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どもです。おとーさんです。何やら予定より早く帰って来れた(注︰自分の独断で行動した結果ですww)ので〜?はい!まずは初号機のダンパーメンテナンスオイルは予定通り、前後#20で組みました。ピストンはフロント1mm4穴、リア0.8mm6穴。シャフトは純正。Oリングはトップライン、シャフトガイドはTNレーシングです。えぇ…完全に自分用の備忘録です(笑)で、全部組み終わってから気付いたコレ。いつもと違う箱に入ってた…ま、いっかではまた。
カスジャin朝4時29分!深夜の方々2名朝練ジャー3番手計5人の状況。やはり早朝の赤いきつねウマウマデス。さて今回も楽しい課題にさらに追加課題!スプリング、ダンパー周りもいぢろうツアー(笑)またまたカツオ漁確定👍デス。まずはメイン機SD2.0逝ってみよう‼️(笑)(´・Д・)」カスジャ
田宮のCC-02ほぼ完成しました^^タイヤはホイール変えたいのでとりあえずラリー用のを付けてます^^ダンパー硬い…足は思ったほど動かなかったな〜CR-01みたいに外からデフロック出来るかと思ったら、組み立て中にバラさないと出来ない事が発覚(*´Д`*)とりあえず硬めのグリス目一杯入れてLSDっぽくしたけどタイヤ付けて回すとちょいと効いてるかなぐらい(*´◒`*)メカは…ブラシモーター用アンプが無かった(//∇//)サーボは選び放題^^早くボディ作りたいな(*≧∀≦*)
やほほー♪樹脂製のダンパーエンド&ボールエンド各種入荷!あのパーツだけ、単品で欲しかった!(*´꒳`*)そんな、あなたの夢を叶えます各4個入り580円(税抜)ですダンパーエンド(SS)φ5.8用ダンパーエンド(SS)φ4.3用ボールエンドキャップ(S)オフセットタイプφ4.3用※2ペア入りボールエンドキャップ(M)オフセットタイプφ4.3用※2ペア入りボールエンドキャップ(SS)φ4.3用ボールエンドキャップ(S)φ4.3用ボールエン
今日は作業も多くご商談も多くいただきましてちょっとバタバタしてしましましたが・・・みなさま!!ありがとうございましたm(__)mっといっても時代ですかね♪ご来店は少なくお電話もですがLINEでのお問い合わせがここ最近特に多くいただきまして本当、感謝ですよ~~~(^^♪デルタフォースのお見積り!!!納期が心配ですがしっかりお安くガンバリマス(^^♪計5本ということであの車種ですね♪笑久しぶりにカロマット!!カロマット愛、
NBターボ350台限定で発売されたロードスター14万Kmオーバーの個体ですがオーナー様が丁寧に乗ってコンディションをキープされています。今回はサスペンションリフレッシュのご依頼です。レーシングビートのスプリングは純正ビルシュタインダンパーも一度交換されています。今回はKONI車高調でダンパーを制作サスペンションブッシュも交換でシッカリしてスムーズな動きを取り戻しさらにブラッシュアップするリフレッシュメニューとなります。オーナー様のご希望でノーマルに近い車高設定でサスペンションの制
えげつない場所(危険)はまだまだたくさんあるよ😭特に古い機械が稼働しているところ"アスベスト"に十分注意して‼自分の身は自分で守ろう知識は大事無知はいけない感覚はもっと大事誤魔化さないで魂はもっともっと大事神の子だから全て繋がってるし大事名誉名声ノー❢内なる声にハートに従え❢🌟
射場から「小红书」の紹介をもらった。詳しくはわからないけど、SNSの一種でインスタ的なものらしい。色々アーチェリーのこととか、射場のこととか紹介されてる。日本人向けなのか、日本語の紹介も少しある。用語の追加が出来そうなので、やってみるね。いつも通り、変更箇所は赤いよ。今回は主に動作や状況、結果についての項目追加が多い。-競技名-アーチェリー:射箭リカーブ:反曲弓コンパウンド:混合共ベアボウ:美猎-弓本体-リム:弓片ハンドル:弓把グ
