ダンパー

希少なベレットGTがレッカーされていた若い人は「なんで後ろ向き?」と思うだろうなぁそう言えばベレットに限らずセリカなど当時ノーマル車にKONIを入れるとボディが負けて穴が開くとか言われていた記憶があるボティが弱過ぎたからそしてオートバイに熱中した10代KONIを付けたZ日産やホンダじゃなくてカワサキのZを夢見ていたクルマもオートバイもずっとKONIに憧れ続けてきたその夢はやっとSAABで叶える事が出来たがガス抜けによりやむなく使用から9年で

2月も後半になり、寒暖差が大きくなりました。そろそろ春の訪れですね～。しもやけが改善しつつあるのでほっとしてます。ポコです。さてニャンニャンニャンの日は待ちに待った？ヨコモチャレンジカップ！ということで、前日からお泊りラジコンです。2月21日（土）はいつものように朝7時前にバビューンとだいたい200キロマニアリに向けて出発。3連休で車が多かったですが、針テラスでゆうたさんを拾って10時ごろ到着。めちゃ暖かくなりそうです。ルーキーオフロードクラスはSO

せっかくの日曜日なのですが、この日は自宅で呼び出し待機番なので家に居ないといけません😭なので自宅で出来る作業を行います。まずはエンジンカウルです↓コレも以前付けていたカウルで再塗装を行います。なのでジャマなマーキュリーロゴのデカールを剥がします。次はミンコタウルトレックスのマウントです↓去年ヤ○オクでウルトレックス用K-customダンパーをゲット！シーズンオフの今、加工取り付けを行います。説明書に従いまずは純正ダンパーを取り外しします。ダンパー両端の樹脂取り付け部を外

みなさまおはようございますマニヲです水曜日はホームコースのラジ天名古屋にて走行して来ました18時〜21時30の3時間30分です。この日は人が少なく遅がけにイオさんが登場お仕事が忙しく中々ラジれないそうです…イオさんのnobleを手に取らせてもらい改めて良いなぁと…心の中の何かがザワザワ今回はRTAV3のサーボホーンが着弾した為走らせましたいやぁ〜このマシン…控えめに言ってク◯ですわ昨日ブログを書いていたら感情抑えきれずにもっと酷評していたかも以前にも言いましたがわたしは

娘に癒されながら嫁さんの病院へ送迎🏥買い物も済ませて🛒熟成の域に達したUSプレートを外してもう一度ATプレートを試そうと👀こっちの方が切った時ポジ具合が大きいので見た目がアレなんです✨相性が悪かったらUSプレートに戻します🇺🇸変更箇所その2ダンパーステーを横から縦に変換🔧気になってはいたのですが、UCダンパーはシャフトが長いので美味しいとこのストロークから外れてダンパーが縮みきっていたので長さを確保する為に上段を使ってちょうど良い所を使おうという狙い👀普通のRevedのダンパー取り付け部

２月最後の休み。６時半前、まだ薄暗い木崎について波見ると、ダンパーキツそうな波に見えて青島へ移動。波がなくて今度は、ギャップ？というんやろかへ移動ここでやろかと思ってたらお腹が痛くなってトイレもないので、木崎へ移動…😓結局木崎で入水加江田河口付近でしたら結構いい波🌊で楽しかったすね〜波がいいと、経験不足な自分でも上手くなった！勘違いをする（笑）やっぱ木崎って好きすね〜景色がいい海に浮かんでるだけでもなんか、癒される^_^二月もたくさん、楽しみました♪

土曜日はギルドエヌワンっハイブリッドもやっと調子良くなりました不調の原因分からず、サーボ、アンプ、メカニカル的な事を全て新しくしました結局、原因特定出来きずマルチリンクの見直しとダンパー変更でだいぶ良くなりましたね後はマルチリンクの新しい方向性を試すべく小野社長とアレコレと暖かくなって走りやすくなったギルドアスファルトは最高です日曜DT八千代に向けてボディーが綺麗な内にと記念撮影して、日曜DT八千代カトパパ＆カスジャご一行様ご来店ほかで朝から爆盛りでした気付いたらローリン

