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≪レヴォーグ≫フロアとラゲッジのデッドニングとツイーターの取り付けでした。オーナー様より感想をいただきましたのでご紹介させていただきます♪-----ここから-----本日は大変ありがとうございました。今回デッドニング施工に合わせ、以前から後部座席に乗る子供たちから音が聞こえにくいとクレームがあったので、サテライトスピーカーも取り付けしようかと思いカーコムさんへ相談した結果、以前にリアスピーカーを交換していると事も覚えていただいたみたいで、わざわざ高いサテライトスピーカーを入れるのは勿体無い
≪デリカ≫フロントドア/スライドドア/内張りのデッドニング/前後スピーカー交換/ピラー加工/サブウーファーの取り付けでした。Aピラー加工はパテで形成しレザーを巻いて仕上げています。デリカ(デッドニング(フロントドア/スライドドア/内張り)/前後スピーカー交換/Aピラー加工/サブウーファー)30newitems·Albumbycar.comカーコムphotos.app.goo.gl店舗情報〒580-0046大阪府松原市三宅中1-13-9カーコムTEL/FA
どうしても、高音に納得行かず…ツイーターを、追加した!!ポチッと(;´Д`)ハァハァ笑"届くのが、楽しみー!!(*˘︶˘*).。*♡お財布の中が、寂しいー!!(;´Д`)ハァハァ
今日も暖かいですねと言いますか四月半ばですから表現がおかしいかなこのまま春を通り越して初夏になったりして最近は季節感が少なくなってますねマスターズシェフラー差をつけて優勝でした10番ホールから難しいんでしょうね世界ランク一位で優勝もすごいし2度目の優勝もすごい松山プロはパットのタッチが修正できなかったのか残念ながら結果でした優勝賞金は360万ドル今円安ですかあら5億五千万円高額ですね今週はアメリカ全米女子メジャーシェブロン選手権日本人プ
ソニーのコンパクトスピーカーはSS-B1000。ツイーターがナノファインなんちゃらの材質を使ってるらしい。単体で鳴らしてみたら能率が低いのかしら、音量を上げないと聞こえない。耳を近づけるとONKYOやデンオンと違って相当な高域で無いと音・・・しない。はい、それでは分解してツイーターのみを使いましょうと。何に使おうかしらとタンノイのGREENWICHに繋いだら違和感なしでスーパーツイーター的に使えますな~ヽ(^o^)丿こりゃエエ感じと試聴中。そりゃそうと。BOXの中は防振材も入って
オーディオオフ会では、普通の女性ボーカルなどもかけますが、下手するとツイーターが飛んだ!ウーハーが底打ちして歪んだというような、大昔でいえば長岡鉄男先生推奨の自衛隊演習砲火録音レコード。うちでいえば、諏訪大太鼓やマーティン・グルービンガーのドラムンチャントの7曲目を午後2時くらいのボリュームで実音相当の音量でかけます。限界に近い音量での解像度を見ているわけで、まさに体力ソフトも使います。正直9,900円もした鬼太鼓座の「富嶽百景」など鳴らす体力は大したことはなく、諏訪大社で
GDH201Vまたまたカスタムパーツをご用意頂きました。フロントスピーカーとツイーターの取り付けです。ツイーターに関しては専用キットも。アルパインのフロントスピーカー、カロッツェリアのツイーターです。内張りはドアハンドルとドアポケットのビスのみで後は引っ張るだけ。フロントスピーカーを取り外すにはリベットを取る必要がありますのでドリルで貫通させていきます。取り外したスピーカー比較。マグネットのデカさ違いすぎるやろ。専用バッフルにスピーカー取り付け。ツイーターは元々の台座をバラして
我がサンバーバンが10万km&9月の車検に向けて、色々と部品交換や快適グッズを取付けたりしてます。T-ベルト関係は5月頃の予定で、昨年はイリジウムプラグにしたので今回はプラグコードを交換。アイドリング時の微振動が減った様な…あんまりわかりません😅昨年ツイーターを手に入れてたけど、なかなか取り付ける時間が無くてやっとの事で取付けしました。我がサンバーバンはフロント2スピーカー仕様なので配線が4本。ツイーター用の配線を割り込ませて、絶縁テープ巻いて準備完了♪Fスピ
ぶぉぉーん!強風+気温急降下の水曜日はソリオでカーオーディオ・ドライビングくっそ寒くて凍えそうですが東京はまだまだ暖かいみたいテンション爆上げソングはショーンポール様の超神曲SheDoesntMindついついオネェさん達のミニスカートに注目しがちですが、飲んでるブランデーがレミーマルタンってところがカッコ良すぎるコレを音量大でガツ―ン!と聴きたくなりますが、本日の打ち合わせ同行者はななな南斗、、、愛犬ヒカル(ポメラニアン♀来月3歳)のた
今回のバーチ耐水合板は40mmではなく30mmを使用します。積層の色むらを抑えるためです。まずはCNCで木取りしていきます。クランプでプレスしていきます。表面はメラミンバーチ(アルベロ)18mmですが、製作中は傷防止のためマスキングテープを貼っています。ユニット穴のコーナーは「逃がし」を設けました。塗装はオスモカラーのエキストラクリアーに上塗りガラス塗料MOKUTOです。積層模様もくっきりきれいです。明日の発送です。
