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塗装ブースの本体部分が完成しました。相当大変なのですが記事にするとすごいあっさりになるのが残念です笑全体はこんな感じ。斜板を設置して吸い込み用の負圧室を奥に作りこんでいます。斜板の下半分に空気の吸い出し口を設置↓開口サイズは試行錯誤で少しずつ増やして最終的に縦5段に。ほんとは気流を強くするためにもっと開口を小さくしたいんですが、PCファンは圧損に弱い(圧損によってすぐに風量が減る)ので諦めて開口を広げています。上から負圧室を覗くとこんな感じ↓ほんとはファンは離したほうが良いらしい
今日は短め。引き続き塗装ブースを作成しています。プラダンでブース本体も作りつつ、周辺の構造も作ります。本体は記事にするには中途半端なので明日以降に記事にするとしてファンの固定構造を作り込みます。ダイソーで買ってきたカラーボード。8角形と四角に切り出します。2枚を重ねるとファンがぴったり収まります。これでファンを保持します。プラダンだとこの構造は作りにくいんですよね。ファンは天井に設置予定。補強なしの2.5mm厚のペラペラのプラダンだと重量に耐えられません。補強せねば。プラ
こんばんは。シルバーウィークですが，みなさんいかがお過ごしでしょうか。私は，今日は墓参りと実家の庭掃除に出かけてました。さて，前回，岡山空港までＶｅｒｓｙｓ１０００ｓｅでひとっ走りした記事を書きましたが，今回のＶｅｒｓｙｓ，ちょっと違うところがあったのは分かりましたか。どうでしょうか？まだ，分かりにくいですかね。では，これならどうでしょう。
トップケース(の化粧板)はヤマハの青、ディープパープリッシュブルーメタリックCに塗ることにしたので早速塗装の準備を始めます。・・・実は試しに塗装屋さんで見積もりを取ったらそれなりの金額で、やっぱり自分で塗装しようとなりました笑なお、見積もり金額は妥当、それどころか塗装の工程を考えるとむしろ割安だなーと感じています。ただ、自分でやる場合は材料代だけなのでそれと比べると高い、というだけ。塗装屋さんのほうが確実にキレイに仕上がるので一般的にはプロにお任せすることをオススメします。で、まずは
新旧のトップケースを比較してみます。左側ユーロトップケース30L右側ユーロトップケース34Lなお、30LはSHAD製、34LはGIVI製です。※34Lのほうは化粧板を外しています。まず後ろ姿から。名前だと4L差ですが、それ以上に大きさの差を感じます。横から。長さ、高さともにだいぶ違います。30Lはフルフェイス(RX-7X)のてっぺんにフタがちょっと接触します。34Lは余裕があってスポイラ付きのRX-7Xも十分収まります。前から。体格差がよく分かります。下の方に2本の
バイクカバー、サイズだけで選んでない？買う前に見ておきたい3つのことバイクカバーって、車体が入ればどれも同じに見えませんか？バイク本体やヘルメットはじっくり選ぶのに、カバーは「とりあえず安いのでいいか」となりがち。でも、買う前にはサイズ以外にも見ておきたいところがあります。今回は、屋外でバイクを保管する人向けに、選ぶときの確認ポイントを3つまとめました。■①「対応車種」だけでなく、今の車体に合うか同じ車種でも、トップケースや大きなスクリーンを付けていると、必要なサイズが変わります。
今日は、2台で軽く走ってきました。彼岸花が奇麗でしたね。この詳細は後日書くとして、昨日の続きです。にほんブログ村ブログ村のランキングに参加しています。上のバナーをクリックすると、現在のランキングを見られたりします。一日一回バナーをクリックして頂けると、ブログを続ける気力が生まれます。(^-^)9月11日は、雨でしたね。そしてこの日もガレージの中で、作業を続けました。まず台座の裏面を塗装しましたが、雨だとなかなか乾きませんね。マフラーは、良い感じになってましたよ。次はエ
