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２０２４年のバイク弄り今日はCB550FOURこのバイク最近あまり乗って無かった一昨年なんか３９５ｋｍしか乗ってないというのは調子がイマイチでその原因も判らず悩んでいたから思い当たるフシはポイント点火から改造した無接点点火の「ダイナ」👆コレとの相性が悪いのでは？と思い2月にナナハンの下ろしたエンジンからノーマル部品のポイントを拝借この部品はナナハン取り付け時正常に機能していた「良品」取り付け完了この状態で乗ってみるとポイント点火の方が
グロムのエンジン耐熱塗装がちょこちょこ剥がれてます。エアーでゴミを飛ばし耐熱ブラックのスプレー缶で塗装走ってエンジン焼けたらOKかな。ソフト99SOFT9999耐熱ペイントブラックBP-108020|DIY補修車マフラー耐熱スプレー耐熱塗装耐熱塗料耐熱塗装スプレーカラーサビ錆パイプバイクペイント塗料塗装修理補修塗装ローター便利補修用品車用品楽天市場ソフト99SOFT9999耐熱ペイントチタンカラーBP-7|DIY
ツーリング関係のネタはほぼ出尽くしたので自分用に昨年個別車種ごとの弄り経過をまとめてみることに「旧車はカネが掛かる」なんていう話はよく聞きますが自分でメンテナンス出来れば私の様に稼ぎが少なくても車検のあるポンコツ5台持ちも可能先ずは手持ちのバイクの中で一番所有歴の長いCB750FOURから買ったのは1996年秋コレをリニューアルタンク塗り替えスポーク張替などして乗っていたまだ30歳代マンネンNA・・・・この頃はスリム体形2023年秋に
朝から寒い雨降りな京都です。今日から新年の営業はじめましたが・・・あいにくの雨降りでしかも寒いこんな日に来る人なんていない(笑)年末の過重労働のせいなのか？元旦から水鼻が・・・滴り落ちる(笑)当然ですが常に落ちて来るんで集中力も低下ほぼ昨日5日まで仮死状態？(笑)頭も回らないので考えもまとまらない感じでした。ここ数年風邪らしい風邪引きも無かったのですが久し振りに寝込む寸前の風邪引きになってました。薬飲んで控
どうもですアドバイスありがとうございますm(__)m作業報告です朝からカツりました右フロント亀裂等無し新品のシムに交換締め付けをトルクレンチでやり直して念の為…ワイヤリング左フロント一通り掃除してパッドも交換フルードも抜き変えました意外と劣化していませんでした飛散防止のカバーをつけているので紫外線による劣化若干防げているのかホースが余ったので…有効活用太いけど有効活用できましたブレンボのブリーダー少し大きいのでこの太さあ〜私はこのフルード交換が本当
どうもです３２Sさんとバイクの始動確認でいつもの場所に集合しましたからの…とりあえず飯で移動したらラーメン屋は…まだ休み閉まっていたなぜか我々は本命のラーメンが食べれないこのシチュエーション多数我々の本命は…こちら店主がテイストで優勝しているレースがあると店が閉まるもよういつか行こうと思うが…今回はしょうがないのでこちら本日は３２Sさんの奢りでしたありがとうございますm(__)mそのまま帰って…整備世にも奇妙なことが左内側のパッドだけ激へり固着無し
どうもです走ったら磨くこのマシンも例外ではありません磨いてて思ったのがやはり…アンダーカウルが欲しいワイヤリングしてるとはいえもし私のオイル一滴で転倒者が出たらと思うと才谷屋のアンダーカウルを投入しようかなと掃除完了…暗くなって何も見えましぇんステップの位置を変更しましたシフトの位置も微調整これで良くなるはずリアだけスタンドかけるとレーシーね苦手だったスタンドをかけるのも慣れてきましてね走りに行っちゃおうかなぁ…ではm(__)
10年以上換えてない固着ぎみのチェーンと、気が付いたら山が無くなってたスプロケを交換✨今回もサンスターの全部入り✨サービスで予備のチェーンリンクがもうひとつ入ってるのが嬉しい😀色々なコストを考えてドリブンスプロケットは鉄チンにしたが、届くまでは純正みたいな安っぽい鉄チンを想像してたが、実際はブラック仕上げでゴールドチェーンとの組み合わせはなかなかカッコいい👍ついでに握り込んでも制動力が立ち上がらないフロントパッドも交換✨今回もデイトナはハイパーシンタードだが、相変わらず激安でコスパ最高
