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通勤用の自転車のBB周辺からカチカチと異音がするので疲労骨折のリハビリ再開前に自分でメンテしてみたんですよ。しかし見事にコッタレス抜き失敗！私のバカぁぁぁ😭私の自転車はコッタレスって工具の先端を外して使わないとダメだったみたいでクランクのネジ山舐めてしまいました。これがコッタレスって工具。初めて見ました。そしてこの先っちょを外してやれば何のことない作業なのにしっかり調べないで作業してしてしまいました。結果見事にネジ山舐めました😭お店に持っていくか悩んだんですがいろいろ調べてみると
ご無沙汰アップとなりました(>_<)暑い夏はヤフオクでサーフィン？懐かしいアイテムをポチリましたがはてさてスンナリとはいかないですね～☠️やっぱ楽しみ（苦しみ？）なさいとの試練を頂きました…（笑）欲しいのはワンペア！しかしセット売りなんで仕方なく落札！予備にワンペアは残します・・・７０年代の懐かしいバレリヒールプレート！ステンレス製最初からついてるヒールを外さなければ装着デキマセン！ヒール自体はソールとは一体でなくて、硬質プラ製で接着されてるんで外せますが・・気になっ
2026/7/26先週のツーリングの時に外れてしまったサイドカバーの取り付け部分の修理をします。ネジ山が潰れてボルトを締めてもカタカタと抜けてくる状態ですシートもこのボルトで固定するので、特殊な形状のボルトが使われています。普通のボルトで良ければワンサイズ太いのを使える様にすれば良いんですが、どうしても純正ボルトが使いたいまず無くなったボルトを調達しようとAmazonで検索さすがAmazon❗️すぐに見つかりましたが！はあ？？？高すぎる‼️面倒だけど、ウェビックで検索して購
板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440不動産屋さんからの依頼で浴室錠前の交換今回はSHOWAのISでBS/100mm浴室錠前の交換は外すまでが9割の作業時間(;´д｀)浴室側のネジを破壊する一手の作業ネジの位置が不明なので先ずは内側の握り玉座をサンダーでカットしてネジが有る部分をミニホルソーでえぐってからネジ頭を出してドリルでえぐります2ヵ所のネジをえぐれば外側が抜けて外れますここまで
今日は。毎日暑い日が続いてます。体に応える厳しい暑さです。涼しい秋が待ち遠しい日々をおくっています。さて、パナソニック電動アシスト自転車に取り付ける、取り付けたいペダルが手に入ったので、暑い中ですが、取り付けたいと思います。取り付ける自転車はこれです。黒基調でステンレス素材を多く使用したモデルです。純正のペダルはこれです。気持ちチープでしょうか。ペダルレンチで取り外します。馴れれば簡単な作業です。左ペダルは逆ネジですから御注意を。逆ネジ？ってあまり聞きなれないですよね。自
朝から蝉が鳴いてうるさい中作業再開昨晩、寝る前にラスペネ吹いて放置して口腔ケアスポンジでお掃除狭いところに便利で汚れも付着するから大変便利ですマツヨシ口腔ケアスポンジ50本プラスチック軸個包装スポンジ使い捨て介護口内洗浄隙間掃除清掃汚れ歯磨きオーラルケアクリーニング(花形ピンク)Amazon（アマゾン）その後、ボンスターでグリグリ上げタップを先端カットゆっくり、手ごたえを感じつつ奥まで修正？これは、口腔ケアスポンジに付いた汚れメス穴、結
先日翔んで埼玉よりチーバ君のエクボにお嫁入りしたセロー波瑠ちゃん新オーナーやっサン大喜び😁早速チーバ君ナンバーになりました。………(^｡^)納車セレモニーでは、やっサンの体格に負けてリアサス沈み込んでベタ足波瑠ちゃんそこで、リアサス調整作業します。バイクジャッキかまして…………^o^リアサスバネをタイダウンベルトで締め上げプレイして…………(^｡^)ここから，見える二枚の調整を……
昨晩は早く帰宅できる日いつでも乗れる状態にしておきたいので作業を進めます。漏れ、滲みがあったブリーダー3番タップ後、ボルト穴清掃地元の友人の話しでは純正キャリパーシールは向きがあるらしい？側面幅が広い方がパッド側との事どちらも、3ミリ？よく分かりません再度組み付けここでトラブル中古で入手したキャリパー元々ブリーダーのメス穴ネジ山が崩れ気味強く閉めると完全に穴がふけそうでした。今までは、強く閉めず？閉めれず？ギリギリ滲みも無く使用していたが…今回、完全にアウト
▲タモの柄の底が抜けました釣り人、あるあるですよね💦💦古いタイプのタモの柄なので、釣具店などに問い合わせも、マッチする蓋がありません‼️（当然ですよ‼️）最悪、プラ板でも底当てして、ビニールテープで、グルグルに巻いて補修しようと思いました。（見た目は悪い💦）▲職場の消毒液が、入っているポリタンクの蓋があったので、はめてみると、ベストマッチ中央のシールをはがすと、なんと穴があり、水抜きも出来ますよ。タモの柄の底蓋に、超々最高‼️▲ネジ山も、まさかのベストマッチ
