ダンパー

常連客の松ちゃんの新車。やっとリアクションダンパーキットが装着されました。今回の車両はどちらかと言うとストリート仕様。街乗り80％サーキット20％って想いで作られたキットです。松ちゃん楽しく乗りながら開発の進化のため色々な声ちょうだいね。ヨロピク❣️サスペンションの進化はお客様からの声で進化していきます。それがエフケーテックです。サーキット仕様からストリート仕様、家族仕様まで何でも作っちゃうリアクションダンパー。広島県大竹市港町1-1-7エフケーテック広島0827-59-

3週間ぶりのエギングに行ってきました週末は向かい風の強風のためエギングポイントに移動せず、直接波乗りポイント駐車場にて一人お疲れさん会やって車中泊🍺🍺🍺💤翌朝波チェックするも、予想に反した風向きと強さ一見出来そうですが、なかなか割れずにインサイドダンパーメインなんか知らないけど、水温も急降下しており3mmジャーフルでは2時間でガチガチはいるほど冷えました🥶それでも、リハビリ程度にはなり明日に期待してエギングポイントに移動です🦑到着すると、多くのアングラーで埋め尽くされており空

何故かアクセス数が伸びてますなんでだろーありがとうございますと、5.11日今日の留萌はオフショアも地形が悪くダンパーか割れないか。。。とりあえずは入水してみましたー何も出来なかったけど

皆さんおはようございます。今日は、南エリアでは小波でインサイドダンパーな波が多いです潮回りで多少遊べる時間もありそうです！それでは皆さん、今週も頑張っていきましょう！！

昨日は埼玉遠征の帰りに野田に寄り道しましたラジコントーゴーさんに行ってからだから１ヶ月以上ぶりのラジコンです😊画像と動画提供はユウさんいつもありがとうございます🙇リアトレッドを拡大してリアホイールが見える様になったけど見た目は良い感じになりましたで、肝心の走りはこんな感じですリアトレッド拡大はひとまず成功でしょうかね？低速での巻き込みも減少切り返しも良い感じもう１台の凰呀ですが６ＷＤなんで旋回中はゼロカウンター😁あたおかメンバーと合流出来て等速四駆ドリ車を自

おはようございます。昨日は色々とバタバタしていました。朝はM-ONEのお片付けをお手伝い。なかなかお伺い出来なかったので、せめてこんな時こそお手伝いしないと。皆さんは終わった後の焦燥感よりも、次に進む為の一歩みたいな感じで悲壮感は全くありませんでした。お昼までお手伝いして、帰りに昼ご飯。八角ラーメンの定食を頂きました。久しぶりでしたが美味しかったです。帰ってから、RS2.0の魔改造を始めました。アルミダンパーのストロークが合っていなかった為にダンパーステーを交換します。ま

RAYSのホームページにて19inch発売開始の発表を見た初来店のお客様。山口県防府市からの来店です。写真はRAYSホームページより。今日発注頂いたのはスペックPWの9.5Jと10.5Jです。ホイール装着につきやっぱり車高も気になるとの事で当社のリアクションダンパーキットも注文頂きました。エフケーテックにカスタムの相談に来ればきっと良い情報をくれます。カスタムの事なら。エフケーテック広島に。0827-59-2002

こんちは今日は休みです家でお留守番中朝は次男坊と散歩🐶D1観ながら！TRAVISローリングモービルTRAVIS午後は少し家の事を！D1観ながらね👍さて！お昼にすっかでは！良い週末を

INTRAXダンパーダイノチェックダンパーの健康診断？色々解りますよ〜#intraxsuspension#ダンパー計測#ダンパーチェック

なんと！今回はキャンセル待ち7台！というチーム始まって以来の大反復練習会となりました＞いつも定員が少ないって事もありますがw広場練は毎回参加者のやりたい希望を聞いてからそれらを練習するコースを作成しますコース説明をする会長と副会長↓コース作成は現役ジムカーナ選手と過去全日本チャンピオンだった当チーム会長(*^o^*)さて今回はうちの練習会には珍しくジムカーナ選手が参加者の半分を占めました！じゃ、やるよねジムカーナアタック(*≧∀≦*)！「コソッと杯」ジムカー

GWもう終わり、、、完成させないと最後にダンパー製作です。以前買ってずっと眠らせていた、こいつの出番がついに！使うタンミングを逃していた、が正しい。今買うならM用ビックボアダンパーがいいなぁ。タミヤTRFシリーズNo.255Mシャーシビッグボアアルミダンパープラス(4本)RCパーツ42355Amazon（アマゾン）M08につけて、とてもよい感じ。ツーリングにもOKみたい。・・・Oリングは別オプション

