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750turboを作業していた頃の一枚📸たしか、もう５年くらい前かなぁ〜。「オイルキャッチタンク、どこにつけようかなぁ〜」って考えてるところですねん🔧過去写メでごめんねぇ〜🤣それにしても作業してる時の顔、真剣すぎるやろ（笑）そんな昔の写真も挟みつつ、現在の478RACINGはこんな感じです👇【478RACING現在の作業状況】2026／9／4時点🔧【現在作業中】・新聞カブ50→エンジンOH→追加部品待ち⏳【作業待ち・部品待ち】・TW225→ボアアップ作業
セミが喧しいのなんのって・・・昨年の夏は本当にセミが鳴かなくて静かすぎる夏だったのでちょっと怖かったですよ。昔、古本屋の１００円コーナーで買った沈黙の春って本に書かれていたことが現実化したのかと。(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…あれっ、第三の選択だっけかな(。´･ω･)?適度に雨が降って適度に暑いと地中のセミッチにもそろそろ出よまいって連絡が行くんだろうか。いや、ネットで調べたら暑すぎても寒すぎてもセミは出てこないらしいっすよ。そうな
TAKUです先日、ブログ友ちびみさんが来福された際に会いに行こうとして我が愛機🏍️ブイちゃん、VFR800Fのバッテリーが逝ってしまってた件早速、amazonで注文したら3日で届いたよ安定の充電済み🔋台湾ユアサってコトで💡バッテリー交換するよ〜🔧シートを外してプラ製カバーを外したらバッテリーさん🔋こんにちはプラス、マイナスのターミナルを外して新品バッテリーをＩＮターミナルを元通り付けてゴムバンドを装着シートを取り付けたら完了エンジンを始動してチェック✅※トラコ
エストレヤのレストア終盤となる外装の磨き仕上げです。タイヤレザーワックスをシートに吹きます。ウエスで伸ばして拭くバフが掛けれる所には、バフを掛けます。DOUBUYONGYIワイヤーブラシ真鍮ブラシ金属ブラシ6個入り(8MM、10MM、12MM、15MM、17MM、19MM)掃除研磨錆取り洗浄用パイプブラシ￥605-これもドリルに付けて錆びを落とします。アクスルシャフトのネジ頭の奥は
大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！◆当店の販売車両一覧です！◆カワサキ新車・2026＆2027モデル当店入荷予定・在庫状況はコチラから！↓－－－－－－－－－－－－－－－－－－－カレンダーを見てて改めてびっくり！え？８月終わるん？？？？？ホンマにひとつきがあっという間に過ぎてい
みなさん、こんばんは🌛今日は日曜日。今週末も、あっという間に終わってしまいました☘️昨日に引き続き、今日も朝からガレージへ。昨日は腰上を組み込んでいた、ジョルカブのエンジン。今日は仕上げ作業を進めました🔧😆📷️ここから始めますまずは、サンエスK1で浅漬けしていたカバー類を洗浄。ほどよく汚れを落として、組み込みます。ピカピカの新品みたいにするのではなく、「古いエンジンだけど、ちゃんと手入れされている」くらいの仕上がりを目指しました🤭これもMorey流です☝️😹そして、
8月29日土曜日天気は雨が降ったり止んだり。こんな日はガレ活ですね。Ｆ４にＳＴＭ製スリッパークラッチを装着しました。1機目と2機目のエンジンでは、長らくSTMスリッパークラッチを使用していました。でも、Ｆ４でのサーキット走行を止めて、シフトフィール重視で外してしまいました。なにせクラッチの切れが悪くて。その所為でシフトフィールが悪くて。しかし、4機目エンジンのいま、ハイコンプエンジンになって、スリッ
落札したスプロケットが届いた。付いていた物と比べたが余り違いが無いように見える。フロントは余り減らないのかな？早速、取り付けました。マフラーやらラジエーターやらシートを元に戻してチェーンオイルを塗り完了です♪
ブルターレのタイヤを換えました。ここまで使えば十分でしょ。D212はハイグリップが長持ち。暖かい時期しか使えないタイヤですけどね。こんなに偏摩耗しても結構走れる。リヤのD213もこれ以上は…やっぱり減りは早いです。タイヤウォーマー不使用だから当たり前か。レース用タイヤだし。D212とD213はUKダンロップの溝付きレースタイヤみたいな。一般道ではお奨めできないタイヤです。使う
休日のたびに走り続けてたら本格的なバイク整備が出来なくて。ちょっとだけ、リセットの時間を作りました。自分用のハイポジションステップを可倒式から固定式へ。トモさんのアドバイスもあって。ステップゴムを二連結にして。走行中の内足が、ハマってしまわないように。結果、踏み込みのグリップ感が良くなりました。あと、スポーツチョックの車輪受け。刺す時に上がってて、前輪刺せない！そんな、イラッとする瞬間が無くなるように。マフラースプリングを戻しバネにしました。いい距離感と作動感になりまし
