍬キャンディークロモスフィアレッド🍬綺麗な赤色です\(//∇//)\エンジンガード＆サイドのタンクパットを取り付けて…♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪みんなで、コーティングピッカピカに、なりましたそして…本日納車ヘルメットも、よくお似合いです\(//∇//)\◯様お乗り換えありがとうございましたまたのご来店、お待ちしておりますCB400SUPERFOURE-Clutc
そー言えば、V7IIIを7年ほど乗っているが、無性に買い替えたい！という気持ちが湧いたことがない。どうしてなのか？改めて自分の買い替えパターンを考えてみた。最初のバイク『スズキRG50γ』買った理由は近くのバイク屋に置いてあったから。50ccのわりに大きい車体だったから。あと当時の『NS50F』の形がきらいだったから。NSR50みたいなポケバイみたいなのは嫌だったし。まぁただ本当はMBX50が欲しかったんだよね。でも新車売ってないし。確か友人がこれの丸目に改造してたのを乗っていて、す
ごきげんよう、PITcoffeeGARAGEです。先日作業させていただいたCB400SFのネタ。と言ってもそんなに大それたことは無く、バーハンからセパハンに変更。セパハンになったことでハンドルマウントしていた電圧計とスマホホルダーの行き場がなくなったので、もともとバークランプしていたところへ廃品ハンドルぶった切ったパイプを装着して移植。この辺は良いのですが、あまりに余ったクラッチワイヤーとスロットルワイヤーの取り回しに四苦八苦。一旦妥協点を見つけて様子見。で本日はチェーンの清
さて仕事始めから２日目回転上がってきた？HONDACB400SFいきますか～保護シート？意外と剥がすのに時間掛かったりする糊が残る･･･もちろん綺麗に取り除かないと塗装は出来ない時間が掛かる純正デーカールも剥がすクリアの下に入ってると段差をサンダーで取りサフェサーを入れないとならないあぁ～凹みもある･･･やっとサフェーサー塗装出来るところまでオールペイントの塗装費用は大体決まっているネイキッド？ビキニカウルもつく？フルカウル？要は部品点数で決まる色は
どうもお疲れ様です。もう7月半ば。すっかり夏ですね！いや〜暑い暑い。。。新商品のロケ撮影も過酷なシーズンでもありますが、先日撮影終わりました。CBR250RR(8BK-MC51)用のスリップオンマフラー3種類。冒頭の写真は新作BR-EVOM2でーす！ノーマルマフラーも二本だし、エッジの効いたカウル(車両)ってこともあって非常に似合ってます。自分で言うのもなんですが、想像してたよりカッコよく仕上がりました。まぁ私の拙い写真じゃ伝わりきらないところが多分にございますので、今のところは軽
おはようございます神戸市灘区のバイク屋ライダーズガーデンエリソンです今回の車両は『ＣＢ４００ＳＦ』ハンドル交換ですハンドルは持ち込みです。セパレートハンドルに交換しますトップブリッジを外してフロントフォークに取り付けますこのハンドルで絞れる限界で調整しましたオーナー様ご満悦ですでわ(*^ー^)ノ２月の定休日４（水）１１（水）１２（木）１８（水）２５（水）２６（木）エリソンの新しいLINEアカウントです登録お願いしますo(^-
知らん番号からの電話には基本出ませんが9月3日？にかかってきた電話がちょっと気になり、9月18日頃折電したら、ホンダドリームでした。CB400SFEクラッチの展示車が入ってきますよってお知らせ電話だったようです。いや、忙しいのはわかるが、ホントに必要な電話なら何度か掛けるよね。ってことで、昨日ドナドナのあとホンダドリームに行ってみました！正直に書きます。小さい、そしてチープ^_^ダウンサイジングが目的だから小さいのはOK！しかし、色が黒だからなのか、さらに？小さく見えるし、Z90
暖かくなってきてました、ツーリングシーズンですバイクに乗るのが最高の季節になってきましたねいつも当ブログをご覧いただき、ありがとうございま今回のご依頼は、HONDACB400SFスイングアームパウダー塗装（７分ツヤBK）頂きました状態は良好品ですサンドブラスは問題無し超音波洗浄後１８０℃で乾燥後にブラックプライマー塗装プライマー乾燥後にパウダー塗装（７分ツヤBK）いい感じですシルバーからブラックにカラーチェンジ足回りが締まりますね。サンプルが店頭にござ
CB1000Fが139万7000円。新型刀は168万3000円。Z900RSSE(だって火の玉タンク欲しいよね)は183万7000円CB1300スーパーボルドールSPファイナルエディション2,211,000円！V7SPORTSだって159万5000円。・・・思ったより安いと言われてるCB1000Fだって本体で約140マンだからねー。V7なんて自分が買った2018年頃は外車のわりに安いっていう価格だったし、自分試乗車上がりのV7IIIは100万ちょっと位の値段。それでも
ビラーゴからレブル250に乗り替えて最初に感じた違和感がハンドルの位置。ビラーゴが300㎜エイプハンガーだったのもあるけど、レブルは他の人が言う通り、ハンドルが低くて遠い。自分はオジサンだけど伸長が女子並みなので、前かがみで腕ピンピン。首と腰がしんどい！感覚的には↑の様なスポーツバイクと似た乗車姿勢で、かなり前かがみ。本当はアップハンドルに交換したいけど、ハンドル換えるには、ワイヤー・ホース類も交換が必要で、非常にめんどくさい！（お店に任せる場合はお金が掛かる）
2026/4/吉日☀️皆さんおはよーございまーす😀教習車君のステムをVテックに変えてハンドルストッパーがフレームに当たらないからハンドル切れ過ぎてタンクが凹みそうなのとハンドルロックが掛からないのをどうにかしようとやってみた❣️まずヤフオクで安いVテックのステムを買いまして品定め👀左が教習車君右がVテック教習車君は多分NC31と同じじゃないかなぁ多分だけど・・メーターも良く似てるしねこちらが同年代Vテックのフレームでハンドルストッパーが刺さる穴の位置そ
まいどおおきに！今日はCB400SFNC42インジェクション車から。最近しばらく乗ってなくて放置してたけどまた乗るから色々メンテナンスして欲しいとの依頼。とりあえずバッテリーも上がってるので引き上げに。電圧を測ると2Vで完全放電.....インジェクション車なので少々放置しててもキャブ車と違い元気なバッテリーとフレッシュなガソリンであれば大抵はすんなりエンジン始動する。液入れて初期充電してる間に少々甘い香りのするちょっと傷んだガ
お疲れ様です昨夜23時過ぎからもうひと頑張りしまして…積載車に乗り込みまして…ドーピング材料山盛り積み込みまして…GO進路は西へ途中、小谷SAでトイレ休憩をして、睡魔と戦いながらドンドン西へ🚚夜中3時を周り…睡魔に勝てず…宮島SAにピットイン🚚ここで少しの仮眠💤って思ってたら…2時間近く寝てしまった走ってると夜明け☀️この色の空はなんか久々に見た気がするそして山口南で高速を降りますバカNAVIにもやられて、遠回りさせられながらも無事に到着🐟🐟唐戸市場🐟ここで朝食
