ダイヤグラム

以前の記事の続きです。『点の移動2026②』以前の記事の続きです。『点の移動2026』以前の記事の続きです。『点の移動2025⑦』以前の記事の続きです。『点の移動2025⑥…ameblo.jp今年出された点の移動の問題の第3回です。図のように1辺の長さが41cmの正方形ABCDの各辺に点E,F,G,Hをとり、正方形EFGHをつくります。点Pは点Aを出発して、毎秒2cmの速さで正方形ABCDの辺上をA→B→C→D→A→…の順で進みます。点Qは点Pの出発と同時に点Eを出発して

やっと、完成だ。日中は白紙改正、朝夕は特急の五位堂停車でビミョーにずれてたから、全部いちから作り直した。体調不良もあって、めちゃめちゃ時間かかった。八尾3駅へは有効本数が7→8と増え、利便性が向上。榛原までは優等、各停ともに4/hに増加する一方、三重県側では減。三本松や東西青山、極端に人少ないから、仕方がないかもしれない。近鉄時刻表発売日にXで言ったとおり、平日上りは、大和朝倉で珍現象なんだよねー。区間急行は普通列車に一旦、追いついて、普通を先に行かせて、特急通過後、後

前回記事はこちらです。久留里線を引き返し。|青春18きっぷローカル線旅！久留里線列車は木更津駅に到着♪内房線の直通列車に乗り換えて東京駅にて下車して、大宮駅に向かいます大宮駅からは埼玉新都市交通のニューシャトルが運行されています。神戸ポートライナー以外の新交通システムを利用するのは今回が初めてです鉄道博物館駅にて下車します。大宮駅から歩いて行くこともできますが、やや離れていますのでご注意を鉄道博物館は改札を抜けてすぐ向かい側です。博物

これまでの3回、散々にカオスダイヤを解説してきたわけですがこの春、カオス度が増します。ダイヤ改正、行いました(しかも仙台近郊で)。これに伴い仙台市内(特に仙台駅周辺)で大幅な増発、系統新設など起きています。今回はそんな設定に一苦労したダイヤ改正の変更点を主にお話していこうと思います(このシリーズ、実はまだ全然続きます)。〜3.5-1ダイヤ改正の概要〜今回ダイヤ改正を行なったのは仙石本線全線と仙台空港アクセス線全線、仙急本線仙台〜中央魚市間、仙山線全線、あと足を引っ張った列車の時刻

WESTEXPRESS銀河（紀南コース）のスジを入れると、こんなふうになる。くろしお12号は、今年から紀伊富田に運転停車する。

金曜早朝特訓おはよんなんつう宿題だ！ダイヤグラムは草難し過ぎて偏差値40台の入試本番に出っへんよ💦出たとしても誰一人解けへんわ😂偏差値56以上の難関校、あるいは高校入試レベル、なんなら大学受験生も解けんやろ。共通テストに出ても解けるかどうか？なぜなら国語力で文章からダイヤグラムに落とし込むところから始めないとなに言ってっかぜんぜんわからん。速さの問題にグラフと図形の要素を混ぜて、2次曲線ではない直線だから小学生の範囲でも解けるっしょみたいな無茶ぶり、それがダイヤグラム。

今年は新幹線のダイヤグラムは停車駅を●で表記する方式に変更し、分かりやすくしております。個人的に北陸新幹線ダイヤを作っておきたくて。今、大盛り上がりの。簡単に言うと、現在の制度では、新幹線開業によって恩恵を受ける自治体ではなく、新幹線が通る自治体が建設費用を負担することになっており、京都と滋賀は大反対。（正確に言うと、京都は場所によって異なります。まあ、小浜ルートにしろ舞鶴ルートにしろ京都府を通る区間が長くなり、費用負担が莫大になるでしょう。）福井、金沢、富山は早期開業を望んでますが。

