ダートマスター

おはこんばんちわ🫡外ラジ最後いつだったか思い出せないこまちゃんです🙄本日は久しぶりのデカラジですサーキットはよくお世話になっているスカイジムファクトリーさんここのマスターさんは話しても一緒に走っても楽しいので行ける時はよくお邪魔してます。持ち込んだマシンはいつものダートマスターこのクルマ実はボールデフ組んだあと初走行になります。その効果はいかに？(そもそもギアデフの感覚を覚えているのか？？)そして自身初の計測器？使ってのタイム計測シェイクダウン！とりあえず走らせてみたけ

オフロードRCサーキット（ＦＵＮ！ＢＡＳＥさん）その３３回目シルバーウィークにＦＵＮ！ＢＡＳＥさんへ行ってきました！今回持って行ったマシン達は。。。LCRacingLC10B5V2LCRacingBHC1V2YOKOMORO2.0京商ダートマスター皆さん楽しそうに走ってました自分の分は。。。どれもドアンダーでした。。。ダートマスターが一番曲がりやすかったかな。。。うーん、師匠にも見てもらったんですが、なぜかわからないと。。。とりあえず次回は

京商アルティマSBダートマスターその４メカ搭載No.36ステアリングサーボ今回使用するのも9imodの20KgのやつNo.37ステアリングサーボ収まりが悪いのでUM583Bのサーボステーを２ｍｍほど切りましたNo.38メインシャシーESCはRocket-RC120A結構、ギリギリちなみにモーターまでケーブルが届かなかったのでケーブルを交換無鉛ハンダが全然溶けなくてめちゃくちゃ長時間380度でコテをあててしまったけどちゃんと動いた無鉛ハンダにはモリモリで有鉛ハン

京商アルティマSBダートマスターその３組立てNo.17リヤバルクヘッドNo.18リヤシャシーNo.19リヤサスペンションNo.20リヤサスペンションNo.21ミッションここはちょっとはまりづらかったのでNo.20で締めたネジを少し緩めてはめ込みましたNo.22モーターガードNo.23リヤダンパーステーNo.24リヤダンパーステーダンパーステーを取付けNo.25リヤサスペンションNo.26リヤサスペンションここからあとちょくちょく出てくる3

京商アルティマSBダートマスターその２組立てNo.7フロントサスペンションこれも最初向きを間違えた。。。No.8フロントサスペンションNo.9フロントサスペンションNo.10フロントサスペンションずっとフロントサスペンションｗｗNo.11フロントダンパーステー取付けNo.12デフギヤOリングにはオイルを付けて説明書には指示ないけどデフオイル入れます番手は#5000No.13ミッションNo.14ミッションNo.15ミッションビス

京商アルティマSBダートマスターその１組立て雨ばかりで走らせに行けないのでまた作ってしまう。。。No.1フロントバルクNo.2フロントサスペンションセットビスは締めすぎ注意No.3フロントサスペンション裏側No.4サーボセイバープラメタルはいやなので850ベアリングを使用850ベアリングが2つしかなかったのでこっちはメタルでUM583BにUM584を差し込む際に、切り欠きを合わせることNo.5サーボセイバーこれ左右間違えてます。。。後で直しま

午前中涼しい時間にオフロードコースに空調服の下に保冷剤差し込んだ服着てクーラーバックに冷えた飲み物持ち込んで熱中症対策してます先週は酷暑になるかもって暑さから今週は少し落ち着いて糸島市で29度くらい複数台持ち込んでますBBXとダートマスター梅雨時期に組み立てたTD2走りを比較してますキット標準タイヤで細かな砂のコースでは17.5Tのモーターでもパワースライドしてコーナー走ってる1時間走らせて昼前に撤収暑い中草刈りを何回もしてもらってオフロードコースが走れる様になっ

ダートマスターのパーツが手に入ったなかなか手に入らないけど取り寄せ出来たから交換樹脂製からアルミ製にアルミリヤサスホルダー違いがわかるかは？自己満足感は大きいからOK

