ディーゼル2

ハイエース入庫４ＷＤナローです。乗り心地改善のご依頼です。リアの車高は触らずに、ハイトダウンサポーターの交換とリアバンプストッパーの交換オリジナルショックの取り付けフロントの車高を35ｍｍ下げました。フロントはバンプストッパーの交換とりバンプストッパーの交換同時進行でヘッドライトが４灯化されてますが、暗いとの事でバルブを調べるとLOビームはＨ４シングルｗＬＥＤシングルってあるん？色々ばらしていく～日本ライティングのＨ４切り替え、電球色ＬＥＤのご要望で取り付け完了問題なく

我が家のディーゼル車も15万kmを越えていますマツダ車の新技術としてのクリーンディーゼルがどれだけ耐久性があるのか？をひたすら実験していますが、手間はかかるも意外と問題無く走ってます。もちろん、度重なるリコールやお約束的DPF再生距離の短距離化、そして先日あったのが排気温センサーのゴムシール抜けによる排ガス漏れ、そんなトラブルは有りました。とは言え、海外車とは比較にならない信頼性は確保できているのかな？と言うのが印象です。さて、15万kmを超えたのでDPFを洗浄してみる事にしました。本

GDH201自動再生ではなかなか煤を燃やしきる事が出来ずでご来店頂きました。ディーゼルワン・ツーのセットで触媒内を洗浄して強制再生をかけていきます。KDとは違い、触媒はかなりコンパクトになりエンジンルームからのアクセスになります。このセンサーの奥に差圧パイプが隠れております。ここへディーゼルツーを注入し、手順に沿って施工します。さて、診断機にて強制再生です。かなりの時間を要しましたが無事堆積量が0になりました。しかし、なんだかモヤモヤが残る印象。走行距離が少ないお車ですが、燃費に

KDH2013型前期を4型マスクにされているお車です。特に煤が溜まっている訳ではないですが、早めのメンテということでディーゼルワン・ツーのセットを承りました。3型は手動再生が出来ないのタイプですので、強制で燃焼させる必要があります。ディーゼルツーを触媒へ注入。しっかり触媒内に広がったらアイドリングをして温度を上げていきます。その後は強制再生をして煤を燃やしていき、完了となります。【出張修理・お見積もり等↓↓】090-9110-0629LINEから携帯番号検索・ID検索zon9

高岡市のお客様から車検整備に合わせて下廻りの防錆塗装のご依頼です。トヨタランドクルーザープラドGDJ150W2016年式115200キロ過去に当店でATF圧送交換、エアコン修理などをさせて頂いてる車両でして、今回のメインは車検整備であるものの車の状態が良いので、大きな整備が無い分、下廻りの防錆塗装がメインになりそうです😀バッテリー、オルタネーター共に問題なし。ワイパーゴム、エアコンフィルターは交換。ウォッシャー液は補充。エンジンオイルを排出してオイルエレメントを交換。オ

何だか今週は午前中からの電話が続くね。。。お陰で凄く眠いよ。。・・PM3:00開店の店なのにAM9:00に電話掛かって来ても絶好調に寝てる時間だからね。。知ってか？知らずか？だけどチョイと迷惑だ。。さてそんな木曜日は買取屋さんだったり。。事務機器メーカーだったり。。ワコーズだったり。・・やたらと人が来る日でした。。そんな中。。先日DPFのランプがオレンジとイエローで交互点滅し出すと言う驚きの現象から数日が経ち今度は

石川県金沢市のお客様からメンテナンスのご依頼です。マツダCX-5KF2P2017年式155200キロ走行距離が多いんですが、とても調子が良い状態です(^^)その調子を維持するために予防整備ってわけですね〜燃料フィルターはエンジンルームを正面から見て右奥バッテリーの奥にあるのでバッテリーを外す必要があります。取り外しました〜ステーとセンサーを分離してフィルターを取り外し新品のフィルターを取り付けたらセンサーやステーも取り付けて車に装着〜そしてホースをはずしてエア

