トレーサー9GT

５月7日（木））農作業もひと段落世間一般的には連休もやっと終わりお焼を食べに長野の鬼無里へ家の余事を済ませ７時半に出発ツーリングプランを使用梓川S/Aまでノンストップトイレ休憩の後下道で風越峠を越えて麻績ヘ抜け１２号アルプス展望道路へ天気も良くアルプスの眺望も素晴らしい新町から小川村に抜けいつもの展望台へ写真撮ったら一気に鬼無里に降りていく嫌な予感はしていたんだよね～いつものいろは堂さんは連休後の休業でしたまじか～下調べをしなかったのが

※無事にツーリングから帰還しました！2026年5月2日朝方まで雨が降っていたが予報通り晴れました。2026年GWツーリングスタートの朝です。沿岸を南下しようと思っていたけど「暴風警報」が発令され隣の車線まで飛んでいきそうなまさに暴風だったので山間部コースにしました。朝に読んでいた地元新聞に載っていた岩手県内のドライブイン。自分と同い年の1967年開店とあったので寄ってみました。岩手町の「川原新田ドライブイン」※現在、ホテルは営業してません。

週末は予定が変わったので、急遽今朝は4:00に起床して、北の方へ向かいます。（途中で西ですが）眠いけど胃が起きて無いけど炭水化物を飲み込んで出発。寒川南から圏央道に乗ります。茅ヶ崎在住ですが、茅ヶ崎市内には圏央道のICはありません。土地が無かったとか言い訳してる市長や国家議員がいましたけど、金がないとか、力が無かっただけかな。聞こえは良い土地ですが住んでみると福祉はダメだし不便だらけなところなんです。途中高尾から相模湖まで渋滞なので高尾で降りて大垂水峠通って相模湖までパスしてます。

先日のツーリングで取り付けステーが折れて脱落してしまったトレーサー９GTのフォグランプやはり中国製の製品は金属の質が明らかに悪いですよね～日本製の同じ素材、同じ厚み、同じ形状の金属ステーよりも強度もそうですが、振動や衝撃に弱いような気がするんですよね～何といいますか不純物が多いのが破断に繋がっているような？とは言え、半自動溶接機でガッツガツに溶接すれば強度は上げれますので、破断した物を再利用します。元の状態よりも丈夫になって復活～

こんにちは！スタッフみほです。今日はT様のトレーサー9GT+のタイヤ交換をしました。普段ならチョイスしたのはこのタイヤ銘柄・・・って感じでブログで紹介するところですが、今回はトレーサー9GT+Y-AMTのタイヤ空気圧モニタリングシステムがタイヤを外した際に見えたので、こちらを紹介することにしました。タイヤ内の空気圧を計測するTPMS®（TirePressureMonitoringSystem：タイヤ空気圧監視システム）標準装備しているトレーサー9GT+Y-AMT。空気圧

今回は音質にやや不満があったインカムBT12からJESIMAIKのR16PROに交換しました。思えばBT12は6000円という低価格（最近3000円に値下がりした）でありながら高機能で一人で取り付け以外ではツーリングするには何も問題なかったです。BT12の取り付けは金具が緩くて走行中に金具ごとポロッと落ちてしまうので厄介でした。今回は案外ユーザが多いSIMAIKのR16PROにしました。機能的にはカタログスペックは同等ですが、まだ未知数ですが、今後使い込んで確認したいです。まずは本体の

さてさて～お次はせっかくトレーサーで出動しているのでクネクネワインディングを堪能しにいきましょうかね～回り込むようなタイトターンって難しいからこそ面白いですよね。特に直線でアクセルを開けてタイトターンに突っ込んできた時は当然ブレーキングもハードになりますし、そこから寝かし込んでいくまでの流れが難しいので面白いですよ～それにプラスしてここのように斜度がきつめだと前後の荷重バランスにも気を使わねばならないので余計にです。フロントサスが延びないように立ち

今月初旬は天気がイマイチでしたが、朝5時起きで（いつもより遅いけど）雨の合間を縫って嬬恋まででかけてきました。圏央道乗るまではハーフウエットでした。圏央道をぐりると周り関越に、途中トイレ休憩ジジイなんで近いのです。関越道を降りて八ッ場ダムへダムができる前は何度か通ったところですが、すっかり様変わりで素敵な観光地となってました。天気も良くなってきました。道の駅やんばふるさと館からの眺め目的地に到着カフェ嬬恋グランプリです。バイク乗りばかり集まる変なお店です。ハンバーガーが絶品