＊おことわり＊“すいてつ”個人用運用入りダイヤグラムは“すいてつ”の個人用に作成しているが、皆さんのお役に立てればと公開している。作成に当たっては周到に現認した訳では無く、推測が大半。間違いを指摘頂ければなるべく早期に対応したいが、間違いがあった事による不利益等に関しては一切責任を負えない。３年ぶりの2026年は大幅なダイヤ改正となった。ICOCA導入や新車の登場もあってか“すいてつ”が手掛ける前から運用暫定版がＸで公開されるなど注目度が高い。張り合うつもりは毛頭ないが

※現在は運用入りダイヤグラムが完成。詳細はこちらの記事にて。『近江鉄道'26『列車運行･運用図表』3/14改正“すいてつ”版』＊おことわり＊“すいてつ”個人用運用入りダイヤグラムは“すいてつ”の個人用に作成しているが、皆さんのお役に立てればと公開している。作成に当たっ…ameblo.jp●運用解読●たいむていぼう氏に拠る3/17時点で休日の運用は概ね把握。平日も情報が揃ってきたし、さぁ運用を読み解こう･･･と思ったところに運用表完成の一報。近江鉄道202

3月15日（日）天気晴れのち曇り昨日は、今年の自治委員として最後の総会を無事に終えることができた。町内会の今後について色々決めごとをまとめることができた。ほっと安心して、朝目覚めると日差しが差している。どうしようか？今行くところ！！10：00にカメラを持って家を出て、南東へ向かった。桜情報で半分ぐらい咲いるようだったので、雲南市大東町の春殖地区赤川河津桜の見物を行った。駐車場（道路の路肩の開いているスペース）に車を止めると、幡屋駅に1448Dが停車していたが撮ることができなか

※現在は運用入りダイヤグラムが完成。詳細はこちらの記事にて。『近江鉄道'26『列車運行･運用図表』3/14改正“すいてつ”版』＊おことわり＊“すいてつ”個人用運用入りダイヤグラムは“すいてつ”の個人用に作成しているが、皆さんのお役に立てればと公開している。作成に当たっ…ameblo.jp●焦る“すいてつ”●注目の運用ダイヤグラムを作成・公開するのはもう何度目になるだろうか。前回は修正程度だったのでダイヤ改正の翌々日の公開できたが、その前年2022年は運

2025年ダイヤグラムはこちら。1833Mは2025年にしなの86号を通すために上松ー贄川間が繰り上げられ、贄川に約4分、無駄な停車時間ができていたが、これがなくなる。中央西線の貨物列車に大きな変更はない。変更があるのは稲沢線で、貨物時刻表2026の付録ダイヤグラムを見ると、8883レが名古屋に運転停車するっぽい。8882レが清州に54分停まるみたい。最も、貨物時刻表のダイヤグラム、今年から復活したが、やっぱり線がずれてるし、あてになんないよね。8882レの多治見の

朝から天気も良く日中は暖かな春の陽気さて、本日の更新毎度の様に遅ればせの更新ネタが残っているのですが・・・本日3/14日からのJR各社のダイヤ改正初日毎年購入している鉄道ファン、特に撮り鉄の方々には必須のアイテムとなっているJR貨物時刻表数年前から地元の書店でも販売されるようになりダイヤ改正日初日に書店にて早速購入購入者はかなり限定されるマニアックな時刻表ですが特にこの時期は一定数の購入者があるようで地元の書店でもJR旅客時刻表と並べて毎年山

２０２６年３月１２日（木）この日に時間が出来たので西鉄電車の時刻表を、西鉄久留米駅の事務所で買ってきました。ちなみに４ヵ所しか販売していません。お馴染みのダイヤグラムタイプの時刻表です。今回は税込４００円と、前回よりも１００円値上げしていたことは知っていたのですが購入時に窓口で、“今回の時刻表示は甘木線のダイヤグラムは載っていません”と言われてショックでした。新ダイヤから土曜ダイヤ廃止で２パターンになるので４００円に値上げになるなら新たに貝塚線が載ると考えていただけにシ