標準だと鏡面ブラックのトップケース。そのままでも悪くはないのですがうちのMT-07とのマッチングを考えるとやはり塗装したい。試しにAIで画像を合成してみます。まずは元ネタ。かっこいい笑ユーロトップケースはこの画像を合成させます。ただぽこっと付けるだけだからAIでも簡単にできるだろうと思ったらまったくうまく合成しません。写真のトップケースの向きがまず理解できない模様。真横から撮っていると説明しても要領を得ない。元の写真のトップケースを適当に白く塗ってみたり、ユーロトップケースをく
フタが閉まらない原因がわかったので修理していきます。本命案の干渉する部分を削る、は周辺をバラす必要があります。邪魔になるロックのツメを外します。ツメだけは外せなくて、カニのお腹みたいなセット丸ごと取り外します。カニのお腹はバラすとこんな感じ↓専用のキャリアにロックする機構が底にあります。作業しながら写真が撮れなかったので言葉だけ。ツメを外したらルータが入るようになったので干渉部分を少し削ってしまいました。↓の部分。元通りに戻して修理は完了。試しにフタを押し込むと「カチッ」とい
先日記事にした新しいトップケース、早速不具合を発見してしまいました。自慢じゃないけどこういうハズレを引く能力は昔から長けています笑ギュッと押し込んでもフタがロックされない。ロックされてもちょっとした衝撃で勝手に開きます。ロックの爪のかかりが浅いんでしょう。このトップケースは少し高級な作りで開口部にパッキンがあります。パッキンが悪さしてフタが閉まりきらないのか？否。パッキンを外しても状況は変わらず。他にフタが閉まるのを阻害する構造はありません。フタのロック機構は↓こんな感じ。
新愛機スズキ「バンディット1200Ｓ油冷ファイナルエディション」にリアキャリアが無事装着となり、次はトップケース（リアボックス）選びです。私の希望条件として、1．形状は丸形ではなく流行の角形。理由はフタがフラットなら、その上にリュックなどもう少し荷物が積めるから2．フタの上にネットを掛けられるフッキングスペースがあること3．軽量なポリプロピレン製4．フルフェイスのヘルメットが収まることの４点でした。アップガレージやユーメディアなどで中古品も見たりしましたが
非常に唐突なのですがトップケースを買い換えました。新たに購入したのはワイズギアのユーロトップケース34L。2025年発売なのに既に国内では廃番になっています。1年程度しか販売していなかったのでは？現行品は34L(と、45L)の登場以前から販売されている39L、50Lだけに戻ってしまいました。ヤフオクで偶然見つけたんですよね。届いたものを開封するとほぼ新品でした。久々に当たりを引いた気がします。かっこいい。車体側方に化粧板が配置されるのはオシャレです。レイヤードになっているのも
妻が二階で洗濯中、荷物が届きましてあー俺出るよはーいご苦労様ですーそのまま玄関先で開封して段ボール畳んでパチリ急いでテープ剥がしてパチリ聞こえるとまずいので小さい声で言いますがメルカリでポチしました確かMT10用だったかな？SHADの3Pシステムですよ6,500円でしたトップケースのステーも付いてましたがそちらは必要ないのであー大丈夫、荷物届いたー危ないアブナイwでよいしょそうです、こっちですwwずーっとですね、探してました安く出てる3Pシステムもちろんカブ用なんてラインナップ
結論から言うと……性能（ポテンシャル）を取りました(*´艸｀)小型で、3桁出るのと出ないとでは大きな違いです。やっぱり、老舗ブランドは伊達じゃないですね。次いでに、GIVIトップケースも小さいのに交換しました。写メだと大きく見えるな…(￣▽￣;)
2026年8月16日(日)実は９月の５連休(シルバーウィーク)に関東を脱出しようと企んでいる🔑(￣ー￣)ふっふっふっ(￣ー￣)４泊５日で坂本龍馬の故郷へ初参戦⚔️しようとね🏍️そこで我が通勤車DUKE390をロングツーリング仕様にとりあえず、運転中は何も背負いたくない私は４日分の着替え、アメニティ、タオルが入るシートバックを購入。こだわりは攻めのネイキッド感を崩さない事、雨でもカバーなどをしなくて良い事、サイドへのはみ出しずり落ちが無い事、以上の結果ぁ～～【ドッペルギャ