高岡市のお客様から前回の車検であまりメンテナンスをされなかったということで、今回エンジンオイル交換のタイミングに合わせてエアエレメント交換、燃料フィルター交換、プロペラシャフトのグリースアップ、ディーゼルツー施工のご依頼です。トヨタランドクルーザープラドGDJ150W2016年式106000キロ走行距離はちょっと多めですが大事にされてるみたいで綺麗な車です♪エアエレメント交換。燃料フィルターはこの位置。とりあえず外したらセンサーなどは再利用なので付け替えて取り付け(^^

滑川市のお客様からATF圧送交換のご依頼です。購入して間もない車で過去の整備履歴がわからないということもあり、圧送交換の他にもエンジンオイル交換、ディーゼルツー施工、エアコンガスクリーニングをご依頼頂きました(^^)/そしてどうせならってことでエンジン、ATに万能添加剤のSOD-1をご希望です♪三菱デリカD:5CV1W2014年式165400キロまずは試乗から(^^)全体的に加速が重い感じで、2速から3速に変速する時に回転数が若干上がってから変速してました(^_^;)工場

トップページ>>乗り心地改善オーリンズ200系トヨタハイエ－スふらつき改善強化スタビライザ－追加スタビライザ－取付茨城より暑かった日々もようやく涼しくなり過ごしやすくなりましたね。11/4は土浦全国花火競技大会です。当店はお休みとさせて頂きます。（荒天の場合は5日（日曜日）または18日（土曜日）に延期）当店のお客様には事前ご連絡いただければ駐車場無料でご了承頂けます。お気軽にご連絡ください。台数に限りがありますので必ず事前ご連絡ください。

週末ですが、安定のドタバタで楽しいです。ＬＳＤオイル交換、プロボックス３型ナロー入庫です３度目のタイミングベルト交換。３０万キロ当店はベルトと同時に、オートテンショナーとプーリーも交換してます。タイヤも新品をお買い上げ頂き、組み換えバランスありがとうございました。昨日土曜日のオイル交換は４台でした。エンジンチェックランプと排気ランプ点灯で緊急入庫の２型ハイエース。３６．９万キロやはりＤＰＦ異常。スイッチ押しても反応無いので、ＰＣ繋げて再生モード入れようとするも

デリカⅮ5CV1WDPF警告灯WAKO'Sディーゼル２DPF清掃Ｈ29/1147300kmメーターにDPF異常点灯エンジンチェックランプ入力されていた故障コードP1498DPFオーバーロードエンジン回転数3000rです．正常DPF差圧センサー3kpa~8kpa【診断結果】DPF差圧センサー13kpaは高過ぎなので警告灯が点灯してしまいました。DPF交換となると高額修理となりますので、ダメ元で、、、清掃作業を実施！DPF

石川県金沢市のお客様から中古車を購入したので、エンジンオイル・ATF・デフオイル交換、ディーゼルツー施工、ヘッドライト光軸調整をお願いしますとのことです(^^)マツダCX-5KF2P2017年式127200キロまずは光軸調整から(^^)/他の車に比べて道路標識を照らしてるような気がするとのことでしたが、お客様のご指摘通り左右とも上方向にズレてました(^_^;)続いてはリフトアップしてATFの圧送交換です！試乗した感じでは加速は問題なく、変速ショックも特になかったので、状

高岡市のお客様からディーゼルツー施工のご依頼です。と言うのもインテークマニホールド等の吸気系は既に清掃済みということなんですが、最近DPFの自動再生の頻度が高くなってきたということで、DPFを外さずに内部の洗浄が出来るディーゼルツー(以後D-2)のご依頼となったわけです(^^)マツダデミオDJ5FS2016年式66400キロそもそもDPFとは何か？を説明させて頂くとDPFはディーゼル・パティキュレート・フィルタの略で分かり易くいうとディーゼル微粒子捕集フィルターになり、更に分