以前の記事の続きです。『旅人算2026③』以前の記事の続きです。『旅人算2026②』以前の記事の続きです。『旅人算2026』以前の記事の続きです。『旅人算2025⑫』以前の記事の続きです。『旅人算20…ameblo.jp今年出された旅人算の問題の第4回です。1周が600mの円の形をした池の周りにA、B、Cの3人が下の図のように等間隔(かんかく)に立っています。AとCは反時計回りに、Bは時計回りに、同時に3人とも分速20mで歩き始めました。3人のうちいずれかの2人が出会うたびに、その

みなさんこんにちは大変お待たせいたしました。2026年3月ダイヤ改正分の東海道･山陽･九州新幹線のダイヤグラムを公開します。以下の注意点は必ずお守りください①このダイヤグラムについて、鉄道会社に直接問い合わせをしないでください。②超急ぎでの作成のため、ミスがある可能性があります。③東海道･山陽九州新幹線は、臨時列車が多いため、運用が定まりません。そのため、折り返しの設定の表記はございません。予めご了承ください。https://drive.google.com/file/d/1H

2025年のダイヤはこちら。823Mは学生で混雑してたみたいで、時刻変更。上溝口(信)で待ち2分じゃ、やくも6号の遅れに繋がっちゃうわね。江尾で7:50まで待つようになる。その代わり、貨物8087レは江尾で普通退避ではなく、上溝口(信)まで行って、28分待機。貨物3080レは、木野山23:28通過が確実なので、新見の発車時刻を7分繰り上げた。貨物3085レは今、井倉ー石蟹間の複線区間ですれ違うためにゆっくり運転しているが、スピードを上げれば、新見まで7分短縮は可能と見た

ダイヤ情報誌でデータが出たので、2年ぶりに公開。滝内分岐部と大平分岐部を考慮。蟹田ー三厩間は廃止なので、中小国を削除。津軽線の気動車は無くなった。矢不来(信)で10分、は改善された。(122D)

函館本線の森以東は複線が多く、特急の運転停車はない。貨物列車のスジは中々自信を持てない部分が多いので、ホームページでは森までとすることにした。森ー東室蘭間はこのブログのみ。礼文2番線に入る貨物列車はなくなったんだね？3065レは北入江(信)伊達紋別、8074(改正前は3084)は長万部で退避。(ここから2026/1/26追記)ダイヤ情報誌により、貨物列車の正しい時刻に修正。3063レ、去年からスジが入らない、入らないと悩んでたのが、答えが分かった！落部、通過だった！3

こんな感じ？でもこれだと、大和八木で退避しなきゃいけない理由がないんだよね。名張以東は、正直分からん。

西武秩父線ダイヤグラム描いてみた。（吾野までは池袋線）首都圏はレベルが高い。特急は8両、Sトレインは10両が、そのまま秩父まで乗り入れる。ゆえに、細かい駅でも、駅構内は広い。対して、普通列車は4両。よって、待ちが短時間でも対向は通過になるようだ。ラビュー同士の場合は、片方運転停車になるみたい。正丸トンネル信号場は同時入線不可？

浦和明の星女子中学校過去問傾向と対策浦和明の星中学校受験指導はスペースONEのプロ家庭教師にお任せください。プロ家庭教師集団スペースONEの中学受験合格のための過去問傾向と対策へ2026年度第1回浦和明の星女子中学校入学試験は、1月14日に実施されました。募集人数120名に対し、応募者数1874名受験者1831名合格者1103名でした。算数入試問題は1.小問集合7問2.食塩水の濃度3.速さの問題4.過不足算応用5.約束と推理の応用問題が出題されました。今回は3

京成と比較のため、JRも描いてみた。こんな感じ。運行が複雑、多方面にわたるので、成田空港に乗り入れる列車のみ。JRは空港第2ビルですれ違いはできない。ほとんどが堀之内(信)ですれ違う。…これ、もし堀之内じゃなくて第2ビルですれ違いできたとしても、千葉、東京の時刻は同じになる。わざと？