夕方から雨の降り出した京都です。2024年最後の日に雨降りになりまして今年の嫌な事を洗い流してる様です。さて～更新が遅れてるアドレスV125CF4EAクランクポジションセンサー掃除して組んでも駄目でしたので確認だけマニュアル参照で抵抗値計測しましたが・・・・交換決定に走行距離1万キロ以下で壊れるもんなんですねぇただクランクポジ
皆様❣️ご無沙汰しております...久々の更新(約２ヶ月ブリ🤣)が...大晦日と言う舐めたヤツです......。🤣🤣...一部ご存じの方もおりますが...😎☝まぁ～まぁ～色々とありまして。。。🤣🤣・・・前回のランチツーの後に...・・・コレ⬇⬇『MAD＆ヨシワラファクトリー☆ランチツーリング...(￣∇￣)』雨の土曜日から一夜明けての日曜日...前日とは打って変わって最高のレース日和..しかし...レース観戦なぞには行きません......。🤣🤣・・・...そんな訳…
どうもです大晦日でもこの有様な愚か者ですm(__)m結果…ニンジャよりタイムが遅かったですというのもクイックシフターを使いきれなくてストレートは流しました１コーナーの進入は練習が必要ですね３速で200キロ越えそうなミスると確実にウルトラスペシャルミラクルスーパーダイナミックブレーキング突っ込み〜でフロントから砂地に突っ込んで確実にマシンを壊すので今回はインフィールドの練習のみにしましたYZF-R1…これは沼にハマりそうなマシンです上手く行く気がしませ
2024/12/31(Tue)バイク整備忘備録。YAMAHAシグナスX【走行距離12,590km】◆2024/09/1813,084kmエアフィルター+クランクケースフィルター掃除純正リアキャリア取り付け◆2024/10/0713,714kmエンジンオイル交換YAMAHAヤマルーブブルーバージョンForスクータースーパーゾイル添加スーパーゾイルECOfor4cycleファイナルギアオイル交換YAMAHAヤマルーブブルーバージョン
明日例のマシンで西浦行きますタイヤ新品なんだけどやばいですかね(^_^;)
こんばんは～あつあげです、ご訪問ありがとうございます😃BMのセルモーターが今朝来たのでささっと交換しました😅今日のお姉さんも透け透け生地のワンピースにしました😅▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲新しいセルモーターが来たので、機嫌よく回ってくれよ～😓💧結構重いです。3kgくらいか😓セルモーター交換の為今までのセルモーターを外します。先ずエアクリーナーボックスを外します。ゴムのファンネルが邪魔してボルトが抜き難いです❗😣💧セルモータ
どうもです本当は今日走りたかったけどご挨拶も大事です３１日こ気温が高いムフフ…これはあれであれだから😍これがいけるんじゃないかな…ゆっくり走ればまずは慣れるところからね１コーナーだけ余裕を持って探りながらねそして…いくらトラコンを調整しようがリフトコントロールを調整しようがエンブレを調整しようが最新バイクをもってしても越えられない壁ドロドロしてるので行くべきか行かないべきかうーん(^_^;)
久し振りに朝の気温も高めだった京都です。多分6度位は有ったと思うんですがマシに感じて大分と身体が冬に馴染んできたのか？昼間も気温上がる予報ですのでね。さて～イグニッションコイルでは無かったアドレスV125CF4EAマニュアルによるとクランクポジションセンサー確認しろとの事でしてテスターでの抵抗値とかその前にただの感ですがちゃんと接点ひらえてないかも
夜露が降りて濡れてた京都です。気温が凍結までは下がらなかった様であちこち水が滴ってました。空も晴れて今日はいい天気になるかな？さて～部品が届いたアドレスV125CF4EAイグニッションコイルとプラグキャップゴムの部品は外して使います。朝一番に確認の為エンジン始動させましたがほぼ飛ばず・・・思い出し
曇り空吹く風も冷たい京都です。今日はクリスマスイブ街にはクリスマスソングが・・・耳にしませんが流れてますか？(笑)少し前はコンビ二前でも流れてたんですがね。さて～少し前にバッテリー交換した車両が入って来まして走ってたらエンジン止まって掛からなくなったとヤマハビーノSA26Jまぁ何と無く分かるんですが色々聞きまして置いていかれました・・・
年末年始のお休み12/29～1/5日までお休みします。bikestorefunseatURL：http://bikestore-funseat.com/ＴＥＬ：052-355-8339定休日月曜日