フルサイズトリッカーは、COOCASEのアストラ48㍑のトップケースを他のバイクと共用で使うためベースプレートだけ装着しツーリングなどの時にだけトップケースを載せて使うというやり方をしてきました。バイクの日に載せたときの写真です。でも横幅も広く大きすぎな感が…そこでこの四角いのに載せ替えることにしました。小さく見ますが45㍑の容量で、SHOEIのJ-cruiseにインカムとヘルメットドラレコ付きのまま収納可能という大きさ。アルミだと重すぎるのでABS樹脂製ですが、軽いし能力的に
GSXR-1000を手放して、新しいバイクを購入。そして、そのバイクがやって来た。新しいバイクは「XMAX250」これを選んだのは、250㏄のスクーターが欲しかったから。なぜ、250㏄スクーターなのか？それはお手軽ツーリングバイクだと思うから。お手軽その１250㏄は車検が無いお手軽その２荷物たくさん積めるお手軽その３オートマチックお手軽その４ナビ付き全てがGSXと正反対。GSXの反動だ。そして、ツーリングを快適にするため
滅多にない、業務集中の月初に有給休暇を取得。DL250に少なくともトップケースだけでもジェベルから移設すべく、珍しくバイク屋さん（多忙)をほぼ終日予約。（というか定休日でした。すいません。)ジェベルから移設するSH50のベースをAmazonで手配したhttps://amzn.asia/d/0bmloRrGこれを介して純正キャリアでイケるものと思いきや、ボルトが長すぎるなど、ある程度妥協して、バイク屋さんにあった適当なボルトでどうにか装着。バイク屋さんいわく、"社外品のキャリアに変えた方が
最近バイク用品で快進撃のカエデアさんから、海外製の安いアルミ製のトップケースが販売されてたので、試しに買ってみました。アマゾンで同類のものが同価格帯で販売されてるのですが、僕が使ってるGIVI製のは75000円なので、2万円の製品はイマイチ信用ならないから、こういう類の商品には手を出しませんでしたが、カエデアさんがOEMで輸入販売されてるので、どの程度の品質か勉強がてら買ってみました。買ったのはコレ65リッターのフルフェイスのメットが２個入る最
WR125Rのリアボックス付けましたが先日、車高が高いので、ボクちゃん立ち転け、、、、今後も心配なので、、、って事で、リアボックス撤去。リアボックスのベース利用してシートバックと赤く塗った木製ベースを取り付け穴を開けて結束バンドで締め付けます!このバックは真ん中のジッパーを開けると延びて2倍の大きさにこれで立ち転けしてもシートレールが曲がることは無くなりました！後ろ廻りもスッキリ。リアボックスはキャンプの時まで待機、、、
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎です昨日R1300GSAの白パニアの話を書きました。『BMWR1300GSAの白パニアには注意せよ！』にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎です新しいR1300GSA、購入前に白パニアにはい…ameblo.jpトップケースにいろいろ色むらみたいなものがあるので、思い切ってバリアスコートを吹いてタオルで拭き
リアに大きいボックスを搭載するのでシートレールの角度を地面と平行にします。リアボックス45L57L68LBPCリアボックス5700円〜トップケースバックレストスクエアツーリング旅行収納ブラック黒四角:バイクパーツセンター-通販-Yahoo!ショッピンググラインダーで切り込んで削って曲げながら現物合わせで角度を決めて溶接します。くっついているように見えますが溶け込み具合が分からないので削って確認してまた溶接の繰り返しです。100ｖのアーク溶接、溶