中学生の頃に買ったビートルズの歌本いつまでも捨てられないビートルズ80曲集80曲収録されているメジャーな曲知っている曲、そうでない曲ビートルズにハマったこれがワタクシの｢原点｣ギターコードダイヤグラムコードの形を必死で覚えてギターを弾いた発行日が昭和50年（1975年）とある50年前の歌本だわ当時900円納戸Studio改装アナログも出してみたし少し前にアマプラでジョン・レノンとポール・マッカートニーの作曲術に焦点を当てたドキュメンタリーを観た改めて

【MathMaMさんすう】「算数」という切り口から、思考力・表現力を培う。MathMaMメソッド子供の言葉を引き出す究極の個別指導。（算数×コーチング）さんすうのある子育て。（算数×ママ）★中学受験算数を、思考力で攻略します！★「算数が大嫌い」なお子様、一人も残しません。（全国・海外よりオンラインにてご受講中。）MathMaMメソッドについてレッスンの特徴についてお問合せこんにちは

はいはいみなさんどうもどうも、仙台空港アクセス線経由の直通列車のダイヤ作成に四苦八苦している東光寺駅の番人宮地と申します(どうしても仙台駅に行かせてやりたくて)。ということで今回は大都市に潜む短距離ながらも重要な路線、仙台空港アクセス線のダイヤについて解説していきます。こちらもなかなかの曲者ですが。てなわけで今回もよろしくお願いします！2-1〜仙台空港アクセス線とは？その概要〜仙台空港アクセス線(以降仙台空港線と称す)は仙急本線の沿線でありながらもアクセスが難しい仙台空港へ直接アプロー

🌸名鉄の運賃表、柏森から名古屋、金山、東岡崎、蒲郡、豊橋、犬山、新鵜沼、御嵩、岐阜、常滑の片道運賃を調べてください。了解しました—柏森（名鉄）発の**片道運賃（大人・通常IC/きっぷ）**を、名鉄／乗換案内サイトで調べて一覧にしました。柏森→各駅（片道・大人）行先片道運賃（大人）出典名古屋（名鉄名古屋）570円.駅探+1金山（愛知）630円.駅探+1東岡崎1,070円.NAVITIME蒲郡1,570円（代表的な経路の片道運賃）。経路によって

根古屋信号場で15分停車するとか噂されてるんで、作ってみた。起こらないよね、そんなの。2線しかないんだから。湯川に逃げないと。乗換案内とかの検索サイトでは上りの湯川の到着時刻はデータが無いから、そんな誤解が生まれる。ま、15分遅くなるのは事実だけど。基本、東京は作らない。本数多くて改正頻度高いから。今回は暇だったし、特別。

突然ですがみなさん、「A列車で行こう」というシリーズのゲームはご存知でしょうか。鉄道がかなり好きな方は全員知ってると思うんですが、ジャンルとしては都市開発シミュレーションゲームという位置付けになります。そしてこのゲームの1番の魅力が「自分で好きなようにダイヤグラムが組めること」、時刻表とか集めるのが好きな人はこれ楽しいんだろうなー(実際私もめっちゃやりこんでる)。で私これやりすぎた結果とんでもないダイヤができてしまったんですよw。今回からは宮地が組んだとんでもないダイヤを数回に分けて紹介してい

本棚を整理してたら、こんな本が出てきました。「戦国マネジメント物語」。なんと、桶狭間のダイヤグラムが表紙です。縦軸が時間、横軸が距離。早朝、わずか５騎の小姓と清州城を出た信長は合戦場との中間地点にある熱田宮に立ち寄り、必勝祈願をします。見事、大軍を率いた今川義元を討ち取った信長は熱田神宮に信長塀を奉納します。戦国時代、合戦の前に、神に勝利を祈願することは何よりも大切なことだったのでしょう。