熱があるので早めに終わりにしますタップネジ山が死んだので5ミリ掘りますキャップボルトケーヨーデイツーDCMネジロックやっと完成5時間もかかりましたスタッドボルトはなかなか抜けないので二度とやりたくないですね
お疲れ様です😊ありえん・・・錆びてネジ山が無くなって抜けたて
▶︎本日の天地予報炎天下の全力部活動現場は『無駄をバッシュリ削ぎ落とす仕分け状態』▶︎地球の自動運転トリセツ今は無理に動かず涼しい場所で最新の技術動向をインプットし、足元の非効率を徹底的に整理する戦略に切り替えるんやで。エネルギーを温存しつつ環境を整えておくことが、後の爆発的な成果に直結するから賢く動いてみなはれ。▶︎本日の最適化プラグイン【精密ドライバーセット】アネックス(ANEX)カラフル6ドライバーセットNo.2006Amazon（アマゾン）おっちゃ
放置自転車を色々とメンテナンスしていますが、リング状とVブレーキのネジとナットを交換しました。もともとサビていた部分はサビ転換剤なので黒くはしておいたのですが、錆びてもろくなっているのかネジ山をなめたりして作業性が悪くなりました。（後輪のVブレーキにはリング状をつけていましたが、その固定用ボルトがなめてしまって外すのにものすごく苦労しました）promaxなので、シマノのようにスモールパーツがあるわけでもなく、ホームセンターで似たようなものを買ってきました。ブレーキの調整用は
ホームセンターコーナンのサービスカウンターの方にブランケットを固定するM６ネジの一回り大きいのを探している旨を伝えると…M６より上のネジはM８しかないとのこと（この店では）仕方なくM８のネジの売り場へM８、なんかデカいな？とと思いつつ籠へそれと他で何か良さそうなのは無いかな？と…M６ネジでネジ山が平らでなく丸い物を併せて購入（ドアクローザのセットにはネジ山は全て平ら）帰ってM８はやはり大きくブランケットのネジ穴に入らずしかし、M６のネジは丸い頭は少し飛び出るもしっかりと固定３箇所
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実は昨日のライブ前にスネアのボルトがどっか飛んでいきまして。ライブが立て込んでるので失ったボルトを求めてGATEWAYへ。同じものがなく店員さんが一生懸命探してくれてジャンク品でよければ、と格安で売っていただく。感謝です。帰宅して奮闘すると状況は変わらず。ネジ穴がバカになったと思っていたらどうやらバカになっていたのはネジ山だったみたい。ネジ山バカ修復で検索して必要なものを買いに再び街へ。また帰宅して応急処置を。なんとか乗り切ればいいが…
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こんばんはTatsuyaです🙋マイカーも流石にネタも尽きているので過去に行った作業の事でも🙏私の車に付いている車高調整式の足廻りです🙇♂←汚いですがご勘弁を🙏車高を少し調整しようとネジ山部分を回そうとレンチを掛けて回しましたが…ネジ山に砂や泥が噛み込み全くウントモスントモ😭いろいろな方法を試しましたが歯が立たず…そんな時知り合いの方にその話しをしたら車種は違うけど流用できるんじゃ❓という話しになり🙌ブツを取りに行き、帰ってきてから見比べた所👀全く同じ🙋そうなれば話しは早い😆この
ナチュラル・ターンの女性は後退だから腰を大きく回せるが前進の男性は４５度しか回せない。つまり、女性が大きく振って回すことで、男性の前進をフォローしている。ナチュラル・ターンでは移動量は男性だが振る=回す量は女性になる。※ロアーはするが、低くなることでは無い距離（幅があるから）をだすから低くなるのだと理解。イメージはロアーはするがボディは高い位置を維持距離を出した分低くなると理解すること。オーダーフレームを製作しているからこそ出来る仕事Ｂ
仕事から帰ってすぐに愛犬の散歩🐶晩御飯食べてから愛娘とドライブがてらMSTに行きSHIBATAホイールオフセット違いでおかわりとスペーサー入れてネジ山がきつくなったピロボールを買いに🛍️組み換えてなんやかんやしてたら寝る時間💤愛犬も呆れてるからの投稿
板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440店舗にお越しのお客様はマンション新築時から１度もメンテナンスしてないGOALV-LG-5とV-HD-5を全交換を御希望でシリンダーはV18KA(同一キー)を選択V-LG5とV-HDはメーカー発注になります！本日、商品が入荷したので交換へレバーハンドル台座のネジが固着してて外れない(;´д｀)ドリルでネジ山を破壊してやっと交換へたどり着きました(爆)交換前⬆交換後⬇