あぁ～やっぱり異動でしたわ～もう面倒臭いなぁ～と思っちゃいますが、組織としては長く居座って発言権が強くなってしまう人間は出さないと風通しの良い職場にならないですからねぇ～調子ブッコかないように気を付けていたつもりでしたが、年上の人が敬語で喋ってくるような状態ではあったのでそれではアカンですよねぇ～で、新しい職場では現場仕事をしながら若人を育成するお役目となりました。いやいや、俺なんかで大丈夫なの？知らないよ～そんなんなんで本日と来週の２週に渡り武蔵神社へ

なんだか変な髪形のトランプのおかげでエンジンオイルまでもがめっちゃ値上がりしているようですね～こんな事になるなんて思ってもみなかったですよね。私はたまたまオイルはペール缶で購入しているので、戦争が終わって値段が落ち着くまでは大丈夫そうです。油断していたら３０００キロ毎にオイル交換すると決めているトレーサーが前回交換から４０００キロほど走行しちゃっておりました。最近、トレーサーが楽しくてガンガンエンジン回して乗っているのにこれではイカンですよね。と、言う事でオイルを交換して

皆さんはタンデムされますか？？私は車を所有していないので、奥さんを連れて西や東にレジャーやお買い物へ行きます。なのでパッセンジャーの居住がかなり大事なのです。こちらの方もタンデムして良く出かけるそうでヒートシートを前後で搭載してました。優しいですね！次のツーリングはどこでしょうか？tracer9gt+はクラッチ操作がいらないので、思ったより遠くに行くコトが予想されます。お気をつけてくださいね！

昨日はスポーツスターで鳥取方面へ走りましたので、本日は周山街道を走って福井方面へ向けてトレーサー９GTで出動。本日も暖かいのでねぇ～バイク乗りが多いと思うんですよ～で、そんな時のあそこらへんは腕自慢さんも多いのでねぇ～抜かれたら虫唾が走ってしまう度量がお猪口くらいしかない私のような人間はトレーサーでないといけませんわ～あの辺りを走った事がある方でしたら知っておられる方もいらっしゃるかと思います。で、そんな本日は先日購入しましたデイトナ製ヘルメットを被って行きたいと思

４月3日（金曜日）晴天は今日だけで週末は雨っぽい今日が花見のラストかな？お昼前まで畑の耕作今年はジャガイモの発芽が遅いような感じで少し不安その代わりと言っちゃなんだが玉ねぎは元気モリモリです！昼飯前にトレちゃんのオイル交換ドレンワッシャーがラス１でしたオイルも最後の一缶を使用ヤマハオイル高くなりすぎ次はAZオイルあたりかな～交換したらやっぱり乗るよね～１２時ピッタリ花見に出発我が家の桜は昨日の雨でかなり散ってしまってます先ずは芝川の西山本門寺の

今回はトレーサー9GTにナビゲーションブラケットを取り付けてみました。製品はようやく2025用が発売されたので中華サイトから安く入手できます。取り付けは比較で簡単で、メーター周りのボス穴と取り付け穴を利用して取り付け可能です。サイトの方に動画での説明があります。しかし製品には取り付け説明書などはありません。先にタオル等でメーターの下を保護した方が良いです。というのも手が入りにくい所なので外したプッシュラッチや、取り付け中のボルト、ナット類を落としたら回収が面倒だからです。まずはメー

ガソリン高いわぁ～トランプめ何してくれとんのじゃい！と怒りが沸いておりましたが、本当の狙いはイランから中国に流れる原油を止めるのが狙いだとか。そう言われるとまぁちょっとは我慢せなアカンのかなと思ってしまいますね～トランプも頭オカシイですが、まだ常識のある頭オカシイですからねぇ～しかし、こうなってくるとハイオク仕様のマシンしかないのが地味に効きまんな・・・本日もトレーサー９GTでの出動にしました。スポーツスターの車検が近いのですが、どうもクラッチの調子が悪いので