皆さんは「制振ダンパー」という言葉を聞いたことは有りますか。地震大国日本で住宅を建てるとなると、どうしても「耐震」という文字が付いて回ります。最近では住宅にも「耐震等級」というものが設定されて、ハウスメーカーさんは「うちは耐震等級３だから安心ですよ～」なんて営業トークも良く聞くようになりました。そもそも「耐震等級」とはなんぞや・・・そういう方もいらっしゃると思いますので簡単に説明したいと思います。そもそもこの基準が定められるきっかけとなったのが、１９９５年の

2月も後半に入り、三連休の中日相模原チャンプにて2回目のRC部活動です部員は2名ですが🤣日曜日だからか前回の土曜日よりは少ない？それでも盛況なコースです持ち込み車両はヨコモRO2.0前周りにアルミとカーボンOp投入リアタイヤはエリプスグリーンフロントタイヤはテンドロイドシルバーモーターをヨコモ17.5に換装ピニオンは暫定31Tスパーは80Tもう一台はYZ-870Cスーパードッグモーターは前回と同じリーディピンクピニオンを18Tに下げスパーは84T前後タイヤはV

毎週末恒例の新見ナイトです今回の変更点はダンパーを純正に戻してフロントは5R標準バネ鉱物#10、リアはハイパースプリング線径7で鉱物#25効果は、、分からんというか表現がムズイちなみに線径6も試して7が個人的に好感触でしたリアダンパーに一工夫し伸び側を大幅に規制し伸び上がり過ぎを防止(これが1番効果が出た)ボディーの関係上リアトレッドを片側1mm、両側で2mm縮めました、もう少し縮めたいけどダンパーステーに当たる気がするアッカーマンはアドバイザーに教えてもらった数値が良い感じなんで

長～いお付き合いなお客様。今回はカプチーノにリアクションダンパーを装着しました。ストリート仕様に製作させて頂きました。街中を娘さんを乗せてドライブしたいとの要望だったので試行錯誤して作らせて頂きました。評価は助手席の娘さんにお願いしましょう。エフケーテックのリアクションダンパーは一人一人のお客様の要望に合わせて製作するワンオフダンパーキットです。足周りに悩みを持ってる方は是非我々にご相談下さい。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-2002

予報通り今日は暖かい😍サイズは下がっちゃいました。形は良くないね。まぁ〜ここしかないかな。学校前で入水。潮下げてきたらバックウォシュとダンパー😱悪くなってきたかな。。。でも、たまに良いのが入るんだよね👍若い子たちはビシバシ乗ってる。こんな波でもいい波に見えちゃうから凄いね。

TRAVIS👍ﾁｮｲﾁｮｲ！ｶﾂｶﾂ💪ラジレスなんで🤣ギアのお手入れしてピニオン変えてみたりピストンの位置関係リアのダンパーステーを！3ヶ所あるうち当初は下に！前回は上で！今回真ん中にど〜だろか丸一日いや！丸二日遊びたいね〜では！良い連休を

ダンパー移設キット（forLP-86）LP-86のダンパー位置を移設するためのキットです。<セット内容>・バッテリーガード・モーターマウントダンパー移設キット（forLP-86）www.d-like.net3,080円商品を見る

今日はピアノのレッスンでした。曲の中でつまずく所がなかなか上手くいかないご様子。テンポが速いままで弾かれていて、ご自身の意識の中で動かしていない印象を受けました。八分音符取りをして、ゆっくり、合う場所、合わない場所を意識しながら弾いて頂き、出来るようになったら前後を増やす。これを何度か行って頂くと、リズムが整頓され、しっかり手中に収まった様に感じました。地道にコツコツ取り組まれていますが、出来ない時は思っているよりもさらにゆっくりさらってみてください⭐︎近頃、ピアノのダンパーペダル