EVEです。福島のカリスマメカニックのところで再生のため入院しているドーフィン・ゴルディーニ。まずは足回りをリフレッシュしました。ヘタっていたダンパーを交換し、ブッシュ類も新品に。そして装着されていなかったハザードと、バックランプとリアフォグの新たな装着、ウオッシャーポンプの交換、燃焼系の調整などなど。これはバックライトとリアフォグの台座の設計図。そして、台座が完成。どちらもエンジンルームの内側に装着することになりました。外から見るとこんな感じ。どうです
今日は長男が通う小学校の入学式の日です新・一年生のお世話を頑張ってくれるかなぁ先日ベアリングの修理をした洗濯機です今回は、高速回転時の振動対策をしてみました前面下側のパネルを外します銀色のボックスはおそらくコンピュータ的な物だと思われますその奥に、衝撃や振動を抑制するショックアブソーバー(ダンパー)が隠れています土台ごと取り外しました↑こういう形のものが合計3本組み込まれていますよく見ると、削れたような痕跡が見られますね↑上がオリジナル、下が交換品ですオリジナルから、中の金
OverDose:ハイグレードショック用ブラダーをリリースOverDose:ハイグレードショック用ブラダーをリリースチャンネルのメンバー(月額90円)になって、走行動画のノーカット&未編集版にアクセス!原則、撮影翌日に公開!サーキットで撮影された方が、自身の走りをロングタイムで直ぐに見たい人におススメ!https://www.youtube.com/@superjpug/join再生リスト/PlayListhttps://...youtu.be
今回のほんぐうレースは、天候や気候に恵まれたレースになりましたね。F1の鈴鹿があったり、SKTの初戦。他所でのレースも盛りだくさん。さて、今回のSuperGTはどうかなぁ~?まず、ここからよからぬ欲が発動です。今回のSuperGTは、AKURA一択のつもりでしたが。前回の走行で、無しと思っていたRS-01の事が気になっていたので。AKURAで走行後に、RS-01を試すと思ったことがいけませんでした。と言うのも、前回の走行後に。いろいろ考えることがあって、それを試して
ジャジャーンいただきモノのタミヤレーシングファイター‼️ありがとうございますコチラを息子のマシーンにして組み上げます。現行バギーは如何なるモノか…普通に作りやすいです。息子用なのでモーターはノーマルここまで出来たらあとはダンパーとメカ積みとボディのみその前にモーター&ギアの慣らし出張中にメカが揃ったのでメカ積み時は流れてシャシーは完成✨フロントタイヤは浅いリブのタイプを使用しますメカの調整して、DT03レーシングファイターシェイクダウン‼️走らせやすいと大満足そうホン
我がRDX良く走るので?車重を測ってミタ。※もちろんバッテリー込み。あらっ?一目瞭然。↓何かがおかしい‼️あれっフロントの左右こんなに差が出るの〜?秤に疑いを持って秤の入れ替えしても変わらず。フロント左右の重さが違いすぎる。何故?でフロントサスをストロークさせたら明らかに左右の固さが違う。⁉️え〜っ!整備不良その1ダンパーキャップ?の固定部ユルユル。え〜っ?整備不良その2ダンパーエンドがリテーナーにきっちり奥まで入ってなかった。重量重
CC-02の制作してます^^今日はここまで進みました。腰とお尻が痛く時間見ると2時間半ぐらい経っていました^^昨日は大丈夫でしたが本日の組み立て工程は長めのネジ締め多し…手が痛くなり電動ドライバー使っちゃいました(´∀`)次回はダンパーです。
こんばんは^_^今日はお客様の対応等でバタバタし昼間にブログ上げる事も出来ませんでした。😅今日はお子様のお客様や初めてラジコンされる方など来られキットやXBを買って帰られていました。特に子供さんは興奮気味で微笑ましい感じでした^_^春休みですからね。今日はRD2.0の組み立ても少しだけ進みました💦リヤサスマウント周りの組み立てサスアームは少し渋いのでスルスルにボールエンド含めて良い感じです^_^ようやくダンパーに取り掛かると思った所でタイムアップ💦ダンパーの精度