皆さんおはようございます。本日は晴れ☀️あっと言う間にGWは終わり…本日から仕事です！！私はGW中は2回海に行ってました〜もう最終日、前日に→またまた日本海へ！！サイズは胸〜肩セット頭ダラダラブレイク…1番嫌いな波。。。もっとパッキっとした頭くらいの波を…期待してましたが…残念😢まっ、メンツル天気も快晴☀️気持ちは良かったです〜朝はずっとカットバックしてただのロングライドで終わりましたが🌊昼前からオンショアになりましたがまだミドル、インサイドがたまにダンパー気

皆さんおはようございます。本日は晴れ☀️…ですが雲多めです☁️海の方は…波無くなりましたね⤵︎GW中は日本海、太平洋と遊べるだけの波は有りましたね🌊私もGW初日に→日本海へ！！サイズは腹〜胸セット肩…たまのお化けは…頭あったかなぁ…？🌊基本はタライ波で…アウトは消える魔球波💧私はダンパーインサイドの波を選んでたまに高速ブレイクで1発目でリップ、フローターからのフィニッシュロールインみたいなのがパワーあって良い波でした〜😊朝2からはウネリの向きが北に変わりミドル

今日（４月30日）は13時半にヒコＩＮ❗️SD君、YD君の調子を確認した後、TT君をイジくり。しなやかさは以前より増えたものの、もう少ししなやかに脚を動かしたい。昨日ゲットしてきたピストンに交換。穴径1.0ミリで、フロントを10穴、リアを８穴。オイルは手持ちで1番柔らかいヨコモの100番。『しなやか感』アップ❗️^_^もう少しリアのダンパーを内側にしたいなぁ…後学のために脚の動きを動画で撮ってみました。妄想と同じかどうか…カメラの固定が難しくて動いてしまうため、分かりにくい。

皆さんおはようございます。今日は、南エリアでは面ツルですが小波のインサイドダンパーで良くないですね〜連休明けで身体がダルいですが、今日からまた頑張っていきましょう！！

こんばんは、けがっちですダンパーはメンテしましたけっこう空気入ってましたAXONレボショック２OILシールにはグリスぬりぬりダンパーが付いていない状態でタイヤを外し・・・各アームのガタ確認と上下動が滑らかに動くか確認最後に・・・ピニオンとタイヤが付いていない状態でスパーギヤを回し駆動系に違和感が無いかを確認これだけ回れば問題無さそうですね

息子がようやく帰って来たのでランサーをグラベル仕様に変更します🛠️遂に車より高いザックスのダンパーを導入します👍もう使う事は無いと思っていたザックスダンパーですがランサーでグラベルを走らせる為に蔵から出して来ました😁パットもグラベル用に交換して本日は終了です👍

グランドピアノのオーバーホール・全弦交換・ハンマーフェルト交換「全弦交換」「ダンパーフェルト交換」、「アグラフ交換」、「響板修理」。「ハンマーフェルト交換」、「鍵盤ウエイト修理」など◉調律現場で見過ごされがちな『謎の雑音』の正体と原因◉張弦の動画

こんばんは、けがっちです御無沙汰していたメンテナンスとりあえず現状確認を・・・最近使用率の高い１号機のみ実施ダンパーは滲んでますね滲み程度ならばOKとしてますOILが漏れた分空気が入ってしまっていたらメンテしてますモーター内部清掃とモーターBRG注油はMustですかねマイタギヤ確認4駆だったGRKを2駆の横置きモーターにしているので

THEBEETLEに乗り換えてはや2年半。昔乗ってたニュービートルに比べて何の不満もないんだけど唯一不満なのがボンネットダンパーがないこと。今どきさぁ、ダンパー無しってなんでここケチるんだよーしかもビートルのボンネットって、まあまあ重いそんな不満を解消してくれるアフターパーツが出てました。AML-CR(ザビートル2011-2020ボンネットダンパー/フードダンパー/ボンネットフードダンパー)/後付け/日本語説明書付き/品質保証付き/自動車DIY/車いじり/カスタ

ずいぶんとご無沙汰してます🙇バイクシーズンと言うのに乗りたくてもまったく乗れてない923dayoあれからこれまでの日々の事リヤゲートドアの製作調整で苦労したり😢リヤゲートドアのダンパー取り付けで苦労したり😢リヤゲートドアの鍵の取り付けで苦労したり😢パネル継ぎ目のコーキングで苦労したり😢室内のコーキングで苦労したり😢既製品の窓・ドアの取り付けで苦労したり😢前側マドの製作で苦労したり😢あといっぽで完成するよ〜😤ってまだまだ課題が山積み