ゴゴゴゴ…ななな南斗、前回不発だったパチンコからくりサーカス・ライトバージョンに再戦挑んだでござ候甘デジなのに万発出るという甘い噂をかぎつけて八百屋帰りにふらっとパチ屋に入り打ってみた前回は、、300発ばかりの単発で、どーみても甘デジじゃなくて辛デジだろうがぁぁ~!!!という結果で終ってしまいましたが、コレは30分の1を30回転以内にヒケない自分のヒキが悪いのではないか?と考えを改め再戦を決意すると、、、ななな南斗、開始2回転でバ
ディスプレイオーディオを使い始めて約1ヶ月となります。PioneerパイオニアディスプレイオーディオDMH-SZ7006.8インチ2DINAmazonAlexa搭載AppleCarPlayAndroidAuto™対応BluetoothUSBiPodiPhoneAUXDSPカロッツェリアAmazon(アマゾン)使い勝手はまずまず。まぁ前のカーナビよりは上ですが、少し不満もあります。【不満1】有線接続エラーたまーになるんですよ。接続してもCarPlayが起動
今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、日産の新型セレナです。最近新型セレナが気になって夜パソコンで日産のホームページを見ていて、「オーテックバージョンが良いな。」と思っていたところ、まるでデジャブの様にオーテックが入庫して来ました。ドアに16センチスピーカーでダッシュにツイーターのフロント2WAYで、スピーカーの構成はこれまでと同じなのですが・・プレイヤーの無いディスプレイオーディオなのと、ダッシュの手前真ん中に2WAY
スピーカーBOXの上面に単に乗せていただけの高音用スピーカーはBOXの振動を受けてビビってるようで音が濁ってしまっているようです。対策として、スピーカースタンドに装着し固定をしっかりて使う事にしました。このSIEMENS'のスピカーは取付するネジ穴ついていません、スピーカー取付用のプラシック製のクランプが見つかりましたので、採用しました。近くのホームセンターで販売している、15mm厚のアカシア集成材に取り付けることにします。カット、穴開けをお願いして組み上げました。
11月11日(土)12日(日)はお店のイベント行います!今年もくじ引きで商品券ゲットとキーホルダーのプレゼント!その他にも特典あります!予定を空けといて下さいねどーももう11月なのに昼間まだ暑い…寒いよりいいのだがwって事でホンダシビックです!グランドゼロのスピーカーとμディメンションのDSPの取付です!ツイーターは純正位置にピッタリですねいつも有難う御座います
今日ご紹介する1台は、昨日の福岡店の作業から、日産のエクストレイルの前編です。日産純正のディスプレイオーディオ付きのお車に、フルシステムに近いセミフルシステムとでも言いましょうか、そんな組み合わせの作業を行いました。ダッシュ上の上向きの純正ツイーターは鳴らなくして、スタンドを使ってJBLの508GTIのツイーターを取り付けました。このツイーターは約15年前にベーシックパッケージ用として購入されて、3台前のお車から・・つまり今回で4台
80VOXY室内フルDIECOCKの必ず幸せになれるキットも組込み室内オーディオ最上級バージョン完成!!まずドアは一体型成形に最強の17cmをチョイス80VOXYのドアはどうしても形が歪でスピーカー部分は斜め下に向いてるドアスピーカー周辺も凸凹なので一体成形することによりかなりシャープにかっこよくAピラーも埋込みのこのタイプだけDIECOCKロゴ入り室内を何からやっていいか分からない人はこのツイーターから始めてもめちゃくちゃ激変の幸せ指数は高めLEDはRGBで気分に合わせて
通っているお店にロジャースLS3/5Aがやって来て、周りの15吋のALTEC,TANNOYに負けじとスケールの大きな音が出ているのに驚き、さらに同時期にネットで「我流オーディオ」さんのブログを見てからでした。戦前の1930年に作られたこのSPが素晴らしく、それもフイールドが良いという。過去にフィールドはALTEC604Cを改造したものを数年使っていた経験もありましたので、ハードルは低かったのでした。今回のTELEFUNKEN8吋センターダンパーフィールドスピーカーはebayを通じ
今日ご紹介する1台は、先日の福岡店の作業から、マツダのCX-30です。横にワイドになったカープレイ対応のマツダコネクト車に、JU60ツイーターを使ったプレミアムベーシックパッケージの取付を行いました。CX-30はドア中ほどに8センチスコーカーと、ミラー裏にツイーターが付いていて・・キックパネル上に13センチウーファーが付いているフロント3WAY方式で、音域は2WAY相当を3分割している状態です。プレミアムベーシッ
新車のトヨタ200系ハイエーススーパーGLのオーディオレス車にいろいろ取付!その③!!!フロントスピーカーの交換!!アルパイン「X171S」をチョイス!!ドアウーハーはハイエース専用のバッフルボード「KTX-Y176B」と、音質向上パーツ「KTX-DS01-HI」&「KTX-G30D」でキッチリと!!ツイーターは専用パネル「KTX-Y200HIB」で取付!良い角度です!!ご来店、作業のご依頼誠に