2024.4日曜夜はそんなに皆外食しないでしょとふらふらご飯食べに行ったら3軒満席でした🈵舐めててすみません漁屋@平尾に初めて飛び込みで入店お店自体は昔ながらの感じですこのアットホームな雰囲気を好む人もいるかもですねでもお食事はとても丁寧に作られていてお刺身もなぜかめちゃ甘くて美味しいポテトも絶妙にホックホク肉豆腐ピリ辛店員さんが連れてきていた犬に次男がメロメロでした本日もお散歩休憩カカオロマンス@浄水やべー超高そうおそるおそる入ってみるとチョコ1個25
こちらは黒たぬきのカスタムに関する記事です。(大作業です)ZC33SSUZUKISWIFTSPORTSSWKのダウンサスを入れて、念願の車高ダウンをした黒たぬきさん。が・・・問題が発生!乗り心地は悪く無いんですが、やはり純正ダンパーとのバランスが悪く、若干、フワフワポヨポヨした感じに。そこまではまだ良かったんですが、最大の問題点は走行中に段差を越えた時・・・ッダン!ガツン!ガキン!50〜60km/hくらいで、ちゃんとした段差を超えた時に起きる。致命的なまでの
***************ぽかぽかお花見日和ですね本日のブログは古内がお届けします***************耐震、制振(制震)、免震について3回にわたって書いて来ましたが・・・関連記事【耐震・制震・免震の違い】制振(制震)ダンパーの違いvol.10742024年4月5日(金)号本日は制振ダンパーについてのお話です最近地震が多くお客様の地震に対する意識も非常に高くなっています制振ダンパーってどうなんですか?そのような質問があります[…]
おはようございます♪昨日いっぱい寝たから今朝は調子良いっす寝てばかりな休日でしたが〜起きてる時にイェーガーさんのユニバから少し嫌な音してたのでバラして〜綺麗にして〜注油あっ…ナードダンパーからWORLDPROのピストン・シャフトで組み直したダンパーも問題無しでした配車係の人が変わったおかげで週末休みが増えそうなので〜次の休みもEwaluに行けるかなEwaluは遠慮なく踏みちぎれるから気持ちいいんだよね〜ww(これはゴムタイヤですww)
おはようございます、笑笑笑笑笑今日わ、朝から天気いいやつ〜?ペス、弄るよね〜笑笑笑笑笑ディトナのショック来たよ〜笑笑笑笑アドレス用を流用〜、2cmくらいショートに、笑笑笑笑笑大体の車高を確認、笑笑笑笑ワッシャー一枚追加でオッケー!1.5cmくらい下がったぁ、微妙〜笑笑笑笑笑試乗して、二本木〜笑笑笑笑笑笑もう、ソフトクリームやってたね〜笑笑笑笑🌸は、もう少し〜笑笑笑笑エモいね〜笑笑笑笑ヨーコちゃんも試乗〜、笑笑笑笑笑うん、普通に走る〜笑笑笑笑笑わかるぅ〜!笑笑笑笑
Mさんスイフトスポーツ!!本日、車高調をインストールさせていただきました!!ブリッツの全長調整式車高調ダンパーZZRです!!もともとダウンサスを組まれておりローダウン済みでしたので・・・車高の方はフロントの車高はダウンサス時と一緒の車高にセッティング!リアの車高をダウンサス時よりさらに1センチ程ダウンで調整させていただき・・・かなり低めのセッティングで完成です(^^)/前後バランスも
只今のマイブームタボスコさんガゾウオカリシテマス初の京商車トレーディングアームダブルウイッシュボーンとは動きが違ってイマイチ調整箇所が?先日の走行後のお手入れがてら、前周りの問題点をチェッククルマガワルイワケデナクワタシノムチガゲンインデス後側は問題となるような症状見られませんシェイクダウンからどのぐらい、何パック?嬉しすぎて良くおぼえてませんが、10本ぐらいかな?380ですからボチボチな感じだとは思います。ダンパーなのか?何処かが渋くなっちゃたのか?