P-18YSQD3-BL防火ダンパー付角形防風板付ベントキャップ(ステンレス製・防虫網付)三菱電機ダクト用システム部材楽天市場P-18YSQD3-BL徹底検証！防火ダンパーで安心安全な換気を実現こんにちは！換気設備の安全性、気になりますよね？今回は、三菱電機の「P-18YSQD3-BL防火ダンパー付角形防風板付ベントキャップ」を徹底的に検証します。ステンレス製で防虫網も付いている、頼もしい換気部材です。この記事では、実際に取り付けてみて感じたこと、防火性能はどう

しまったMD2.0のブログを一個飛ばしてしまっていたみたいだ前回の内容より今回の方が時系列的には前になります旋回性を重視して、立ち上がりは操作で握れる姿勢を作って安定させるのが自分のやり方で、B氏のMD2.0もシェイクダウンのテストでレバー比を上げた分ダンパートップ側も内側に入れてややダンパーを寝かせてあったコチラの方が向きも変えやすいし旋回スピードも高いと思うしかし安直に縦の速さを欲しがるB氏はダンパーを立てた方が握り安くて立ち上がりも楽で速いと言うう〜ん…そうかぁ…ここは一つど

こんにちは😃車体の増車！資金も置き場もないのでサクッと進まないのが現実ですが🤣やっぱりスポークホイールのMINI系が気になります😁crf50のホイールを流用して…10インチオンロードタイヤで…タンクはゴリラ？4Lモンキー？考えはドンドン進んでいきます！エンジンを簡単に載せ替えて軽く遊べる車体でも良いかもしれません😁リアスプロケットのダンパーやフロントディスク化など…理想はありますが…まずは資金！コツコツと貯めていきます🤣あとは置き場と時間ですね…今年中には走り出し

連日のブログ更新。仕事前に出来るだけバラしていきました。すると中古ならではの色々な事が判明してきます。ダンパーはダウロードした説明書ではビス固定なのですがピロボールに変更されています。六角ハブは何故か前後で違う仕様コチラは社外品ですがフロントのみアルミモーターマウント装備！！非常に貴重なパーツみたいでコレだけで当たり個体です！！ギヤはビックリするぐらい綺麗でグリス無し？？ダンパーはオイルダンパーのはずがタダのショックダンパーに4つともなっていました。でっかいピニオン説明書

ドーモ！スタッフオノ🐉です！巷で話題のOリングウチヤマXついに手に入れました～～！！(ただの自慢)※タムタム店頭でのお取り扱いはございません製造販売は岡山県の自動車部品メーカー内山工業株式会社様約2年ほど前、内山工業の方々にご来店いただき社内でレースも開催するため、タムタム岡山店でラジコン一式を揃えていただいたのはいい勉強であり、思い出です！動画もあります！オフサイトミーティング2024春裏メニュー「ラジコン制作」｜内山

47358トップフォース(2017)ハイキャパシティダンパー（４本セット）税込5390円

ＩさんＺＣ６ＢＲＺ！！！純正のタイヤホイールは外したついでにキレイにホイール洗浄させていただきまして・・・足回りチェ～～～～ンジ！！！！ブリッツ製全長調整式車高調ダンパーＺＺ-Ｒを装着させていただきました！！純正車高のビフォーから・・・アフター！！！前後３０ミリダウンで調整をさせていただきました♪タイヤとフェンダーの隙間もいい感じに減ったところに！！Ｂ

ハンバーガーが苦手で少なくとも四半世紀は口にしていなかったのにやんごとなき理由から四半世紀ぶりでモスバーガーを食べたそこから調子が狂って一日イレギュラーが続いたその流れのまま翌日アップ予定のブログを間違ってアップしてしまった当日"いいね"をくださった皆様失礼いたしましたm(__)mと見苦しい言い訳😓以下は一日早くアップしたブログ去年はAVOダンパーに付いてきたウレタンブッシュのおかげでエライ目に遭った『ウレタンブッシュなんて大嫌い