どーも窓開けたままで寝ると風邪ひくねって事でマツダMX−30です!DSPの取付とツイーターの追加です!最近のマツダはスピーカー交換が難かしいのでDSPを取付してスピーカーを設定するだけでだいぶ音質アップします!今回はツイーターも追加したのでだいぶ良くなりましたオーナー様も喜んで頂きましたこの度は有難う御座います♪また次もお待ちしてますねマツダで音質でお悩みの方はご相談下さいね
どーもこのまま秋が来なくて冬になりそうですねって事でダイハツキャンバスです!カロッツエリアのナビとスピーカー、ドラレコの取付です!ツイーターのみ制作しました♪いつもご利用有難う御座いますまた何かあればお待ちしてますね
今年の間違いなくやり過ぎシリーズ(笑)DIECOCKの8インチをダブルで入れたのは百歩譲って…ツイーターにR1…これ外向きに使う物なんだけどな(笑)そしてこの日はとりあえずドアだけF1000"で鳴らしたけどめちゃくちゃ音がデカ過ぎて気持ち悪くなったな(笑)何事もバランスは大切のドアはやったとしてもアウターバッフルにツイーターは埋込みくらいがちょうどいいと思った日でした(笑)何事もやり過ぎは駄目だねからの投稿(笑)
今日ご紹介する1台は、先日の宇部店の作業から、アウディのA1です。A1と言っても以前デモカーで使ってA3と同じぐらいの大きさになっていて、A3のセダンはもうA4ぐらいに見えて、微妙に大きくなって約1クラスずつ上がった感じです。以前はプレイヤー付だったのが今はディスプレイオーディオになっていて・・グローブボックス内にあったプレイヤーのスペースはそのままに、裏にアンプを背負っているだけになっています。ナビは画面は大きくなって、上空から写真で写した画面で見る事が出来
40分圏内のお客さんからのお問い合わせでお盆中に納めたコレカロッツェリアのRSシリーズ?のスコーカーとトゥイーターのリングです。ただ加工しただけのMDFでも良かったんですが強度の確保とパテの食い付きを増すためにポリエステル樹脂を塗って面を仕上げてあります。自分で付けたいからリングだけ作ってくれないかっていう問い合わせでしてこの条件だと良くならないですよーっておせっかいキメて色々と音聴いてもらって。当店で資材を購入して頂いたり、加工を依頼して頂けるともれなくおせっかいなアドバイ
RIP広報の原です。いつもRIPスタッフブログをご覧いただき、ありがとうございます。キャンピングカーのスピーカーのアップグレードとカーテン取り付けのご用命をいただきました。車両は、トヨタ・カムロードベースの「リバティ52DB」。快適な旅のお供に欠かせないのは、GoodMusicですが、商用車がベースのため、標準スピーカーのパフォーマンスは…。ということで、スピーカー交換、ツイーターとサブウーファーの増設をご依頼いただきました。メインスピーカーは、この車両に装着のし易い、カロッツ
メッカで自家用車のスピーカー交換&デッドニングを実施しました。メッカはオーディオのプロショップでもあるのです。インストールしたのはこちら。ブルームーンオーディオのSX165ってモデル。中身はこんな感じ。ブルームーンオーディオのブランドの中では入門機として設定されているモデルなのですがハイエンドにも劣らないと評判なやつ。こちら、通勤車両にも同じモデルをメッカでインストールしてもらってまして、音の良さはよーく理解しております。インストール風景を撮影してなかった・・・(;´∀
いつも厚木店Blogをご覧頂きまして、誠にありがとうございます!本日は、BMW118dでスピーカー取付けのご紹介です(*^^*)今回は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!今回取付けた商品はコチラ↓↓↓フォーカル『BMF30KJ2』になります!ツイーター、ミッドレンジ共に純正位置へインストール出来ますので、見た目はノーマルのままで音質はしっかりと向上しております♪この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました!またのご来店をお待ちしております!カーコーテ
今日ご紹介する1台は、現在の宇部店の作業から、スバルのクロストレックです。オーディオレスの状態で入庫となって、本格的なシステムを取り付けるのですが、最初に仮に1DINのデッキを取り付けて純正の状態の音を確認してから作業に入りました。井川家長男が運転席に乗って、モノラル測定のスペアナでデーターを記録しています。その後で自分が乗って素の音を聴いて、先代のXVと同じ様なアメリカンサイズの楕円のグリルに、ダッシュに上向きのツイーターの
先日、中古で買ったテクニクスSB-6にTAOCのスピーカースタンドを使っているわけですが、どうもいまいち、高さが足りないというわけで、とりあえずは自宅に転がっていた4×4の木材をかませてみました。これで9センチ上がります。さて、ここからが面白い。オーディオの基本として、ツイーターの高さと耳の位置を合わせることですが、もし高さを揃えることが難しい場合には、スピーカーを傾けて耳の方向に向くようにするという方法もあります。よくPCオーディオ用の小