***************本日のブログは古内がお届けします***************本日は制振ダンパーについてのお話です最近地震が多くお客様の地震に対する意識も非常に高くなっています制振ダンパーってどうなんですかそのような質問がありますまず、最初に耐震、免振、制振(制震)と3つの言葉があります耐震についてタイセーハウジングでは許容応力度計算による耐震等級3の家を建てています耐震等級は3でも計算方法により耐震の強さが変
週末の天候が怪しいですが・・・・・レースに向けての、最低限の準備はしておかないとですね。ダンパーの感じは、前回確認した状態でいいかな?って思うので。オイルの補充だけします。ただ、旋回の欲を出してしまいそうです。もうちょっと、こうした方がいいのかな?とか・・・・・いやいや!欲にかられるとろくなことにならないので。前回同様の組み方をしました。良い感じの動きを生んでくれよぉ~っ♪そして、こっちはキッチリやっておきましょう!2024年度Super
パッソルワタナベ!!国光カラー!!ターゲット90マフラーかなカッコいいアメリカンダックスの固定アウターに見えるアルゴンE2Mシリンダー早矢仕っぽい5速アウターボード組める2個穴ケースニードルケース?ブッシュかもどこのエンジンだろうラベルケースだけど固定テンショナーはレアですCL系の腹ボテカバーにも見えるけどアルミのショートでオートテンショナーじゃないとここ以外にこれ書いてるとこはありませんBキックを秘密にしちゃうことが不思議ですスーパースポーツキタコ皆さ
しかし可愛いな~地元のパイセンが当時ジャーマネしてましてってことは、バーニングプロの社員だったんかね?色々お願いしましたがお願いがゲスすぎてすべて却下されましたが今こうして改めて曲聞くとわりと長い間ファンだったな~とそうそうキョンキョンがデビュー前の時の彼女がくしくもショートにしたキョン2にそっくりだったことを自慢しときましょアイドル・小泉今日子~15才から26才までの36曲+1曲をメドレーで~スター誕生で合格してからの小泉今日子の軌跡を。youtu
昨日も台湾で地震がありました今日も関東でも強い揺れがあり最近地震が多いです、、、台湾の地震で被災された方心からお見舞い申し上げますこのブログ管理者大久保武史とは・・・建築・不動産に携わり27年紆余曲折の人生一度は経営に失敗しどん底を味わった経験から本当の幸せとは大きな成功でなく小さな幸せであると。。。小さな幸せを大切に熱い想いをブログに綴りますこのブログを見ている人が少しでも勇気が出るよう熱く語りますそれでは今日も元気に
どもです。おとーさんです。いつものどうでもいい話なんですが、最近ローガン(老眼ww)がハンパねぇ…一昨日、ダンパー組んでる時に目印になるポイント(切り欠き)に、見えやすいよう白いマークを付けようとしてたのですが。塗りたい所に1ミリも塗れてない現実。※塗りたかったのは一番塗れてない真ん中…ふざけてませんよ?確かにペンが太かったのはある。でもって気合い入れてもやっぱ見えん物は見えん(笑)ボクよりパイセンな方々、細々した作業どうやってんですかね?わざわざ老眼鏡に掛け替えてる人ってあん
土曜日の走行で。走らせてみた感じ、めちゃくちゃ悪い感じはありませんでした。ただ、楽に走らせれる車ではない感じ。かなり集中すればいいでしょうが・・・・・何分、集中力が続かないもので(笑)いろいろ気になる部分はありますが。今回の走行では、リア周りの事が気になるので。まずは、そこをつぶして(不安のもとを改善)いきます。変更前がこんな状態です。まずは、リアの動きだけで曲がってると感じたので。もっと合わせやすい(走らせ)ようにリアの動きを改善します。まずは、ダンパ