北海道ツーリングから帰ってツーリング熱が上がった状態でネット見ていてポチってしまいましたSHADの3Pシステムを装着済みだったのとGIVIのトップケースがモノロックだったこともありガタツキが気になってのでその為思い切ってSHADでフルパニアとしました、フルパニアと言ってもサイドケースは27Lと小さいですが・・・トップケースは42Lから46Lと微妙にUPのTR46、サイドは27LのTR27ですまずGIVIのトップケースのベースプレートを外しSHADのVストローム250SXフィッティン
マストアイテムのトップケースを取り付けていきます。メーカーはSHAD。先ずはトップマスターフィッティングキットを取り付け。海外サイトで安かった中古品を購入したのですが、なんと開封済みの未使用品でした！ボルト４本で精度もバッチリでサクッと装着。完成。ベースプレート取り付けこ、これは！精度がイマイチでどうにか装着。SHADTR55TERRA自分的にはアドベンチャーモデルのパニアケースはシルバー！ってイメージだったのでシルバーにしましたが車体の色に合わせてブラックのが良かった
スーパーカブ110タイ仕様トップケースを交換GIVI我が家の赤いカブスーパーカブ110タイ仕様は国内で販売されているスーパーカブ110とはいろんなところでちょっと変わった作りみなさんはタイカブと呼びます購入したお店のご厚意でキャリアの取り付け（ネットでキャリアを購入して配達先を販売店にお願いした）と販売店に在庫であった中古のギビを取り付けていただいて全部込みで5,000円当初はヘルメットと手袋が入ればいいです。と私が事前に言っていたのでこれはこれでバランスが小さ
陸の王者、R1300GSアドベンチャー燃料タンクは30リットル、北海道ツーリングも林道走行もサーキット走行も出来ちゃう。二刀流どころか、三刀流な素晴らしいバイク。トップケース。パニアケース。アクラボビッチスポーツマフラー。憧れのオプション満載！凄いでしょ！凄いんですよ！今なら見れます。お早めにどうぞ！
2026年7月4日(土)【7駅目】『道の駅日光』「日光いろは坂ツーリング」の途中、さんざんいろは坂を気持ち良く暴走(はし)って、そろそろお土産でも買おうかと道の駅へ。。。何にしようか店内をうろうろしていたら、１画に美味しそうなパン屋発見💡覗いてみるとなんと「KANAYAHOTEL」の文字日光金谷ホテルベーカリーの直営店だったのです。直ぐ様購入決定です(*｀･ω･)ゞあとメロンやゆば、お菓子何かも買ってバイクに戻って我に帰って焦った(;゜0゜)
こんばんは。暑くなってきてる岡山です。連日３０℃超えの予報が続くようになりました。さて，少し前に記事にしたこちらですが，これも届いてました|バイク好き父さん『これも届いてました』こんばんは。今日は，また雨だった岡山です。土曜日ですが，ちょっと仕事があって出勤してました。さて，こんな物も届いてます。…ameblo.jpプチプチの包みを開くと
にほんブログ村にほんブログ村ご覧いただき、ありがとうございます皆様是非コメントしてください。大歓迎ですサマンサさんあてに美味しいメロンと桃の贈り物が到着。残念ながらサマンサさんは数日間留守なので、「熟しているなら食べてね」とやさしい言葉をいただき、早速いただいております。桃は毎年福島の佐藤果樹園さんから買うことに決まっているので、贈り物の山梨の桃を食べるのは言わば「浮気」ですが（笑）、まだ福島の桃はできていません。とりあえず、山地は別にして、桃って本当に美味しいですね。
R1200Rで北海道ツーリング行くつもりで準備してたらなんと7/5で車検切れるところでしたよって事で間に合わないからトレーサーに変更急遽GIVIのトップケースホルダー付けたりして荷物も入れ替えて大変💨フェリーの予約も車両変更してなんとかなりました