雨が何日か降らなかったからダートマスター持ち込んで糸島で練習走行時々勢いよくコースアウトして取りに行ったりコースサイドの黒い所に乗り上げて動けなくなったりしながらダートマスターとBBXを交互に走らせて練習、調整しますホーネットEVOは380モーターで最後に少し走らせてみたコースサイドに接触したら前のアッパーアームがすぐに外れる簡単に押し込んで修理エアブローとブラシで掃除して撤収しました。

おはこんばんちわ🫡公園の草むしりで筋肉痛のこまちゃんです✌️まず甘味と趣味のコーヒーをコーヒー写ってねぇ;y=ｰ(°д°)･∵.今日は雨でコースが使えないのでミッションのメンテとボールデフをぶち込みます旋回性上がれば良いのだが、、、(ダート路面専用)この手のグリスの容器皮膚科の塗り薬に見えるんだよねぇ😂まず脱脂からスタート！実車で使うパークリとキムワイプ脱脂終了とバネ潰しプライヤーのが滑りにくいので、、、ボールデフグリス塗ってタマ付けてスラストベアリングのタマ付けるの

欲しいパーツがなかなか手に入らないダートマスターのショックセットが半年ぶりに手に入った慣れてない京商の取説読み取って何とか組み立て逆さにしてオイル入れてピストン差し込む京商のスタンドに丁度差し込める長〜い名前のVVCトリプルキャップスレッドビッグボアショックセット初めて作ったから時間かかった樹脂製ショックと交換これだけでレベルアップした感じあとは走らせて練習しながら調整

2026年6月12日(金曜日)こんにちは。つり具センターあさのです。昨日と今日の釣果です♪（釣人）かほく市Kさんアオリイカ6杯(2.59キロ、2.25キロ、他)アモラスジョイント3.5号です。（釣人）能美市Oさんアオリイカ2.045キロモンゴウイカ2杯自作エギ「オレンジ杉レッド」、「ブラウン杉レッド」、「パープル杉レッド」です。（釣人）羽咋市S.Tさんアオリイカ624gダートマスターSS「日中ピンク」です。最近またアオリイカの釣果が増えてきましたね！釣果情報あ

おはこんばんちわ🫡公私とも転換点のこまちゃんです✌️本日もスカイジムファクトリーさんにお邪魔してきました。本日は復刻アルティマも走らせてきました片方バッテリー固定バンド家の中に落としてきましたが、、、で、復刻走らせて気づいたのがニュートラルブレーキの弱い方がリアが散らかりにくい事。←いまさらトルクチューンモーターの復刻とダートマスターのタイムがほぼ差がない🙄これがヒントとなり今回もタイム短縮に成功✌️ESCと足のセット探しはまだ続く懐かしい30000系との再会！所用があ

先月、リアサスホルダー交換したんですけど、『～リアサスホルダー交換＆リアトーイン調整～デューンマスターメンテナンス』3つ目リアサスホルダー交換リアのフロント側パーツとリア側パーツ別売です(なんで？)必ず2個セットで使うのに、ばら売りという鬼畜仕様。京商さん、頼むで、…ameblo.jpなんか軸受け部分がプラパーツのままでなんとなく頼りない。。。↓UM603Bパーツのお話ね。なんかいいのないかなーと探してたら以下の商品見つけました。RB7.5用スペアパー

台風接近中で天気は悪くなるから日曜日に練習走行糸島に行ってBBXで楽しんできましたダートマスターも持ち込んで今回はギヤ比を同じくらいにしてBBXのピニオン交換27Tに時々吹く涼しい風とコースコンディションも良かった交互に走らせてどっちも良く走る。

これも絶版部品です。先日偶然見つけました。RB6用のパーツですが、アルティマSBシリーズにも使えるようです。幅が少し狭くなるので固定のため、この金具もセットで必要です。真鍮製？結構な重さがあるのと、標準のプラ製から金属製に置き換わるので強度アップに有効です。欠点は少しだけフロントトレッド幅が狭くなること。重量比較です。標準のプラ製約4ｇこの金属パーツは約22g僕ら野良にはあまり違わないでしょうけど、人