花粉・・・花粉が来てまんな・・・少し前からアレルギー対策＆ダイエットとして日常的に甜茶を飲むようにしているからか鼻水はマシなのでございますが、残念ながら目の痒みには効果が無かったようでございます。下瞼がムズムズしてタマランですわ。とは言えね～走りに行かないと気がオカシクなっちゃいそうなので、マスクに透明の伊達メガネを装着してトレーサーで自宅を出発。トレーサーですと大きな風防が付いているので、少しは顔に当たる風がマシかな？との判断なのでございます。本日はまたまた

３月10日（火曜日）トレちゃんセルの回転が弱弱しいバッテリーがいよいよかな？延命治療的にチョット充電走へ昨年静岡県内の森町にバイクの森っていう施設が出来たのでここに行ってみよう高速利用で距離約８０キロチョイ時間的には１時間もあれば十分ってな事で何事も無ければ２時間半もあれば余裕でお昼には帰ってこれそうだね９時半過ぎに出発富士川スマートから東名イン車の流れに乗り走行車線をゆるりと小笠PAでトイレ＆コーシー休憩袋井ICで降りたら後は一本道程なくしてバイ

先日、ごっつい雨が降っていて、おまけに気温３度くらいとめっちゃ寒い日があったのでトリシティ１５５で通勤してみて思ったんですけどね、スクーターで通勤するって恐いんですよね～何が恐いって車に乗っている方から目の敵にされている感がハンパじゃないんですわよ。煽られるわ抜かれるわってこの感じ、大型バイクに乗っていたら味わう事がないですよね。何故にこうなってしまうのかを考えるに関西では通勤で１２５ccスクーターに乗っている方々の運転っぷりが荒いと言いますかメチャクチャなのが影響してい

先日、ガンガン熱く走ったのでブレーキパッドが終了しましたね～このトレーサーも乗って3年近くになってきますと、見なくても感覚だけで判りますね。何度かブログで書いておりますが、「良いマシンがライダーを育てる」って部分ってあると思います。私なんぞは５０歳を超えたジジイですが、このトレーサーに乗ってから随分とスキルアップさせてもらえたと思います。苦労しましたけどね。今まで乗ってきた経験から特にヤマハ車ってそういった部分が強いと思います。ハンドリングのヤマハって言われま

なんざんしょ～まだまだ冬だと言うのに本日のこの暖かさここまで暖かいと北方面の雪も溶けていそうなので、久し振りに周山街道を走りに行っちゃいますか～こんな日は飛ばし屋さんもワンサカいてそうなので、タイヤを交換してバリバリのトレーサーで出撃しちゃいましょうかねあ、そうだわ暖かいのでいつもの防寒ブーツじゃなしに、ライディングシューズ履いていっても大丈夫そうですよね～マシンを操る上で足元ってとっても大事だと思います。好みもあると思いますが、ステップワークやマシンホールドで走行

さて～通勤&ファイティングマスィ～ンのトレーサー９GTちゃんのフロントタイヤが毎度のサイドが減ってとんがりコーン状態になってしまい切れ込んじゃうのでタイヤ交換を行っていきましょうかねぇ～パッパとホイールを外しまして～タイヤの状態を確認します。まぁ～今回もなかなかのとんがりコーン状態ですな。ではムシを外してエアを抜いていきましょう。先日、購入しましたバルブキャップ型のムシ回しでディーアールシー(DRC)アルミムシ回し付きエアバルブキャップ

３月１日（日曜日）前回トレーサーをどうすんべって約４年乗って１００万って凄くない？売却方向にかなりの傾いていたしかしいざとなるとこれが中々ね～愛着も有るしねーってな事で売却中止でやんす各方面の方々お騒がせいたしやした！ちゅう事で小一時間程時間を頂きまして売却中止ライドへ寒さも和らいできてるので朝霧の道の駅方面へコーヒー休憩のみでトンボ帰り桜を少し見てからまだ少し時間があったので欲をかきまして桜を探し富士方面に降りていきます結局予定の一時間はほんの少