さて無事に終了できた備北サーキット走行会ですが今回はドリフト86の初サーキットだったんですよ^_^(カッコイイ写真ありがとうございました！)今回ナックル交換して走ったんですが正直よかったですね😅切角ワッシャーだけで走った時に比べて全然走れましたセルフステアがなかなか曲者でたまに裏切られて大スピンしてしまいましたが…笑まぁパワー足回りのセットタイヤの空気圧なんかも色々とテストしないとですねとりあえず初サーキットはなんとなく走れるのがわかったのでよかっ

TRF420Xが、まあまあ戦えるかな？な感じになってきたので。ここで、いよいよTC2クラスへあがった。TRF421をテスト走行します。ほんぐうで確認した時には、ハッキリ言って。TRF420Xより、「楽にタイムが出る」と思える印象だったので。どんな感じになるのか？楽しみに、ファーストテイクに入りますが・・・・・惨敗ビックリするくらい走りません（笑）👇こいつ・・・・大丈夫か？？？？ともかく、フロントが引っ掛かってリア巻き。握るとチョードアンダー。（拓海は

GWといえばピーカンで暑いくらいのイメージでしたが、今年は目まぐるしい天候に翻弄されてますね😅ポコです。かくいう私も翻弄されてしまいましたがwまあ、予報は予報ってことでした…この日に合わせて組み立てに勤しみましたが、ウェザーニュースの通り遠征は見送り。失敗でもあり成功でもあり（意味深）と言ってもGW中に遊んでもらうことは決まっているので、3日にはマニアわせます。取説①のダンパー組み立て。付属キャップは上手く組めない自信しかないので、ブリーダーとやらで組みます。いきなり

ラジコンももう20年やってますがずっと一緒にやってるラジコン仲間がいるからです。最近は夜間立ち合いが勤務日の半分くらいある案件なのでラジコンには行ってませんがこれからもお付き合い程度には顔を出したいところです。もう充分やったし、散財もしたし🤣歳を重ねてくると元気があるうちにツーリングに行ったり新たな刺激が得られるものに挑戦したいと思ってます。ガンプラやラジコンはやめはしませんし、これからも楽しんではいきますができれば世界を広げたいと。仲間はオフロードカーはあまり興味ないんですが

こんにちは3人娘を育てる心理士ワーママのサイです🦏ここ1週間くらい洗濯機の調子が悪いです、、、またまた「ある」を見る良い機会となりました。👇以前、洗濯機が壊れたときはこんな感じ『家族で「ある」を感じた日』おはようございますやっと週末💓そして、3連休〜🙌嬉しい〜今週、めっちゃ忙しくて久しぶりに頭痛いー疲れたーってなったんですなぜって、突然、朝のくそ忙しい時に洗濯…ameblo.jp今の状態は脱水がうまくできないおそらく経年劣化かなと思っています。チャッピーで調べたところダン

オン中風胸前後ほぼダンパーミラクル波じゃなきゃギロチンです(T^T)移動です

今回、TRF420Xの走行を走行する1番の目的は。Vi-FAカップの時の走らなさ。右曲がりマキマキ。今回走行する前に、いつもの「ほんぐう」」で自分なりに考えてみた部分の手直しをおこなって。TMサーキットへむかったんです。がっ！大体、ほんぐうでやったことがそのままTMサーキットでの走り（タイムが出るという意味）では結果が付いてきません。ほんぐうでやったのは、右曲がり巻きが解消されてる感じかどうか？が一番。さて、こいつがどんな感じになるか？前のブログでも

GWですが皆様はいかがお過ごしでしょうか？僕は例年ならいつも仕事が入っているのですが、今回はバイクいじりをしたかったので仕事を入れませんでした。今日もちょっと修理したら近所を回って確認します。今日の修理メニューはこちら↓メーターです。僕のGPZはちょっとした段差を乗り越える時など、メーターがガタガタ揺れます。サスがへたっているのもあるのですが、停車時に触ってもわかるくらいメーターの取付がグラグラです💦カバーを開けてみると・・・いやぁぁぁぁーーーー！！

愛知県庁重要文化財ですここも風格ある建物車寄せの天井講堂地下の免震装置積層ゴム、ダンパー………文化財が地震で倒壊しない為の装置まだ、続きます