以前、ATF圧送交換をご依頼頂いた富山市のお客様から、今回は恐らく溜まっているであろう吸気系とDPFの煤除去のご依頼です。昔のディーゼルエンジンは排気ガスに大量の煤、、、PM(粒子状物質)が混ざっていて当たり前の様に黒煙を出していましたが(^^;)、排気ガスの規制が厳しくなった現在のディーゼルエンジンはクリーンディーゼルと呼ばれる通り、マフラーから排出される排気ガスはクリーンになりました(^^)しかしエンジンから排出される排気ガス自体が綺麗になったわけではなく(もちろん改善はしてます

今日の大和は雨寒いです凄く・・・。初夏の陽気から一気に冬に戻りましたそして中古車屋が一年で最も忙しい3月も半ば。中古車屋の当店には、何故か修理などの車がいっぱい。嬉しいやら有難いやら悲しいやら・・・。中古車屋はこの時期車売らなきゃダメだろう整備屋さんみたいなスキルが無い私は、ちょっとした修理を少々と中古車販売を生業としている筈なんですが・・・。3月に向けて、在庫もパンンパンなのにね・・・。まぁ仕事は待って貰う位有るから良しとしましょう

発がん性のおそれが指摘されているディーゼルエンジンの排気されると出る有害物質。それらを排出させないために最近のディーゼルエンジンの排気管にはＰＭ減少装置(ＤＰＦ)たるものが付いてます。これがまたただでさえ排気抵抗になってるので詰まってくると加速不良や最悪エンジンブローにもなります。今回は10万キロオーバーのハイエースさんがご来院！オイル交換等と一緒に燃料計の洗浄剤と排気系のお掃除を受け賜りました。ワコーズDIESEL-2ディーゼルツーDPFクリーナー165ml専用ロングノ

おはこんばんちはどーもKAZUYAですお客さんのお仕事車ハイエースDPFランプ点灯で御入庫ワコーズディーゼル2を施工DPFランプが点灯してしまったら施工しても直らないよと営業マンに言われましたがお客さんがダメもとで良いからと施工テスターで強制再生マフラーが熱くなっていきます白い煙が出てきました〜結果直らず...そのままトヨタにご入庫したそうです⤵︎⤵︎⤵︎GARAGEBRAVEホームページ是非ご覧になってくださいhttps://www.garage-brave.com

KDH201とうとうやってきました、当店作業車のハイエースが初のタイミングベルト交換です！新車購入から11年目。99500km走りました。作業車なのとキャブオーバなのであまりエンジンルームを開けないんですが、なんと…オイル漏れが出てるじゃないか！しかも２箇所。いや、カムシールからのが下まで伝ってるのかもね。お客様のお車ならエンジンルームもキレイにするんですが（笑）ベルトを取り外す前にカムプーリーのボルトを緩めておきます。ぬお、出とるね〜。嫌だわ。ガソリン車と違ってオイルのド

お疲れ様です。本日は、ワコーズディーゼル2を施工しましたので、報告しますね。車両は平成26年式のダイナです。距離は7万キロ程度の走行です。今回車検で入庫しましたが、そろそろDPF洗浄をしたほうが良いと思い、施工準備に取り掛かりました。施工する前にメーターを見てみるとエンジンチェックランプが点灯していたので、内容を確認してみると、PM過堆積で、消去を試みるも消す事が出来ません。これでは、DPFの強制燃焼を行う事が出来ず、ディーゼル2の施工はおろか、車検も受かりません。今回、色々と考え

ディーゼル車のDPF洗浄といえばワコーズのディーゼル2これをDPFの差圧パイプから流し込みますそして強制燃焼させてやれば完了トラブルが起こる前に洗浄しましょう

常連様より。「車検よろしく～」で、ご入庫いただきました。KDH201Vトヨタハイエース。いつもありがとうございます～それでは早速。パールホワイトのハイエース。イイですね～テスター診断。ノーフォルトでOKですエアコンのフォルトは日射センサー。工場内なんで必ず拾ってしまいます。なので問題なし。リアブレーキから。清掃してからのグリスアップ。リアカップの漏れもなし。ライニングの残量もOKでした完了続いてフロントブレーキ。コチラも分解して清掃。パッ