おやおや気づけばスポーツスターのエンジンオイルが前回交換から３５００キロ程になっちゃっておりましたよ～最近、プライマリーオイルに気を取られてウッカリしておりましたね。早速、オイル交換していきましょう～まずはオイル排出～下に溜まっている乳化したようなオイルは先日、水が混入して交換したプライマリーオイルです。冬季なのでそんなに劣化も無く良い状態です。それは、現在使っているこのシェルのオイルが良いのもあるんでしょうね～Shell

人気のスポーツツアラー「ＴＲＡＣＥＲ９ＧＴ」のレンタルがいよいよスタートいたします迫力のマトリクスＬＥＤヘッドライトや電子制御サスペンション、電動スクリーンなど最新の装備が充実した最新モデルですスマートキーになります。グリップウォーマーやＵＳＢ電源ももちろん標準装備です。操作方法はご出発前にご説明させていただきます２／１５（日）よりご予約を開始いたしますご予約はこちらからおねがいいたします→ヤマハバイクレンタルぜひこの機会にＴＲＡＣＥＲ９ＧＴをお試し下さいませ。

まぁ～たタイヤを買いました。ほんまトレーサー９GTとスポーツスターの２台分で今年何本タイヤを買ったのでしょうか・・・マジでタイヤ貧乏ですよ。購入しましたのはトレーサーのフロントタイヤです。勿論、銘柄はダンロップロードスマート３Sでございます。DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤROADSMART3Sフロント120/70ZR17M/C(58W)チューブレスタイプ(TL)338209Amazon（アマゾン）14,848〜21,562円

わたしゃ～ブレーキ多用するのですぐにパッドが無くなっちゃうんですよね～昔はブレーキパッドだけ買おうと思ってもバイク屋さんでは勿論良い顔はされませんし、じゃあ～南海部品なんかに行ってもほぼ定価で1キャリパー分で５０００円以上くらいはしていましたが、今ではネット通販で自宅まで届けてくれるのに割引されてお安いですもんね～私がトレーサーで愛用しているパッドなんて定価で３３００円デイトナ(Daytona)バイクブレーキパッドハイパーパッド(セミメタルパッド)YZF-R1/

今年〆の一日は充実して過ごしたいものだと朝から登山に行きまして～頂上にございますお社で今年のお礼をいたしまして～下山してからのサンドバックトレ年末の疲れかいつもよりも息も絶え絶えになっちゃっております～う～ん、今年もしっかり老いておりますなぁ・・・来年の年末を考えると恐いですな。そこから今年も楽しませてくれました愛車達を洗車していきます～洗いながら今年の楽しかったツーリングを思い返します～今年は９月に去年失敗した東北ツーリングの続

１２月３１日（水曜日）お久しブリーフ早い物で今年も終わりです今年一年は風に吹かれ水に流されフラフラゆらゆらと自分でも思っちゃいるんです全く何やってんだかなーってね！まっそれでも何とかこの一年無事に終われそうなのでヨシって事でしょうか！今年はバイクに乗る時間がメッキリと減りました何故なにゆえか？体調の問題もありますがバイクに対しての思いも下がってるってのも事実16から乗り出して４７年も乗ってりゃこんな時もあるかな？年も変わればまた復活するか？等

こんばんはスタッフみほです。冬が本気を出してきて、急に寒くなりました。今年は暖かくて忘れかけていたけど、冬ってそもそも寒いものでしたね。今日はトレーサー9GTのメーターをご紹介。↑大きくてカラー表示のメーターです。メーカーサイトの紹介画像より。トレーサー9GTのメーターは、「情報集約」、「スポーツ性重視」、「回転数をビジュアルに表現」の３つの走行テーマから選択でき、ライダーの好みや走行シーンに応じて切替可能できます。※他の車種もメーターイメージ切り替え可能なものもあります。先日納

何でしょうかねぇ～せっかくの休日で天気もそこそこ良いのに走りに行く気にならないです。と、言いますか妙に疲労感があってベッドからなかなか出れませんでした。いつもでしたら寝たくても寝れないって感じなのですが、本日は２度寝して起きて、食事を摂ったらまた炬燵でウトウトしちゃって気づいたら２時過ぎですわ・・・あぁ～休日が終わった・・・まぁ～ねぇ～バイクなんて所詮は趣味のもんなので無理してまで乗る必要は無いですわな。せめてバイクの整備だけでもしときましょうかね。と、