さてさて、長野ツーリングに向けてバイクの点検を行っていきましょうかね。まずはトリシティ１５５から各部のネジを確認しましたが、緩みや脱落は無しだったので、唯一気になっていたリアボックスの確認をしていきます。安い中華ボックスなのでプラスチックがペラペラでリアキャリアにボルト４か所で固定しているのですが、走行中にガタガタ音がしちゃっております。それだけ揺れちゃうと、振動でキャリアにも影響が出ちゃいそうなので、３か所は大きめのワッシャーを入れて、１か所はその辺にあった大きめのプレートを入れて固定
トレーサー９GTを購入して３年が経とうとしております。そう、初回の車検ですね～途中、リコールが一回ありましたが、走行５万キロを越えてもノントラブルで絶好調でございます。最近はホンダ車もけっこう不具合が出るって言いますし、ヤマハ車が一番ハズレにくいのかもしれませんねぇ～車検に向けてメンテナンスしなければいけない点がリアブレーキスイッチです。現状ではかなり強くブレーキペダルを踏み込んでもブレーキランプが点灯しないんですよね～リアブレーキスイッチはステッププレート裏にありますので確認して
みなさん、こんばんは☘️今日は久しぶりに、**PCX125のメンテナンスです🏍️🔧**昨日、PCX125に乗る前に、ふとブレーキランプを確認してみました。すると……「あれ？？🤔」ブレーキレバーを握っていないのに、**ストップランプが点きっぱなしになってる💦😱**📷️常時点灯これはちょっとマズい。ブレーキをかけていないのにブレーキランプが点灯したままだと、後ろの車やバイクからすると、「ずっとブレーキをかけているのかな？」と思われてしまいます。それに、これはちゃんと
京都府京田辺市カワサキ〔ZX－10R〕レースカウルフィッティング｜グーネットピット
みなさん、こんばんは☘️今日はちょっと特別な一日でした。以前から行ってみたいと思っていた、**福岡県の志賀島へ、PCX125で初ツーリングに行ってきました🏍️🌊**📷️綺麗な海実は今、このブログを書いている時点でも、志賀島のパーキングで休憩中です🤣☝️せっかくなので、今日の出来事を忘れないうちに、2026年の夏の思い出として残しておこうと思います☘️今日は朝から暑い一日。それでも、「よし、今日は志賀島まで走ってみよう！」と思い立って、PCX125にまたがって出発し
小説シリーズ第23話までやって来ました。今回の表紙絵はYAMAHATDR250です。このバイクってDTにTZRのエンジン積んだらどうなるか？やっちゃえー！的なコンセプトで作ったとか当時聞きました。出た時にはデザインが微妙なバイクだな。どっちつかずで…。今で言うアドベンチャーモデル。しかも2ストだったし…2ストのアドベンチャーモデルなんて最初で最後だったのでは？実は発売当初は好きじゃ無かったデザインですが25歳過ぎた辺りからカッコ良く見えて来て中古で探した事があります。1990年
『夏こそ、タイヤ交換じゃんよ(´ε｀)・・・な話』さて、ネタはウチの通勤スペシャルTT250R色々とやっているようでオイル漏れ対策以外大したコトしてない今回は前後ブレーキキャリパー、バラしますんで、作業開始し…ameblo.jpスンマセン、今回ちっと長いっす(¯―¯٥)さて、そんなワケで⬆️、話は前回の続き２りんかんさんに、タイヤの在庫はあったんすが、混んでるので当日中の作業は、でけないっ(-_-;)ってなコト、なんでタイヤだけ買ってきますた予定してなかったTT250Rのリ
そろそろですかね。GB500TTに乗ろう。のんびりトコトコ走りたい。そんな気持ちが大きくなってきた。GBは車検切れて1年放置です。定期的にエンジンはかけているので、いつでも直ぐにエンジンはかかります。先ずは…8月1日超☆早朝RIDEから帰って来て、暑い最中に洗車。埃を被ってましたから。ガレージに入れて。火を入れて。
皆様、こんにちは。黒ヘル男です。筆者、この度、バイク整備用工具チームに新たな仲間をお迎えしました。Beta超ロングメガネ8812×14なぜこの超ロングメガネを買ったか？「CB650Rのエンジンオイルのドレンボルトを緩める作業でラクをしたかったから」・・・です！カタログの説明書きを見ると、全長330㎜。筆者が今まで使っていた10×12㎜のメガネレンチは全長205mm。製品名に「超ロング」とあるだけあってけっこう長いです。このBetaの超ロングメガネ、"よくある"
XLR125Rのリアタイヤを交換しました。ジャッキアップされるXLR１２５Rリアタイヤはこんな感じ、もう真ん中はブロックじゃない所あ設置しています。ロードなら兎も角、未舗装路だとパンクしそうですね。購入時新品でしたが、1年7カ月位での交換となりました。リアホイールを外す前に、チェーンの張りをチェック、25のメモリです。車体から、リアホイールを外します。ついでにドラムブレーキも軽く掃除して。