空は晴れて明るいですが風の強かった京都です。見える山はまだ紅葉の名残か？茶色の場所も有りまして朝の最低気温は1度位まで下がり起きた時が寒いです。所によっては大雪の予報もここ数年年末になると大雪が降って立ち往生と大渋滞も雪の降り方も暴力的になったんですね。さて～連絡が有りまして緊急入庫？ロービームが点かなくなったとの事です。スズキレッツCA4AA
夜に降った雨と夜露が凍ってた京都です。もうすっかり冬になりまして凍ってます・・・雪はまだ少しちらついた程度ですが京都あまり雪が降ったりも年数回程度積もったりはひと冬１～２回程なんですよね。それよりも底冷えがきついです。さて～アドレスV125CF4EA原因探しは続いてます・・・・再始動困難なので基本的には電気系になるんですよね。エンジン再始
クリスマスな感じも出てる京都です。スーパーに立ち寄った時にお肉コーナーには鶏の生足が積み上げられてました。生を買ってお家で調理する方用ですねぇ年に一度の鶏の大量惨殺シーズンかなぁさて～オドメーター動作不良車両修理出来ましたので引き取りに来店その時に「オイル交換お願いするの忘れてた」と時間少し待ってもらえたら交換しますよと伝えたら「
今日も金沢は冷たい時雨炬燵から出られませんガレージの掃除でも・・・と当初は考えていましたが時より降る強い雨にバイクも外へ出せないので今日やったのは弱くなってきたCB750FOURのバッテリー交換のみ前回何時交換したか記憶にないし過去の記事調べても履歴にないのでかなり長持ちしてくれたことは確か今回はバッテリー交換の年月を書いてブログにメモというのが今日の記事距離はこんな感じなんだカンダ言いながらも昔の鉛開放型バッテリーより中華のシールド
どうもです遊びに力を入れまくったこの頃「金持ってるねぇ」最近、よく言われますお金は持ってるけど多くは持ってないよ私の病気は四年後…結果がでますもしかしたら時が進むと自分がわからなくなってるかもしれないだから今のうちにやれることをやっておこうと俺の遊び人の運気が勝つのか病気の気の流れに押し切られるのかマジでね…大抵はお金に困る人生の選択になるはずが最悪の結末もチョイスとして控えているのでお金減っても何も思わないこのままR1で鈴鹿かツインリンクもてぎを走るまで
朝7時でも夜だった名残の有る京都です。7時でまだ薄暗い感じも残ってます。昨日は冬至で昼間の時間が一番短い日これからは陽は長くなるが寒さは・・・さて～再始動困難な車両の原因調査していくんですがある程度一定の条件とかを掴まないとこのホース触ってる時にエンジン停止して再始動不可になりましたのでホースの先には吸気圧センサーがマ
午後からは寒さも少しマシに感じた京都です。何と無くですが寒さがマシに感じましたよ。決して暖かいとかでは無かったのですが気分的にはホッと一息付けた感じが明日は日本海側では警報級の大雪の恐れとか立往生、災害が無い事を願ってます。さて～オドメーターだけが動かなくなったディオスピードメーターは動くです。ホンダディオAF6
寒い朝の続いてる京都です。まぁ冬なんで仕方無いんですがこの冬の12月去年より寒く感じるわたしだけでしょうか？始まったばかりの冬ですが春が待ち遠しい(笑)さて～原因不明なエンジン再始動困難なアドレスV125CF4EA原因探ししていきましょうかねぇひと晩充電したバッテリーも満充電になりました。朝一にエラーコードチェ
冷え込んで夜露が凍ってた京都です。夜中に雨でも降ったのか？車に氷の粒と白い膜が張ってました。今年も残す所あと10日になりました。今年の事は今年中に済ましたいのですが・・・・さて～スーパーカブ50AA09フロントタイヤチューブ交換していこうとホイル外して前側にジャッキかましとかなとお辞儀して来るんで色々都合とかも有ると思いますの
昨日の加減なのか？冷え込んだ京都です。今日は雨も降らない予報ですがこの時期外れ多いのでね出来れば降らないで晴れて欲しい日ですが・・・さて～表題の通り止まったエンジン再始動困難で何故か？わたしの所に持ち込んで来られました。スズキアドレスV125CF4EAこの街に有るバイクショップのステッカー貼
朝こそ晴れてましたが時雨れ空だった京都です。朝のほんのひと時は青空も見えてたんですが時雨れだしてからは雨の中に混じってる落下の遅いのが・・・・午後から保険営業所まで行きましたが行きは4度帰りは3度・・・どうりて混じってる筈ですねぇ。京都気象台は今日この冬初雪を観測したそうです。さて～フロントタイヤ出先でパンク修理したのですが2，3日で空