3つ目リアサスホルダー交換リアのフロント側パーツとリア側パーツ別売です(なんで？)必ず2個セットで使うのに、ばら売りという鬼畜仕様。京商さん、頼むで、ほんま。(神の声)破損時バラのほうが修理代安くつくだろう！？いや、壊れへんやろ、、、、、サスホルダーがプラから金属へブッシュは4種から選択・交換式リア-フロント側とリア-リア側のブッシュ、部品番号は同じのようです。ブッシュに差し込むボールエンドは純正のプラパーツそのまま使います。金属パーツあ

レアアイテムゲットできました。すでに生産終了のRB5のスリッパーディスクです。たまたま偶然検索に引っかかりました。ラッキー僕勘違いしてたんですけど、これが標準のディスクとパッドに置き換わるものだと思ってました。ディスク部分だけの入れ替わりなんですね。（当たり前！）ノーマルだとこれなんですけど。交換すると、、、、かっこいいじゃないですか！満足度LL！！！さて元に戻して、、、、あ、見えない、、、、、、orzこの後

デューンマスター用に集めていたパーツがそろったので、ひとつづつ組み込んでいこうと思います。あまり、性能に影響無さそうなスリッパーディスクは生産終了でレアパーツ、やっと見つけたんです～実はユニバーサル、サイズ間違ってることにあとで気がつきます、、、正しくはこっち↓京商(Kyosyo)ユニバーサルスイングシャフト(65.5/2入)UM522BAmazon（アマゾン）フロント足のつけ根強化これもレアパーツとなってます。少しトレッドが狭く

おはこんばんちわ🫡休日前と当日の天気が気になっているこまちゃんです☔️ここ最近お世話になっているスカイジムファクトリーさんにお邪魔してまいりました！早速テーブルお借りして簡易ピット設営雨上がりのせいか誰もおらず貸切で練習走行でしたマスターさんとお話ししつつラインどりメインの練習フロントタイヤ変えただけでハナが入っていくようになりました前回ホームストレートで握りきれなかったのでピニオンを28枚から26枚に変更立ち上がりの鋭さは増したが握りすぎるとリヤタイヤのお祭りが始まるので

2026年5月18日(月曜日)こんばんは。つり具センターあさのです。アオリイカ釣果情報です♪全て能登外浦方面です。(釣人)宝達志水町Rさん午後、アオリイカ胴長38cm/1.79キロダートマスターSS3号「深場グリーン」です。(釣人)輪島市Oさん夕方、アオリイカ1.29キロエギ王Kシャロー「ローズゴールド」です。(釣人)こうじろうさん昨晩、アオリイカ10杯程(リリース、プレゼントあり)餌木猿です。(釣人)TEAM8080SさんAM2時頃、アオリイ

おはこんばんちわ🫡木曜から体調崩して寝てたこまちゃんです😇今日調子良かったのでこの間のダートマスターを走らせにスカイジムファクトリーさんへお邪魔してきましたそして復刻アルティマもサーキットデビュー復刻アルティマにカマキリのちっこいのたかってた走らせるのが楽しすぎて写真は無いです、、、社長さんと常連の方が良い人で休憩中も楽しく過ごさせていただきました☺️タイムアタック(ぐだぐだでしたが😅)と自身初のレース(といっても全然ついてけない😭)を経験させていただき自分に足りない

去年の年末に手に入れた京商のダートマスターを組み立てて糸島のオフロードコースに持ち込んで練習走行をゴールデンウィーク前後の天気がいい日に行って来ました。京商のオフロードバギーにESCとモーター京商製を購入してサーボは送信機に合わせて双葉に、１月から組み立て始めて交換したいパーツが手に入らない中ユニバーサルシャフトSPモーターマウントSPアイドラギヤ26Tを取り寄せたモーターのハンダも初めてやってみたなんとかなったみたい。