8月20日予報でも天候不安定なんて言っていたけど～ちょっと遅めに昼飯に出たらゲリラ豪雨でした～なんと！ワイルドに傘を刺していない親子の姿が～急に降られたんだね…雨雲の先には晴れ間も見えるのに変な天気だ…そんな今日は、ちょっとズルして早く帰って来ました「現場の味方モノタロウ」会社じゃたまにお世話になっていますが、個人で買ったのは初めてです登録する時にさ～「法人」「個人事業主」「一般個人」みたいな区分けが有って個人事業主と、一般個人では、頼める部品
ホームセンターでトルクレンチセットを見つけて、「5,000円くらいならこれでいいかも！🔧✨」と思ったのに、レジへ行く直前で急に不安になりませんか？タイヤのナットを締める道具だけに、「安いせいで精度がズレていたら怖い…😳🚗」って気になりますよね。しかも見た目は立派なケース入りで、カチッと鳴る。じゃあ高いものと何が違うの？ってなります😂💭結論からいうと、安いトルクレンチでもDIY用途なら十分候補になりますが、「カチッと鳴る＝精度まで無条件で安心」とは考えない方がいいです。
オイルと共に金属片が出てきた3機目エンジン。ベアリングのボールキャリア？それくらいしか思い浮かばない。クラッチバラして、クラッチバスケットを外せば見えるかな？クラッチカバーを外した。STMのスリッパークラッチ。いま新品で買うと20万超えるんですよね。68000円で購入したエンジンについてた。これだけで元が取れますよね。で、16日
少し間が空いてしまいましたが小説シリーズの再開で二十二話です。ツーリングネタが割り込んだのもあったり。映画紹介ネタがあったり。でも一番の原因は生成AIで出来る限界にチャレンジし始めてエンジンの描写で私が求める事が難易度が高すぎるみたいで試行錯誤して、それらしいものになりました。(納得はしていない)今回の表紙絵は1984年発売のGSX-R400です。このバイクは発売されて直ぐに兄が買って来た時には、たまげました。最近出たあの一番カッコいいバイク乗って来たよ！って。確か自分はまだその時は小
お盆休みの〆に、ホッタラカシだったバイク整備を進める前後キャリパー清掃私のCBは、NSR250Rのキャリパーを装着してる塗装してから１３年経過してるけど、今だ良い状態を保ってる『塗装しました』朝起きると、塗装日和。マスキングして・・・赤ヘッド化！ソールに黄色が入ってるので、色のバランス悪いですわ～キャリパーも、２度目の塗り。これでキャリパー塗装…ameblo.jp素人自家塗装としては上出来と思う仕事トラブルで短い御盆休みとなってしまったけどお陰で、御盆明けのお客さん
8月16日日曜日連休最終日…朝4時過ぎに起床。カラダ重い…でも乗りたい走りたい(笑)家を出たのは4：50くらい。夜が明けるのが遅くなってきましたね。5：13豊田衣浦道路料金所。このあと岡崎を抜けて下山へ。5：53下山ファミマコーヒーとパンを食べながらのんびり。6：01狸道が来た。何処へ行こう？
8月15日土曜日連休8日目上越から帰って来て疲れが残ってるけど…4：56作業開始。涼しいうちにね。7：5010：21無事にエンジンに火が入った。11：18妻様からコーヒーの差し入れ有難い。95930㎞再始動！13：00家から10分ほどの某池まで試運転。帰
話しは前日12日夜。ブルターレの修理開始。水冷オイルクーラー合わせ面からのオイル滲み。日曜朝に増し締めしてみた。ほとんど締まらなかった。9日朝の山海ファミマ試運転で、行きは滲んでこなかった。でも低回転しか使ってないし。帰りは有料道路で回してみよう。帰って見たら滲んでた。滴下までいってた。これはダメだ。と言う訳で、夜になって修理のためにオイルを抜いた。したらば…ドレンボルトのマグネ
ね゜【J-BWeld】前回、フロントフォークのO/Hしたが無惨にも油もれした(´・ω・｀)ﾅﾝﾃﾞｰ?というわけで対策を取る。『【SR250.ex】#23フロントフォークO/Hその4』ね゜記事消えた😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢😡💢【オイルシール】前回、フォークロッドは外せたが、今度はオイルシールが固着してびくともしなかった…ameblo.jp2つ前の記事で書いたが、オイルシールを外す際にアウターの内側を傷つけている。その際にでき
みなさん、こんばんは☘️今日もブログに書くようなこと、何もないなぁ……🤔と思っていたんですが、ガレージを見渡してみると……やっぱり、いろいろやってました🤣🔧まずは、来月車検を迎える我が家のトヨタ・ヴォクシー。📸フロント昨日はリヤブレーキをチェックしたので、今日はフロント側を確認しました。📸フロントタイヤを外してフロントブレーキも、車検前の簡単な点検と清掃がメインです。📸フロントブレーキブレーキキャリパー周辺を確認しながら、汚れなどを清掃。📸清掃中①📸清掃中②