本日業務HIACE★CUSTOM★SHOPＧ．Ｔ．Ｂ．岐阜W様３型４WDcustomハイエースご来店先日ご相談にて、新規でご来店いただきまして後日点検診断修理とのことで本日、修理入庫FOGランプ水漏れ原因追及の為、まずは、取り外し取付状態配線の取り回しはOKしかし、意味不明の両面テープたちやりたかった事は、なんとなくわかりますが意味なし状態ですねHID取付で意外とある水漏れ①パッキン（Oリング）不良※太さサイズ要確認②配線付け根か

本日業務HIACE★CUSTOM★SHOPＧ．Ｔ．Ｂ．岐阜N様４型4WDcustomハイエースご来店本日は、タイミングベルトの交換にてご入庫T-BELTランプ点灯にて１０万キロ超しましたねさてさてタイミングベルト交換に伴い周辺部品も予防整備にて、部品交換本日のメニュータイミングベルト/アイドラテンショナー/タイミングテンショナーオルタプーリー/オルタプーリーキャップ/ウォーターポンプファンベルト/タイミングベルトアイドラシャフト/プレートワッシャ

ワコーズディーゼル2DPFがつまって高い出費になる前の予防策ディーゼル2を直接注入で強制燃焼RECSのように白い煙が出てきますで燃焼が終われば施工完了壊れてからでは遅いですよ〜

D.P.Fのチェックランプ点滅し、スイッチ押すと、エンジンチェックランプが点灯。スキャンツール接続して．．．リセットしてもDPF異常．．．．．色々点検．．．．．．．．。排気ブレーキ異常なし。DPF前後の差圧数値からしてもつまりは考えられず、強制リセット！チェックランプ消灯！試運転でも異常なし！ここでワコーさんの「DIESEL-2」！！DPF内部を掃除してくれます。インジェクターを清掃する「DIESEL-1」も添加させて頂きました。エンジン快調！排気も快調！頑張って

新車から４年で135000キロまで来ましたエアコンフィルターは毎回交換が必要な感じロアアーム側スタビスッシュの穴拡大常時在庫置くようにしていますGW明け出光の軽油を常時入れているので黒煙発生が圧倒的に少ない上にDPF付き３月に整備した時のDPF差圧点検ワコーズからDPF洗浄できるディーゼル－２ケミカルが発売になったので予防整備で使用差圧センサーのゴムホースを外して注入DPFに直接泡状の洗浄液を噴射して発泡させて

今日はポカポカ陽気で気持ちいいなぁ〜さて、お客さんでもディーゼルのハイエースに乗ってる方多いですが、DPF洗浄にはワコーズのディーゼル2がいいですよ〜施工はDPFに直接注入泡状の洗浄液がしっかりと浸透していきます注入完了したらテスターを使って強制燃焼させますするとRECSのように煙がモクモクかなりきれいになるみたいです時間もそんなにかかりませんDPF交換になっちゃうとめっちゃお値段高いです気になった方、お問い合わせくださいね〜

最近話題のＤＰＦ洗浄。ワコーズディーゼル２。今回はトヨエース。日野でいうところのデュトロですね。診断機によるＤＰＦの強制燃焼が出来ないとこの施工はできません。お陰様で問い合わせを数多く頂いておりますが、施工には１時間以上掛かります。予約してから車両預かりでの作業となります。

最近話題のワコーズです。施工紹介のブログがあちこちで上がっているのでウチも便乗します♪ディーゼル２です。ディーゼル車の排気浄化装置のＤＰＦを洗浄する商品です。これはディーゼル１です。燃料添加剤ですね。インジェクターを洗浄する商品です。今回はイスズのエルフですね。ユニックのＮＥＯ５搭載です♪走行距離は９万キロくらいです。この診断機がないと施工できません。まず、ディーゼル２を直接触媒に注入します。メーカー車種ごとにやり方が微妙に違った