皆さんこ～んば～んわ～～(≧▽≦)今年は関門管内のイカ釣りが好調とのこと(´・ω・｀)アオリも3000gオーバーが出ているとの情報もありとりあえずコウイカを…的なことを考えて星華様を博多へ向かうバス停まで送り届けてから…日明海釣り公園へ(≧▽≦)運良く1級ポイント「座布団」（チヌ旅が勝手に使ってる呼称）に搭乗してコウイカを狙うが…つ・れ・ん！！昼前からヘルペスの病院やら午後から予定があったため11時前に

おはこんばんちわ🫡税金シーズンでビクビクしているこまちゃんですとか言いながらこんなものをぽちっと、、、もう、ねアホかと🥑ホビーウイングさんのESCはブラシモーターでよくお世話になっていて信頼性高いので投入なおフタバさんのMC971CRと最後まで悩んだ決めてはBEC7.4V4A出力可能なのとやっぱり価格差😓京商さんのルマン240Sは穴が開いてないのでダート爆走させても砂ホコリが入りにくそうだからそしてかっこいい19.5Tにしたけど15.5Tより回転数は高いみたいでNE

おはこんばんちわ🫡あっという間に休みものこりわずかで気持ちが重いこまちゃんですまた夜くらいから雨らしいので早速テストしてきた弄くり回されるダートマスターさん最初は前後スクエアスパイクで出走、、、なんか後ろだけすげぇ引っ張りタイヤ😂これがあまりにも巻き巻きで早々にリアだけG-FORCEのソフトに交換したのが写真の状態これが走りやすくて👌デフオイルを硬くしたので蹴り出しも上々ギア比いじって気になっていた立ち上がりもいい意味でマイルドになって操作の幅に余裕ができたほぼ狙い通り

おはこんばんちわ🫡天気が雨ばかりでやさぐれているこまちゃんですこの間のタイフーンホバークラフトプロポに9V積層電池入れたら動きました！普通に走らせる？のは難しいけどその場でぐるぐる🌀回すのは面白いおそらくスカートの部品は手に入らないだろうから負荷のかからないようにそう言えばこのメーカー左右とも履帯なトラックスとかってRC出してたような続いてダートマスタースパーとピニオンを交換扱いやすくなることを願って(＞人＜;)交換完了なんか高そうな見た目になった見えなくなるんですけ

おはこんばんちわ🫡ラジコンいじりざんまいで満足したこまちゃんですズボラにギアボックス降ろして解体(手がグリスまみれでスマホ触れない)デフの中をテキトーに掃除してデフオイル入れ替え今回は硬さも変更ゴロゴロだったベアリングをTRFのシールドベアリングに交換トップスピードが少々物足りないのでピニオンを24T→26Tに変更モーターは17.5Tのままゴロゴロベアリングと今回から使用するデフオイル50万番とかいう、、、なんか水あめみたいなやつゆっくり回すと逆回転して少し強めに回す

2008年にLimitedででたダートマスター私も10ホールは持ってましたが『wescoダートマスター』wescoダートマスター2008年頃のLimited。確か限定200足だったような前から探していたのですが、10万円を切ることがなくちょっとどうかなぁと思い…ameblo.jpこの度デッドストックの12ホールをGET。しかも世田谷ブラス製のセンタージップ付き素晴らしいの一言😁まず2008年のLimitedがデッドストックである事自体レアですし、この12ホール、色々調べたので

おはこんばんちわ🫡ようやく走らせられそうだったのでいつも通りスカイホビーさんで走らせて来ましたとりあえず、、、パワーありすぎて全く握れない😩コーナー出口向けてスロットル開けていくけどほんの少し開けすぎるとリアがずざーwジャンプ失敗して大回転🤣🌀ホームストレートでも開けるとタコ踊り、、、とりあえずプロポの方で調整してなんとか走らせられるようにはなったがクルマに乗せられてる感があって楽しくない！というわけでこのクルマは17.5Tに戻して10.5TはAWDのクルマに載せるため