スズキワゴンRオイル漏れで入庫ドレーンボルトからダダ漏れでした増し締めしようとすると延々と回って締まりませんボルト抜いてみてビックリネジ山は一番奥にひと山のみリコイルで修理しますまずは14､5mmの専用ドリルで一旦揉みます続いては専用タップでネジ山作製ハスコーのラチェットがピッタリ狭い場所での作業助かりました切ったネジ山にリコイルを入れていきますネジ山に沿って回して入れていきますバッチリネジ山が生まれました！ただネジを切るより丈夫なネジ山になるので安心してボルトを
前回現物合わせでバックステップにマスター本体を取り付けられるように加工をしました。今回は、更にこちらに移行するための準備のための小加工です。まずはこれを新規に購入しました。何かと言うとこの様なリヤマスターのプッシュロッドです。ちなみに、NS400RやCBR400RR等の物だそうです。この部分ですね。実は前回現物合わせで取り付けた時、こちらに取り付けるロッドエンドがこの何故か削られている部分を除くと2山ぐらいしかかかりません。今回のマスターは構造的に使っているCB400S
『リアスタンドフックボルトとナメったボルト』暇なので以前ナメったセロー225weのボルトを交換しました。本当にセロー225weの“昔のネジ”はナメやすい。今なら六角穴付きボルトにしてるところをプラスで、…ameblo.jp上の続きです。しっかりと調べたはずなのにボルトのサイズが合わなかったスタンドフック。近くのホームセンターにダメ元で探しに行ったけど、やはり売ってた1.5ピッチは合わず、Z250のスタンドフックボルトはM10サイズの1.25ピッチだと判明した。そこからAmazonに注文
"前回の続き"ですボルトを切断する事は苦にはならなかったのですが...それから何日か経過して自動車用の工具を販売する"アストロプロダクツ"に出かけた時の事でした店内の商品を眺めていた時のこと妻が突然「このボルトって...」と指をさしたのですそのボルトはエンジンオイル交換時にそのボルトを緩めてそこからオイルを抜くのですがなんと！ネジ山の寸法とピッチが一緒でしたボルトの形状もこのボルトとほぼ同一でした...思わず『え？マジか！』と叫びそうになり
まいどおおきに！今日はカブ50ネジなめたから抜いて欲しいと。引っ掛かりも無く見事にヌルヌルやん...抜き取る工具のチョイスを間違うとさらに悪化して沼にハマるので道具選びは慎重に。まぁ今回は比較的短時間で抜き取り成功。2/3は潰れてました。仕上げにタップでネジ山修正しときます。チェンジペダルをこのバーに交換してギアチェンンジを手でするらしい。やりにくいわこれで任務完了かと思ったらホーン付けてくれと。ホーン本体だけが無いの
最近のアイドリングアジャスターの径はＭ５かＭ４です。元がＭ６スクリューなのでＭ４じゃダメなんじゃなんて思っていました。強制開閉キャブなのでバネがきついのよ。で、Ｍ６のアルミパイプを買ってＭ６ピッチ0.75でダイスを切りました。ｋｚ５５０ＧＰのキャブレターに当ててみるとスルスルと入っていきます。ふむ・・・後は４ｍｍの穴にＭ５ピッチ０．８を切っていきますよ。パイプにテープを巻いて万力で挟んでキリキリとタップを切っていきますよ。
昨日の腰痛を引きずりつつ、寝転がりながらスマホで自動水やり機を探していました。ホースを繋ぐだけで勝手に散水してくれるなんて、まさに理想の手抜きグッズです。早速買おうとした直前、ふと我が家の屋外にある蛇口の形状が気になりました。重い腰を上げて庭に出て確認すると、なんとネジ山がない古いタイプの蛇口だったんです。このままではタイマーを取り付けられないことが判明し、危なく無駄買いするところでした。便利な最新機器を導入するにも
昨日外したBBの代わりに新しいBBをつけようとしましたが、固くて中々入りません。本来ならタップで切り直ししたほうがいいのですが、持っていないので別ので代用します。以前外していたボトムブラケットを使って、右ワンを修正していきます。FEIMINフェイミン一般車ボトムブラケットパーツセット一般車用BBセット(左右ワン、左右リング、リテーナー2個)楽天市場ワンを嵌めて、進めては戻しを繰り返してネジ山をきれいにしました。（写真は取り忘れ）修正の結果、２０ｃｍのモンキ
純正リアテールを付けるのでせっかくなら補強してみます。ネットで見つけたV-MAX用のパワーブレース三和製罐（サンワセイカン）リアフレーム補強バーVmax1200VM12RFB楽天市場6,089円${EVENT_LABEL_01_TEXT}値段は6000円画像で見るとナットが付いていないので本体にネジ山が加工してあるっぽいので購入、、、、、っが届いて見るとただの穴、、、、これなら自分で作れば、、、、、、苦悔やんでもしょうがないのでリコイル加工タップを切って