結局、勢い付いたら塗っちゃうんですよね。って、ライト関係はステッカーだし。とりあえず、缶スプレーで吹き吹き・・・・・・塗装だけなら、合計30分ぐらいかな？？？？グランツーリスモで、疲れきっていたので。いい息抜きになりました（笑）あっ！とりあえず、カットはカットラインに従って。ウイングのカットもカットラインのまま。搭載位置は、ポッチ合わせ。エアサスが壊れているので、着地しています（笑）ノーサスならぬ・・・・ノーダンパーです。塗ってみて思った

今日はまたまた指痛くなる寒さになりましたねコレうまいねん🐔サカキにモロタねんスコーン言うんか腹減っとるねんるり🐔がハムハム機嫌がエエと静かで嬉しいそんな今日は久しぶりンにアツシくんがでやって来て今日は🦀さんのダンパーカートリッジを分解して組み上げるけどココは手感で締め上げるM6やからトルク値で言うと10NM位やけどそんなに締めたら千切れるからねんでフォークのパーツをイッサイガッサイフル清掃透明なゴミ袋で完全隔離明日は通常営業いたします

E110-8ダンパーをご覧ください、中心に向かって盛り上がっています。通常水平と思うが初めてお目にかかりました。これが仕様なのかどうか判りません。こちら↓のダンパーは修正したのでほぼ水平です。実は低域が出ずてっきり固着と思いセンターキャップ外して確認したが固着無し。調べた結果ダンパーが中心に向かって沈んでいました。凹み状態で最下位置にあるのでストローク出来なかったのです。ギャップに詰め物して引っ張り出して固定し癖を修正したのがこの画像です。上段画像の凸ダンパーも水平に修正するか？

手順ややることはいつもと同じですなOリングをオイルに漬け込みながら作業を進める各パーツも綺麗に洗浄しておこうOリング室にもオイルを充填してエアを抜いておく今回も前回に引き続きフロントに20、リアには30番を入れておこうダンパーのメンテの記録はこの写真を残しておかないとなビスやシム、スペーサーも綺麗にしとこうエア抜きして完成ですな微妙に渋さを感じる様な気がするのは新品のOリングのせいかな？こんなもんだったっけな？気のせいかなぁ？次はアクスルベアリングもやっとこうFSG-

今日は来週仕事ですので休みに成りました。バイクに乗ろうと思ったら、親戚の叔母さんから電話が…玄関のドアのダンパーからオイルが漏れてどうしょうって連絡が…少し前に調整して遣ったけど結局ダメに、家に行ってダンパーを外して。ホームセンターに行って新しいダンパーを買ってきて。新しく穴を開けて取り付けて‼️叔母さんも喜んでくれました‼️お昼ごはんは行きたかったラーメン屋に食べに行ったけど混んでいて…😢中華そば厨に行って。ホルモンラーメンにチャーシュートッピングして‼️✌️ホルモンがとろ

みなさまこんばんはマニヲですRTAV3を組み立ててその後ダンパーにグリスを塗布している時に気付いた事です…まずセンターダンパー逆だったわ正しくはこっちそしてバッテリーを付けて気付いたけどセンターダンパーがバッテリーと干渉してる…バッテリーが少し膨らんでいるのもあるのかも…最終的には1㎜のシムを嵩上げしましたなんとかクリアあとはこの車…ダンパー効果の重要さをよく考えられてると感じました…たぶん理由はまずフロントダンパー普通とは上下反対になっていますこれはグリスが抜けな

皆さん、こんにちはこの度はLEXUSNX350hFsportを納車させて頂きましたのでご紹介いたします茨城県Y様、ご納車おめでとうございますずっと前から気になっていたRowenBodyKitが装着されたCompleteCarをご購入くださいまして、誠にありがとうございます車検，整備も万全の体制を整えておりますので、引き続きよろしくお願いいたしますROWEN装着品・フロントスポイラー・フロントバンパーエクステンション・サイドステップ・リアアンダ